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🍑🍑虎のケツの穴‼改造したら、困難なっちゃった‼

No.8 07/08/31 19:18
39819 ( ♂ i1oD4 )
あ+あ-

ブーストのパートⅡです。純正12ボルトモンキーにC70純正キャブで走り
回転計の表示は平地で8800rpm。下りの直線で9500rpm。回転計が真実なら、66㎞と71㎞出たはず…
表示が甘かったのではと思います。リッター50㎞以上だった燃費は、40㎞以下となりました。
49㏄のまま馬力は出ましたが、直キャブで非常にうるさいです。
私は他人様の迷惑を顧みない悪人なのに、うるさいと思うので大変な騒音です。
そこで純正エアクリーナー付きで、性能UPを考えました。吸気口をカット、一番小さいドライヤーの送風部を接着。キャブは純正でないと、付きません。
エンジンをかけてモーターを回すと、エンストします。回転が低い時の加圧は、禁物でした。
実験する内に、ライト用の交流を『半波倍電圧整流』すると、4000rpmから自動加圧できて走れました。
同じ道をブーストONとOFFで走り比べると、性能向上は平地で2~3㎞。下りで5㎞位と、ごくわずかでした。
純正を下回らなくて、幸運と思います。こんな馬鹿げた実験は、誰もやらないと思います。
電動で最高速は伸びるが、ごくわずか…という結論です。
期待外れの下らない話でごめんなさい。

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