バイク🔰初心者歓迎！普通自動二輪で盛り上がろう😁

>> 50 スレ主さんのおっしゃる通り、自分が好きと思えるなら、それでいいと思います。他人のために乗ってるわけじゃありませんから。

好き嫌いは、乗らず嫌いになってる人も多くて、単にイメージだけで嫌っているケースも少なくないんですね。試しに乗ってみると、あるいは乗せてみると印象が大きく変わることもあります。
私自身、スクーターには悪いイメージを持ってましたが、実際に乗ってみると悪くないと思うようになりました。
まずは乗ってみる。この当たり前のことが重要だったりしますねえ。

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>> 51 あい。さんに同感です！僕がバイク選ぶのにスレ立てたのも周りにカワサキ命が多いんです。だからバイク買うって話すと『ZRXがいい！ゼファーにしろ！』なんて言われて嫌気がさしてきまして！
それで純粋にバイクを楽しんでる生の声が一番参考になるかな～って思い、実際スレ立てたおかげで良かったと感謝しております！

ちょっとスクーターの話しが出ましたが、スクーターをカスタムして乗るのも面白いそうですね！ミニサーキットでスクーターで走った友達曰わく、新しい発見があって楽しかったって言ってたんです。乗ると見るとじゃ大きく違うものなんですね。

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>> 52 そうそう、最初は「スクーターなんて、バンク角はないわ、ホイールベース長いわ、あげくにATだわ、とロクなもんじゃねえ」と思い込んでたんですが、たまたまライスクを兼ねた試乗会で乗る機会に恵まれて、乗ってみたら意外と曲がるんですよねえ。
ポジションもそれまでに味わったことがなく、不安を抱きつつも、ちょっと面白いなあ、と。何よりタンデムがラクで楽しい。

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ゴンさん、お父さんとツーリング行けたら良いですね。羨ましいです。
うちは嫁が子供にバイクを乗せるのに反対なようで、残念ながらその夢は叶いそうにありません。
まあ今１０歳ですから６年後はどうなっているか分かりませんががね。

あい。さん、リハビリ順調な様でなによりです。早くバイク乗り復活を願っていますよ。
ってか「スタンディングタイプのマシン」なんて言うから、立って乗るバイク買ったのかと思いました。待ちきれなくて。

主さん、ホントに便利な世の中です。こうやって皆さんと知り合えたのも、情報化社会の進歩の賜物ですね。
ただ、逆に顔が見えない、誰だか分からないを良いことに、悪事に利用したりする者や誹謗中傷ばかりいることも事実です。
私達はそうならないように理性を持った行動をしなくてはならないですね。

• << 62 大型バイク⑨さん まったくその通りです！顔が見えない者同士が好きなものについて話せるなんて昔は思いませんでしたね！ バイク好きは基本はみんな同じだと僕は思うので、無理しないで楽しくワイワイできたら十分なんですがね(^O^)/ ゴンさんとお父さんの話しは素敵ですよね！僕は独身貴族なので当分は先の話しですが、親子でバイク乗っている話しを聞くと嬉しくなりますね＼(^_^)／

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>> 54 大型バイクさん9
>立って乗るバイク買ったのかと思いました
し、失礼いたしましたぁ～（笑）。
でも、購入の際には、新しいバイクを買うつもりで買ったんですよ。しばらくはホンモノには乗れないわけで、その代わりのバイクというわけです。ナンバー取れませんけど（笑）。

最初は初心者モードでさえ、ほんの10秒程度のスティルだったのが、最近は調子がいいとタバコ1本喫う間くらいは大丈夫になってきました。喫う時には片手を離すことになるので、片手で乗るのも少し慣れてきました。
まだ両手離しは数秒レベルですが、少しずつ伸びてきています。いつか手離しでラーメンが食えるようになるのが目標デス（笑）。

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こんにちは。


スタンディングスタイルのバイクってどういうのですか❓

大型バイクさんお子様がいらっしゃるんですか❓

自分は恐ろしくて乗せられませんよ。

前に好きな女の子から乗せて‼って頼まれたんですが…

こけたときが怖くて断りました。

そのあとちょっと後悔したのは秘密でお願いしますorz


あいさんは俺と免許歴かわらないって書いてますが…

今まで4MINIや2MINI（あいさんが乗ってるNSｰ1は2ストですよね❓）のレースしてたんですか❓

その前に2MINIって言うのかな❓(笑)

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>> 56 ゴンさん
トライアルという競技があります。岩盤や荒地を足をつかないように走り抜ける競技で、足をつくたびに減点となります。トライアルではスタンディング（立ったまま）スティル（静止する）のが基本となります。
その練習用の器具で、トライアル車同様のハンドル位置、タイヤの設置位置を持っていて、スティルの練習ができるものがあるんです。自転車のタイヤ抜きみたいな感じです。それでバランスを取って倒れないように練習するわけです。
私はまだスティルを練習しいる最中ですが、うまくなるとウイリー（前輪の持ち上げ）やジャックナイフ（後輪の持ち上げ）、バニーホップ（両輪上げてジャンプ）など、色々な技ができるそうです。

