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SUZUKIジムニー

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購入検討中さん（ ♂ ）
13/08/30 20:48(更新日時)

ジムニーを買うとしたら、ＡＴとＭＴどちらにしますか？

理由もお願いします

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No.1993364　13/08/27 20:48(スレ作成日時)

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引っ越しの退去費用が安くなる可能性があります！

No.1 13/08/27 20:51
ドライブ大好き1 ( 40代 ♂ )

都会で乗るならＡＴ、田舎で乗るならＭＴですかね。

No.2 13/08/27 20:55
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 1 山道だと、なぜＭＴが良いんですか？

No.3 13/08/27 20:58
匿名さん3 ( ♀ )

ミッションでしょ。

No.4 13/08/27 21:01
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 3 どうしてですか？

No.5 13/08/27 21:08
原付さん5

ジムニーにＡＴとは!!!

ナンセンスでしょ

全ての４駆を通じて
最上位に位置する悪路走破性

そのメリットを放棄するのはどうかと思う

現実にＡＴ仕様がラインナップされているとは言え…

形ばかりのラフローダーを気取りたいだけであれば
もっと居住性や乗り心地のよい他車種をお薦めする

<< 9 その、よく言う、ＡＴだとポテンシャルを引き出せない理由を知りたい

No.6 13/08/27 21:12
匿名さん6

ＭＴ

仕事で使っていた軽トラをＡＴに変えたら、たまにＭＴに乗りたくなるので。

あっ、山道の事ですが、ギアを好きなギアで固定して走れるからでは!?

ジムニーの事はよく分からないけどＡＴではＤか２速だけですよね!?

<< 10 では、ずっとＭＴに乗ってると、ＡＴに乗りたくなる可能性もありますね？

No.7 13/08/27 21:12
通行人7 ( 20代 ♀ )

私ジムニーAT乗ってます…
MTにすれば良かったー！と後悔しましたが、吹雪でも走ってくれるので満足です。

No.8 13/08/27 21:16
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 7 どういう時に、ＭＴにすれば良かったと思いましたか？

No.9 13/08/27 21:18
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 5 ジムニーにＡＴとは!!! ナンセンスでしょ全ての４駆を通じて最上位に位置する悪路走破性そのメリットを放棄するのはどうか… その、よく言う、ＡＴだとポテンシャルを引き出せない理由を知りたい

<< 15 簡単に言えば半クラッチが使えない瞬時に駆動力をオフする事ができない「なぁんだ、そんな事か」と言うなかれＭＴに限ればそれが悪路走行において最大の特性

No.10 13/08/27 21:20
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 6 ＭＴ仕事で使っていた軽トラをＡＴに変えたら、たまにＭＴに乗りたくなるので。あっ、山道の事ですが、ギアを好きなギアで固定して走… では、ずっとＭＴに乗ってると、ＡＴに乗りたくなる可能性もありますね？

<< 13 個人的にはあると思いますよ。俺は自分の車をＭＴ→ＭＴ→ＡＴ→ＡＴ(現在) 仕事の軽トラをＭＴ→ＭＴ→ＡＴ(現在) なので、たまに乗りたくなってます。

No.11 13/08/27 21:31
ドライブ大好き11

ＭＴ
私はＭＴの方が間違いなく楽しいから。

今乗ってる車もＭＴ。

レスを見てて、何となくだが主さんはＡＴでいいと思う。

<< 17 俺も今乗ってるのはＭＴなんだよね？😅

No.12 13/08/27 21:32
匿名さん12

通勤使用ならＡＴ

セカンドカーならＭＴ

<< 18 俺の場合、ジムニー買ったら、両方セカンドカーみたいになっちゃう😅

No.13 13/08/27 21:34
匿名さん6

>> 10 では、ずっとＭＴに乗ってると、ＡＴに乗りたくなる可能性もありますね？個人的にはあると思いますよ。

俺は自分の車をＭＴ→ＭＴ→ＡＴ→ＡＴ(現在)

仕事の軽トラをＭＴ→ＭＴ→ＡＴ(現在)

なので、たまに乗りたくなってます。

<< 19 そう言えば、軽トラのＡＴって乗った事がないんですよ

No.14 13/08/27 21:38
通行人14 ( ♂ )

