中部国際空港　第 2滑走路増設 2027年までに

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事情通
2017/07/07 23:29(更新日時)

リニア中央新幹線が開業する 2027年までの供用開始を目指し、中部国際空港（セントレア）（愛知県常滑市）に２本目の滑走路を新設、旅客機の発着能力を現在より最大で 1.6倍、年 20万回前後に拡張するとする方向で調整に入りました。
国交省は 2017年秋にも、新滑走路建設を前提にした埋め立ての環境影響評価（アセスメント）準備書を公表、2019年度にも工事に着手する予定です

中部国際空港（株）の構想では、埋め立てにより空港島の面積を約 200ha増加したうえで現在の滑走路から 300m沖合に 3,500mの並行滑走路を1本新設するとしており、事業費は、約 2,000億円を見込んでいる。

17/04/16 15:47 追記
空港島内にホテル続々…セントレア
　中部国際空港（常滑市）の空港島内でホテルの建設が相次いでいる。訪日客の増加や格安航空会社（ＬＣＣ）向けのターミナルの新設、島内の商業施設開設などで、宿泊需要の拡大が見込まれるためだ。

17/04/16 15:48 追記
１８年夏には米ボーイングの主力旅客機「７８７」の初号機を展示する複合商業施設、１９年秋には愛知県の大規模展示場ができる予定だ。一般客やビジネス客の増加も期待されている。

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No.2459322　2017/04/16 15:44(スレ作成日時)

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No.1 2017/04/18 22:24
事情通0

豊田市からセントレアへ直結する鉄道を走らす計画は再度検討されるかな？

武豊線の直結計画も気になるとこだな

No.2 2017/04/19 22:13
事情通

　中部国際空港島と対岸のりんくう地区（常滑市）の計三百七十八ヘクタールを「都市再生緊急整備地域」に指定するよう、国に申請する。空港周辺は、二〇一九年秋開業の県国際展示場やホテル、商業施設など開発計画がめじろ押し。さらなる民間投資の呼び水とする。

例えば容積率が緩和されると、同じ面積でより高層施設の建設が可能になる。

　用途が緩和されれば、工業地域などでもホテルや映画館、学校の建設が認められる可能性がある。税制、金融面でも不動産取得税などの控除、政府系機関から資金支援などを受けられる。