一時停止線で止まったら、後ろからクラクション

さあどうでしょう。
どこかで自己反省できるかもしれませんね。

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捕まらないと辞めないか、また繰り返すでしょうね。

自分は晴れた日に一時停止で見渡しの良い場所で誰が見ても車も人もいないところで

確認しながら軽くブレーキ踏んだだけで行ってしまったら白バイの登場ですｗ

完全停止しないとダメです。と言われたことがありました。

それに関しては厳しすぎな気がしましたね。点数稼ぎか？


また、ある場所で車一台しか通れない場所で速度30ｋｍの規制看板のところで

わざと白の軽トラをゆっくり走らせて（30ｋｍ以下のスピード）後続車をイライラさせて

抜けそうなところで何台もの車が追い越しして、追い越し禁止ですぐ捕まるという卑劣なやり方を食らいました。

いつもならもう少しスピード出してすいすい通れる場所なんですけどね。

それからはいつ見られているか分からないのでイライラしても追い越しはしません。

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よく見て事故が起きないように通過しても、ここは徐行　ここは一時停止って誰が決めたかわからない事に従わなきゃいけないシステムなんだよね。警察もじっとしてて、捕まえたらノルマ達成とばかりにあとの通行車は知らんって行ってしまう　何のための取り締まりなんだか。とは言えとまらなきゃなんだから後ろから鳴らす奴はシカトでいい。先が一車線だったらわざとゆっくり走ってやるよ。

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捕まってもムダでしょうね。

運が悪かったくらいにしか思わないだろうし、なんなら『ちゃんと止まった！』くらいにゴネる奴かもしれません。

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2さんや3さんに同意ですね。

一時停止はしたほうがいい。
安全の為もあるけど、無視してしまいそうな所ほど警察が隠れているので。
普段から停まるクセをつけておいたほうがいいと思います。

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それで警察に止められた上司は、このクソ警察がと悪態ついてましたし、多分その後行動を改める事はしてなさそう。
なので、何しても変わらない人は変わらないです。
だいたいそういう人は「法律上ではそうだけど、流れに乗らないと余計危ない」とか言います。そもそも一時停止の場所を急停車しないと止まれないくらいのスピード出してるのがおかしいのに。

• << 8 >法律上ではそうだけど、流れに乗らないと余計危ない ルールはルールなんだけど、一時停止無視と制限速度違反を同じ天秤に乗せないで欲しい気持ちはありますね。 一時停止無視は黒しかないけど、制限速度違反はグレーな部分があるし、みんなが本当に制限速度を守ってると、それはそれでね。 マイペースに走らずに流れには乗って欲しいですよ。 実際に制限速度のプラス10キロまでは警察も取り締まる事はほぼないですからね。 高速道路で警察車両を追い抜く時もプラス10キロまでなら大丈夫ですし。

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習慣だからつかまっても変わらないと思います。習慣を変えるって意外とたいへんだから。つかまって変わるならブルーはレアでゴールドだらけ？

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>> 6 それで警察に止められた上司は、このクソ警察がと悪態ついてましたし、多分その後行動を改める事はしてなさそう。 なので、何しても変わらない人は… >法律上ではそうだけど、流れに乗らないと余計危ない
ルールはルールなんだけど、一時停止無視と制限速度違反を同じ天秤に乗せないで欲しい気持ちはありますね。

一時停止無視は黒しかないけど、制限速度違反はグレーな部分があるし、みんなが本当に制限速度を守ってると、それはそれでね。

マイペースに走らずに流れには乗って欲しいですよ。
実際に制限速度のプラス10キロまでは警察も取り締まる事はほぼないですからね。
高速道路で警察車両を追い抜く時もプラス10キロまでなら大丈夫ですし。

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死んでも直らないんじゃないの？

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