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>> 57 それから、レースをしていたわけではありません。レースをしていたと言えるのは、最低でも地方選手権に出ていた人たちのことで、私はただ草レースに参加したり、走行会に出たり、といった初心者レベルでサーキットでの走行を楽しんでいるに過ぎません。
もちろん、それでも楽しいですし、免許取立てでも十分に楽しめますから、機会があれば、ぜひサーキットに足を運んでみてください。
サーキット以外でもジムカーナなども楽しんでます。こちらはサーキットより、さらに敷居が低いのでオススメです。公道走行のスキルに直結してますしね。

ちなみにウチのNS-1は4stエンジンに載せ換え中デス。まあ、いくら草レースとはいえ、NS-1では勝てる物にはならないでしょうが、楽しければいいんです。

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>> 58 皆さんこんばんは！
あい。さんが購入されたのはトラッパーですか？ 名前は違うかも知れませんが、僕もあい。さんと同じタイプの物を購入しようかと考えてます。
バランスを鍛えたいのが目的で、せっかくＢＭＸ持っているのに技の１つも出来ないんです！それで上半身と下半身の使い方が下手なんで買いたいかなって。
ちょっと金額が高いですが欲しいです！

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スタンディングスティル見たことあります。

熊本の白バイの人がしてました。

多分VFRだとおもいますが華麗に操ってました。

こけてましたけど（苦笑）


自分は立ったまま静止はできないですが
スピードメーターの針が振れるか振れないかぐらいのスピードでならいけます。
温泉大好きさんもオフロード派ですか❓
自分はオフは怖くてできません(((゜д゜;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ


ジムカーナいいっすね～

バイクを自在に操る人すごいですよね‼
あいさん、原付のエンジン乗せ換えといえど大変ですよね～（俺の中ではNSｰ1が原付最速だと思ってます。ポテンシャル的に…）

友達（中免有）のエイプのエンジンを乗せ換えのとき疲れましたもん。

頑張ってください。

あっ‼そういえばどこかのサイトでビーノにビクスクのエンジン乗せてる強者がいましたよ(笑)

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>> 60 スレ主さん
ビンゴです。
私は現在、こういう状況にあるので非常に良い「マシン」を手に入れたと考えていますが、そうではない方にはオススメしにくいですね（苦笑）。やっぱ高い。
もちろん、効果はありますから、練習好きならいいでしょうが、もう少し安くならないかな、と。

ゴンさん
NS-1のエンジン載せ換えは、友人にお願いしてます（笑）。私が組むより、慣れた人にやってもらったほうが精度が高いんですよ、残念ながら。
それと、NS-1は2stMT原付としては遅いほうだと考えてください。原付最速はやっぱりNSR50やTZM50です。17インチ限定でもNS50Fでしょうね。次点でTZR50Rが来るくらい。
NS-1はその次くらいにやっとランクインです。
NS-1は原付唯一の「ツアラー」だと考えてます。大柄な車体による安定性、メットインの収納力、やや緩慢な操作性等、どれをとってもリッパなツアラーです。
そう考えるとNS-1はとってもいいバイクですよ。

• << 63 あい。さんやっぱりビンゴですか('-^*)/ 僕も前から気になってて昨日はネットで値段を確認してたんですよ！ちょっと高いからまだ買うべきか検討中です(^o^;) あい。さん使って見てどうですか？ 以前プロのＢＭＸライダーやトライアルライダーがバランス感覚の鍛錬に使っていてスゴくいいって聞いたんです！それで僕もバランス感覚悪いので上手くなりたいから欲しいなって！ぜひ今後も感想お聞かせ下さいm(u_u)m ＮＳ１は遅いみたいですね。友達もあまりに遅くてエンジン乗せ換えたいってグチってました。 あい。さんの仰るようにツアラーとして考えた方がいいのかも！あのメットインスペースは有り難いと思います！
• << 67 あっすいません。 NSｰ1とNSRごっちゃになってました☺ NSRが原付最速って思ってましたが違うんですね。 温泉大好きさん、親子でバイク乗ってるっていうのはちょっと恥ずかしいです☺ あいさんと温泉大好きさんの話についていけないので 今からテスト勉強します (｀・ω・´)=3ﾑﾌｯ

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>> 54 ゴンさん、お父さんとツーリング行けたら良いですね。羨ましいです。 うちは嫁が子供にバイクを乗せるのに反対なようで、残念ながらその夢は叶いそう… 大型バイク⑨さん
まったくその通りです！顔が見えない者同士が好きなものについて話せるなんて昔は思いませんでしたね！

バイク好きは基本はみんな同じだと僕は思うので、無理しないで楽しくワイワイできたら十分なんですがね(^O^)/

ゴンさんとお父さんの話しは素敵ですよね！僕は独身貴族なので当分は先の話しですが、親子でバイク乗っている話しを聞くと嬉しくなりますね＼(^_^)／

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>> 61 スレ主さん ビンゴです。 私は現在、こういう状況にあるので非常に良い「マシン」を手に入れたと考えていますが、そうではない方にはオススメしにく… あい。さんやっぱりビンゴですか('-^*)/

