マークX1400ターボ⁉

レス8 HIT数 3520 あ+ あ-

国内旅行好き( ♂ )
11/12/03 18:42(更新日時)

そんな物が本当に発売されるんですか⁉

ガセだと思ってたのに

1400ターボエンジンが、ベルタやアクシオやヴィッツに載るってんなら、カタログくらいはもらって来ようって気にもなるけど・・・

1400であのデカいボディを引っ張るんですか?

ロータリーじゃあるまいし

No.1688993 11/10/16 16:26(スレ作成日時)

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No.1 11/10/16 16:52
匿名さん1 ( ♂ )



VWのターボ~パサートの理論?

ダウンサイジングの流れ~

次期クラウンもカムリの2.5ハイブリ流用?

クラウンで直4、

ヘボい…



No.2 11/10/16 17:55
国内旅行好き0 ( ♂ )

>> 1 これが一般的な流れになっていくんなら、もう新車には興味なくなっちゃうな😢

No.3 11/10/16 19:04
匿名さん1 ( ♂ )

>> 2

プレミオ/アリオン、アイシス/ウィッシュ~なら納得だけど、

マークX~FFにするなら、カムリの豪華仕様+日本の道路サイズなら💡




クラウン・ハイブリも公用車やタクシーなら○

民間人でクラウン買うひと燃費あんま考えないから3リッター売れ筋


ハイブリや2.5はさほどの模様…


No.4 11/10/16 20:54
国内旅行好き0 ( ♂ )

>> 3 そもそもFFってのがね?

No.5 11/12/02 10:42
ドライブ大好き5 ( 30代 ♂ )

僕も初代マークXのFパッケージリミテッドに乗ってます。マークXに今さら2.5㍑以下はおそらくないでしょう。
それと今の現行二代目の侍Xは見た目が初代より明らかに格好悪いので買う気にはなりませんよね。ジオもまったく人気ないですよね?走ってるの見たことないですし。僕は『初代のデザインに近くてしかもハイブリッドのマークX』を期待しているのですが(出たら多分SAIっぽくなりそう?)、トヨタはハイブリッドマークXを出すと思いますか?
今のところそれが出ない限りは車を買い替えるつもりはないので。

No.6 11/12/02 17:32
匿名さん6 

>> 5 そんな車種出るのか わかりませんが 何れにせよ トヨタの流は 全車種ハイブリッドを 考えているよ。

No.7 11/12/03 10:32
ドライブ大好き5 ( 30代 ♂ )

>> 6 そうなんですか?それなら期待できるかもしれませんね。
トヨタもいずれ独自に電気自動車を出すと思うのですが、他社が既に出してることに一つ疑問に思ったのですが、あれって節電しなきゃならないこのご時世なのに影響は出ないんでしょうか?

No.8 11/12/03 18:42
意外とマイナー ( 20代 ♂ ZKGN4 )

>> 7 電気自動車の主な充電時間帯を、電力需要のピークが過ぎた夜から朝方までで想定してるじゃないかな

それに節電期間を数年過ぎたのちに最も電気自動車の普及率が上がる試算をしてるから今はまだ問題視しないようにしてるんでしょう


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