自己中な運転

それで対処できないというのは車間距離が足りないということ。　過失が無いなんてことにはならない。。　(^^;)

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一切過失が無い。0対100と言う事ですか？

停車してる車に突っ込んだ時は0対100の可能性も有るようですが、お互い走行中の事故の場合は、一切過失が無い。0対100はあり得ない事だと思います。

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運転をしていると、ハッ!!とする瞬間は、ありますよね

ただお互い動いている状態の過失割合で、ゼロになることは無いです

そして車間距離が十分とれていれば、ハッとするようなことは回避できます

でも、片側二車線や三車線あるところだと、前の車の車間距離を十分に開けていても
横から、割り込まれて「あわや」となる場合は、ありますよね

ドライブレコーダーを付ける事を、お勧めいたします
映像の証拠があれば、相手の過失を証明できますからね
ただゼロには、ならないと思いますが

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まず通用しません。

そもそも先行車に後続車がぶつかった事故は、ほぼ100％後続車側の過失責任になります。

先行車が急減速、ないしは急停車したから後続車が避けきれなかったということは、例えば先行車が横合いから急に飛び出してきた歩行者などを避けようとして急ブレーキ、急ハンドル操作をしたら後続車は避けきれないということになります。

こうした観点から後続車は常に、先行車の不意な動きにも対処できるように注意して運転することが義務付けられています。

後続車が先行車にぶつかった場合には、後続車側の車間距離不保持、ないしは前方不注意のいずれかがあったとされて、後続車側の全面的過失とされます。

例外としては先行車が後方不確認のまま後退してきた場合や、意図的に追突させることを目的として急停車したことが立証された場合ぐらいです。

スレ文に挙げられているケースでは追突事故として扱われ、後続車側の全面的過失とされるはずです。

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追突は動いていようが止まっていようが基本的に0:100で追突した方の過失らしいですね

方向指示器のタイミングが、交差点から30メートル手前または進路変更の3秒前、という法律を守っていなかったり、追突される側の過失が認められた場合には、10:90や20:80になるようで

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一括ですが、レスありがとうございます。

前がいきなりウィンカーを出したとしても突っ込んだ方が悪いんですよね。

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>> 6 車間距離も充分にとっていたが、前の車にが急にブレーキを踏んで、ウィンカーを出した。

映像などで、これを証明出来れば、0対100にはならない。
10対90とか20対80と言う事にもなり得ます。

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>> 7 レスありがとうございます。

どんなに悪質な運転の人でも証拠さえあれば、少しはぶつけられた方も悪くなるんですね！

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>> 8 どんなに悪質かは主さんの主観でしかありませんからね。
おっしゃる通り、無茶苦茶な割り込みだったかもしれない。
でも、ひょっとしたら、主さんの反応の問題で、他のドライバーなら難なく避けられた事故かもしれませんよね。

ドラレコがあれば、よくも悪くも第三者が客観的に事故を判断する事は出来ますね。

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