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格安バスに乗りたくない!

No.21　12/05/01 13:39
通行人21 あ+あ-

格安で運行してる夜行バスと、高速路線の夜行便とは、システムも規制されている内容も、乗務員の身体的保証も全く違いますや。

例えば高速路線なら、500キロを超える時点で運転士の交代もしくは中継地での運転士乗換(JRがそうです)が義務づけられています。

乗務日の前日は必ず空き日でシフト組みます。

格安高速バスは、乗務前8時間の空きは義務づけられていますが、それ以前の勤務内容の規制はありません。
疲弊している夜行慣れしてない運転士が事故をおこしてもおかしくはないです。

問題のバス会社は日頃は外国人観光客ばかりを扱う会社です。
外国人観光客は滅多に夜行で移動はしません。

夜行慣れしてるかしてないかでも、かなりの差があります。

客は格安バスの会社は選べません。

安さゆえの落とし穴だったのかもしれません。

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