🚗集まれ！SUBARU大好き　スバリスト🚗

今晩は、主さん、私はかれこれ25年の経歴を持つ自称(?)スバリストです。こう云うスレを建てて戴いて嬉しい限りです、どうぞ満レスに成るまでお付き合い下さいませ。

最初の愛車が軽のレックスから始まって次が三代目のLegacyで現在はヴィヴィオに乗っています。

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>> 1 LEGACYを17年乗り継いでいる

スバルファンです


父親はスバルff1000を乗って スバルファンに

今はBG5　2.5ﾗﾝｶｽﾀｰ

兄は BG5 弟はBH5

自分はBF5🍧BP5

母は初代フォレスター

兄嫁は プレオ


と スバルファン一家です煜

• << 6 こんばんは俉 よろしくお願いします坥 スバリストファミリー俉素晴らし過ぎますよ～俉 なかなかご家族でってないですよね兊 私もそうなりたいです垬息子もスバルのりに炻

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私も、スバル大好きです！
初代レガシィRSに乗ってました。
レックスのスーパーチャージャも良かったです！
訳あって今は、他社ですが次は絶対レガシィって決めてます。
水平対向エンジンの『ドロドロ』ってサウンドがたまりません！
残念なのは現行車は、等長エキマニにより普通のエンジン音になってしまった事です(ToT)
あの音嫌う人多いんですよね・・・

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ランエボ乗りだけどエボがここまで進化してきたのは最大のライバル、インプのおかげもありますね👍
サーキットでインプと出くわすと警戒レベルMAXになります➡速さは折り紙付きですから😁

• << 9 こんばんは俉レスありがとうございます焄 三菱と富士重工は永遠のライバルですが今のインプレッサじゃランエボと競争すらできないです焏 競争してた時が懐かしいですよ～炅

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こんばんは煜
よろしくお願いします俉
素晴らしいくらいのスバリストですね兊
レックスなんてめちゃくちゃなつかしぃ坥

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>> 2 LEGACYを17年乗り継いでいる スバルファンです 父親はスバルff1000を乗って スバルファンに 今はBG5　2.5ﾗﾝｶｽ… こんばんは俉
よろしくお願いします坥
スバリストファミリー俉素晴らし過ぎますよ～俉
なかなかご家族でってないですよね兊
私もそうなりたいです垬息子もスバルのりに炻

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ちなみにですがエボやインプレッサが進化したのは世界ラリーで勝てるように開発してるから進化したのでありエボやインプレッサがあったから進化したのではなく他の国の車に勝てるように開発してるから進化してますから。
三菱も富士重工業も戦争の時からの付き合いだからな。
三菱の零戦に富士重工業の強力なエンジンを搭載して活躍してたし、元々富士重工業は戦争の時はエンジンを主に開発してたからな。
エボを見ると戦闘丸出しなのがわかるし、インプレッサは強力なエンジンでお互い似てるが全く違うからな。
エボも乗ったがやはりインプレッサが落ち着くね。
あんなに戦闘力が高いとは思ってなかったからさエボは。

• << 10 世界に勝つ為、それを言ったらおしまいですよ😁 エボ、インプ乗りなら大抵知ってますから😁

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こんばんは俉よろしくお願いします垬

そうなんですよねⅤ
あのドロドロがあってこそですよね兊
あれは旦那によると失敗から生まれた偶然だとか坥
だから今は完成されちゃったからあんな音が出ないって昉
確かに近所迷惑ですがあれがなきゃなんか物足りないですよね渼

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>> 4 ランエボ乗りだけどエボがここまで進化してきたのは最大のライバル、インプのおかげもありますね👍 サーキットでインプと出くわすと警戒レベルMAX… こんばんは俉レスありがとうございます焄

三菱と富士重工は永遠のライバルですが今のインプレッサじゃランエボと競争すらできないです焏
競争してた時が懐かしいですよ～炅

• << 11 いやいや十分ライバルですよ😨 個人的にインプのシンメトリーにエボの電制組めばかなりのマシンが出来そうな気がします😁

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>> 7 ちなみにですがエボやインプレッサが進化したのは世界ラリーで勝てるように開発してるから進化したのでありエボやインプレッサがあったから進化したの… 世界に勝つ為、それを言ったらおしまいですよ😁
エボ、インプ乗りなら大抵知ってますから😁

