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ぼったくりメーカー

No.10 10/06/01 23:57
大型バイクさん0 ( 30代 ♂ )
あ+あ-

外車メーカーなら仕方ないと思うのです
部品代高いのはね

車両の値段も高いし、そうそうクルマも売れないから

部品代で稼ぐ、整備代で稼ぐしかない

保証も短いしね外車は

例えばエリーゼ

トヨタのエンジン載せててもトヨタディーラーからは部品は買えない
ロータスのディーラー経由して買うしかない

だから国産の部品でも高くつく

まぁこの場合、MR‐S、セリカのオーナーと仲良くなって車検証を貸してもらうんですけどね笑

とにかくあくまで外車ディーラーのやり方なんです

ところがレクサスは国内で、それやっちゃってる

はっきりいってヤ〇ザな商売ですよ

もちろんそんな事お客には言わないからねレクサスは

それがレクサスのインチキくさい部分

モノは同じで車恪が違えば値段違う

これが自動車メーカーの不透明さなんですが・・昔からね

レクサス、トヨタ、のやり方、街の修理屋さんはみんな泣いてますよ

末端の修理業者潰しだと

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