韓国の旅客船沈没

行方不明てか船の中じゃないの？さっさと穴あけるなりなんなりしたれよ…と。

• << 11 私も同じことを思って見ていたのですが、、下手に穴を開けしまうと、船内の空気が一気に抜けてしまって、命が危ないんだそうです。 真剣に思います、スーパーマンが存在してくれたらいいのにて！！！ お願いだから現れて欲しいて思います。今すぐ誰かをスーパーマンにしてくださいて ！船内で生きてる人を救うために現れてくださいて、涙でる。 生きてる人達の恐怖、想像だにできません。

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初詣と結びつけるのが意味不

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初詣初詣うるさいね
主は神社関係の人なの？

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>> 3 それとは無関係の一般人。

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“修学旅行の高校生が多い!”とかニュースで言ってた様な…

映画みたいに穴を開けると、吸い上げる様になったりするらしいよね。

実際は、難しいんだろうね。

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船会社が利益優先で客室を増築したりするからバランスの崩れが急速した

普通はあんな早く沈没しないはずだ

それに、あれだけの大型客船に船長代行とか考えられない
旅客機で言うと副操縦士が運航した事になる

日本のJRのズサンな管理といい、命を預かる運輸業者は真剣にやれ

何と言っても絶対許せないのが、副船長や機関士等が真っ先に逃げた事だ

是非とも死刑にして欲しい

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日本製らしいですね。

責任を押し付けてくるのでしょうか？

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初詣初詣うるせな！

神が居るなら、こんな事故起こらないべ

世界見てみれ

宗教戦争だべや

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どうしていつも初詣と殺人や交通事故死
そして船の事故まで繋げて言うんですか？

詰まるところ主さんは神頼みは無駄、神などないと言いたいんですか
ある意味、信心に対するヘイトキャンペーンみたい

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結局韓国船は関係なかったんですね。
紛らわしいタイトルつけないで下さい。

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>> 1 行方不明てか船の中じゃないの？さっさと穴あけるなりなんなりしたれよ…と。 私も同じことを思って見ていたのですが、、下手に穴を開けしまうと、船内の空気が一気に抜けてしまって、命が危ないんだそうです。



真剣に思います、スーパーマンが存在してくれたらいいのにて！！！

お願いだから現れて欲しいて思います。今すぐ誰かをスーパーマンにしてくださいて
！船内で生きてる人を救うために現れてくださいて、涙でる。


生きてる人達の恐怖、想像だにできません。

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韓国製品は欠陥だらけだからな

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日本で造られ、日本で就航していた船です。
それを、客員増などの改造されたらしい。

それが原因か？今は詳細を調べないと判らない。

それを真っ先に報道するテレビ朝日。
そんなに日本製原因の疑いを印象付けたいのかね？

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嫌韓って人間の心あるんか？

大勢の行方不明事故でも、悪口や嫌み、誹謗中傷しか言えない奴らだな。

• << 20 東日本大震災をお祝いしますって横断幕を広げるよりマシだと思うぞ

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韓国の初詣ってどんなのだぁ

儒教だから御先祖様に祈るのか？

御先祖様が話相手が欲しかったのかもしれないぞ

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この事故 原因は何なんだ

いとも簡単に あれだけの船が沈没する その原因が知りたい

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今現在 まだ船内に生存者がいる可能性があるなら 各国は それぞれ持てる技術を最大限に活用し 生存者の救助に全力を尽くすべき

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船底が上を向けているので、中に空気が貯まっていると判断されている。
しかし、船底に穴を開けると、その空気が逃げ、さらに沈下の恐れがある。

映画みたいにはいかない‥とにかく、ダイバーに頑張ってもらうしか無いだろう。
人海戦術だが、なんとか救い出してほしい。

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確か、明日位には船舶クレーンが到着するんだよね？
でも船上クレーンが波や操作ﾐｽの影響で反転して沈没船を真っ二つ…か…二次災害！どうするｸﾈｺ！また日本の所為にするつもりか？

今後、韓国が日本の所為にするに１票

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>> 14 嫌韓って人間の心あるんか？ 大勢の行方不明事故でも、悪口や嫌み、誹謗中傷しか言えない奴らだな。 東日本大震災をお祝いしますって横断幕を広げるよりマシだと思うぞ

• << 23 そんなことをした罰が当たったんだと思う。 自分たちに跳ね返ってきただけ。

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>> 20 たわけ

同類だろ

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>> 21 違うよ。誰も事故を喜んでないし、祝ってなんかいない。

• << 24 何いってんだ？？？

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>> 20 東日本大震災をお祝いしますって横断幕を広げるよりマシだと思うぞ そんなことをした罰が当たったんだと思う。

自分たちに跳ね返ってきただけ。

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>> 22 違うよ。誰も事故を喜んでないし、祝ってなんかいない。 何いってんだ？？？

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>> 24 最初から読み直してきなよ。

• << 28 節穴君だな

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船内にいるｺﾞｷﾌﾞﾘは氏んでいいけど他国の人もいるからね
全員無事であってほしいな～

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いつも思うけど、何でああ云う事故現場での親族は、必死に救助活動に携わっている人を責めたりどついたりするんだろう(国に関わらず)

救助する人は命かけてやってくれてるのに、自分の事しか考えてないよな、と思う

ヒステリックに救助関係の人達に詰め寄って責めてどつき回している姿を見て、今回も白けてしまいましたよ

• << 29 確かに これが世に名高い火病かと思いました 日本人なら泣き叫んだとしても命懸けで救助活動をしている人に罵声を浴びせない 韓国人とはこんな民族なんだろね

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>> 25 最初から読み直してきなよ。 節穴君だな

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>> 27 いつも思うけど、何でああ云う事故現場での親族は、必死に救助活動に携わっている人を責めたりどついたりするんだろう(国に関わらず) 救助す… 確かに
これが世に名高い火病かと思いました
日本人なら泣き叫んだとしても命懸けで救助活動をしている人に罵声を浴びせない
韓国人とはこんな民族なんだろね

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波は穏やかで 海は荒れていたわけではない中での 今回の事故ということで

原因究明には多少時間は掛かるのかも知れないが それより何より

今は残された生存者の救助活動に全力を尽くされているのだろうから まずはそれを見守りつつ

同時に 日本や諸外国としても 人や技術等 船内に取り残された方々の人命救助に向け 協力出来ることは出来る限りの協力をするべき

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なるべく早く取り残された人を救出されることを祈っています


あと船が日本製と言うことでこっちに飛び火してこないことをもっと祈ってます
やりかねないお国柄だからなぁ

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>> 31 うわっ(￣□￣;)!!