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>> 9 こんばんは俉レスありがとうございます焄 三菱と富士重工は永遠のライバルですが今のインプレッサじゃランエボと競争すらできないです焏 競争して… いやいや十分ライバルですよ😨
個人的にインプのシンメトリーにエボの電制組めばかなりのマシンが出来そうな気がします😁

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主さん
なかなかスバリスト集まりませんね～。私が、免許取りたての頃は、まだレガシィもなく・・・
スバルと言えば、レオーネでした！
ツーリングワゴンもありましたし、ＲＸとかＲＸ‐Ⅱなんていうスポーツタイプもありましたよ！
前者はパートタイム４ＷＤで、ローモードとハイモードを駆使して、スーパー10速クロスミッションだ！なんて友人が自慢してました(笑)
後者のＲＸ‐Ⅱは、フルタイム４ＷＤで２ドアのクーペタイプもありました！
それが、今のレガシィとインプレッサの前身なんですよね！でも、その頃はレオーネなんてダサい⤵って言う人ばかりで・・・
私も、かなり異質の車に感じてました！f^_^;
現役スバリストさんでもレオーネ知らない人いたりして(>_<)

• << 14 こんばんは！ かなり忙しく放置気味ですみません⤵⤵ 懐かしいレオーネ！ 実際私は見ることはできなかったのですが。 元祖ですものね‼ 確かにレオーネなくしてって感じですね😃 プロドライバーさんは現在はスバル車ですか⁉

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>> 12 スバルの車は 車に必要な物なら

何でも取り入れる

車ヲタが多いメーカーです

レオーネで特筆すべきは

亜鉛ボディ塗装です

いまでは当たり前になりましたが

当時 それをやってるのはスバルだけでした


洗車しなくても ワックスかけなくても サビが発生しない

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>> 12 主さん なかなかスバリスト集まりませんね～。私が、免許取りたての頃は、まだレガシィもなく・・・ スバルと言えば、レオーネでした！ ツーリング… こんばんは！
かなり忙しく放置気味ですみません⤵⤵
懐かしいレオーネ！
実際私は見ることはできなかったのですが。
元祖ですものね‼
確かにレオーネなくしてって感じですね😃
プロドライバーさんは現在はスバル車ですか⁉

• << 16 主さん こんばんは！ 残念ながら、今は訳有りで他社なんです(ToT) でもスピリットは、スバリストです！ 色々なスバリストさんを勝手にチェックして勝手に評価してしまい・・・ 単純に、現役スバリストさんがうらやましいのですf^_^; レオーネの頃とは、比較にならない位、進化してますよね！今のスバル！！

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主です
なかなか現れることなく放置気味で申し訳ありません😃
ぜひスバル魂❓などなど熱く、しかもオタクなｗ
雑談もOKですので盛り上がっていきましょう🎵

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>> 14 こんばんは！ かなり忙しく放置気味ですみません⤵⤵ 懐かしいレオーネ！ 実際私は見ることはできなかったのですが。 元祖ですものね‼ 確かにレ… 主さん
こんばんは！
残念ながら、今は訳有りで他社なんです(ToT)
でもスピリットは、スバリストです！
色々なスバリストさんを勝手にチェックして勝手に評価してしまい・・・
単純に、現役スバリストさんがうらやましいのですf^_^;
レオーネの頃とは、比較にならない位、進化してますよね！今のスバル！！

• << 19 こんばんは スバルスピリットをお持ちの方でしたら大歓迎です🎊 わかりますよ～ 私も今、車ありませんが、このレガシィは純正だけか・・・。とか。 どノーマル⁉ へ～とか旦那と言ったりしてます。💦 私もうらやましいだけなんですけど😃 よろしくお願いしま～す😃

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スバリストの方々は
トヨタＦＴ-86についてどうお考えですか？

