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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.416　18/10/27 23:26
銭無平次 ( 40代 ♂ qa9ZVe ) あ+あ-

そのPRIMACY 3ですが、装着後約6,000㎞程使用したので、だんだん特性が判明して来ました。

ドライでのグリップはズバ抜けてグリップするワケではありませんが必要十分です。

ウエットでのグリップも、中の上位です。

しかし、私が何度も言う様にトータルバランスが優れており、クルマ本体とタイヤの一体感があります(MICHELINではタイヤはクルマの一部分と言う考え方)。

従って、路面状態が分かり易く安全性の高いタイヤと言えます。

ただ、クルマ本体とタイヤの一体感が仇となっている部分もあり、路面のカントに対して若干神経質で、カントが大きい路面だと常にステアリングをほんの僅かだけですが常に右に切りながらでないと直進しない(若干左に流れる)傾向にあります。

尤も、この特性はあくまでも私のゼロクラウンでの特性ですから一概には言えません(ゼロクラウンはステアリングのセンター付近がややルーズなクルマです)。

何よりも、長距離走行が楽なタイヤですね。