僕も前から気になってて昨日はネットで値段を確認してたんですよ！ちょっと高いからまだ買うべきか検討中です(^o^;)

あい。さん使って見てどうですか？
以前プロのＢＭＸライダーやトライアルライダーがバランス感覚の鍛錬に使っていてスゴくいいって聞いたんです！それで僕もバランス感覚悪いので上手くなりたいから欲しいなって！ぜひ今後も感想お聞かせ下さいm(u_u)m

ＮＳ１は遅いみたいですね。友達もあまりに遅くてエンジン乗せ換えたいってグチってました。

あい。さんの仰るようにツアラーとして考えた方がいいのかも！あのメットインスペースは有り難いと思います！

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>> 63 トラッパーですが、確かに練習するにつれて上達はしていくのですが、それがバイクのスキルアップにつながっているかどうかは、今のところ分かりません。私自身がバイクに乗れないため、確認できないからです。
バランス感覚は養われていくと思いますが、それがバイクの車体コントロールに直結しているかどうかは、実際に乗ってみないと分かりませんから。

また、直結していたとしても、トライアルでは有効かもしれませんが、通常のオンロードライディングではあまり効果的ではない可能性もあります。

とネガティブな要素ばかり書き連ねてしまいましたが、一方できっと役に立つ、役に立って欲しいと願う気持ちもあります。まあ、少なくとも悪くなることはないでしょうから、希望を持って続けていくつもりです。

価格のこともあって、人には勧めにくいんですよねえ。1万円程度なら、勧めやすいんですが……。

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>> 64 トラッパーって25000円ですよね？ちょっと高いですね(Θ_Θ)

トラッパーでバイクの運転が上手くなったら嬉しいですが、バランス感覚を鍛えられるのは重要かなと思うんです。

以前人間の体について学んでいた時に、人間の体は常に重心は右か左のどちらかに預けているそうで、右左両方に均等になっていることはほとんど無いんだそうです。
バイクに乗っている時も当然左右どちらかに体重が寄っているんで、バランス感覚を養うことは重要だって学びまして、それで欲しいなって思ってたんです。

でもまさか、あい。さんが購入されてるとは思いませんでした！感想教えていただき有り難うございます！

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>> 65 いやあ、むしろトラッパーを知っている人がいるのがオドロキでしたよ。
トライアルというマイナー競技用で、しかもショップが造った器具ですから、そう多くは出回ってない製品でしょうからねえ。

私のようにバイクに乗れない者はともかく、乗れる人はバイクで練習するほうが効果的じゃないかなと思います。雨の日や寒い日でも練習できるというのが強みですけどね。

友人と一緒に遊ぶと盛り上がりそうですよ。何秒立てたとか、どんな技ができたとか、わいわい言いながらやると楽しそう。

バランスに関しては、練習しているといやがおうにも意識することになります。ステップの位置を踏み変えようとするだけで崩れちゃいますから。特に弱っている左足は負荷がかかっているのが実感できますね。

• << 70 あい。さんトラッパーはマニアックな話し過ぎでしたね！ちょっと反省します…Y(>_<、)Y 話し変わりますが、ゴンさんが好きなスズキのバイクでＲＦってご存知でしょうか？ 見たらけっこう大きくてガンダムのシャア専用ザクみたいな赤いカラーでけっこうハートをやられてしまいました！！

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>> 61 スレ主さん ビンゴです。 私は現在、こういう状況にあるので非常に良い「マシン」を手に入れたと考えていますが、そうではない方にはオススメしにく… あっすいません。

NSｰ1とNSRごっちゃになってました☺

NSRが原付最速って思ってましたが違うんですね。


温泉大好きさん、親子でバイク乗ってるっていうのはちょっと恥ずかしいです☺

あいさんと温泉大好きさんの話についていけないので

今からテスト勉強します
(｀・ω・´)=3ﾑﾌｯ

• << 69 ゴンさんマニアックな話しですみません∑(￣口￣) それと僕はオフ車には乗ってましたがオフ走行はしたことありません！ ＸＲなんて軽くて自転車みたいでしたよ。ツーリングだとパワーないし高速は疲れてしまいますが、街乗りから峠などは面白かったです！ 一度くらいは乗って見て欲しいと思います(・ω・)/ テスト勉強ですか？頑張って下さい(^O^)/

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>> 67 ゴンさん
いえ、前に書いたようにNSR50は原付最速と言っていいと思いますよ。
今はモデルチェンジしてNSR-miniとして販売されてます（競技専用車両です）。

テスト勉強も大切ですね。ガンバってください……と学生時代、ロクに勉強しなかった私が言うのも何ですが（苦笑）。

トライアルの話はマイナー過ぎですよねえ。ごめんなさい。

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>> 67 あっすいません。 NSｰ1とNSRごっちゃになってました☺ NSRが原付最速って思ってましたが違うんですね。 温泉大好きさん、親子で… ゴンさんマニアックな話しですみません∑(￣口￣)