街乗りからレジャーまでの使用ならAT、ハードなクロカン走行や豪雪地帯での使用を想定するならMTかな。
悪路にはまる（スタックする）頻度と言い替えても良いです。

理由は、例えばスタックから脱出するための技術のひとつ『もみ出し』

アクセルを吹かしながらギアを前進と後退交互に入れて振り子状に車を動かし脱出するという方法はMTのほうが俊敏に操作できて効果が高いからです。

<< 20 なるほど✨ ならＭＴかな？うわ～‼ ２台ともセカンドカーになっちゃう😅

No.15 13/08/27 21:39
原付さん5

>> 9 その、よく言う、ＡＴだとポテンシャルを引き出せない理由を知りたい
簡単に言えば半クラッチが使えない

瞬時に駆動力をオフする事ができない

「なぁんだ、そんな事か」と言うなかれ

ＭＴに限ればそれが悪路走行において最大の特性

<< 21 悪路は絶対ＭＴなんだね？😄

No.16 13/08/27 21:40
匿名さん16

ジムニーのスタイルが好きなだけならＡＴ、走りと四駆の性能を楽しみたいならＭＴかな。

街乗り重視の普段の足としてのるなら断然ＡＴ。

<< 22 街も山も行くからなぁ😅 どちらを優先するかだね

No.17 13/08/27 21:52
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 11 ＭＴ私はＭＴの方が間違いなく楽しいから。今乗ってる車もＭＴ。レスを見てて、何となくだが主さんはＡＴでいいと思う。 … 俺も今乗ってるのはＭＴなんだよね？😅

No.18 13/08/27 21:53
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 12 通勤使用ならＡＴセカンドカーならＭＴ俺の場合、ジムニー買ったら、両方セカンドカーみたいになっちゃう😅

No.19 13/08/27 21:55
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 13 個人的にはあると思いますよ。俺は自分の車をＭＴ→ＭＴ→ＡＴ→ＡＴ(現在) 仕事の軽トラをＭＴ→ＭＴ→ＡＴ(現在) なので… そう言えば、軽トラのＡＴって乗った事がないんですよ

No.20 13/08/27 21:57
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 14 街乗りからレジャーまでの使用ならAT、ハードなクロカン走行や豪雪地帯での使用を想定するならMTかな。悪路にはまる（スタックする）頻度と… なるほど✨

ならＭＴかな？

うわ～‼

２台ともセカンドカーになっちゃう😅

No.21 13/08/27 22:12
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 15 簡単に言えば半クラッチが使えない瞬時に駆動力をオフする事ができない「なぁんだ、そんな事か」と言うなかれＭＴに限ればそれ… 悪路は絶対ＭＴなんだね？😄

No.22 13/08/27 22:14
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 16 ジムニーのスタイルが好きなだけならＡＴ、走りと四駆の性能を楽しみたいならＭＴかな。街乗り重視の普段の足としてのるなら断然ＡＴ。街も山も行くからなぁ😅

どちらを優先するかだね

No.23 13/08/27 23:07
匿名さん6

主さんの言う山道ってどんなとこ？

悪路だからＭＴって事はないと思うけどなぁ。
俺は農家なんで、一般の人よりは悪路を経験してるけど、ＭＴもＡＴも違いは分からないよ。

豪雪地帯の雪山やオフロードを楽しむ場所などは経験してないので分かりませんが。

<< 26 北海道の豪雪地帯に住んでいますが、ATでも大丈夫です。 MTならもっと大丈夫なんだろうなーと思います…♪
<< 29 農道ならＡＴでも良さそうだね？俺が行くのは、山の奥地なんだよ😅 問題は冬なんだよね？

No.24 13/08/27 23:14
気まぐれ ( 60代 ♀ zmN84 )

マニュアルに乗っていた時に川を渡ろうとしてマフラーから水が入ってエンジンストップ、ドア下まで浸っていたがバックギアに入れてセルモーターを回して無事に川岸まで戻れ坂道でマフラーの水抜きをして帰宅しました。

オートマチック車だと脱出不可能だったと思ってます。

<< 30 なら、ＭＴかなぁ？😄

No.25 13/08/28 02:03
通行人 ( 40代 ♂ X3xyVe )

オートマチックだと悪路走ると壊れそう。
イメージだけですけどね
釣りに行く時に最高な車ですね

<< 31 釣りにも行きますね

No.26 13/08/28 02:55
通行人7 ( 20代 ♀ )

>> 23 主さんの言う山道ってどんなとこ？悪路だからＭＴって事はないと思うけどなぁ。俺は農家なんで、一般の人よりは悪路を経験してるけど、Ｍ… 北海道の豪雪地帯に住んでいますが、ATでも大丈夫です。
MTならもっと大丈夫なんだろうなーと思います…♪

<< 32 て事はやっぱりＭＴ？

No.27 13/08/28 03:00
自摸、平和 ( BJ6CVe )

雪道最強の変速機はCVT！

トルク変動が少ないから発進がしやすい

<< 33 ＣＶＴ意見も‼

No.28 13/08/28 04:43
気まぐれ ( 60代 ♀ zmN84 )

ジムニーにはＣＶＴはないです。４ＡＴになります。

<< 34 そうなんですか⁉

No.29 13/08/28 06:35
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 23 主さんの言う山道ってどんなとこ？悪路だからＭＴって事はないと思うけどなぁ。俺は農家なんで、一般の人よりは悪路を経験してるけど、Ｍ… 農道ならＡＴでも良さそうだね？

