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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.108　16/11/07 05:50
匿名希望 ( pxFC4 ) あ+あ-

レンチの件、ありがとうございます。

バモス用に買ったクリッパーリオのホイールと、Ｌ602用に買ったレーシングスパルコは、まだ沼津のショップに置いてあります。

近日中に取りに行く予定です。

ダンロップのタイヤに対する私の印象は全く逆でした。

かつて我が家にあったＳＶ11型トヨタビスタに標準でついてきたダンロップＳＰ４、165ＳＲ13はちょっとしたコーナーで、すぐに鳴きました。

そのレベルたるや、バイアスタイヤ並みでした。

しかし40000km近くを走破しても、残り溝は３mmぐらいは残っていた記憶があります。

如何にグリップが低い反面、耐磨耗性には優れているかということです。

まあ30年ばかり前の話ですし、ＯＥＭとリプレイスの違いということもあるのでしょう。

因みにＳＶ11の前は、ＭＸ30型マークⅡでした。

標準のタイヤは、トーヨーのバイアスタイヤ6､45-14でした。

約27000kmで丸坊主になり、ブリヂストンのRD208､175SR14に履き替えました。

これは、めったに鳴きませんでしたが、約35000kmでスリップサインが出ました。

RD208は、アクアコンパウンドという雨天時に強いコンパウンドの採用が売り物でもありましたが、減りの早さはバイアスタイヤ並み？でした。