それと僕はオフ車には乗ってましたがオフ走行はしたことありません！
ＸＲなんて軽くて自転車みたいでしたよ。ツーリングだとパワーないし高速は疲れてしまいますが、街乗りから峠などは面白かったです！

一度くらいは乗って見て欲しいと思います(・ω・)/

テスト勉強ですか？頑張って下さい(^O^)/

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>> 66 いやあ、むしろトラッパーを知っている人がいるのがオドロキでしたよ。 トライアルというマイナー競技用で、しかもショップが造った器具ですから、そ… あい。さんトラッパーはマニアックな話し過ぎでしたね！ちょっと反省します…Y(>_<、)Y

話し変わりますが、ゴンさんが好きなスズキのバイクでＲＦってご存知でしょうか？
見たらけっこう大きくてガンダムのシャア専用ザクみたいな赤いカラーでけっこうハートをやられてしまいました！！

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>> 70 フェラーリのテスタロッサみたいなフィンがついてるヤツですよね？
フルカバードに近い感じでいいデザインですよねえ。大好きです。整備は面倒くさそうですが（笑）。
可能なら600に乗ってみたいところですが、ほとんどないんでしょうねえ。

• << 73 あい。さん フェラーリと似ているかは分かりませんが、カウルの両サイドにフィンみたいなのがありますね！ あい。さんＲＦに600があるんですか!? 僕が見たことあるのは400と900です！ スズキのバイクはちょっと違う雰囲気で最近気になってるんですヽ(゜▽、゜)ノ

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>> 71 こんばんわ。

RF…

γの兄弟車みたいなやつですか❓

スイマセンわかりません。

あっあと俺はスズキ一筋じゃなくてみんな好きですよ。（スズキ一筋の人に刺されそうな一言）

今ボルドールに惚れてます。

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄは最後まで乗り回して、次のバイクはボルドールにしてみたいです。


衛星放送でMBXでしたっけ❓

見たことありますよ‼

空中で前転とか…

なんでしたっけ❓技名忘れました。


間違ってたらごめんなさい。

• << 74 ゴンさんごめんなさい！またまたマニアックだったかな(Θ_Θ) ＲＦはスズキのツアラーで今はもう絶版で無いモデルです。中古バイク雑誌で出てるので、機会あったら見てみてね！ それからゴンさんがスズキ一筋なんて思ってませんよ！ バイクが好きならメーカーなんて関係ないですよ(☆o☆) 僕もホンダが好きなんじゃないし、たまたま好きになったバイクがホンダ車だっただけですから(^O^) ところでゴンさんはボルドールが気になってるんですか？ あのスタイルは他には無いですよね！ さすがに1300は大きいかなって思うけど400だと使い勝手が良さそうな感じですね！

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>> 71 フェラーリのテスタロッサみたいなフィンがついてるヤツですよね？ フルカバードに近い感じでいいデザインですよねえ。大好きです。整備は面倒くさそ… あい。さん
フェラーリと似ているかは分かりませんが、カウルの両サイドにフィンみたいなのがありますね！

あい。さんＲＦに600があるんですか!? 僕が見たことあるのは400と900です！ スズキのバイクはちょっと違う雰囲気で最近気になってるんですヽ(゜▽、゜)ノ

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>> 72 こんばんわ。 RF… γの兄弟車みたいなやつですか❓ スイマセンわかりません。 あっあと俺はスズキ一筋じゃなくてみんな好きですよ。（… ゴンさんごめんなさい！またまたマニアックだったかな(Θ_Θ)
ＲＦはスズキのツアラーで今はもう絶版で無いモデルです。中古バイク雑誌で出てるので、機会あったら見てみてね！

それからゴンさんがスズキ一筋なんて思ってませんよ！ バイクが好きならメーカーなんて関係ないですよ(☆o☆)
僕もホンダが好きなんじゃないし、たまたま好きになったバイクがホンダ車だっただけですから(^O^)

ところでゴンさんはボルドールが気になってるんですか？ あのスタイルは他には無いですよね！ さすがに1300は大きいかなって思うけど400だと使い勝手が良さそうな感じですね！

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>> 74 シャーザクというよりはジョニーライデン専用機といった感じの色ですよね（笑）。
国内仕様は400と900のみなんですが、輸出用に600があったようで、当然ながらフルパワーなんです。つまり、国内900より出力は高いんですね。
おそらく高回転型になっているでしょうから、回してのる私には向いてるかな、と。

>空中で前転とか…
フロントフリップですね。バイクでは見たことがありませんが、そこまで来ちゃってるんですね。
フリースタイルモトクロスやMoto-Xは私も少し前までは見てましたが、最初はバックフリップ（後方回転）できる人は限られていたのに、翌年になるとトップライダーはほとんどできるようになっていて、どんどん技術が進歩してるんだなと感じさせられました。

• << 81 あい。さん!！ ジョ・ジョ・ジョニーライデンなんて知ってるんすか!? っていうか、今うちにジョニーライデン専用ザクのプラモがあります∑(￣口￣) 酔っ払って入ったプラモ屋で買ってしまいました(笑) まさかあい。さんからジョニーの名前を聞くとは思いませんでした＼(゜□゜)／ ゴンさんまたまたマニアックでごめんなさいo(_ _*)o ＲＦ６００か～・・・今乗ったら目立ちますね！

