自分の家の車庫で車擦ってしまった😠

少しなら３万円前後かな？

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面積によって違うのですが

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有り難うございました。やっぱり三万ぐらいは覚悟しないといけないですね

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範囲と程度にもよりますけど、補修グッズ買って自分で直すと安くすみますよ。

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フロント周りの外装部品は、ほぼ全てがボルトやネジ止めです。

溶接部品は、まずありません。

中古部品とそっくり交換してしまえば、板金塗装するよりも、安くつきます。

２万円ぐらいで直ることもあります。

中古部品の手配は、まずは板金屋さんに相談してみます。

該当部品がない場合は、ＧＯＯパーツのサイトや、ＮＧＰ加盟店で、探すこともできます。

ＧＯＯパーツは、インターネットで「ＧＯＯパーツ」と入力すれば出てきます。

ＮＧＰは、全国にある中古部品販売店を統括する団体です。

「ＮＧＰ自動車部品リサイクル」と入力すると本部のホームページが出てきますので、本部に問い合わせて、最寄りの加盟店を教えてもらいます。

いずれも通販が可能ですので、該当部品が見つかったら、予め断った上で、最寄りの板金工場に送ってもらうこともできます。

板金塗装すると、最低でも５万円ぐらいは、かかります。

傷が小さくても、例えばフェンダーでしたら、フェンダー１枚をまるまるそっくり塗装することになるからです。

塗装表面のみが、うっすらと擦れている程度でしたら、コンパウンドで研磨するだけで直ることもあります。

コンパウンドは、ホームセンターやカー用品店などに売っていますが、粗目、細目、極細と、種類も様々です。

極細以外は、塗装面の艶をなくしますので、まずは極細で研磨し、ダメでしたら、細目や粗目で研磨します。

いずれも、最終的には艶出しのために、極細が必要になります。

研磨でもダメで、中古部品の手配がつかないなど、どうしても板金塗装する場合は、いわゆる町工場がオススメです。

「町工場は信用できない！ディーラーが絶対安心！」という人が多いのですが、実は板金塗装に関しては、ディーラーは車を顧客から預かった後、いわゆる町工場に丸投げして、中間マージンを上乗せしているだけです。

ディーラーにこだわるメリットは、ありません。

ご自宅車庫の出入り口の縁石には、縁石用のスロープを設置された方が良いかもしれません。

私道の場合は、全く問題はありません。

公道の場合ですと、厳密には、法律に抵触します。

路上の１部に、私物を放置することになるからです。

しかし現実問題として、スロープは安全上有用でもあり、町内会の自治会によっては、それとなく設置を推奨しているところもあるぐらいです。

スロープは、ホームセンターで売っています。

• << 9 そのなげ～文は３０年前のから１ミリから１分１秒まで調べ抜いてノートや原稿用紙にでも１回メモって載せてんの？今日もずっとここに？
• << 11 うわっ😲 スロープの形や材質は説明しなくて大丈夫ですか？（笑）

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詳しく教えて頂き有り難うございました。自分で直した方が安そうなので自分で直します。

• << 8 自分で直すなら YouTubeで タッチアップ補修で検索✋

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お父さんのアドバイスが正しいね。素人が塗装や補修を行っても補修技術や塗装の知識がない限り、グダグダになるよ。まあ、錆止め程度に考えて居るなら自己修理もありだけどね。

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>> 6 詳しく教えて頂き有り難うございました。自分で直した方が安そうなので自分で直します。
自分で直すなら

YouTubeで
タッチアップ補修で検索✋

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>> 5 フロント周りの外装部品は、ほぼ全てがボルトやネジ止めです。 溶接部品は、まずありません。 中古部品とそっくり交換してしまえば、板金塗装す… そのなげ～文は３０年前のから１ミリから１分１秒まで調べ抜いてノートや原稿用紙にでも１回メモって載せてんの？今日もずっとここに？

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>> 5 フロント周りの外装部品は、ほぼ全てがボルトやネジ止めです。 溶接部品は、まずありません。 中古部品とそっくり交換してしまえば、板金塗装す…
うわっ😲


スロープの形や材質は説明しなくて大丈夫ですか？（笑）

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>> 11 あっ！

そっか！

うーん、

‥

スロープも色々ありますものね。

もし主さんが、スロープを付けるとおっしゃってきたら、改めてお書きしましょう(笑)。

あと、私は24Ｈ体制で、対応していることになっているのでしたっけ？

お返事が遅れて、スマン(笑)！

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>> 12
ちょっとマジレスします。

５さんがスロープの設置が違法だと前置きした上で、設置を奨めるのは何故ですか？


公道にスロープを設置する場合、道路管理者に自費工事許可申請を出して認可されなければ設置は出来ません。
ただ公道に個人がスロープを設置するのはほとんど許可されません。何故なら平坦な道路にスロープがあると危険だからです。
道路との段差があるのなら私有地側を削るのが基本です。

