先日交通違反で止められました。

>> 38 主が何が言いたいのか分からん…原付はそもそも片側2車線以上ある道路では標識があろうが無かろうが交差点右折や車線変更は出来ないんだよ。俺はそれ…
「二段階右折禁止」標識知らないのですか？
この標識が有る交差点では、普通車と同じ様に右折するんですよ。

• 共感0
• レスに返信

主は間違いなく馬鹿だな。

明らかに車線変更禁止違反だよ間抜け。

お前みたいな馬鹿は自転車にすら乗るな。

一生歩いてろボンクラ

• 共感0
• レスに返信

>> 3 走っていた所は三車線です。 走ってたとこが三車線なら右折するには二段階右折は知ってるよね。で、主さんはその手前の脇道に入りたかったん？
でもどちらにせよ、三車線だったんなら、面倒くさくても行き過ぎてＵターンしてその脇道に入らないとダメってことでしょ。

• 共感0
• レスに返信

>> 3 走っていた所は三車線です。 二車線以上ある道路では基本的に原付はそのまま右折できないし、右折するなら二段階右折をするしかない。ただしその道路に二段階右折禁止の標識がある場合はそのまま一番右車線に入り右折できる。
これが法律だよな？もしかして知らなかった？原付の引っかけ問題でよーく出ると思うんだが知らなかったのなら自分の無知を恥じろ。どっからどう見ても100％主が悪い。

• 共感0
• レスに返信

>> 54 ああ、車線変更違反でキップ切られたってことか。どちらにせよ無知だからなるべくしてなった結果だな。二車線以上の道路についてもう一度勉強し直した方がいいよ主。違反しておいて喚き散らしても恥ずかしいだけだぜ。

• 共感0
• レスに返信

>> 21 まぁ警察はそう言いたいんでしょうね。 未来が見えたとして、このまま右ににはいると引かれて死ぬってわかっててもそうしろって事ですよねw … だったらそこの道を２度と通らなければ良い話。

あとは原付押して歩行者として通る。

• 共感0
• レスに返信

僕は捕まってませんが、押しボタン式の横断歩道の前で無線機を持った男性が居ました。


その男性がボタンを押し、車道側を赤になったんですが、その男性は渡る様子がありません。


また数日後、その道を通ると同じような事が。
すると前を走っていた車が、黄色の段階で停まらずに通過すると、数メール先で警察官が出て来て止められてました。


おそらく、押しボタン式の横断歩道に居たのは私服の警察官で、車が信号無視をして違反しやすい微妙なタイミングでボタンを押し、違反者を検挙するやり方だと思いました。


確かに違反した者も悪いですが、そこまでやるかって事です。


今回の事には当てはまらないですが、車が違反するのを分かっていて、その時点で制止せず、わざわざ違反してから検挙する。


「交通死亡事故を減らしましょう」だなんて、ちゃんちゃら笑ってしまいます。

さらに警察官が原付で、車と同じスピードで走ってる様子は多々見るし、僕達は単なるネズミなんですね。

• << 59 黄色で通ったら違反ではなく、赤になる時に停止線をこえたら違反ではなかったでしょうか？ 勘違いならすみません。 捕まりたくなければ警察を責める前にルールを守って運転すればいい、取り締まりで事故が減るならじゃんじゃん取り締まって欲しいです。 バイク事故で障害者になった友人、亡くなった従兄弟がいるので心からそう思います。

• 共感1
• レスに返信

すみません、田舎者で道路の状況がよくわからないのですが。
今回はある意味、事故に遭ったと思って、利用するルートを変えてはいかがですか。

原付対車では絶対かなわないし、事故にあったら違反だ罰金だの騒ぎではないよ。

• 共感0
• レスに返信

>> 57 僕は捕まってませんが、押しボタン式の横断歩道の前で無線機を持った男性が居ました。 その男性がボタンを押し、車道側を赤になったんです… 黄色で通ったら違反ではなく、赤になる時に停止線をこえたら違反ではなかったでしょうか？
勘違いならすみません。

捕まりたくなければ警察を責める前にルールを守って運転すればいい、取り締まりで事故が減るならじゃんじゃん取り締まって欲しいです。

バイク事故で障害者になった友人、亡くなった従兄弟がいるので心からそう思います。

• << 61 基本的に黄色は止まらないと駄目ですよ。 止まるための準備段階です。 ようは取り締まり方が汚いんで、腹が立ちます。

• 共感0
• レスに返信

想像力あれば大体見当はつくが…。
三車線、数百メートル先にて、一番左車線と中央車線はA地行き、右側車線のみB地行き…みたいな分岐路なんじゃない？！交差点では一切無い。
主の場合、大分手前からB地行きに備えて右側車線をキープしてたのでは？
キープが早すぎたんだな！きっとさ！
どの位手前からなら許されるのか、聞きたいよね～

