注目の話題: どういう印象なのか？; 男性に質問です!; これが、ありのままの俺

昭和あるある

No.159　16/10/29 09:20
名無し36 ( 50代 ♂ ) あ+あ-

この昔のバキュームカーの殆どは、プリンス自動車のクリッパーが圧倒的多数を占めていました。

クリッパーというと現在ではスズキから日産にＯＥＭ供給されている軽トラックor軽ワンボックスですが、昭和の時代には２ｔトラックでした。

昭和40年頃、プリンス自動車が日産に吸収合併され日産クリッパーになりましたが、以降もバキュームカーはクリッパーばかりでした。

フロントグリルにレモン型の穴が幾つも開いている、独特のスタイルの２ｔトラックでした。

やがてクリッパーは、元々日産の２ｔトラックであったキャブオールと同化し、アトラスと改称されました。

平成の時代になり、日産は２ｔトラックの自社生産から撤退し、まずはいすゞからのＯＥＭ供給に切り替わり、最近三菱からのＯＥＭ供給に切り替わりました。

永らくブランクのあったクリッパーの名は、軽トラor軽ワンボックス名として復活しました。

こんな経緯の中、バキュームカー＝クリッパーという図式は廃れていきました。

でも私の中ではバキュームカーと言えば、レモン型のフロントグリルを持つ、プリンス自動車時代からの流れをくむあのクリッパーの勇姿？は、今も鮮明に脳裏に焼き付いております。

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