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温泉大好きさん‼

テスト終わってさっそくコンビニでバイクブロス立ち読みしてきました‼

RFカッケェ(ﾟдﾟ)

まじでカッケェ‼

ぱっと見ZZRに見えましたよ（俺だけ❓）


400であのデカさスか…

大型かと思いますた。


さっ今から電気回路やるか…

• << 80 僕にはＺＺＲよりも、前身のＧＰＺに見えました。 ツアラーは４００でも大きくて良いね。 アメリカンも４００だとBigBikeとシャシーが同じのが多くてお得ですよ。遅いけどね。

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>> 76 ゴンさん
テストお疲れ様。

>ぱっと見ZZR
そんな感じですよね。ツアラー同士なので似ていても不思議はないのですが……。
個人的にはZZRよりRFのほうがシャープに見えて好きなんですが、実際にはZZRのほうが遥かに売れたようです。

>電気回路
電気関係をイジれる人は尊敬しちゃいますねえ。私はなかなか身につきません。

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>> 77 電気は奥が深いですよ～

難しいけど楽しいです。

てか結局回路しませんでした(泣)

えっ❓何してたかって❓

もちろん…

寝てましたよ(笑)

テスト期間1週間あるからだるいです。
学ランもあと10日です。

なんか悲しいですね

来年度からは私服になりますよ。

楽しみです(笑)



さっ今から文学やるか…（回路は❓）

寝るな俺‼頑張れ俺‼

φ(｀ω´)ｳｵﾘｬｬｬ

⬇5分後

φ(゜ω゜)…

⬇更に5分後

＿∧∧_　 ／￣￣￣￣
|(ﾟДﾟ)|＜もう寝る！
|＼⌒~~＼ ＼＿＿＿＿
∪､|⌒⌒~|
　~∪￣∪ﾞ

• << 82 ゴンさんＲＦ見ました？なかなかカッコイイですよね！ 僕が見た時、隣りに隼1300とＺＺＲ1100が並んでましたが、ＲＦは見劣りせず存在感バッチリでした！ 乗って見たいけど、前傾バイクって曲がるのか不安です(ρ_-)o

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>> 78 起きろ！起きるんだゴン！

• << 86 あのAAのとおりに昼寝をしてしまった俺が来ましたよ(泣) 頑張れ俺‼寝るな俺‼ って書いたのにorz その30分後にこたつで丸くなって寝てますた(´・ω・｀) 4時過ぎから記憶がなくて6時半に目覚めました… 起きたとき周りは真っ暗… ∑(ﾟдﾟ)ﾊｳｱｯ ビックリしましたよエエ。 俺ガンダムわかりませんorz どっちかっていうとエヴァ派ですね。 基本的にアニメ見ないんで分かりません💦

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>> 76 温泉大好きさん‼ テスト終わってさっそくコンビニでバイクブロス立ち読みしてきました‼ RFカッケェ(ﾟдﾟ) まじでカッケェ‼ ぱっ… 僕にはＺＺＲよりも、前身のＧＰＺに見えました。

ツアラーは４００でも大きくて良いね。
アメリカンも４００だとBigBikeとシャシーが同じのが多くてお得ですよ。遅いけどね。

• << 83 大型バイク⑨さん ＧＰＺってカワサキの９００のことですか？あまり知らなくてすみません！

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>> 75 シャーザクというよりはジョニーライデン専用機といった感じの色ですよね（笑）。 国内仕様は400と900のみなんですが、輸出用に600があった… あい。さん!！
ジョ・ジョ・ジョニーライデンなんて知ってるんすか!?
っていうか、今うちにジョニーライデン専用ザクのプラモがあります∑(￣口￣)
酔っ払って入ったプラモ屋で買ってしまいました(笑) まさかあい。さんからジョニーの名前を聞くとは思いませんでした＼(゜□゜)／

ゴンさんまたまたマニアックでごめんなさいo(_ _*)o

ＲＦ６００か～・・・今乗ったら目立ちますね！

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>> 78 電気は奥が深いですよ～ 難しいけど楽しいです。 てか結局回路しませんでした(泣) えっ❓何してたかって❓ もちろん… 寝てましたよ… ゴンさんＲＦ見ました？なかなかカッコイイですよね！
僕が見た時、隣りに隼1300とＺＺＲ1100が並んでましたが、ＲＦは見劣りせず存在感バッチリでした！

乗って見たいけど、前傾バイクって曲がるのか不安です(ρ_-)o

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>> 80 僕にはＺＺＲよりも、前身のＧＰＺに見えました。 ツアラーは４００でも大きくて良いね。 アメリカンも４００だとBigBikeとシャシーが同じ… 大型バイク⑨さん
ＧＰＺってカワサキの９００のことですか？あまり知らなくてすみません！

