タイヤ。
スバルプレオで使っていた13インチのタイヤはダイハツムーブに合いますか?
詳しくわからないので、よろしくお願いします。
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>> 3
プレオは2年式、ムーブは19年です。
詳しくわからなくてすみません(>_<)
- << 8 プレオはRA1もしくはRA2、 ムーヴはL175もしくはL185というタイプでしょう。 タイヤサイズはプレオは13インチでしたら155/65R13でしょう。 ムーヴは145/80R13でしょう。 プレオのタイヤは外径が531mmぐらいです。 ムーヴは562mmぐらいです。 タイヤ径がおよそ3cmばかり小さくなりますが、装着できないことはないでしょう。 ただ外径(直径)が3cm小さくなるということは、接地面の外周は10cm近くも小さくなるということです。 スピードメーターは実速よりも多く表示されますので、車検には適合できないかもしれません。 加えて走行距離も実際の距離よりも多く表示されますので、いたずらに表示上の走行距離を増やしてしまうということもあります。 見た目にはタイヤとフェンダーの隙間がスカスカになり、幾分か格好悪く見えるでしょう。 車高は1、5cmばかり低くなり、乗降時には床も天井も低くなったことを感じるかもしれません。 この辺りを踏まえた上で、13インチでしたら装着自体は可能でしょう。 ホイールサイズも若干異なりますが、これも装着は可能と思われます。 因みにこの年式のプレオには12インチタイヤの仕様も存在します。 12インチですとブレーキにホイールが干渉し、まず装着はできないと思われます。
>> 4
プレオは2年式、ムーブは19年です。
詳しくわからなくてすみません(>_<)
プレオはRA1もしくはRA2、
ムーヴはL175もしくはL185というタイプでしょう。
タイヤサイズはプレオは13インチでしたら155/65R13でしょう。
ムーヴは145/80R13でしょう。
プレオのタイヤは外径が531mmぐらいです。
ムーヴは562mmぐらいです。
タイヤ径がおよそ3cmばかり小さくなりますが、装着できないことはないでしょう。
ただ外径(直径)が3cm小さくなるということは、接地面の外周は10cm近くも小さくなるということです。
スピードメーターは実速よりも多く表示されますので、車検には適合できないかもしれません。
加えて走行距離も実際の距離よりも多く表示されますので、いたずらに表示上の走行距離を増やしてしまうということもあります。
見た目にはタイヤとフェンダーの隙間がスカスカになり、幾分か格好悪く見えるでしょう。
車高は1、5cmばかり低くなり、乗降時には床も天井も低くなったことを感じるかもしれません。
この辺りを踏まえた上で、13インチでしたら装着自体は可能でしょう。
ホイールサイズも若干異なりますが、これも装着は可能と思われます。
因みにこの年式のプレオには12インチタイヤの仕様も存在します。
12インチですとブレーキにホイールが干渉し、まず装着はできないと思われます。
>> 8
詳しくありがとうございます!!
やはり、買い直したほうがいいんですね!
- << 11 すみません。 国交省の保安基準ではスピードメーター上40km/hの際、実速30.99~42.5km/hが誤差許容範囲です(2006年以前の生産車は30、99~44.4km/h)。 その年式のムーヴはスタッドレスタイヤの装着を想定し、外径569mmぐらいのタイヤを基準に設計してあると思われます(スタッドレスタイヤは同サイズ表記のサマータイヤに比べて外径が若干大きいことがある)。 プレオの155/65R13タイヤは、ブランドによっては外径が526mmぐらいのものもあります。 これが更に磨耗して520mmぐらいになったとしても、メーター上40km/hの際、実測は36.6km/hぐらいという計算になります。 保安基準上の誤差許容範囲内には、充分に収まっていることになります。 車高も標準の外径562mmのタイヤを基準に考えれば、タイヤ半径分の差約2cmばかり低くなることになりますが、このぐらいでしたら保安基準上の最低地上高9cm以上は充分にクリアしているはずです。 著しい磨耗やひび割れなどがない限り、車検は、ほぼ間違いなく合格基準内と言えるでしょう。
>> 9
詳しくありがとうございます!!
やはり、買い直したほうがいいんですね!
すみません。
国交省の保安基準ではスピードメーター上40km/hの際、実速30.99~42.5km/hが誤差許容範囲です(2006年以前の生産車は30、99~44.4km/h)。
その年式のムーヴはスタッドレスタイヤの装着を想定し、外径569mmぐらいのタイヤを基準に設計してあると思われます(スタッドレスタイヤは同サイズ表記のサマータイヤに比べて外径が若干大きいことがある)。
プレオの155/65R13タイヤは、ブランドによっては外径が526mmぐらいのものもあります。
これが更に磨耗して520mmぐらいになったとしても、メーター上40km/hの際、実測は36.6km/hぐらいという計算になります。
保安基準上の誤差許容範囲内には、充分に収まっていることになります。
車高も標準の外径562mmのタイヤを基準に考えれば、タイヤ半径分の差約2cmばかり低くなることになりますが、このぐらいでしたら保安基準上の最低地上高9cm以上は充分にクリアしているはずです。
著しい磨耗やひび割れなどがない限り、車検は、ほぼ間違いなく合格基準内と言えるでしょう。
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