この写真に何が写ってるのでしょうか。
画像です。↓
http://n2.upup.be/FBKgnhRVMN
これは、10月2日に飛行機から撮影したものです。
景色がきれいだったので無音カメラで窓から撮影しようと思いました。
スマホの無音カメラのアプリを起動しようとしても
起動出来ず、写真は撮ることができなかったんです。
でも、目的地につき飛行機からおりて家に帰り
画像フォルダをみてみると撮った覚えのない写真がありました。
それは、わたしが撮ろうとした風景の写真でした。
たしかにあのときアプリは起動しなかったのに……
写真をみると、空 雲 上空からみた日本が写っていました。
でも、そのまわりに 無数の 黒い 細長い点がたくさんありました。
島よりおおきいから船でもないし……
これはなんなんでしょうか?
UFOですか?
実際にはみていません。
ずっと開かないアプリと戦ってましたので(笑)
何か知っていたら教えてください!
よろしくお願いいたします。
13/10/03 22:55 追記
補足します。
載せている画像、サイトに載せたため
少し画質が悪くなってるんです。
実際はもっとはっきり写っています。
雲より下にあったりとてもはっきり写っています。
遠近感的にも窓にの影や水滴などには
みえません。
13/10/03 23:08 追記
あっは、ミスや(´・ω・`)
雲より下に じゃなくて
雲より上に でっすー!
えへへへへすみませんえへへへ
そうですか。
雲のしたにも同じようなものが写ってるので
わたしにはそうはみえません。
だいたい、窓にそんなに傷なんてたりませんでした。
あんなに黒くはっきりするまでの傷が窓にあったら
割れてしまう恐れがあることから飛行機は飛ばないと思います。
- << 99 旅客機の客席窓の材質はガラスではなく、アクリルやポリカーボネートなどの透明樹脂による3枚重ねです。 ガラスよりも軽量で、柔軟性がある為です。 ただ、ガラスよりも傷がつきやすいことは確かです。 勿論操縦席窓は、傷がつくと視界不良を起こして危険ですので、ガラスと透明樹脂の組み合わせによる5層構造になっています。 断定はできませんが、旅客機の客席窓には、多少の傷がある可能性は否定できません。 勿論樹脂ですから、微細な傷が突破口となり、風圧や内外気圧差によって破損してしまう危険性はありません。
これ...別段
不思議な写真でも何でも無いと思いますよ
画像に写っているのは鳥でしょうね
画像の載せ方が分からないので掲載しませんが、Wikiで
【バードストライク】
と言う言葉を検索してみて下さい
数枚あるバードストライクに関する画像の中に、主さんの写真と同じように写っている
鳥の画像がありますから
主さんの写真も
Wikiの写真も、鳥と言われなければ分からないような形で写っています
要するに主さんの場合は、未確認生命体などではなく
むしろバードストライクにより
命を落とさなくて良かったねっていうだけの
非常に単純な画像です
見る限りだと、鳥の飛行高度が、機体よりかなり低く
機体の高さまでは飛べないと思うので
一応大丈夫かと思いますが
着陸の為に高度を下げていたり
離陸の際に遭遇してしまい
これだけの鳥と接近していたなら...
むしろそちらのほうが
充分に恐怖です
年間200人以上が
バードストライクにより命を落としている事例もあるそうです
ちなみに機内の事は、あまり詳しくないので不明ですが
飛行中に携帯電話の操作をするのは
全く問題ないのですか?
私には無音カメラの存在のほうが
犯罪助長の可能性の観点から考えると
余程危険だと思いますが...
>> 92
あ、追記です
これは昨日の画像かと思いますが
見る限りですと、快晴で雲が高い位置にあったという感じではなく
逆に雲が低い位置に点在しているのが見受けられるので
(画像に写っている地形の色や形を見てみても
飛行機が、非常に高い所を飛行しているわけでも無さそうですし)
恐らく雲と鳥に関しては、結構低い位置にいると思います
※ちなみに雲は
かなり高い位置にも低い位置にも発生し
その高度は非常にまちまちなので
画像の雲の高さに関しては、低いと見なして問題ないと思います
- << 96 専門的な人キター(・∀・)!! バードストライクか~! なるほどね~! でもガラケーなりに画像調べたんですけど、鳥って分かる画像しか見つかりませんでした(>_<) 上から見たら、主さんの画像みたいに見えるのかな? とにかく主さん無事で良かったですね! ぶつかったバードの画像も見たけど悲しかった… こんなことが起きてるんですね(>_<)
>> 9
そうですか。
雲のしたにも同じようなものが写ってるので
わたしにはそうはみえません。
だいたい、窓にそんなに傷なんてた…
旅客機の客席窓の材質はガラスではなく、アクリルやポリカーボネートなどの透明樹脂による3枚重ねです。
ガラスよりも軽量で、柔軟性がある為です。
ただ、ガラスよりも傷がつきやすいことは確かです。
勿論操縦席窓は、傷がつくと視界不良を起こして危険ですので、ガラスと透明樹脂の組み合わせによる5層構造になっています。
断定はできませんが、旅客機の客席窓には、多少の傷がある可能性は否定できません。
勿論樹脂ですから、微細な傷が突破口となり、風圧や内外気圧差によって破損してしまう危険性はありません。
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