日本製なんですか？


責任転嫁、来るぞ↘↘


乗組員が真っ先に脱出したような業務気質だし、どんなに製品が良くても…


イタリアだかで起きた大型客船事故を思い出す

• << 35 テレビで言っていたので間違いないかと思います 関わると良くないことが多すぎるからお隣さんは困ったものです でも私にも2才の子供が要るので子供の生存を願う気持ちはわかります せめて生きて帰ってこれなくても体だけは帰ってきてほしいと思います

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>> 32 それは、できないと思います。

増築してるのは、誰もが知るところでありますし、それをすれば、反対に非難されて、呆れられると思います。

日本の技術は、世界に通じるレベルだし。
増築する前に、こうなったら、話は違いますが、増築してから、日本のせいなんて、どこまでバカなんだと思われるだけでしょうね。

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事故の責任に関しては 今後 事故原因の徹底的な原因究明を待ってから

原因が解明されさえすれば 責任の所在は明らかになるので 責任問題に関しては 今は何とも言えない段階

それより何より 今は人命救助に向け ありとあらゆる努力がなされている状況でしょう

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>> 32 うわっ(￣□￣;)!! 日本製なんですか？ 責任転嫁、来るぞ↘↘ 乗組員が真っ先に脱出したような業務気質だし、どん… テレビで言っていたので間違いないかと思います
関わると良くないことが多すぎるからお隣さんは困ったものです

でも私にも2才の子供が要るので子供の生存を願う気持ちはわかります
せめて生きて帰ってこれなくても体だけは帰ってきてほしいと思います

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目撃者の話では何時もと違う暗礁の多いコースを航行してたそうだ。
霧の為出発時間が２時間遅れたが、遅れを取り戻すために航路を変えたらしい

乗員30人のうち29人が助かってる、亡くなった乗員は最後まで館内放送してた人だ


タイタニック号の船長は乗客乗員の避難指揮をとり命を落としたが、今回の船長は一番最初に逃げてる


まぁ…自分さえ助かれば良い、自分だけが良い目をすれば良い…って韓国人気質が被害を大きくした

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この船は、鹿児島と沖縄を定期航路として、１８年間運航してきた船です。
実績から、不具合が有ったとは考えにくいことは確かです。

• << 41 クイーンコーラルだったのか 昔クイーンコーラルに載ったけど立派な船だった 外洋を航行できる船でも韓国人は沿岸航行で事故る そういえば韓国船が日本周辺でよく事故を起こして重油で海洋汚染してるが、ほとんどが我々の税金で処理してる 保険に入ってない船が多いが今回はどうするのだろう

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船長が、申し訳ないと、謝ってました。


最後までアナウンスをし続けて、亡くなった方、自分の命をかけて、人の命を助けてくれて、当の船長は、乗客を見捨てて逃げた。

この船長に法でどんな、裁きになるんでしょうね。

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船体の左側が突然傾いたという生存者の証言を総合してみると、暗礁にぶつかって船の左舷が大きく裂けてあっという間に浸水した可能性が大きい。救助されたカン・インファンさんは「ドーンとする音とともに左に（左舷） ６０度ぐらい傾いて、水がどんどん入り始めると徐々に９０度まで傾いて沈み始めた」と語った。また別の生存者は「前のほう（船首）から裂けるような音と響きがあった」と話した。総合してみると船の下部が長く裂けて船内の各部屋が浸水し続けながら船がコントロール不能状態に陥ったと見られる。船の片側の浮力がいち早く消失しながら急速に傾いたということだ。
(中央日報)


暗礁にぶつかったのは、通常のコースを外れて航行したからと言われています。車でもそうですが、動いている乗り物は急にはピタッとは停止出来ないので、暗礁にドンとぶつかり穴が開き、船はそのまま進行したのでバリバリと裂けた可能性が高い様です。


また船員が避難誘導をした形跡が無く、緊急避難用ボートが一隻も周辺に浮かんでいなかったと、中央日報の記事に書かれているので、殆んど人為ミスと言っていいのではないでしょうか。

韓国人もそれは分かっていると思いますよ。

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いつかのサッカーの試合のプラカードのように『お　祝いします』だが　
問題は　日本国内に反韓をダメとする　日本人になりすました朝鮮人の多さ　だな

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>> 37 この船は、鹿児島と沖縄を定期航路として、１８年間運航してきた船です。 実績から、不具合が有ったとは考えにくいことは確かです。 クイーンコーラルだったのか

昔クイーンコーラルに載ったけど立派な船だった

外洋を航行できる船でも韓国人は沿岸航行で事故る

そういえば韓国船が日本周辺でよく事故を起こして重油で海洋汚染してるが、ほとんどが我々の税金で処理してる

保険に入ってない船が多いが今回はどうするのだろう

• << 43 そう、クイーンコーラルプラス号だったと思います。 この型は 何代目か忘れましたが、何船も実績ある型の船。 基本的な構造欠陥は無いはず。 ただ、売却後は判らない。

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日本に責任かぶせてきてもおかしくないと思ってしまうのが韓国なんだよね。 今まで色々あったからね…。

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>> 41 クイーンコーラルだったのか 昔クイーンコーラルに載ったけど立派な船だった 外洋を航行できる船でも韓国人は沿岸航行で事故る … そう、クイーンコーラルプラス号だったと思います。
この型は 何代目か忘れましたが、何船も実績ある型の船。
基本的な構造欠陥は無いはず。
ただ、売却後は判らない。

• << 45 実際に乗って沖縄に行ったからどんなのかは良く知ってる サンフラワー並みの豪華フェリーだ つか… 修学旅行の高校は反日運動で有名な学校で、国連に反日文書を送ったりしてる 今回の修学旅行も済州島の反日記念館に行って奇声を叫ぶ予定だったらしい 同情する気が失せた 仏罰だろう

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船長休みで代理の人がいきって漁船と競争して座礁→いち早く乗組員逃げた
って本当なんですかね(^^;)

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>> 43 そう、クイーンコーラルプラス号だったと思います。 この型は 何代目か忘れましたが、何船も実績ある型の船。 基本的な構造欠陥は無いはず。 …
実際に乗って沖縄に行ったからどんなのかは良く知ってる
サンフラワー並みの豪華フェリーだ

つか…
修学旅行の高校は反日運動で有名な学校で、国連に反日文書を送ったりしてる
今回の修学旅行も済州島の反日記念館に行って奇声を叫ぶ予定だったらしい


同情する気が失せた
仏罰だろう

• << 50 15は一人必死だな。 同情？ 15の最初のレスに同情の欠片もないだろ。 韓国を叩くネットネタを探す方が楽しい人間に同情されたら迷惑だろ。

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船に沢山装備されている救命ボートが１隻しか使われていなかったそうだ！

乗組員の誰かが救命ボートを海上に浮かべておけばもっと沢山の乗客が行方不明にならずに済んだと思う。

乗組員が真っ先に逃げ出したのなら救命ボートは無駄に装備されていただけだな！

乗組員には厳しい処分を課す必要があるよ！

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修学旅行中の檀園高校では日本糾弾決議大会で有名

檀園高校は仏像を盗まれた対馬の浮石寺から数十キロの距離にあり
済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった

7万ウォンの飛行機代をケチって3万ウォンの船旅にした結果


仏像を盗んでから韓国海軍の虎の子ドクト艦は発電機が壊れて漂流するは、反日運動する高校生の乗った船は沈没するは

これは｢仏罰｣だ
初詣するより仏像を返さねばまた事故るぞ

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>> 47 ほうほう、そういう事でしたか。

そりゃあ、仏罰かもしれませんな。

同情したくても、あのおおげさな暴れようみたら、しらけたわいな。

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どうでもいい
　
慰安婦の呪いだね
　
あの国家にあの国民

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>> 45 実際に乗って沖縄に行ったからどんなのかは良く知ってる サンフラワー並みの豪華フェリーだ つか… 修学旅行の高校は反日運動で有名… 15は一人必死だな。

同情？

15の最初のレスに同情の欠片もないだろ。

韓国を叩くネットネタを探す方が楽しい人間に同情されたら迷惑だろ。

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>> 50 事実を公表すると都合が悪いらしい(笑)