• 共感3
• レスに返信

>> 59 黄色で通ったら違反ではなく、赤になる時に停止線をこえたら違反ではなかったでしょうか？ 勘違いならすみません。 捕まりたくなければ警察… 基本的に黄色は止まらないと駄目ですよ。

止まるための準備段階です。
ようは取り締まり方が汚いんで、腹が立ちます。

• 共感0
• レスに返信

理解してない人が多いみたいだけど右折じゃなくて二股に分岐してるみたいなところの話ですよね。左車線ずっと走ってたらＡ方面へ、右車線はＢ方面へ、って感じの。

多分車線変更はどれくらい手前からすべし(それより手前は違反)ってのがあるんでしょうね
。実情として主さんが言うように早めの方がやりやすいのだとしても、実際的でなくてもルールはルールなので仕方ないかと。どうしても納得出来ないならルール改正を訴えていくしかないと思います。

• 共感2
• レスに返信

駄目なものは駄目なの
往生際悪いのねぇ〜

• 共感0
• レスに返信

>> 42 もう理解してないからいいよ しゅーりょー お前の免許と人生も終了しちゃえ

• 共感0
• レスに返信

ハイ…主が頭悪いので修了!!

• 共感0
• レスに返信

なんだここのレス。
質問者は分岐点での車線変更の話をしてるのに、回答が噛み合ってなさすぎる上にそれを指摘されてキレてる人が多数…。びっくりするわ。
質問者の状況を想像することができないのに的外れな回答をしてキレるって、アスペルガーの特徴そのもの。

• 共感0
• レスに返信

警察はそういう勘違いしやすい場所狙って取り締まりしてたりするよね

• 共感4
• レスに返信

そうそう、白バイよく隠れてますよ、見通しの悪い住宅街で一時停止違反やらかすのを待ってる。堂々と姿を見せて抑止の役目を果たせばいいのに。点数稼ぎしか頭にないんかね。都内も分岐のとこにいつも白バイがスタンバってるとこ同じです。ボケッとした警官がみまちがい勘違いで止めてきて、ドラレコで見ますか？車線変更不可のとこで車線変更なんぞしてない、ずっと直進してきたんだからあんたの勘違いってわかるからと言うとあっさり引き下がった奴いたわ。ドラレコ大切、ホントに。ドラレコなかったら証明できず警官に逆らえるはずもなく、泣き寝入りだわ。

• 共感1
• レスに返信

>> 68 だから
自分は
赤灯を回していないでの
白バイの高速運転は、
ナンバーと動画を撮影しておいて、
後日、県警本部や警察庁にもっていって、
抗議すべきだと
思いますよ

• 共感0
• レスに返信

もう誰も見ていませんか？
結局、原付バイクは三車線の道路では二段階右折が必須であり、左側を走り続け信号が青になったら直進し出来るだけ左側により反対車線を横切り、方向を90度に変え対面の信号が青になったら徐行しながら進む、って事でいいですか？
そもそも三車線の道路でも原付バイクが二段階右折をしなくてもいい道路ってあるのでしょうか？
詳しい方はいますか？
いたら教えて下さい。

• 共感0
• レスに返信

>> 70 あります。

原付二段階右折禁止標識の出ている交差点では、二段階右折しなくてよいのではなく、してはならないのです。

車両通行止めの標識と同じ図柄に青字で「↑→原付」と追記されたような標識です。

尚、私の端末機はガラケーのため画像の添付はできません。

• 共感1
• レスに返信

>> 71 返信ありがとうございます。
原付バイクも運転が難しそうですね。
自分には無理だなと再確認しました。

• 共感0
• レスに返信

>> 72 私も50ccバイクは法規が面倒です。

右折の仕組みは面倒で複雑ですし、速度規制もあまりにも低く厳し過ぎです。

ですからＡＴ小型(125cc以下)限定でも構わないので、できれば自動二輪免許を取得して100ccぐらいのピンクナンバーのスクーターにした方が、いたずらに警察の目を気にすることなく堂々と運転できるのが現実です。

原付免許は簡単に取得できますし、普通免許を取得してもオマケで自動的に付いてきます。

何事もそうですが、オマケに付いてくるものはそれなりのものが多く「ちゃんとしたものが欲しければ、改めてお金を支払ってキチンとしたものを別にお買い求め下さい」ということのようです。

• 共感1
• レスに返信