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軽自動車のエンジンが２サイクルエンジンだったら

No.40　13/02/02 22:37
匿名さん12 ( ♂ ) あ+あ-

自分のスズキキャリィ

２台所有したけれど、２台共走行５万キロぐらいで、クランクベアリングがイカレて、要オーバーホールとなりました。

他にも、リードバルブが割れたことも、何度かありました。

いずれも、４ストでは考えられないトラブルです。

スズキディーラーのメカニックも、
「Ｆ５ＡやＦ６Ａでは、ありえないトラブル」
と、言っていました。

少なくともスズキのＬ50やＬＪ50は、耐久性には問題ありというのが実感です。