工事している大きな国道の交差点トラブル

警備員優先かと？

• << 6 頼りない警備員に見えて心を預けられませんでした。

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事故ったらハンドルを握ってる運転者の責任になります。
普通は半々ずつ通せるように誘導するのが仕事なんですけどね。
誘導員がいるなら反対側も止めてると思うから黄色なら行ってもいいけど、赤になって車いるなら止まった方が無難。
でも４回はふざけるなですよね。
自分なら警備員に文句言うかも。

• << 7 僕は接客業で警備員のグチを聞いてて 暴言吐かれたり缶投げられた！って聞いていなので 我慢しましたが、したかったです！

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経験者です。
そのガードマンが無能なだけです。
信号機に従う。何かあればドライバー自身の責任になります。
法的拘束力を持っているのは、警察官や交通巡視員(警察の職員)です。

• << 8 わかりやすい回答ありがとうございました！ 自動車学校で習ったような でも赤でも警備員に誘導されたような覚えがあるようなと色々考えました。

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信号機、法令が優先です。

• << 9 ですよね！ ありがとうございました！

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警備員がやってるのは『交通誘導警備』

警察官がやってるのが『交通整理』

道路交通法を読むと分かるけど、「信号機または交通整理が行われている交差点では」等と書かれている通り
信号機と同等の効力があるのは、警察官や交通巡視員(警察職員)が行う『交通整理』だけ

警備員の交通誘導は信号機の効力を超えるものではありません

信号機に従うのが正解

• << 10 素晴らしいありがとうございました！ スッキリしました。

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>> 1 警備員優先かと？ 頼りない警備員に見えて心を預けられませんでした。

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>> 2 事故ったらハンドルを握ってる運転者の責任になります。 普通は半々ずつ通せるように誘導するのが仕事なんですけどね。 誘導員がいるなら反対側… 僕は接客業で警備員のグチを聞いてて
暴言吐かれたり缶投げられた！って聞いていなので
我慢しましたが、したかったです！

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>> 3 経験者です。 そのガードマンが無能なだけです。 信号機に従う。何かあればドライバー自身の責任になります。 法的拘束力を持っているのは、… わかりやすい回答ありがとうございました！
自動車学校で習ったような
でも赤でも警備員に誘導されたような覚えがあるようなと色々考えました。

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>> 4 信号機、法令が優先です。 ですよね！
ありがとうございました！

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>> 5 警備員がやってるのは『交通誘導警備』 警察官がやってるのが『交通整理』 道路交通法を読むと分かるけど、「信号機または交通整理が行… 素晴らしいありがとうございました！
スッキリしました。

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