業務命令でETC突破

ETCの突破って凄く多いらしいですね。現時点では全ての取締りはできていないとか。
だから狙ったのではないでしょうか。

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ＥＴＣのバーは、車に傷がつきにくいように改良されているようですが、そんなことするから、突破されちゃうんだと思うんですが。
ちゃんと料金は払わないとね、だめですよね。

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以前料金所のおじさんがＥＴＣ無視した車にはねられて亡くなったというニュースもありましたよね。
首都高とかの料金にはムカつくけど、ちゃんと払うものは払わなきゃですよね。

• << 5 料金所のおじさんの死傷事故は、ETCができてから27件もあるそうですよ。うち、死亡者が５人。多いですよね。会社側の労働安全対策が十分でないと立件されているのもあるそうですが、おじさん達の年齢もかなり高いですよね。 八王子料金所で死亡した方は74才だったそうで、逃げられるものも逃げられない状況だったような気もします。ただ、突っ込んできたトラックも80キロも出していたそうですから若くても逃げられなかったかも知れませんが。 でも、自分の車だと80キロで突っ込むのは怖いです。もし、バーが上がらなかったらと思うので常に50キロ以下にしてます。

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そういえば、何年か先にはETCが付いてなければ首都高は走れなくなるんですよね。今のような一律の料金体系が距離制に変わるためという話を聞きました。
東名とかもそうなるんですかね？

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>> 3 以前料金所のおじさんがＥＴＣ無視した車にはねられて亡くなったというニュースもありましたよね。 首都高とかの料金にはムカつくけど、ちゃんと払う… 料金所のおじさんの死傷事故は、ETCができてから27件もあるそうですよ。うち、死亡者が５人。多いですよね。会社側の労働安全対策が十分でないと立件されているのもあるそうですが、おじさん達の年齢もかなり高いですよね。
八王子料金所で死亡した方は74才だったそうで、逃げられるものも逃げられない状況だったような気もします。ただ、突っ込んできたトラックも80キロも出していたそうですから若くても逃げられなかったかも知れませんが。
でも、自分の車だと80キロで突っ込むのは怖いです。もし、バーが上がらなかったらと思うので常に50キロ以下にしてます。

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