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No.423　17/10/14 14:48
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【神戸製鋼データ改竄】阪急電車１０００系と１３００系に不正部材　安全性は確認、交換せず

産経新聞 2017年10月14日 09時09分

　阪急電鉄は１３日、一部車両の車体に、性能データが改竄されたアルミ製材が使用されていることを明らかにした。安全が確認されているとして交換は行わないという。

　車両は平成２５年以降に導入された神戸線、宝塚線の通勤電車「１０００系」と京都線の「１３００系」で、不正部材を使っている車両数は分かっておらず、調査をする予定。

　車両メーカーの日立製作所によると、不正部材により、車体の外壁が設計より０・数ミリ厚くなっていたりしていた。出荷時の検査で重量や強度に問題はないことを確認しているという。

　鉄道関連では、ＪＲ東日本、東海、西日本の新幹線の台車部品などで不正部材が使用されていることが判明。ＪＲ西では車両メーカーに交換費用負担を求めることにしている。一方、近鉄、阪神、京阪、南海の関西私鉄大手各社も、不正部材が使われていないか調査を進めている。　