個人攻撃で事実から目をそらすのは韓国や中国政府と同じ手法、事実を誤魔化すのに必死に頑張ってるようだ

都合が悪い事実をもう一つ
日本の海上保安庁の救援支援を韓国政府は断ったぞ

本気で人命救助する気なら断るはずがないが、人命よりメンツを尊重したようだ


韓国人に生まれた事は同情に値する

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日本製の船を韓国が100ﾄﾝ程の増築をした事もやはり傾きが急速になった原因らしい。

日本が自衛隊での支援申請をしているのに韓国側は要請しない！

まだまだ生存者の望みがあるのにナゼ？

意地張ってる状況かっ！！

• << 54 定員804名を五階立て921名に改造して、800トンほど増加してるらしいが 韓国のマスコミは日本製としか報道していないし、日本政府の哀悼の意や救援支援の申し出は報道されてない 被害者は反日の人柱にされそうだ 抗日記念館で日本を糾弾しようとした愛国高校生が日本のテロの犠牲になった…と騒ぎそうだ

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72時間経過すれば、生存率がかなり低くなるそうです。


船内から、メールが送られてきと言われていましたが、調べた所、偽メールだったと報道されていました。

巨大な船を引っ張り、波が穏やかな場所まで移動させたら、船はどうなりますか?

あの巨大な船をクレーンで引き上げる事などできるのでしょうか。


荒波を見ました、あれでは、ダイバーが潜ることさえできない。

海の中も、濁っていて、何も見えない状況、何も手立てが見つからない。

一ヶ月で最も波の状態が悪いときに事故にあったと言われています。

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>> 52 日本製の船を韓国が100ﾄﾝ程の増築をした事もやはり傾きが急速になった原因らしい。 日本が自衛隊での支援申請をしているのに韓国側は要請しな… 定員804名を五階立て921名に改造して、800トンほど増加してるらしいが
韓国のマスコミは日本製としか報道していないし、日本政府の哀悼の意や救援支援の申し出は報道されてない

被害者は反日の人柱にされそうだ


抗日記念館で日本を糾弾しようとした愛国高校生が日本のテロの犠牲になった…と騒ぎそうだ

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初詣って??(;^_^A
それで本当に一年無事に過ごせるなら、自分の母さんも今頃は元気に生きてたわ。


韓国ってお国柄は好きになれないけど本当に気の毒には思う。
一人でも多くの生存者がいる事を祈りたい。

ただ、増改築?したのは韓国なのに、日本製の船だったからだとか言い出しそうで嫌だよね。
都合の悪い事は何でも日本のせいにするのが得意だし
素晴らしい事は、日本のパクりのくせに韓国が発祥だとか言うからね。

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今、浮いてる部分が先端だとすれば、


最も硬い場所です、船尾のスクリューの場所が、鉄板が最も 薄い場所です。

形状から見て、今は浮いてる部分は、船首だと思います。

船長は、冬先から、春先にかけての日本海を甘くみてましたね。

日本のフェリーでも、今時期の日本海は、波が荒い、時間に遅れるのに、


船長が我先にと助かってる事がありえませんね。状況判断が甘かったんです。

すぐ、ひっくり返ったわけではないのに、乗客に動かないよう指示したり、救助ボートも一隻しか出さず、船長には、厳しい裁きが下りますね。

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この船は元々、日本で15年就航してた船。
約半年のメンテナンスを経て韓国に中古で売却した。
売却後に韓国が改造した分は日本には無関係。
日本の船は性能がいいので、他国にも中古で売却はしている。
船に問題があるなら他国でも事故が発生してるはず。
韓国でも一年前から事故当日まで無事に就航してたと聞いてる。

積み荷を適当に積んだか…
いつもの船長でないと言うのがポイントでしょうね。
我先に逃げた船長は問題外。
追い込み過ぎて自殺などされないように、深長に原因を探るべき。

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しかし許せんのが「助けて」や「まだ生きてる」等のイタズラメールを心配している親に送るとか韓国人は同じ民族なのにこんな低レベルな事して楽しんでるとか
人間としておかしい道徳の欠片もない民族なのか？

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>> 58 え？そんなことまでしてんの？？
よければソース教えて

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ヤフーNEWS、

ソウル市内に住む、小学校５年生が偽メールを発信したことが調べで分かったそうです。

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　ヘンドリック・ハメル(1653年7月に難破し済州島に漂着したデ・スペルウェール号の乗組員で、同僚七人と1666年8月に日本に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉された)の記録には

彼等は盗みをしたり、嘘をついたり、だましたりする強い傾向があります。彼等をあまり信用してはなりません。他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ、恥辱とは考えられていません。って記述がある

彼らの国民性

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何!?あの急旋回。

経験1年の三等航海士(女性)が操縦していたとか(違法ではない)。

そりゃあ、みんな蜘蛛の子を散らす様に居なくなるわな。明らかな過失だもん。事実が明らかになるに連れ、乗客の家族は怒りMAXだろう。

引率の教頭はせっかく救助されたのに、責任を感じてか自殺してしまった…。

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船首が沈んでる…
まさか浮いている部分に穴を開けたんじゃなかろうね？

２００人分のテントを設置完了とか完全に諦めてるのかね～

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船長は一番に乗客のフリをして逃げ出した‥というニュースを見ました
高校の教頭先生が『200人の生徒が不明なのに自分が生きているのが辛い』と自分が修学旅行を推進したことに 責任を感じてのことのようで

なんだか やりきれないですね

一番奥の操舵室にいた乗組員も助かっているとの報道も聞きました


もっと適切に避難指示ができていれば犠牲者も少なかったと思います

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日本の救助活動の要請を素直に聴いてればこんな事には成らなかった筈

人命より面子が大切とか思うのはやはりﾊﾟｸｸﾈ大統領に子供が居ないから…

情けない

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他のスレで見たのですが
なんか向こうでは日本がなぜ救援手伝わないんだと国民は言ってるらしいですね

自国が要請をしなかったくせに
やはり他国を悪者にするのが好きなお国ですね

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>> 66 これから批判の目を少しでもそらすために、日本にも責任を被せようとしてくるかもしれませんね。 修学旅行自体廃止しろ、日帝時代に持ち込まれた悪しき習慣だという意見も出てるようだし。
反日狂いのあの大統領なら、日本からの申し出はなかったとか平気で嘘をつくと思う。
日本に救助要請するよう大統領に呼びかる人が沢山いればいいのに。

• << 70 修学旅行で事故があったから日帝残滓の修学旅行を無くすべき…韓国の考え方 事故があれば事故原因を究明して、二度と同じ事故を繰り返さないように努力するのが日本人 20年前にも同じような転覆事故を起こしてるが 原因を究明して対策を立てないで、臭いものに蓋したり、責任転嫁ばかりしてると同じことを繰り返す 船長をはじめ乗務員の責任感のなさも、責任転嫁する国民性の現れだ すでに、日本に責任をなすりつける動きが見られる
• << 89 千年恨みます大統領は、自分へのバッシングの矛先をかわす為に、更なる反日活動をしそうだね。

