車の正面衝突で死亡事故が多発

>> 14 すべての道路を一通にすれば正面衝突はとりあえずなくなる🦆 🦆w
そうだすな。でも最近逆走というのが流行っている🦆

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>> 12 モノコックだろうがフレーム構造だろうが 対向車がフロントガラスを突き破ってくる 車の前部が緩衝材となるはずが 下に潜り込むとエネル… まあ、そんなに怒りなさんでも・・・

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すべての道路を一通にすれば正面衝突はとりあえずなくなる🦆

• << 16 🦆w そうだすな。でも最近逆走というのが流行っている🦆

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モノコックだろうがフレーム構造だろうが
対向車がフロントガラスを突き破ってくる

車の前部が緩衝材となるはずが
下に潜り込むとエネルギーがそのままぶつかる

• << 15 まあ、そんなに怒りなさんでも・・・

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間違えた？スペースフレームといったか？

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>> 9 そこはですなあ
日本の車は薄い鉄板を凸凹に加工して強度を保っておるんじゃが
カウンタックは表からは見えへんけど、全体的にスケルトンフレームと言ってじゃな
パイプをいくつも溶接した頑丈な作りになっておるんじゃよ。

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下に潜り込んで命の危険が増す。
そんな車には絶対に乗りたくない！

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>> 7 それなんじゃが
そうなったら
まあ、全体の確率としては死亡事故は減らせるんじゃあなかろうかと？

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つまりみんなカウンタックに乗れと？
でもみんながそうしたら意味無くね？
仮に万が一車高の低い車と車高の高い車が世の中に半々になったとして、都合よく両車が衝突するかね？

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>> 5 飲酒運転はいかんじゃろ
そんな状況でコーヒー飲んでられる人おるんか？
アリクイ・・・確かに先端尖ってるなあ🤔

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酔うからいやだ。遠心力ついてるうちはいいけど天井で止まったらとか、コーヒーも飲めないし。
ありくいと牛はぶつからないかも。アリクイ同士、も。

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>> 3 なるほ・・・ど？

回転したらそれでもよくない？回る〜🎵回る〜よ🎵車は回る🎵

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あなたのアイディア素敵だけど、正面衝突は避けられるが縁石で回転しそうな予感

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>> 1 それは道が狭いとも言える。

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道に対して車が多くてでかいんだよ

• << 2 それは道が狭いとも言える。

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