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>> 83 ９００でなくて４００にもあったんですよ。ＧＰＺ。
それこそものすごい売れたです。当時の４００ツアラーでは一番だったような。
その後、ＧＰＸっていうのが後継したですが、これは余り売れず、ＧＰＺがけっこう長く販売されていましたよ。

• << 87 ４００でＧＰＺ、ＧＰＸと二種類あるんですね！知らなかったです(〒_〒) 近所に白いカウルに青・赤と入ったカワサキ車がいまして、ＧＰＺ６００らしいという友達から噂を聞いたりは在りましたが、４００は知りませんでした！ カワサキのツアラーって人気あるんですね。

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>> 84 以前、ゲーム攻略本を作っていたこともあって、ガンダム系はひと通りは知ってます。マニアから見れば大したことはないでしょうが（笑）。

>前傾バイクって曲がるのか不安
RFが曲がるバイクかどうかはよく知りませんが、一般的には前傾するようなバイクのほうがよく曲がると思うんですが……。

>当時の４００ツアラーでは一番だったような
90年代以降のZZRもヒットしたようですし、昔からカワサキはツアラーには強かったんですねえ。SSとして造ったはずの9Rもスポーツツアラーと呼んだほうがよさそうな造りだったですしねえ。ツアラー造りが得意なメーカーなんでしょうねえ。

• << 88 あい。さんすみません！前傾バイクってあんまり乗ったことなくて、友達のＺＺＲ４００にちょっと乗らせてもらった程度なんです！ 僕が乗ったＸＲやヨンフォワは、ハンドルをちょこっとだけ触ると寝る感じなんですが、ＺＺＲ乗った時は初めての前傾もあったのか曲がり方が分かりませんでしたY(>_<、)Y ハンドルがあんな下にあってどうやって曲がるんだろ！ってびっくりしました！ 今でも乗っている友達見るとスゴいって思ってしまいます！ 前傾バイクの方が曲がりやすいですか？

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>> 79 起きろ！起きるんだゴン！ あのAAのとおりに昼寝をしてしまった俺が来ましたよ(泣)

頑張れ俺‼寝るな俺‼

って書いたのにorz

その30分後にこたつで丸くなって寝てますた(´・ω・｀)

4時過ぎから記憶がなくて6時半に目覚めました…

起きたとき周りは真っ暗…

∑(ﾟдﾟ)ﾊｳｱｯ

ビックリしましたよエエ。



俺ガンダムわかりませんorz

どっちかっていうとエヴァ派ですね。

基本的にアニメ見ないんで分かりません💦

• << 89 ゴンさんこんにちは！ ガンダム知らないよね！平成生まれだもん当然です！ だってガンダムは1970年代のアニメですし、僕が再放送で見た年代ですしね。 エヴァンゲリオンは僕は意味分からなくて無理でした💦 今夜から都内は雪らしいので、今のうちにバイク走ってこようっと。

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>> 84 ９００でなくて４００にもあったんですよ。ＧＰＺ。 それこそものすごい売れたです。当時の４００ツアラーでは一番だったような。 その後、ＧＰＸっ… ４００でＧＰＺ、ＧＰＸと二種類あるんですね！知らなかったです(〒_〒)
近所に白いカウルに青・赤と入ったカワサキ車がいまして、ＧＰＺ６００らしいという友達から噂を聞いたりは在りましたが、４００は知りませんでした！

カワサキのツアラーって人気あるんですね。

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>> 85 以前、ゲーム攻略本を作っていたこともあって、ガンダム系はひと通りは知ってます。マニアから見れば大したことはないでしょうが（笑）。 >前傾バ… あい。さんすみません！前傾バイクってあんまり乗ったことなくて、友達のＺＺＲ４００にちょっと乗らせてもらった程度なんです！

僕が乗ったＸＲやヨンフォワは、ハンドルをちょこっとだけ触ると寝る感じなんですが、ＺＺＲ乗った時は初めての前傾もあったのか曲がり方が分かりませんでしたY(>_<、)Y
ハンドルがあんな下にあってどうやって曲がるんだろ！ってびっくりしました！
今でも乗っている友達見るとスゴいって思ってしまいます！
前傾バイクの方が曲がりやすいですか？

• << 90 スレ主さん 分かりにくい言い方でごめんなさいね。 中高速域ではハンドルを切って曲がるという操作をしなくなってきます。舵角が大きくつくようだとかえって危険だったりしますから、あまり大きくハンドルが動かないほうが都合がいいんですね。 何より、空気抵抗を減らすフォームにしやすいこと、マスを集中させやすいことなどから、レーサーなどはセパハンにすることが多いんです。 メーカーがわざわざセパハンをつけているということは、中高速域で曲がることを前提にしているということです。つまり、ハンドル形状だけの問題ではなく、最初から中高速域でよく曲がるように設計されているわけです。 一方、普通のバーハンドルのほうが舵角を大きく取りやすく、ハンドル幅を長くできるため、操作も軽くできます。従って、大きくハンドルを切る必要のある低速域ではバーハンのほうが曲がりやすいと言えるでしょうね。