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救出作業は、何処まで進んでいるのでしょうね。

救出に向かう、ダイバー達も命懸けですね。

まずは、船長ら３人逮捕されましたね。

乗客の安全を放り出して、我先にと逃げ出した、刑務所にて一生過ごしてほしいです。

船長らにすれば、刑務所にいる方が安全だとおもってるかもしれませんね。

何も無かった様に日常生活を送れるわけないですし、遺族が自宅につめかけて、事件にならないとも言えませんよね。

何処か済む国を変えれば、話は別でしょいが、逮捕されたのでそうはいかないですね。

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船長に責任は絶対ですが、

その家族に罪はありませんね。
心配なのが、家族に危害がくわえられないかです。


この、船長に妻や子供さんいるのか、分かりませんが、保護してあげてほしいです。

怒りの矛先が、加害者家族におよばないことを祈ります。

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>> 67 これから批判の目を少しでもそらすために、日本にも責任を被せようとしてくるかもしれませんね。 修学旅行自体廃止しろ、日帝時代に持ち込まれた悪し… 修学旅行で事故があったから日帝残滓の修学旅行を無くすべき…韓国の考え方

事故があれば事故原因を究明して、二度と同じ事故を繰り返さないように努力するのが日本人


20年前にも同じような転覆事故を起こしてるが
原因を究明して対策を立てないで、臭いものに蓋したり、責任転嫁ばかりしてると同じことを繰り返す


船長をはじめ乗務員の責任感のなさも、責任転嫁する国民性の現れだ


すでに、日本に責任をなすりつける動きが見られる

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66さんの仰る通り、日本が責められてるみたいですね。
責められてるパククネからすれば、大成功といったところでしょう。

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乗船名簿に載ってない遺体が発見されたらしい

150台あまりの自動車が乗っていたが、自動車の運賃だけ払って乗船した者がいるようだ


乗客数が二転三転するいい加減さに呆れてしまう

韓国の社会や国民性が生んだ悲劇だ

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↑15は毎日必死だな。

墜落したシンガポール航空に乗客名簿と別人の人物が搭乗。
偽装パスポートで本人になりすまし搭乗。
偽装パスポートを見破れないシンガポール航空も情けないよな。
15の言い分だと、原発事故の東電発表の二転三転する発表も国民性になるな。
偽装数値も発表してたよな。
ホットスポットの数値を改ざんして発表してたよな。
汚染水の漏洩数値も10トンが翌日には400トンまで増えてた事もあったな。
108人が亡くなった福知山脱線事故でも死者数や負傷者数、乗客数が二転三転してよな。
挙げ句の果てには、事故調査もする前から、置き石が原因で脱線したと発表。
責任回避したいが為の保身体質。
嫌韓は日本が嘘偽りもない国民性だとでも思ってるから怖いよな。

• << 87 毎度の嫌韓君、君も充分、“必死”だよ😁 嫌韓は～嫌韓は～、と、そのノリで韓国の反日も、反日は～反日は～とやらないのかな？ やらないんだろうなぁ

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>> 73 誤魔化すのに必死だなぁ(笑)

乗客数をチェックしなければならない飛行機や船と、通勤電車の乗客数と同列にして誤魔化すなよ(笑)


事故を起こしたフェリーは乗船名簿が存在する
通勤電車に乗客名簿は存在しない

乗船名簿がありながら乗客数があやふやな韓国フェリーと
乗客名簿のない通勤電車の乗客数が確定できないのと
同じようにしか見えないのか


昔…朝鮮総督府が発表した朝鮮人と付き合う注意事項の中に
朝鮮人は食事用バケツと掃除用バケツの区別がつかない…ってのがあった


バケツ(乗客数が不正確)が同じでも食事用と掃除用(乗客名簿の有無)を同一にするなよ(笑)

• << 76 15　大丈夫か？ 突っ込む所が乗客数しかないんか？ 負傷者数や死者数は確認して発表するんだろ。 福知山脱線事故はなんで二転三転してたんだ？ そこの説明してくれよ。 電車に名簿がないなんか突っ込むほどか？ それから、東電の偽装発表と搭乗名簿にない人物がいたシンガポール航空にも突っ込みよろしく。

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船員がほとんど助かってるのに、乗客数も詳しい状況も、未だみえて来ないってのは異常すぎる

本当にいい加減な国だな

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>> 74 誤魔化すのに必死だなぁ(笑) 乗客数をチェックしなければならない飛行機や船と、通勤電車の乗客数と同列にして誤魔化すなよ(笑) … 15　大丈夫か？

突っ込む所が乗客数しかないんか？

負傷者数や死者数は確認して発表するんだろ。

福知山脱線事故はなんで二転三転してたんだ？

そこの説明してくれよ。

電車に名簿がないなんか突っ込むほどか？

それから、東電の偽装発表と搭乗名簿にない人物がいたシンガポール航空にも突っ込みよろしく。

• << 78 14、難しいか？ 電車と違い、職務として正確に把握していなければならないのは負傷者数や生存者数ではなく乗客総数だ 事故後３日もたって乗客総数があやふやなのはおかしいと思わないか？ 乗客数の話しかしてないのに負傷者数を持ち出すのは現実逃避か？ マレーシア航空…他人のパスポートを使った人物がいるらしいが、パスポートをチェックするのは空港で、CAがチェックするのは乗客数だが、乗客数はあってたぞ 乗客数も把握してない船と同列に比べるものではない 福島原発の汚染水… 元々漏れてはいけないもので漏洩量を計量する体制が無い中での測定だ、乗客数みたいに数えられるものでは無い 数量を把握すべき燃料棒の数は正確だったぞ 日本語理解できるか？

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>> 76 14さんは、何故ゆえそれほどまでに、15さんが発言する度に、アンカーをつけ、敵意をむき出しなのですか?

• << 79 韓国に都合の悪い事実を書いてるからでしょう。

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>> 76 15　大丈夫か？ 突っ込む所が乗客数しかないんか？ 負傷者数や死者数は確認して発表するんだろ。 福知山脱線事故はなんで二転…
14、難しいか？

電車と違い、職務として正確に把握していなければならないのは負傷者数や生存者数ではなく乗客総数だ

事故後３日もたって乗客総数があやふやなのはおかしいと思わないか？

乗客数の話しかしてないのに負傷者数を持ち出すのは現実逃避か？


マレーシア航空…他人のパスポートを使った人物がいるらしいが、パスポートをチェックするのは空港で、CAがチェックするのは乗客数だが、乗客数はあってたぞ
乗客数も把握してない船と同列に比べるものではない


福島原発の汚染水…
元々漏れてはいけないもので漏洩量を計量する体制が無い中での測定だ、乗客数みたいに数えられるものでは無い
数量を把握すべき燃料棒の数は正確だったぞ

日本語理解できるか？

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>> 77 14さんは、何故ゆえそれほどまでに、15さんが発言する度に、アンカーをつけ、敵意をむき出しなのですか? 韓国に都合の悪い事実を書いてるからでしょう。

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今回の事故は…

対馬の観音寺から盗まれた仏像を｢ウリのものダァ｣と主張して返さない浮石寺から数十キロの所にあり国連に日本糾弾の手紙を送った反日運動で有名な檀園高校の生徒が、日帝残滓の修学旅行を運賃の安い中古日本船を改造した船で済州島の抗日記念館で日本糾弾決議大会を行い日本に謝罪と賠償を求める予定だった…しかし、船長をはじめ無責任な乗員のせいで一般乗客と共に愛国心溢れる多数の生徒が船内に閉じ込められたまま沈んでる…と理解してる

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そう言えば

韓国海軍の最新鋭救助艦はどうしたのだろう

北朝鮮の魚雷で沈んだ事件をきっかけに150億円以上かけて作った救助艦が一昨年に進水してるはずだ
確か…潜水艦も救助できると威張ってたから役にたつはずだがニュースでは見てない