俺が行くのは、山の奥地なんだよ😅

問題は冬なんだよね？

No.30 13/08/28 06:36
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 24 マニュアルに乗っていた時に川を渡ろうとしてマフラーから水が入ってエンジンストップ、ドア下まで浸っていたがバックギアに入れてセルモーターを回し… なら、ＭＴかなぁ？😄

<< 35 今時のＭＴ車は、クラッチペダルを踏み込まないと、セルモーターが回らない仕組みでしょう。古い中古車を買わない限り、このメリットは活かせません。あと14番さんのおっしゃるテクニックですが、ＡＴでしたら、アクセルを軽く踏みっぱなしで、セレクターレバーをＤとＲをガチャガチャと前後に往復させるだけですから、どんな素人でも簡単にできます。ＭＴですと、クラッチを断続させながら、シフトレバーを１速とＲを、クランク型に往復させることになります。こちらの方が、難しいと思います。 14番さんは、かなりのテクニシャンと思われます。私が下手なだけでしょうか(笑)

No.31 13/08/28 06:37
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 25 オートマチックだと悪路走ると壊れそう。イメージだけですけどね釣りに行く時に最高な車ですね釣りにも行きますね

No.32 13/08/28 06:37
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 26 北海道の豪雪地帯に住んでいますが、ATでも大丈夫です。 MTならもっと大丈夫なんだろうなーと思います…♪ て事はやっぱりＭＴ？

No.33 13/08/28 06:38
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 27 雪道最強の変速機はCVT！トルク変動が少ないから発進がしやすいＣＶＴ意見も‼

No.34 13/08/28 06:39
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 28 ジムニーにはＣＶＴはないです。４ＡＴになります。そうなんですか⁉

No.35 13/08/28 06:56
匿名さん35 ( ♂ )

>> 30 なら、ＭＴかなぁ？😄 今時のＭＴ車は、クラッチペダルを踏み込まないと、セルモーターが回らない仕組みでしょう。

古い中古車を買わない限り、このメリットは活かせません。

あと14番さんのおっしゃるテクニックですが、ＡＴでしたら、アクセルを軽く踏みっぱなしで、セレクターレバーをＤとＲをガチャガチャと前後に往復させるだけですから、どんな素人でも簡単にできます。

ＭＴですと、クラッチを断続させながら、シフトレバーを１速とＲを、クランク型に往復させることになります。

こちらの方が、難しいと思います。

14番さんは、かなりのテクニシャンと思われます。

私が下手なだけでしょうか(笑)

<< 42 いやいや下手じゃなく理解していないだけ『もみ出し』あるいは『振り子』は雪より砂地、泥地でのスタックからの脱出に効果があるのだよ１速､半クラッチで数㎝動きクラッチを切る(シフトせず１速に入れっぱなし) 切れば反動で後ろに下がる下がりきったところで素早くクラッチを継ぎまた前進その繰り返しをし緩やかなスロープを作って脱出するテクつまりシフトチェンジはせずスロットルとクラッチワークのみそれとオフやる奴は停車時１速かリバースに必ずギアかますのがクセになってるからクラッチ継いだままスターター回すなんてありえないクラッチ切らなければエンジン始動できないのはオフローダーにとってメリットでも何でもないよ

No.36 13/08/28 07:46
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 35 うわー‼

ここに来てＡＴ派の攻勢が❗

悩む（￣～￣；）

No.37 13/08/28 11:08
匿名さん37 ( ♀ )

MT。
みてくれ重視ならATでいいのでは？
せっかくのジムニーなのにATだと本当の良さは引き出せないのが残念に思います。

<< 44 ＭＴの方が引き出せるんですね？３７さんなら、どんな時にそう思いますか？

No.38 13/08/28 12:27
安全ドライバー38 ( 20代 ♂ )

ぼくも車で走るのは好きなんだけど💡

のんびり景色見ながら走るのが好きなんですよね😄

ＭＴってやっぱりめんどいじゃないですか💡

走り重視ならＭＴですけどぼくは景色楽しみたいのでＡＴです🎵

<< 45 街乗りならＡＴの方が良いみたいですね？

No.39 13/08/28 15:00
通行人39 ( 20代 ♂ )

