新型ミラ・イースについて

ええんちゃうん?
まず、自分の意見述べたほうがいいと思う。

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>> 1 今日、街を走ってるのを見て
『ミラ・イースの割には格好いいな』
と思ったからこのスレを上げてみた

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最近の軽って高級プレミアム系と徹底的にエコノミー系の二極化してると思うけど。ミライースは本当に移動手段として車両価格が安くて燃費が良くて最低限の雨風しのいでエアコンで暑さしのげれば良いと割り切ってたら良いと思う。

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>> 3 だからこそ、立てたスレ

俺はミラやアルト、昔のトゥデイやミニカなど、所謂現行新車価格の最安値を争ってるような車を格好いいと思った事はないんだが、今回のミラ・イースは現物を見て、なかなか格好いいと思った

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街乗り限定なら良い車だね。

• << 9 まぁ、街乗りでしか使えない車だしね

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正面の面構えがカッコいいっす！！

って、そこじゃないですよね、汗。

乗り心地どうなんだろう、気になる！！

• << 10 乗りごごちは、今までと変わらないような気がします

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初代も現行型も驚く程貧乏くさい車だけど、どちらかと言うと初代の方が色んな意味で中身の濃い車だった。現行型のイースはトヨタ顔だしトヨタの意向の強い車だな。トヨタピクシスエポックだったっけ？スバルでもプレオＬとかで売るんだったかな、一見質感が上がった様に見せてコストダウンは現行型の方が色濃いかな。

• << 11 中身が濃いというのを、具体的に教えて欲しい

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あれかっこいいか？

どう頑張ってもミラ系はやはり貧乏臭さがとれねぇんだよな…

• << 12 だからこそスレを立てる意味があるんだよ アルトと並ぶ貧乏車の代表だからこそね

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>> 5 街乗り限定なら良い車だね。 まぁ、街乗りでしか使えない車だしね

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>> 6 正面の面構えがカッコいいっす！！ って、そこじゃないですよね、汗。 乗り心地どうなんだろう、気になる！！ 乗りごごちは、今までと変わらないような気がします

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>> 7 初代も現行型も驚く程貧乏くさい車だけど、どちらかと言うと初代の方が色んな意味で中身の濃い車だった。現行型のイースはトヨタ顔だしトヨタの意向の… 中身が濃いというのを、具体的に教えて欲しい

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>> 8 あれかっこいいか？ どう頑張ってもミラ系はやはり貧乏臭さがとれねぇんだよな… だからこそスレを立てる意味があるんだよ

アルトと並ぶ貧乏車の代表だからこそね

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