韓国政府は救助する気があるのか？

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そうですね、作られていはずですが、
扱いが分からないのでしょうか。

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>> 82 レス71
日本を巡る気になるニュース
No.71　14/04/19 08:54

海軍が2012年に水深90mで救助任務を支援できる最先端の水上救助艦を作りました。ところで、この船を今回の事故に投入できず、話題になっています。
この船は、天安艦事件の後、救助作業に必要としてなんと1,590億ウォンをかけて作りました。
事故が起これば、装備もなく人材がいないという話が出て、それで国民の税金を沢山使いましたが、その後、どうしたことか便りがなく、どのようになっているのでしょう。

2012年9月、海軍は初の国産の最先端救助艦3,500トン級「統営艦」の進水式を開きました。
座礁した艦艇を救助したり沈没した艦艇を探索、引き揚げることができます。

金昇柱防衛事業庁の上陸艦事業チーム長(2012年9月当時)
「各種海難事故発生時の迅速に投入可能で国家災害対応戦力としても大きな役割を果たすことが…」

統営艦は天安艦事件当時、救助作業などの困難を教訓として水中3,000mまで探査することができ、潜水艦を水深90mで救助することができる装備を備えました。
セウォル号の救助作業のように船体進入が困難で、船体の重さだけで6,800トンであり、引き揚げ作業にも難航が予想される状況で必ず必要な艦艇です。

しかし、この統営艦は、今回の現場に投入されていません。

金民錫国防部報道官
「（統営艦の）一部の装備・音波探知装備・水中ロボット機器が、計画された性能を出すことができるのか、海軍がまだ確認していない状況です。」

艦艇が進水して1年7カ月が過ぎても海軍が装備の点検もしなかったことに対する批判が出ています。
統営艦が1万4,000トン級の独島を曳航でき、海軍のすべての艦艇を救助できるという国防当局の自評が色あせ見えます。

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>> 83
情報ありがとう

なるほど張り子の虎だったわけだ

ドクトも発電機が壊れて漂流するし…韓国海軍って情けなさすぎ

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韓国で高速ミサイル艇を作りました。

それを港に停泊中に、高波がハッチから海水が入り、進水式ならぬ、浸水式になってましたよね。

• << 92 日本の｢ハヤブサ｣に対抗して作ったけどまっすぐ進まない船だろう ドクトも砲を撃ったら艦載機を撃ってしまうらしい 日本をライバル視して色々やってるようだが… 外見にこだわり中味が伴わないのがあの国の特徴

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造船も三流。

改造も三流。

操縦も三流。

救助も三流。

船長の逃げ足だけは超一流。

• << 95 うまい！！ 韓国政府は、最悪ですね。
• << 218 うまい(^^)d

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>> 73 ↑15は毎日必死だな。 墜落したシンガポール航空に乗客名簿と別人の人物が搭乗。 偽装パスポートで本人になりすまし搭乗。 偽装パスポ… 毎度の嫌韓君、君も充分、“必死”だよ😁


嫌韓は～嫌韓は～、と、そのノリで韓国の反日も、反日は～反日は～とやらないのかな？



やらないんだろうなぁ

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>> 87 いみがよくわかりません

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>> 67 これから批判の目を少しでもそらすために、日本にも責任を被せようとしてくるかもしれませんね。 修学旅行自体廃止しろ、日帝時代に持ち込まれた悪し… 千年恨みます大統領は、自分へのバッシングの矛先をかわす為に、更なる反日活動をしそうだね。

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>> 89 大統領は三流以下。

こんなのがトップの国民は不幸だ。
所謂、在日の立場も風当たりも悪くなる一方だ。

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戦時中の事を戦時中に産まれて居ない方々が、今だに歯茎むき出しで日本を罵るのをたくさん見てきて今回の事故のニュースを恍惚の表情で私は 見ています。

昔、日本に研修生として日本の技術を持ち帰り さも自国の技術みたいに繁栄してきて自惚れ丸出しの韓国人のマヌケさに笑える（笑）

同じ事が支那の国にも言えますが（笑）

そもそも、謙虚さが無いんだね（笑）

本当、最近は あのニュースを見て気持ち良く成ります（笑）

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>> 85 韓国で高速ミサイル艇を作りました。 それを港に停泊中に、高波がハッチから海水が入り、進水式ならぬ、浸水式になってましたよね。 日本の｢ハヤブサ｣に対抗して作ったけどまっすぐ進まない船だろう

ドクトも砲を撃ったら艦載機を撃ってしまうらしい

日本をライバル視して色々やってるようだが…

外見にこだわり中味が伴わないのがあの国の特徴

• << 101 まるで、コント劇場ですね。 真っ直ぐ飛ばない、戦闘機なんて、 紙飛行機と同じですね。 何の役にも立たない。 砲弾に関しても、言葉も出ません。

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【ソウル聯合ニュース】韓国南西部の珍島付近で１６日に修学旅行生を乗せた旅客船の沈没事故が起こり、大惨事に発展する恐れが高まる中、インターネット上では全ての児童、生徒を対象にした小中高校の修学旅行を廃止すべきだとする声が保護者から上がっている。
　事故発生から２日目の１７日、旅客船で修学旅行に向かっていた高校のある京畿道の教育庁ホームページには修学旅行を廃止してほしいとする保護者からのコメントが相次いだ。
　ある保護者は、「学校でも十分教科活動ができる。必ず修学旅行と体験学習、修練活動を廃止してほしい」と要請した。
　同道教育庁ホームページには同日午前１０時現在、約２００人の保護者が実名で修学旅行の廃止を求めるコメントを掲載し、その数はいまも増え続けている。大手ポータルサイト「ダウム」にも同様の請願コメントが掲載され、７０００人以上のネットユーザーが賛同し署名している。
　あるネットユーザーは、「以前は協調性を学べ教育的な効果もあったが、いまは事故のリスクも高く、旅行中にいじめや万引きなどの問題も起きている」と指摘した。
　また、修学旅行の実施は法的義務ではないため廃止した上で、政府が別の効果的な方策を提示する必要があると強調した。


安全性を向上しようとしないで修学旅行だけを禁止するのは
一般旅行者は死んでも構わないって事だ

現実逃避は進歩しない

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韓国の大きな海難事故

西海フェリー号は１９９３年１０月１０日、悪天候にもかかわらず出港した。しかし３、４メートルの波のため運航が難しくなると、蝟島に回航しようとし、その過程で船体が傾き、転覆した。定員２２１人の船に約３６０人が乗船し、２９２人が死亡した。船舶の航路を決める航海士が休暇のため同乗せず、安全要員がわずか２人しかいなかったことも明らかになった。

８７年６月、慶尚南道巨済郡南部面ダポ里の海上で、観光客８６人を乗せて海金剛を観光した後、統営に戻っていた木造遊覧船「極東（ククドン）号」が火災で沈没した。２７人が死亡し、８人が行方不明となった。機関室のエンジンの過熱が原因だった。価格が高い船舶用のエンジンではなく、安い中古バス用のエンジンを使ったのが禍根だった。事故の遊覧船の機関士は無資格者で、エンジンの故障も多く、事故の１カ月前にもエンジンを修理していたことが分かった。

