トヨタもリコール隠し？

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新しもの好きさん
07/03/06 20:03(更新日時)

ハイラックスのハンドル系部品リレーロッドの欠陥を８年間放置したため事故が起きたという警察とトヨタの主張が対立してますが、実際にはどうなんでしょう。
2004年にリコールの届け出を出したそうですが、1992年頃からリレーロッドが折れるという不具合が起きていたそうで、1996年には原因が究明され強度を上げた新設計のリレーロッドに変えたそうです。
警察はこの96年から2004年までの８年間放置したのがおかしいという論理、トヨタは特殊な使用状況でないかぎりトラブルは発生しないとして届けなかったということです。トラブル件数もトヨタと警察ではかなりの開きがあります。
今年はGMを抜いて世界一の生産量が見込まれていますが、ちょっと暗雲ですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000001-mai-soci

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No.871085　06/07/12 11:37(スレ作成日時)

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No.1 06/07/12 13:43
怒ったぞさん1

トヨタは絶対リコール隠してます！前にトヨタ車のってた時に車を改造するのに部品を外してボティを見たら、溶接するはずの所がしてなかった為ディーラーに持ってたら、直しますとか言われました。態度もでかいんだよ！普通は交換だろうが！

<< 3 メーカー保証は部位によって、修理と交換に分けられます。不具合部によってはリコールとは関係ありませんが…。なぜリコール隠しと判断されたのでしょうか？ボディパネル溶接不備の場合、パネル交換となると他の部分の溶接もはがして部品を取り外し、新たな部品をまた溶接で取り付け、その後はパテ埋めをして、上から塗装するので車に対するリスクが大きくなるだけで車両に対するメリットが何一つありません。修理の何倍ものダメージが有ります。トヨタのリコール隠しではなく、ディーラースタッフの対応に問題がある様に思います。横レス失礼致しました。

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No.2 06/11/07 12:19
ｳｫｯﾁﾝｸﾞ大好きさん2

トヨタの旗艦車セルシオもドア事故が18件起きていて半分は指を骨折していたらしいですよ。リコールとは違うかもしれませんが。

>トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」の作動により、ドアに指を挟まれるなどの事故が2000年9月以降、全国で18件起き、うち9件は手の指を骨折するなど重傷を負う事故だったことがわかり、国土交通省は6日、調査に乗り出した。（読売新聞）

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No.3 07/01/31 05:27
新しもの好きさん3

>> 1 トヨタは絶対リコール隠してます！前にトヨタ車のってた時に車を改造するのに部品を外してボティを見たら、溶接するはずの所がしてなかった為ディーラ… メーカー保証は部位によって、修理と交換に分けられます。
不具合部によってはリコールとは関係ありませんが…。
なぜリコール隠しと判断されたのでしょうか？

ボディパネル溶接不備の場合、パネル交換となると他の部分の溶接もはがして部品を取り外し、新たな部品をまた溶接で取り付け、その後はパテ埋めをして、上から塗装するので車に対するリスクが大きくなるだけで車両に対するメリットが何一つありません。
修理の何倍ものダメージが有ります。

トヨタのリコール隠しではなく、ディーラースタッフの対応に問題がある様に思います。
横レス失礼致しました。