勝手に設置したスロープで自転車や歩行者が怪我した場合には、設置者に賠償請求される事もあります。

私は、公道にスロープの設置を推奨してる自治会などというのは聞いた事がありません。

本当にそんな事を推奨している自治会があるのでしょうか？
バリアフリーを勘違いしてませんか？

５さんの言ってるのは、「違法でも自分さえ出入りがしやすくなればいい。どうせこのくらいじゃ捕まらないよ。」
って事ですよね。

違法って知ってるんですから、知らずに奨めるより悪質ですね。

• << 15 何を真面目に熱く語ってんだ。５の事を責めてるがお前さんは清廉潔白な聖人君子様なのか？ 叩けば埃の一つや二つは出るだろ！ こんな掲示板、何書いたって自由なんだよ。 世の中自分さえ良けりゃいい！なんて考えの奴はいくらでもいるだろ。 自治会だって、それとなく推奨って言ってるだろ！ それとなくなんだよ。 それとなくって事は、なんとなくなんだよ。 そんな感じがするって事だろ。妄想だって事だ。いい大人なんだから、そのくらい察しろよ！ だいたい最初に違法だって言って、逃げ道作ってるじゃねぇか！ 取り付けるかどうかの判断は主がすりゃいいんだよ。 ふぅ〜、俺も熱く語っちまったぜ！ まぁ、血圧上がるから気楽にやろうぜ！
• << 18 スロープの設置についての、町内会自治会の対応の直接の狙いは、高齢者や身障者などが、私有化⇔公道間の往来の際、縁石の段差で転倒することを、防ぐことです。 おっしゃるように主目的は、バリアフリーです。 その意味では設置が重要なのは玄関先ですが、車庫と言えども、歩行者の往来はあり得ますので、高齢者や身障者の歩行者保護の見地から、スロープの設置を推奨しているということです。 自治会側の本音では、自治会自ら積極的にスロープの販売を斡旋したり、設置義務を町内会の規約に盛り込みたいところでしょうが、法律上のしがらみがあり、あからさまに設置を推奨したり、ましてや義務化などできるはずもなく、それとなく推奨しているというのが、実情なのです。 例えその家に、高齢者や身障者の居住がなくても、近隣住民の来訪などを想定して、全ての町内会員を対象としているのです。 実情がこうである以上、スロープの設置が、車の出入りがより安全にできるならばと、１つの案として提案したに過ぎません。 住宅街に設置されているＬ字溝の縁石の高さは、基本的に100mmです。 車庫や玄関先などの出入り口に関しては、50mmに下げてもらうことはできますが、これをゼロにしてもらうことは、公道を管轄する土木事務所の規約などもあり、できないのが実情です。 Ｌ字溝の縁石は、公道の１部であり、隣接する私有地の地主の都合で削ることはしできません。 したがって、私有地側を低くすることで、解決できる問題ではありません。 スロープの設置に伴うマイナス点は、おっしゃるように、Ｌ字溝上を歩行、もしくは走行していた歩行者や自転車が、スロープの縁につまづいて転倒することです。 スロープには、両サイドコーナー用の、扇状のものもあります。 これを併せて設置することにより、Ｌ字溝上を歩行や走行してきた歩行者や自転車のつまづきは、抑止することができます。 法規範上の規約はともかく、現実問題として、どちらが安全かということです。 このあたり、法律が現情にそぐわない面が出てきており、将来的には法律の見直しも必要でしょう。 しかし役人の本音としては、下手に認めて、万が一事故が起きたら、役人の責任になりかねないことを懸念して、なかなか法改正には踏み切れない面もあるのでしょう。 少なくとも、１個人の都合を優先させて、周囲に迷惑をかけることを、推奨したつもりはありません。

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>> 13 ちょっとマジレスします。 ５さんがスロープの設置が違法だと前置きした上で、設置を奨めるのは何故ですか？ 公道にスロープを…
何を真面目に熱く語ってんだ。５の事を責めてるがお前さんは清廉潔白な聖人君子様なのか？
叩けば埃の一つや二つは出るだろ！
こんな掲示板、何書いたって自由なんだよ。

世の中自分さえ良けりゃいい！なんて考えの奴はいくらでもいるだろ。


自治会だって、それとなく推奨って言ってるだろ！
それとなくなんだよ。
それとなくって事は、なんとなくなんだよ。
そんな感じがするって事だろ。妄想だって事だ。いい大人なんだから、そのくらい察しろよ！