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>> 86 あのAAのとおりに昼寝をしてしまった俺が来ましたよ(泣) 頑張れ俺‼寝るな俺‼ って書いたのにorz その30分後にこたつで丸くなって… ゴンさんこんにちは！
ガンダム知らないよね！平成生まれだもん当然です！
だってガンダムは1970年代のアニメですし、僕が再放送で見た年代ですしね。
エヴァンゲリオンは僕は意味分からなくて無理でした💦

今夜から都内は雪らしいので、今のうちにバイク走ってこようっと。

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>> 88 あい。さんすみません！前傾バイクってあんまり乗ったことなくて、友達のＺＺＲ４００にちょっと乗らせてもらった程度なんです！ 僕が乗ったＸＲや… スレ主さん
分かりにくい言い方でごめんなさいね。
中高速域ではハンドルを切って曲がるという操作をしなくなってきます。舵角が大きくつくようだとかえって危険だったりしますから、あまり大きくハンドルが動かないほうが都合がいいんですね。
何より、空気抵抗を減らすフォームにしやすいこと、マスを集中させやすいことなどから、レーサーなどはセパハンにすることが多いんです。

メーカーがわざわざセパハンをつけているということは、中高速域で曲がることを前提にしているということです。つまり、ハンドル形状だけの問題ではなく、最初から中高速域でよく曲がるように設計されているわけです。

一方、普通のバーハンドルのほうが舵角を大きく取りやすく、ハンドル幅を長くできるため、操作も軽くできます。従って、大きくハンドルを切る必要のある低速域ではバーハンのほうが曲がりやすいと言えるでしょうね。

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>> 90 それから、あまりハンドルを動かして曲がる感覚をつけないほうがいいですよ。フルロックターンをする時などは、ライダー自らハンドルを切り足しますが、そうでなければセルフステアに任せるようにしたほうがいいでしょうね。
できる限り、下半身から動かすように心がけてみてください。

>ハンドルをちょこっとだけ触ると寝る
おそらく逆操舵をしているのでしょうが、これはやりすぎるとそのままスリップダウンします。

• << 96 なるほどなるほど！ 少しずつわかってきました！ あい。さんちょっと質問なんですが、マスって何ですか？ よくマスの集中化？って雑誌に出てますよね。 下半身で曲がるとは前スレでもありましたが、内足加重と外足加重ですか？

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>> 91 横槍スイマセン。

愛車ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ（初期型）は純正でセパハンなんで2年間強セパハンで運転してました。


あいさんの言う通り高中速域ではハンドルで曲がるというより体全体で曲がる感じでしたよ。


逆にセパハンでハンドル切るとそのまま鳥さんになりそうで怖かったです。

去年の夏にアップハンにしましたが（族みたいなのじゃないですよ‼）

なんかアップハンにしたとたん車体を峠とかで（高中速域で）倒せるようになったんですが…

なんかセパハンより乗れてる‼って感じがしますけど…


これは俺がへたくそだからですかね❓

• << 94 ゴンさん 大型バイクさん9の理由に加えて、ゴンさん自身の乗り方がそのポジションに合っているというのもあるのかもしれませんね。 ポジションは体格や乗り方によってアジャストは必要でしょうが、大きく変えると乗りにくくなることのほうが多いでしょうね。 まあ、人によっては乗りにくいのも味のひとつと考えるかもしれませんが。 私自身はハンドルの位置やステップの位置などはあまり変えませんが、ステップの形やグリップの径、握り具合などは気になる人なので換えちゃうことが多いですね。
• << 95 本当は純正が一番いいんですが… 腰痛とアップハンへの憧れからカスタムしました。 俺はしてよかったなと思うカスタムでしたよ‼ ブイマでハンドル下げてる理由… 大型さんドラッグレースやってるんですか❓ 間違ってたらごめんなさい

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>> 92 バンディッドはフロントのキャスター角がＳＳよりもついているから、アップハンの方が曲がりやすいかもしれませんね。
純正はバランス良い出来にはなっていますから、下手にいじらない方が実は乗りやすいって事が多いですね。
僕のＶMAXはハンドル下げてますけど。まあ理由はありますが。

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>> 92 横槍スイマセン。 愛車ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ（初期型）は純正でセパハンなんで2年間強セパハンで運転してました。 あいさんの言う通り高中速域で… ゴンさん
大型バイクさん9の理由に加えて、ゴンさん自身の乗り方がそのポジションに合っているというのもあるのかもしれませんね。

ポジションは体格や乗り方によってアジャストは必要でしょうが、大きく変えると乗りにくくなることのほうが多いでしょうね。
まあ、人によっては乗りにくいのも味のひとつと考えるかもしれませんが。