認めますか？

否定ですか？

• << 20 私も16番のプロドライバーさんと同じく 名前くらい別々にしてほしいなって思いました・・・。 今、写真を見ると ほぼトヨタじゃん‼って思いました。 スバル側の写真がないのでなんともいえないのですが。 momoステでもないし・・・。 STi関係がどうなるのかはわかりませんが。 部品とか全部TOYOTAだったらなんの魅力も感じないですね。 トヨタは生産ラインだけはほしいみたいですしね。 86を作らせてほしいものだけ取っていくんですかね。 とネガティブなことを言って見ました💦💦
• << 21 デザインがあのままだったら認め難いですね、両ブランドで発売すると聞いてますのでスバルモデルは最低限フロント&リヤをオリジナルデザインにして欲しいですね。 発売まであとまだ二年あるので熟成に期待したい処ですね。
• << 23 主さん、皆さん今晩は😃 トヨタ寄りのスバル好きです💧 ＦＴ－86… ハチロクと言うには余りにデカすぎます💧スバルに協力を求めたトヨタの発想には期待しましたが、アレではただのスポーツカー、我が愛車より横デカ‼ せめて５ナンバーに💧 ハチロクは軽くて楽しい車でした。 (スバル車の事はどうした(笑)💧)

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>> 17 車的には、とっても良いと思います・・・
が、車の心臓部分でもあるエンジンが、スバル製なので、車の名前だけは考えてほしいですね！
まさか、86なんて名前をつけたら・・・(>_<)
たしか商品化されたら生産工場は、富士重工業さんになる予定でしたよね？

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>> 16 主さん こんばんは！ 残念ながら、今は訳有りで他社なんです(ToT) でもスピリットは、スバリストです！ 色々なスバリストさんを勝手にチェッ… こんばんは
スバルスピリットをお持ちの方でしたら大歓迎です🎊

わかりますよ～
私も今、車ありませんが、このレガシィは純正だけか・・・。とか。
どノーマル⁉
へ～とか旦那と言ったりしてます。💦

私もうらやましいだけなんですけど😃
よろしくお願いしま～す😃

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>> 17 スバリストの方々は トヨタＦＴ-86についてどうお考えですか？ 認めますか？ 否定ですか？ 私も16番のプロドライバーさんと同じく
名前くらい別々にしてほしいなって思いました・・・。
今、写真を見ると
ほぼトヨタじゃん‼って思いました。

スバル側の写真がないのでなんともいえないのですが。
momoステでもないし・・・。
STi関係がどうなるのかはわかりませんが。
部品とか全部TOYOTAだったらなんの魅力も感じないですね。

トヨタは生産ラインだけはほしいみたいですしね。
86を作らせてほしいものだけ取っていくんですかね。
とネガティブなことを言って見ました💦💦

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>> 17 スバリストの方々は トヨタＦＴ-86についてどうお考えですか？ 認めますか？ 否定ですか？ デザインがあのままだったら認め難いですね、両ブランドで発売すると聞いてますのでスバルモデルは最低限フロント&リヤをオリジナルデザインにして欲しいですね。
発売まであとまだ二年あるので熟成に期待したい処ですね。

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>> 17 スバリストの方々は トヨタＦＴ-86についてどうお考えですか？ 認めますか？ 否定ですか？ 主さん、皆さん今晩は😃

トヨタ寄りのスバル好きです💧
ＦＴ－86…
ハチロクと言うには余りにデカすぎます💧スバルに協力を求めたトヨタの発想には期待しましたが、アレではただのスポーツカー、我が愛車より横デカ‼
せめて５ナンバーに💧
ハチロクは軽くて楽しい車でした。
(スバル車の事はどうした(笑)💧)

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FT-86 でかい

あれでは 小スープラだね

スバルは スポーツカーをラインナップしたかったから いいかも？

だけど

売れなかったらね

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>> 24 初めて現行 レガシィＢ４見た

レガシィ 売れてないみたいだね

先月 定期点検で持って行ってﾒﾝﾃしてもらったけど

10枚くらいの 成約感謝票の中にレガシィは一枚

あとは サンバーとか ステラとか

大丈夫か？ スバル？

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>> 25 あれじゃ売れないだろうな・・・と思ってましたがやっぱりって感じですね。アメリカ市場を意識して設計したとの事でしたがお世辞にも買いたいとは思えませんね。

