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コンパクトセダンに、もっとエアロパーツの設定を

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安全ドライバー（ ♂ ）
15/05/12 14:03(更新日時)

アクシオ、プレミオ、アリオン、ラティオ、グレイスなどの、所謂５ナンバーセダンは、社外のチューンパーツがあまり出てないですよね？

一方、アクア、フィット、デミオ、ヴィッツ、スイフト、ハイエース、ステップワゴンなどは、スポーツ車並に、パーツが発売されています

しかし、先程あげたセダンには、ドレスアップ・パーツや足回りのパーツが無いことも無いですが、種類は明らかに少ないです

エンジンのパワーアップパーツに関して言えば、皆無に等しいです

確かに今の世の中、ミニバン・ワゴンの時代と言うのは解りますが、俺には、あの形がスポーツ走行に向いてるとは、どうしても思えないんですよ

セダン用のパーツをもっと出してほしいですよね？

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No.2213746　15/05/08 23:02(スレ作成日時)

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引っ越しの退去費用が安くなる可能性があります！

No.2 15/05/08 23:34
安全ドライバー0 ( ♂ )

>> 1 仕方ないみたいですね

だけど、やはり俺は、あんな天井の高い車が、カスタム化されてサーキットを走ってるのを見ると、違和感を覚えてしまいます

No.6 15/05/08 23:46
安全ドライバー ( ♂ )

>> 3 結局５ナンバーセダンは、若者には不人気ということからきているのでしょう。今やこの種のセダンは、法人関係か高齢者の需要がメインです。業… 少し前までは、１１０系カローラ、シビック・フェリオ、プリメーラ、ミラージュやランサーＭＲなど、エアロパーツがたくさん出てたんですけどね

寂しくなりましたね😢

No.7 15/05/08 23:48
安全ドライバー ( ♂ )

>> 4 ミニバンやワゴンにチューンアップっていらないよね〜(^^) 俺もいらないとおもうんだけど、専門雑誌が発売するくらいバリエーションがあるよね

困った事に

No.8 15/05/08 23:50
安全ドライバー ( ♂ )

>> 5 ファミリータイプで若年層に不人気車は作っても売れないから難しい。主さんがその手の車でエアロにしたいならワンオフがベストじゃないの？車… ワンオフだと高いよね😅

セダンの方が、レーシング用ドレスアップがしっくり来ると思うんだけどなぁ

時代だから仕方ないのかな

<< 12 ワンオフも制作を頼むと高いけど、純正ベースで自作なら費用は抑えられるよ中古パーツ屋とか解体屋で純正パーツを買ってきて、自分の好きなように刻んでFRPで形成。ねじ穴だけ潰さないようにしておけばポン付け。サイドもネジはフェンダーの末端だから、ドア下のアールが似通った形状の物を買ってきてFRPで長さ調整してフェンダーと穴を合わせればそれなりに付くよ車好きなら、そんなのも楽しさの醍醐味だと思うけどね今どきいないかな(笑)