私自身はハンドルの位置やステップの位置などはあまり変えませんが、ステップの形やグリップの径、握り具合などは気になる人なので換えちゃうことが多いですね。

• << 97 キャスター角ってハンドルから前輪までのサスの角度のことですか？ アメリカンとＳＳ比べると全く違いますね！アメリカンはかなり前に前輪あるけど、ＳＳはハンドルの真下に近いですよね？ これがハンドル操作に関係してるんですか？
• << 100 今だ!100ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ!! ￣￣￣￣∨￣￣￣ 　 ∧∧　　 )　　 (" ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒`つ≡(⌒; 　　　 ￣￣　(^(⌒; 　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ あいさん。返事遅れてすいません。 前から自分はセパハンは合わないなーって思ってて、 去年の夏に思い切ってやりました。 やっぱりアップハンにしたら自分的にはこっちが合ってましたね。 ならアップハンのバイク買っとけば良かったのに… って思うでしょ❓ けどバイク屋でこいつを見つけたとき、 あぁ俺はこいつを探してたんだって思って即決しました。 なんかキモいですね。 スイマセン(笑)

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>> 92 横槍スイマセン。 愛車ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ（初期型）は純正でセパハンなんで2年間強セパハンで運転してました。 あいさんの言う通り高中速域で… 本当は純正が一番いいんですが…

腰痛とアップハンへの憧れからカスタムしました。

俺はしてよかったなと思うカスタムでしたよ‼

ブイマでハンドル下げてる理由…


大型さんドラッグレースやってるんですか❓

間違ってたらごめんなさい

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>> 91 それから、あまりハンドルを動かして曲がる感覚をつけないほうがいいですよ。フルロックターンをする時などは、ライダー自らハンドルを切り足しますが… なるほどなるほど！
少しずつわかってきました！
あい。さんちょっと質問なんですが、マスって何ですか？
よくマスの集中化？って雑誌に出てますよね。

下半身で曲がるとは前スレでもありましたが、内足加重と外足加重ですか？

• << 101 マスというのは、塊という意味です。 ボウリングの球を持っている時、腕を水平に伸ばしたまま体を回転させるのと、球を小脇に抱えて体を回転させるのでは、後者のほうが遥かにラクに素早く動かせますよね？ これがマスの集中化と考えてください。バイクでも同様で、体が起きている状態より、バイクに沿って体を寝かせるほうが重い物が集中してるのが分かりますよね？ 最近、よく言われるマスの集中化は、これを車体設計に及ぼしたものです。重いエンジンを中心として、重量物は極力中心に近づけるようにするわけです。F1なんかを見るとよく分かりますね。 下半身で曲がる、というのは、足への加重もそうですが、腰を使って加重してあげる乗り方と考えてください。

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>> 94 ゴンさん 大型バイクさん9の理由に加えて、ゴンさん自身の乗り方がそのポジションに合っているというのもあるのかもしれませんね。 ポジションは… キャスター角ってハンドルから前輪までのサスの角度のことですか？

アメリカンとＳＳ比べると全く違いますね！アメリカンはかなり前に前輪あるけど、ＳＳはハンドルの真下に近いですよね？ これがハンドル操作に関係してるんですか？

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>> 97 もちろん関係ありです。
キャスター角が０、つまり地面に対して直角の時は真っ直ぐに走りません。逆に斜めすぎると曲がりません。
そのバランスが大事なんですよ。
ＳＳなら立てて、よく曲がり、アメリカンならねせて真っ直ぐに走りやすくする。バイクの種類で特性が変わるので、キャスター角はとっても大切です。

ゴンさん、ドラッグレースはやってないです。すいません。
高速時に風を受けすぎるんで変えてます。シールド併用して。大分違います。
あと、コンパクトなぶんコーナーでポジションが楽ですね。特に肘が。

• << 105 大型バイク⑨さん教えていただき有り難うございます！ キャスター角なんて考えたことありませんでした。バイクによって違うわけですよね。勉強になりました🙇

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>> 98 なるほど～勉強になりますね。

キャスター角ですか
φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ…

大型バイクさんスイマセン。


ブイマでセパハンを想像したらドラッグレースしか出てきませんでしたm(_ _)m


さっ勉強頑張るゾ😪

• << 102 ゴンさん 自分の気に入ったバイクがバンディットだったわけですから、それをより乗りやすくするのは王道のカスタムだと思いますよ。 その人の用途、乗り方からすると、もっと別のオススメバイクがあったとしても、本人が気に入らないのでは意味がありません。私もSRでジムの練習会に参加していると「バイク換えなよ」「なんでそんな不利なのでやるの？」などと言われることが多いのですが、タイムアップが主目的ではなし、好きなSRで走りたいのですから、大きなお世話になってしまうんですよね。

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>> 94 ゴンさん 大型バイクさん9の理由に加えて、ゴンさん自身の乗り方がそのポジションに合っているというのもあるのかもしれませんね。 ポジションは… 今だ!100ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ!!
￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ∧∧　　 )　　 ("
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒`つ≡(⌒;
　　　 ￣￣　(^(⌒;
　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ


あいさん。返事遅れてすいません。

前から自分はセパハンは合わないなーって思ってて、

去年の夏に思い切ってやりました。

やっぱりアップハンにしたら自分的にはこっちが合ってましたね。

ならアップハンのバイク買っとけば良かったのに…

って思うでしょ❓


けどバイク屋でこいつを見つけたとき、
あぁ俺はこいつを探してたんだって思って即決しました。


なんかキモいですね。

スイマセン(笑)

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