やっぱマニュアルだと思います！
乗ってて楽しいし、ジムニーはマニュアルのイメージですね！

僕が初めて運転した思いでの車です。
パーツも多くて、楽しめると思いますよ♪

<< 46 パーツ多いのは良いですね？インチアップしてました？

No.40 13/08/28 15:14
温泉大好き40

ＭＴですね
ＭＴは変速するごとにマフラー音が変わりますので楽しいです
自分で操作してる感がｱｯﾌﾟしますよ

因みにうちの車とﾊﾞｲｸはＭＴです。

<< 47 やはりＭＴなんですかね？

No.41 13/08/28 18:39
匿名さん16

私の勤務先にジムニーが四台居ますけど一台だけＭＴです。理由は海に行くからだとか。

<< 48 海に行くならＭＴが良いんですね？

No.42 13/08/28 18:57
原付さん5

>> 35 今時のＭＴ車は、クラッチペダルを踏み込まないと、セルモーターが回らない仕組みでしょう。古い中古車を買わない限り、このメリットは活かせませ…
いやいや下手じゃなく理解していないだけ
『もみ出し』あるいは『振り子』は

雪より砂地、泥地でのスタックからの脱出に効果があるのだよ

１速､半クラッチで数㎝動きクラッチを切る(シフトせず１速に入れっぱなし)

切れば反動で後ろに下がる
下がりきったところで素早くクラッチを継ぎまた前進
その繰り返しをし緩やかなスロープを作って脱出するテク
つまりシフトチェンジはせずスロットルとクラッチワークのみ

それとオフやる奴は停車時１速かリバースに必ずギアかますのがクセになってるから

クラッチ継いだままスターター回すなんてありえない

クラッチ切らなければエンジン始動できないのは
オフローダーにとってメリットでも何でもないよ

No.43 13/08/28 19:32
匿名さん35 ( ♂ )

>> 42 なるほど。

シフトチェンジはせず、スロットルとクラッチワークのみですね。

具体的な判りやすいご説明、良く理解できました。

ご丁寧に、ありがとうございます。

No.44 13/08/28 21:29
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 37 MT。みてくれ重視ならATでいいのでは？せっかくのジムニーなのにATだと本当の良さは引き出せないのが残念に思います。ＭＴの方が引き出せるんですね？

３７さんなら、どんな時にそう思いますか？

No.45 13/08/28 21:30
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 38 ぼくも車で走るのは好きなんだけど💡 のんびり景色見ながら走るのが好きなんですよね😄 ＭＴってやっぱりめんどいじゃないですか💡 … 街乗りならＡＴの方が良いみたいですね？

No.46 13/08/28 21:31
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 39 やっぱマニュアルだと思います！乗ってて楽しいし、ジムニーはマニュアルのイメージですね！僕が初めて運転した思いでの車です。パー… パーツ多いのは良いですね？

インチアップしてました？

No.47 13/08/28 21:32
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 40 ＭＴですねＭＴは変速するごとにマフラー音が変わりますので楽しいです自分で操作してる感がｱｯﾌﾟしますよ因みにうちの車とﾊﾞｲ… やはりＭＴなんですかね？

No.48 13/08/28 21:33
購入検討中さん0 ( ♂ )

>> 41 私の勤務先にジムニーが四台居ますけど一台だけＭＴです。理由は海に行くからだとか。海に行くならＭＴが良いんですね？

No.49 13/08/28 21:54
匿名さん49 ( ♂ )

とっととAT買っちゃいな！
別に、スタックするかしないか！？脱出出来るか出来ないか！？そんなｷﾜﾄﾞｲ地帯なんて行かないんでしょ！？
首のかわ一枚、MTだから助かったなんて場所、行くの？
オフ三昧したいならMT
そうじゃないなら、ATでも結構遊べるし、四駆の恩恵は多いはず。

<< 53 双方あまり変わらないんなら、ＡＴでも良いみたいだね？

No.50 13/08/30 01:06
自由人 ( 40代 ♂ i41O4 )

僕ならＡＴですね。運転が楽だから。僕は北陸の豪雪地に住んでまして、趣味は本流域のルアーと鮎友釣りです。ジムニー、一見すると雪には強そうですが、普通に走行中は後輪駆動で、四駆状態にしてずっと走行はできないはずです。それに軽だから車輪間の横幅が狭いので、雪でできた轍にハマりやすいので、結構怖い思いしてる人が私の周りに多いです。雪道ならフルタイム四駆のエスクードやフォレスターですよ。あと、河原の狭い凸凹道に入るには、ジムニーは最高の車だと思います。鼻も尻も短いので、角度のキツい土手から河原に降りる道も安心ですし。この程度の使い方なので、ＡＴで十分です。ただ、釣り場までの移動に高速道路や長距離を走ったりする場合には、乗りたくないです。狭いし、揺れるし、現代の乗用車に慣れた身からすれば、悪路の走行性に魅力を感じて後の欠点にはすべて目をつむるくらいでないと、なかなか難しい車だなと思います。友人から借りて乗ってみてそう思いました。
友人も釣りくらいなら、無理に買う必要ないとアドバイスされました。友人は未舗装の狭い山道を走るのと、土木工事の現場に入るので買ったと言ってました。ミッションはＡＴですが。