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No.121 16/11/21 17:18
匿名希望 ( pxFC4 )
あ+あ-

≫120

ご心配おかけ致しました。

何とか時間を作って静岡に舞い戻り、クリッパーリオのホイールを試着してみました。

結論を申し上げますと、装着できました。

私が脳裏に描いていた、想像通りのマッチングでした。

デザイン的にもサイズ的にも全く違和感なく、あたかも標準仕様の如く似合っております。

これほど似合うカスタマイズを、他のバモスやアクティのオーナーがやっていないのが不思議なぐらいです。

当初、確認の為の試着のつもりでしたが、どっちみちあと1ヶ月足らずでシーズンになりますので、このまま冬を乗り切ろうかと思っております。

ダンロップDSX2は、スタッドレスタイヤ特有のパターンノイズはしますが、元々泥濘地用のヨコハマY828を履いておりましたので、どちらかと言えば、むしろ若干静かに感じるほどです。

サイズもY828の145R12から、いっきに165/65R13と大幅にワイド化し、偏平率も82%から65%へと大幅にロープロファイル化されましたので、安定感もこちらの方があります。

この2種類のタイヤを並べてみると、外径はほぼ同じです。

早速空気圧の調整も兼ねて、行き着けのガソリンスタンドへ行き、トリップカウンターをリセットし、自宅に舞い戻りました。

ガソリンスタンドからの距離も6、6Kmを表示し、距離計の表示もY828のときと全く同じでした。





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