あれ買うなら先代モデルのアウトバックのトップグレードの中古にしますね。軽も自社開発止めてダイハツのOEMだらけだし二、三十年後にはダイハツとおなじ運命をたどる事になるんだろな。

一体何時になったらボクサーディーゼルが出てくるんだろ。

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主です‼
ちょっと話しがどんどんくら～い方向に言っちゃってるので。
SUBARUの良い話で盛り上がりたいですね🌼
この前自前のクラシックカーを持ち寄るイベントが地元のお祭りであったんですが
私はスバル360を始めてみました👀
旦那が乗ったのですが、なんとも言いがたい感じだったそうです。
子供がいたので私は乗りませんでしたが。
なんかSUBARUの始まりを感じた‼って感じでした😃
今のR2ですけどあの360がなかったらレオーネもなかったし。
アルシオーネ（笑）もなかったし。
インプもレガシィもなかったんだよねぇと思ったらなんか感動して
他にもNISSANのGT-R 2000（だっけ？）とかあったんですけど少ししか見ないで。
SUBARU360で20分くらい旦那と感動✨してしまいました‼😃

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>> 27 てんとう虫については 故　百瀬さんに感謝ですね

ごく稀に 走ってるのを見ますよ

しかも 交通量の多い幹線道路で

安全性能はもう今の規格ではダメでしょうけれど

走行性能はまだまだ いける感じでしたね

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東京モーターショーに出展される

ハイブリッドツアラーコンセプト

BP5 にフロント回り そっくりだけど

今のよりイイ！

すぐさまマイナーチェンジで 変更すべき！

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>> 29 こんばんは

２さんは見に行かれたんですか⁉😃
今のよりいいんだ～😣
早く現物が見たいですね～🎵🎵

ちなみに私へのレスへのレス￥🍀
見に行った時もナンバーがついてて現役なのね😲
って驚いちゃいました。😃

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>> 30 自分は 工業高校卒で 自動車部に入ってました


そのクラブのＯＢが スバル360を親から 譲り受け

綺麗にして 乗ってました


本当 ユニークな車でした

車道楽するなら 一台欲しいですね

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主さん(^-^)/
主さんが、頑張らないとスバリストもっと集まりませんよ！頑張ってください！

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新型レガシィも悪く無いと最近では思う

前姿はまあ最近の流行りなのかな？

後ろ姿はあの飾りけの無いシンプルさが良い

走ってるのはほとんど見ないけれど…

先日やっと一台みた…

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>> 33 それだけ 大失敗だった って事ですよ

モデルチェンジが


レガシィの名前の由来になったものは

もう 水平対向Egと 左右対称AWDのみ

ルーフレールも

キックアップルーフも

サッシュレスドアも

ガラスカバード Dﾋﾟﾗｰも

見える部分での【レガシィ】らしさ が全部無くなった

あれに買い替えるレガシィオーナーは ごく僅かでしょうね

まだ今年デビューしたばかりなのに

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こんにちわ🙋
会社の上司がSUBARU好きが多くて影響されてしまった者なんですが、エクシーガを買おうと思っています🆕
乗られてる方いましたら感想等教えて下さい🙏

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やはり時代はエコの時代で、低燃費のハイブリットなど人気だがスバルはちょっと時代の波に乗れてない気がする。

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>> 36 スバルは 昔から 時代の波には乗れてないよ

各メーカーが こぞってEgの出力を上げていた時

スバルの水平対向Egは 力不足で悩んでいた


排気ガスのクリーン度の星マーク

各メーカーが 星3つ4つを取る中

星1つが限界だった

評論家の徳大寺さんにも 排気ガスのクリーン度を改善するよう言われた事もある


要領の悪いメーカーなんですよ


でも その要領の悪さが スバルらしいんですけどね

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>> 37 そうですね！
スバルから『アク』をとったらスバルらしくなくなります。癖があるから私は、スバル好きです。

