発進

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匿名希望（ snU ）
06/08/21 22:53(更新日時)

スポーツタイプの原チャに最近のりはじめました！！それでクラッチ放しつつアクセルを回すってむずかしくないですか？？
たまにミスってエンジン止まっちゃいます，，，コツとかありませんか？？

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No.8986　06/08/18 16:13(スレ作成日時)

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No.1 06/08/18 16:31
仮面ライダーさん1 

アクセルは 開けたままで固定して ゆっくりクラッチ離せばいいんだよ～o(^-^)o

  • << 3 アクセルはどのくらいひねって固定するのがベストですか？

No.2 06/08/18 17:20
覆面ライダーさん2 

根性で回転キープ。

No.3 06/08/20 11:46
匿名希望 ( snU )

>> 1 アクセルは 開けたままで固定して ゆっくりクラッチ離せばいいんだよ～o(^-^)o アクセルはどのくらいひねって固定するのがベストですか？

No.4 06/08/20 12:49
取得中さん♪4 

>> 3 排気量や２スト ４スト等で変わりますよ

  • << 6 2ストや4ストってなんですか？無知ですいません(T_T)

No.5 06/08/20 13:44
仮面ライダーさん1 

>> 4 タコメーター付いてますか？

No.6 06/08/20 14:27
匿名希望 ( snU )

>> 4 排気量や２スト ４スト等で変わりますよ 2ストや4ストってなんですか？無知ですいません(T_T)

No.7 06/08/21 20:42
取得中さん♪4 

>> 6 何て書けば伝わるか考えましたが思いつきません エンジンの中で燃焼に到るまでの行程がピストン1往復(クランク1回転)なのが２スト ２往復(クランク２回転)なのが４ストです

No.8 06/08/21 22:53
匿名希望 ( snU )

みなさんありがとぅございます！！乗ってくうちに慣れてきました！！(^∀^)ノ

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