だいたい最初に違法だって言って、逃げ道作ってるじゃねぇか！
取り付けるかどうかの判断は主がすりゃいいんだよ。



ふぅ〜、俺も熱く語っちまったぜ！

まぁ、血圧上がるから気楽にやろうぜ！

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>> 15
なかなか手厳しいご意見ですね。
私も捕まっていないだけで交通違反はしますので返答のしようもございません。

確かに匿名掲示板で何を言おうが自由ですが、やはり違反を助長するようなカキコミだけは控えるべきではないですか？

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>> 16 お前さんの言ってる事は正論だ。

でもそんなに目を吊り上げてカリカリしなさんな。

俺みたいに禿げるぜ！


ただ５もダンマリはいけねーよな。

弁明や釈明するなり、一言謝罪するなりすりゃーいいものを。

まぁ世の中にゃ都合が悪くなりゃ尻尾巻いて隠れる奴もいるって事だ。

いずれにしても掲示板なんだから楽しくやろうぜ！

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>> 13 ちょっとマジレスします。 ５さんがスロープの設置が違法だと前置きした上で、設置を奨めるのは何故ですか？ 公道にスロープを… スロープの設置についての、町内会自治会の対応の直接の狙いは、高齢者や身障者などが、私有化⇔公道間の往来の際、縁石の段差で転倒することを、防ぐことです。

おっしゃるように主目的は、バリアフリーです。

その意味では設置が重要なのは玄関先ですが、車庫と言えども、歩行者の往来はあり得ますので、高齢者や身障者の歩行者保護の見地から、スロープの設置を推奨しているということです。

自治会側の本音では、自治会自ら積極的にスロープの販売を斡旋したり、設置義務を町内会の規約に盛り込みたいところでしょうが、法律上のしがらみがあり、あからさまに設置を推奨したり、ましてや義務化などできるはずもなく、それとなく推奨しているというのが、実情なのです。

例えその家に、高齢者や身障者の居住がなくても、近隣住民の来訪などを想定して、全ての町内会員を対象としているのです。

実情がこうである以上、スロープの設置が、車の出入りがより安全にできるならばと、１つの案として提案したに過ぎません。

住宅街に設置されているＬ字溝の縁石の高さは、基本的に100mmです。

車庫や玄関先などの出入り口に関しては、50mmに下げてもらうことはできますが、これをゼロにしてもらうことは、公道を管轄する土木事務所の規約などもあり、できないのが実情です。

Ｌ字溝の縁石は、公道の１部であり、隣接する私有地の地主の都合で削ることはしできません。

したがって、私有地側を低くすることで、解決できる問題ではありません。

スロープの設置に伴うマイナス点は、おっしゃるように、Ｌ字溝上を歩行、もしくは走行していた歩行者や自転車が、スロープの縁につまづいて転倒することです。

スロープには、両サイドコーナー用の、扇状のものもあります。

これを併せて設置することにより、Ｌ字溝上を歩行や走行してきた歩行者や自転車のつまづきは、抑止することができます。

法規範上の規約はともかく、現実問題として、どちらが安全かということです。

このあたり、法律が現情にそぐわない面が出てきており、将来的には法律の見直しも必要でしょう。

しかし役人の本音としては、下手に認めて、万が一事故が起きたら、役人の責任になりかねないことを懸念して、なかなか法改正には踏み切れない面もあるのでしょう。

少なくとも、１個人の都合を優先させて、周囲に迷惑をかけることを、推奨したつもりはありません。

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>> 18
いやー、驚きました。

今度は法律が悪い、改正しない役人が悪い、ですか。

>>「法規範上の規約はともかく、現実問題として、どちらが安全かということです。」

法律で規制されているのに、法律が間違っているから現実には守らなくてもいいとおっしゃりたいのかな😲

言ってる事に無理があるって気付きませんか？

あとスロープや段差の高さ等の無駄な説明は止めて下さい。そんな事は聞いておりません。無駄な説明をするのは、ご自分がやましいから余計な付けたしをしてごまかしてるだけです。

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おっさんの ながったらしいウンチクは 鬱陶しいんですよね。
間違ったことは言ってないし、他人の悪口を連発してる訳でもない。
でも…なが～いウンチクは嫌われちゃうの。
世の中 こんなもんですよ。

おっさんは周りに合わせる努力が必要なのです…。世知辛い社会であります。

色々と理屈反論しても、時間の無駄だと

その熱心さを、奥様や子供服へ…

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皆さんありがとうございました。こんなに荒れるとは思いませんでした。投稿してくれた方ありがとうございました。

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