７０年１２月、済州西帰浦港を出発し、釜山港に向かう途中に沈没し、３２３人の死者を出した「南営（ナミョン）号」の事故も典型的な人災だ。南営号は当時、船の使用年数が２年にすぎなかったが、多くの人と貨物を乗せた。定員３０２人の船に３３８人が乗った。貨物も積載定量の４倍の１６０トンも積んだ。当時、海洋警察は南営号が沈没直前に発信した緊急救助信号（ＳＯＳ）を受信できなかった。一部の乗客は氷点下の海で凍死した。


韓国人の体質がわかるなぁ～

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>> 86 造船も三流。 改造も三流。 操縦も三流。 救助も三流。 船長の逃げ足だけは超一流。 うまい！！

韓国政府は、最悪ですね。

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かつてWW2の旧日本陸軍で指揮下にあったかの国の軍人は敗色が濃くなると武器を捨て敗走した話しがあります。
朝鮮戦争においても同じ話しがあります。
そして現在の事故現場の映像を見ていても、ダイバーはなかなか海中に入らずただ待機姿勢。
ダイバーも船長以下船員も、任務や職務に対して責任感が皆無。
もちろんこの国の指導者にリーダーシップを求めるのも無理でしょう。
この国民性にしてこの指導者、この国民にしてこの政治なのでしょう。
そして、人命は置き去り…。
こんなことばかりで、この国に未来があるとは思えない。

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関係持ちたくない国No１‼

こっち来ないで、あっち行って❗

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あーあ、アメリカ兄やんも
「韓国の海難事故は持病のよう」って言ったみたい。
持病かぁ、兄やん本音かな？

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韓国人のファビョり・捏造・嘘

こういう事故が起こると 全て見られて呆れる(;`皿´)

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反日の天罰や

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>> 92 日本の｢ハヤブサ｣に対抗して作ったけどまっすぐ進まない船だろう ドクトも砲を撃ったら艦載機を撃ってしまうらしい 日本をライバル視… まるで、コント劇場ですね。

真っ直ぐ飛ばない、戦闘機なんて、
紙飛行機と同じですね。

何の役にも立たない。

砲弾に関しても、言葉も出ません。

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>> 101 ごめんなさいね、訂正します。

戦闘機ではなく、船ですね(*^^*)

失礼しました。

当時、大学時代に、旦那と友人だった日本に留学してきた、韓国人から、話を聞きいたそうです。

韓国では、日本人を憎むように
教え込まれるんだそうです。

日本にきて、ビックリしたそうです。
教え込まれていた事と、違うから、カルチャーショックを受けたそうです。


韓国に生まれてしまったがゆえにですね。

過去に起こったでき事をいつまでも根に持ち、その時代を知らない日本人に向ける韓国政府。

日本からお金をひっぱりたいんですね。

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>> 102 国家とは名ばかりの、国の体を成していない「クズ」の集まり集団。

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第４管区海上保安本部（名古屋市）に入った連絡によると、１９日午後５時８分、和歌山県潮岬沖約７４０キロ南南東の太平洋上を航行していた韓国籍の自動車運搬船「アジアン・エンパイア」号（総トン数７万１３８３トン）から船舶遭難信号が出された。
船で火災が起き、乗組員２４人（韓国人１１人、フィリピン人１３人）は救命ボートで脱出したという。同海保の巡視船などが捜索のため、現場海域に向かった。


呪われてるのか？

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泣いている家族の人達の気持ちを思うと、同じ親として二転三転する報道、悪質なメールにムカムカ💢


韓国政府は嫌いだけど、この事故の件は別。


生存確率は下がるけど生きている人がいるかもしれない。助けて欲しい。

亡くなられた方々も一人残らず家族のもとへ帰れますように。

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「お金を出せば子供を船から助け出す」と言ういわゆるブローカーが大手を振って活動していると分かって注意が必要である。
旅客船沈没四日目である19日、失踪者家族(父兄対策本部)らによれば隠密に接近してきてお金を要求するブローカーが活動している。
このブローカーは自身を民間潜水業者関係者だと説明した後「1億ウォンを出せば子供を船から助け出す」と話すものと分かった。
これに対し、父兄対策本部関係者はこのような状況を京畿（キョンギ）教育庁と安全行政府・
海洋水産部・檀遠高の関係者らで構成された「家族支援状況室」に通知した。


偽メール、詐欺、無責任な乗務員、杜撰な安全意識、コロコロ変わる公式発表、etc……

韓国の国民性がよく表れた事故だ

仏罰とは言え、いい加減な韓国社会の犠牲者に黙祷……

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初詣ではかかさないほうがいいです

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民度の低さがモロに現れてる出来事が次々に出てますね。

しかも韓国国内の新聞やネットまでも、我が国の民度は低い、経済は成長しても国民性はまだまだ先進国に及ばない、みたいな感じに珍しく認めてしまっているようです。

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>> 108 その一方で｢日本が悪いニダ、謝罪と賠償を請求するニダ｣って勢力が居ますね～

日本からだと賠償金ガッポリを狙ってるようです


同じメーカー製の兄弟艦が和歌山沖700キロの太平洋で大波を受けて転覆したと騒いでますが乗組員が日本人なので死者は０でした(笑)

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韓国人の男は徴兵され強いって いきがっていますが いざという時 真っ先に逃げ出す 卑怯で卑劣な人間ですね


昔から変わりません

• << 114 そうてすね。 徴兵制があっても意味無いですね。 それは一部の人間だと反論があるかも知れませんが、沢山の命を預かる職種の人があんな無責任な行動とるなんて。 民度の低さに呆れます。

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>> 110 19世紀のフランス人宣教師シャルル･ダレの朝鮮の記録には

しかし不思議なことに、にもかかわらず軍隊は概して非常に弱く、彼らは重大な危機があるとさえ見れば、武器を放棄して四方へ逃亡することしか考えない。

とあります。
ヘタレは国民性でしょう

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対馬から盗まれた仏像は観音寺の観音像が有名だが…もう１つあるそれは

｢海神神社｣から盗まれた国指定重要文化財の銅造如来立像


海神神社から如来立像を窃盗…やっぱり仏罰だ

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ほっとったらええんや

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>> 110 韓国人の男は徴兵され強いって いきがっていますが いざという時 真っ先に逃げ出す 卑怯で卑劣な人間ですね 昔から変わりません そうてすね。
徴兵制があっても意味無いですね。
それは一部の人間だと反論があるかも知れませんが、沢山の命を預かる職種の人があんな無責任な行動とるなんて。
民度の低さに呆れます。

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>> 114 民度？自衛隊が毎年殺人や強姦痴漢で逮捕されてる日本も民度低いよな。
国民を守るが自衛隊、警察、消防士が毎年殺人、強姦痴漢でニュースになる民度っ？
最近も警察官が警察官を殺して自殺した事件あったな。
自衛隊や警察、消防士はどんな教育受け国民の命を守ってるんだ？
自浄能力がないから、毎年毎年逮捕されてるんだろ。
2年前のイタリア人船長が真っ先に逃げ出した事故の時は、ネットは船長が逃げる気持ち藻わかる。
人間なら逃げて当たり前だ。
極限状態なら逃げてもしかたない。
不思議とネットは批判どころか、擁護ばかり。
片や韓国になると？民度が低い？
それが嫌韓の常識的な考えなんだろうな。
あまり民度民度言わない方がいいぞ。
日本が民度高いとも思わんからな。

