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【フルタイム４ＷＤ】という言葉

No.13　15/11/15 12:30
匿名さん8 あ+あ-

現在において、センターデフがついているのに駆動配分が常時50:50になっている車がフルタイム
というわけではないです。本当も何も、駆動配分問わず、4つのタイヤを常に駆動させているのをフルタイムと言います。

近年はセンターデフを持つ車は走行モードを選択して、ある程度駆動配分を
変えることができます。
例えば40:60～50:50とか変更可能なものがありますね。

50:50だと、前後がオープンデフでも乾燥路を不快感なくに走るのは難しいです。小回りする時に
ブレーキング現象が出たり、アンダーステアが強くなってしまったり。

「本当のフルタイム4WD」と言う場合、使う場所や人によっても変わります。

クロカン走行をする方なら
前後のデフはLSDもしくはデフロック付き+センターデフLSDもしくは直結となるでしょうし、

ラリー屋さんにしたら
前後デフがLSD、センターデフがLSD、リヤデフがLSDの4WDが理想だと思うでしょう。

スポーツ4WDが好きで街乗りにも使いたいという人は
スバルや三菱、アウディのような曲がりやすい4WDシステムを理想とするでしょう。