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ネガティブな事ばかりでは ダメですから

スバルのｲｲところ を一つ

WRCなどで華やかな活躍していたスバル

しかし スバルのスゴイところは

ストイックなまでに 車に必要なものを取り込むポリシーにあります


昭和50年代 パワステなるものが登場しました

Egの力で ハンドルをアシストするシステム

各メーカーは 油圧パワステを採用していましたが


スバルは 電動油圧パワステを採用しました

これはエンストなどで アシストが得られなくなっても

バッテリーさえ生きていたら アシスト出来る画期的なものでした

現にスバルが採用して 数年後 トヨタがクラウンに採用し

現在では すべてのパワステがそれになっています


車ヲタなメーカー それがスバルです

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今現在ターボを搭載したスポーツ車は三菱とスバルだけだから頑張ってもらいたいな。
日産もいるが日産は人気無いからな。
エコな時代とはいえやはりターボを搭載した車は力があり最高だからな。
売れようが売れなかろうが、今の時代にターボ車を出すのはすごいよ。
中古でも大体大手の中古車は必ずレガシィやWRXは置いてるしかなり売れてるみたいだからね。

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>> 40 三菱とスバル

ランサーとインプレッサ

ランサーがいなければ

インプレッサの進化は無かった

まさに 切磋琢磨の言葉がピッタリ！


トヨタとホンダのような 騙し合いの関係ではない

気持ちのいい ライバル車関係ですね

インプレッサしか試乗したことはありませんが

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主です兊
すみません俉
息子が新型インフルになり私も移ってしまい、今実家におります俉しばらく顔を出せずで申し訳ないのですがじゃんじゃん∵スバルトーク∵盛り上がっていきましょー坥Ⅴ
ちなみに実家の近所に多分新型レガシィがあったんですが…エクシーガと見分けがまだつかず指摘されるまでわかりませんでした昉

• << 45 どうぞ お体をご自愛下さいますように スレ主さんでも無いのに でしゃばりで すみません

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こんにちわ！自分もスバル好きでインプレッサのＧＤＢアプライトＣ型に乗ってます。いろいろ手はいれてますがそんなに詳しい訳ではありません。もっといろいろといじりたいのですがなかなか金銭面に余裕がなくって淸
でもこの車乗ったら他のじゃなかなか満足できないくらいモンスターですねⅧちなみにゲームでもインプレッサでラリー走行して楽しんでますよ。

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エボやSTiは完全武装してるから完全にラリーやサーキットじゃないと性能を発揮出来ないし下手にいじると不具合が出るから危険な車でもあるが、WRXやレガシィのように落ち着いてもターボの加速がある車があるから良いね。

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>> 42 主です兊 すみません俉 息子が新型インフルになり私も移ってしまい、今実家におります俉しばらく顔を出せずで申し訳ないのですがじゃんじゃん∵スバ… どうぞ お体をご自愛下さいますように

スレ主さんでも無いのに でしゃばりで

すみません

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うちに母親所有のサンバートラックあります（農作業用）😸
スバルの軽自動車貴重なので大事にして欲しいです！

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久しぶりにレガシィを乗ってみたら

幼稚園児の息子が 後部座席を

砂まみれ！

にしてやがった昤

朝から車内を清掃 仕事で時間無いのに！

たのむよ～

トホホ

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12月にインプレッサハッチバック、２リッターのＳを購入予定です😃色はブルー😊
私も旦那もスバルが大好きです🚗✨
本当は余裕があればＧＴとかＳＴＩが欲しかったんですが、さすがに無理なので😂
私も車のエンジンとか詳しくないですが、いろいろお喋りできたらと思いコメントしました😺🎵

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現行のレガシィを8月に買いました。

スバル歴はそんなになくて、前代のB4をA型で購入し二回目の車検前にフォレスターに乗り換え、それまでセダンかクーペにしか乗った事のない私には最初は新鮮でしたが、慣れてくと物足りなさを感じてしまい一年しない内に現行のレガシィに乗り換えました。

いろいろと評判の新型レガシィですが、乗ってみるとはやりレガシィですよ。

個人的には満足して乗ってますよ。

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新型レガシィ 高いね

2.5で 270万円って

エコカー減税対象だけど

初代ツーリングワゴン ターボの値段だよ

完全に 車格が2つぐらい 上になったね

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