• << 119 それでも韓国人よりははるかに民度高いと思うのです日本人は。
• << 120 14は韓国を持ち上げ日本を卑下するのに必死だなぁ(笑) それだけ素晴らしい国なら移住したらいい 韓国の偽証罪や誣告罪、詐欺が日本の数百倍もあり、嘘が氾濫してる国の民度が高いとはとても思えない 自衛隊の不祥事がどうした？ その自衛隊に泣きついて弾丸１万発借りていながら 礼の一言も言えないのが韓国政府

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>> 115 彼等は生粋の日本人なのですか

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今の韓国は嫌いです

ニュースみても何も感じません
関わりたくありません

でも、こう言う「悪いやつ、嫌いなやつはどうなっても良いし、どうしても良い」と云う感覚が行き着く先は、あちらの国の人々と同じ感覚

そして、
松本サリン事件の被害者一家に対する、悪質執拗な嫌がらせだったり

アフガニスタンだったかの援助ボランティア人質事件の時の、国家としての切り捨てだったり…

今でも小泉さんの「自己責任」発言の恐ろしさは忘れられません
幸い３１１では沢山の海外の方々が助けに来てくれたけど、あの発言で「日本に何かあっても、あの国は首相が『危ないの解って勝手に日本に来たんだから知るか』と云うから、危なくて近寄れない」と取られても仕様がなかった

マスコミも一般人も尻馬に乗って「非国民」ノリで叩きまくる
この時は日本人であることを恐ろしいと思いました

「相棒」の映画の基盤にも使われた出来事ですね

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素朴な疑問なんだけど
軍隊あるのに海猿みたいな組織はないの？

なんで沈む前に助けなかったのかなーって
遺族でもないけどすごくもやもやする

時間の無駄遣いがハンパなくて、沈むまで何も動いてなかったですよね
自力である程度這い出ることができた人ばっかり助けてない？

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>> 115 民度？自衛隊が毎年殺人や強姦痴漢で逮捕されてる日本も民度低いよな。 国民を守るが自衛隊、警察、消防士が毎年殺人、強姦痴漢でニュースになる民… それでも韓国人よりははるかに民度高いと思うのです日本人は。

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>> 115 民度？自衛隊が毎年殺人や強姦痴漢で逮捕されてる日本も民度低いよな。 国民を守るが自衛隊、警察、消防士が毎年殺人、強姦痴漢でニュースになる民… 14は韓国を持ち上げ日本を卑下するのに必死だなぁ(笑)

それだけ素晴らしい国なら移住したらいい

韓国の偽証罪や誣告罪、詐欺が日本の数百倍もあり、嘘が氾濫してる国の民度が高いとはとても思えない


自衛隊の不祥事がどうした？
その自衛隊に泣きついて弾丸１万発借りていながら
礼の一言も言えないのが韓国政府

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>> 120 ↑
必死なのはおまえだろ

自分のレス数かぞえてみろｗ

何回レスすりゃ気が済むんだ？

• << 123 新しい情報が入ればレスも増える 例えば… 積み荷の積載重量や積載自動車台数が 500トン以上30台も届けていた量より多かったことや 海上警察が無線で乗客避難を指示したのに船長は指示せずに逃げ出したことなど… ネタが豊富だからレスが増えるのは当たり前で 都合が悪いと無口になる愛国心溢れる韓国人に反感を持たれるのも承知してる

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>> 121 15は25レス　私5レス

これだけ見てもどっちがスレに執着してるかがわかる。
冗談抜きで一人で25レスはある意味感心するレベル。
相手とやり取りしながらの25レスならわかるが、15は一人で次から次と書き込みをしてる。

15　私が必死でごめんなさい。

あなたには負けました。

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>> 121 ↑ 必死なのはおまえだろ 自分のレス数かぞえてみろｗ 何回レスすりゃ気が済むんだ？ 新しい情報が入ればレスも増える

例えば…
積み荷の積載重量や積載自動車台数が
500トン以上30台も届けていた量より多かったことや

海上警察が無線で乗客避難を指示したのに船長は指示せずに逃げ出したことなど…

ネタが豊富だからレスが増えるのは当たり前で
都合が悪いと無口になる愛国心溢れる韓国人に反感を持たれるのも承知してる

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>> 123 それが必死だといってるんだがな

• << 126 ネタをドンドン提供してくれるので忙しい 韓国警察は運航会社のオーナー一族の海外渡航を禁止したらしいぞ ネタの提供が多いとレスも多くなる…理解できるか？ レスが多いのはネタが多いからだ

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15さん、気にしないでレスして下さい。

誰が何回レスしたら、いけないなんて、そのような制限は一切ありませんから、それだけ、勉強してらして、知識がある証拠ですから。

私はあなた言う言葉は説得力あるとおもいますから。

• << 129 11番さんありがとうございます 教師の自殺は無責任だと思います 日本人としては この事故が全て完了するまで見届けて、犠牲者を全て見舞い、退職した後に責任をとるべきと思います 引率教師として非難されるでしょうが、非難を受けるのも責任者の務めと思います

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>> 124 それが必死だといってるんだがな ネタをドンドン提供してくれるので忙しい

韓国警察は運航会社のオーナー一族の海外渡航を禁止したらしいぞ


ネタの提供が多いとレスも多くなる…理解できるか？

レスが多いのはネタが多いからだ

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せっかく助かった、教師が自殺してしまいましたね。

被害者家族の方々と同じ体育館にいて、
被害者家族の方に責められたのかもしれませんね。

被害者も、逃げた教師も被害者ですね。

けれど、人を自殺に追い込むまで、責められたなら、何とも言えない気持ちですね。

死ななくても良かったのに。

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今日は遺体を一体も、収容できてないですね。

被害者の方が、パクを出せ！外国からの救助要請を、すぐ！断ったじゃない！と泣きながら訴えていましたね！
胸が締め付けられますね。


人の命より、政治の方が遥かに大事なんですね韓国政府は！

手助けをしたからと、、日本が恩をうるわけないのにね！人を助ける為に、日々厳しい訓練を受けているのはに、日本の選ばれたレスキューの力を信じて欲しかったです！

• << 130 事故の当事者である海運会社が記者会見を開いた情報を知りません クネクネや海上警察の不甲斐なさに怒るのは当然ですが 日本なら会社の幹部がまっ先に犠牲者家族の元に行って怒号を受けてるでしょう

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>> 125 15さん、気にしないでレスして下さい。 誰が何回レスしたら、いけないなんて、そのような制限は一切ありませんから、それだけ、勉強してらし…
11番さんありがとうございます

教師の自殺は無責任だと思います

日本人としては

この事故が全て完了するまで見届けて、犠牲者を全て見舞い、退職した後に責任をとるべきと思います

引率教師として非難されるでしょうが、非難を受けるのも責任者の務めと思います

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>> 128 今日は遺体を一体も、収容できてないですね。 被害者の方が、パクを出せ！外国からの救助要請を、すぐ！断ったじゃない！と泣きながら訴えてい… 事故の当事者である海運会社が記者会見を開いた情報を知りません

クネクネや海上警察の不甲斐なさに怒るのは当然ですが

日本なら会社の幹部がまっ先に犠牲者家族の元に行って怒号を受けてるでしょう

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船長も悪いけど政府機関は一番悪い

国民と民間が補えない所を政府機関がこれを補うんだけども韓国政府機関は機能していないとか韓国国民は哀れとしか言えんね

韓国人や韓国政府嫌いだけど家族を思う気持ちに民族は関係無いから生存者が一人でも多く生きていて欲しいね

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悲報すぎる

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後から出てくる韓国の情報を観れば観るほど 韓国の民度の低さが分かりますね


