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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.448　18/11/25 21:28
匿名希望 ( pxFC4 ) あ+あ-

あれこれ書かせていただきましたが、改めて読み返してみると、日産という会社は当初は生真面目でしっかりとしたポリシーを持つ、技術優先の自動車メーカーだったのです。

それが、トヨタのミーハー路線に翻弄されておかしな方向を向き、自動車ジャーナリストに批判されては翻弄し、次第に自分自身を見失っていったのです。

そして20世紀末、にっちもさっちも行かなくなってカルロスゴーンにすがりついたのです。

私は熱狂的日産ファンでもなく、日産教の信者でもありません。

実際に入手した日産車は、230グロリアとＦＹ33シーマのみです。

しかしカルロスゴーンの逮捕以来、ここ数日間、私の脳裏には日産のテーマ曲「世界の恋人」の楽曲が耳鳴りの如く鳴り響いております。

私の小学生時代、自宅近所の自動車教習所跡地は、日産自動車追浜工場で作った車のモータープールでした。

次々と運ばれてくる510ブルーバードには、心底魅了されました。

そして親にねだって、510ブルーバードのミニカーを買ってもらったものです。

かつては日産の下請けの業務に携わったこともあります。

Ｃ31ローレル、Ｅ23/24キャラバン/ホーミー、初代プレーリー、マキシマなど、現実に買わなかったものの、青春時代に憧れた車でもありました。

私にとって日産という会社の存在は、結構大きなものだったのかもしれません。

今後の日産の行く末は、正直、気になります。