まぁ 韓国って国はこの程度

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韓国人のあのファビョりは日本人とは明らかに違いますね 哀れ

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〆

船長ら、航海士ら、操船に携わる乗員15人のうち。12人が無線機を持っていたと報じた。

自分達だけで、情報を共有し、乗客の救助をせずに脱出。

〆

監査官は20日夕、海上で収容されていた遺体が運ばれてくる、珍島の港を訪れた際に張り出されていた死亡者リストの前で同行者と記念撮影をとろうとした。


周囲にいた、遺族、行方不明者の家族らは、一日苦しい思いをしている中、これは、記念撮影することなのかと怒り、100人以上が一行を取り囲んで詰問する大騒ぎになった。


〆

管制は、「船長が最終判断をして、脱出させてください 」と決断を求めたが

「今脱出させれば、救助できるのか」と反問し、乗客への脱出指示をためらった。



思うに、この船長は、自分が助かれば、他の人がどうなろうと、屁でも無かったんだね！

皆を脱出させたら、自分の救助されるのが後回しになるとおもったんだろうね、

管制からの問いに、それがよくみてとれます。

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韓国人も初詣とかあるの？
神道はいないと思ってたが‥
ってか初詣も神仏祈願もやったから救われるって単純すぎ(笑)
宗教なんて大人の遊びみたいなもんだから、深く考えても仕方ない。
神が居ても居なくても手を合わせる、これが妙味！
ただしカルト宗教は除外、あれは幼稚園レベルだからね(笑)

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ニュース見たら、逮捕された操舵手が急旋回の時の状況を、「いつもより大きく舵が動いた。自分のミスもあるが異常に舵が早く動いた」って言ってました。
早くも責任逃れの言い訳が…。
助かった乗組員と口裏合わせて、船に問題があった、自分達が全て悪いわけじゃない、造船した日本にも責任があるって流れにならなきゃいいのですが。
家族の中には、韓国の技術で駄目なら日本に要請を、という声もあったようです。
家族はやり切れないでしょうね。

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今月１日に出された修理に関する文書によると、操舵関係の異常が記載されてたそうだし
最後の積み荷を積んで3分後に出航してるから積み荷の固定が不十分だったようだ

晴天の朝に事故があり沈没まで二時間以上あるのに救出できないとは……

• << 141 操舵関係の異常があったんですね。 それは韓国側のメンテナンスの問題ですね…。 過積載とか人数オーバーとか色々ずさんだなと思います。 危機管理は先進国とは思えない。

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15
21
言葉が汚いな⤵

他人様の民度云々の問題以前だな。
日本人かな？


14さん 頑張れ🇯�

• << 142 103の自分のレス読み返したか？ 汚い言葉だよな。 97の最初のレスも汚い言葉だよな。 己の汚い言葉を棚に上げてよく言えるな。 15のレスも読み返したか？ 嫌韓のレスは、仲間意識が高い嫌韓には素晴らしい言葉の数々なんだろうな。

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>> 139 大変申し訳ありません🙇

14
21
に対してです。

１５さん頑張れ！でした。

すんません🙇

• << 143 どうもありがとう(^∀^)ノ 私は以前、鹿児島、沖縄間をフェリーで旅行してます、自分が乗ったかもしれない大型船が事故を起こし犠牲者を出してるので関心は高いです 韓国では最大の豪華船らしいですが、乗船経験から確かに素晴らしい船でした 東シナ海をクルーズしてた豪華船が 水深30メートルの沿岸で沈没って不思議に思ってます

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>> 138 今月１日に出された修理に関する文書によると、操舵関係の異常が記載されてたそうだし 最後の積み荷を積んで3分後に出航してるから積み荷の固定が… 操舵関係の異常があったんですね。
それは韓国側のメンテナンスの問題ですね…。
過積載とか人数オーバーとか色々ずさんだなと思います。 危機管理は先進国とは思えない。

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>> 139 15 21 言葉が汚いな⤵ 他人様の民度云々の問題以前だな。 日本人かな？ 14さん 頑張れ🇯� 103の自分のレス読み返したか？

汚い言葉だよな。

97の最初のレスも汚い言葉だよな。

己の汚い言葉を棚に上げてよく言えるな。

15のレスも読み返したか？

嫌韓のレスは、仲間意識が高い嫌韓には素晴らしい言葉の数々なんだろうな。

• << 144 会ったこともない見ず知らずの相手に「己❗」ですか？ 貴方の素性が垣間見れる素晴らしいレスでした👏 (*^m^*)
• << 146 ＞己の汚い言葉を棚に上げてよく言えるな。 己のことを棚に上げて～は、日本人皆が韓国人に対して、毎度ツッコみいれてることなんだがね… それが韓国人の民族性で、それが日本人が嫌うことなんだがね。 君の嫌韓は～嫌韓は～の論理で、韓国の反日のことも反日は～反日は～ってやってみてもらえないでしょうか？
• << 147 事実をレスってるだけだよ 嫌韓と決めつければ事実から目を背けて現実逃避できるからいいね(笑) 事故後５日、多くの犠牲者が出て、杜撰な運航形態が明らかになっても いまだに記者会見を開かない会社って…日本ではありえない、さすが韓国企業らしい 事故に巻き込まれた檀園高校は国連に日本糾弾の手紙を送ったりした反日運動の盛んな高校で、済州島の抗日記念館で日本糾弾決議大会を開いて日本に謝罪と賠償を求める修学旅行をしてたのは事実だろ？

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>> 140 大変申し訳ありません🙇 14 21 に対してです。 １５さん頑張れ！でした。 すんません🙇 どうもありがとう(^∀^)ノ

私は以前、鹿児島、沖縄間をフェリーで旅行してます、自分が乗ったかもしれない大型船が事故を起こし犠牲者を出してるので関心は高いです

韓国では最大の豪華船らしいですが、乗船経験から確かに素晴らしい船でした

東シナ海をクルーズしてた豪華船が
水深30メートルの沿岸で沈没って不思議に思ってます

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>> 142 103の自分のレス読み返したか？ 汚い言葉だよな。 97の最初のレスも汚い言葉だよな。 己の汚い言葉を棚に上げてよく言える… 会ったこともない見ず知らずの相手に「己❗」ですか？

貴方の素性が垣間見れる素晴らしいレスでした👏 (*^m^*)

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神は、人間に、最高にして、最大の宝を与えた。
それは、┣自由意志┥

┣自由意志┥を与えた以上、船舶会社や船長船員の怠慢な勤務態度によって、その怠慢さから起こる事故に巻き込まれるのもやむ得ないときがあるのだろう！！

• << 149 すまんね、けどそれカトリック教の教義に過ぎんだろ？あとユダヤ教もだったけ？ 奴隷意志論だってちゃんと存在するし、ヒンズー教やら仏教、また深層心理学の立場なら自由意志論って怪しくね!?

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>> 142 103の自分のレス読み返したか？ 汚い言葉だよな。 97の最初のレスも汚い言葉だよな。 己の汚い言葉を棚に上げてよく言える… ＞己の汚い言葉を棚に上げてよく言えるな。


己のことを棚に上げて～は、日本人皆が韓国人に対して、毎度ツッコみいれてることなんだがね…

それが韓国人の民族性で、それが日本人が嫌うことなんだがね。


君の嫌韓は～嫌韓は～の論理で、韓国の反日のことも反日は～反日は～ってやってみてもらえないでしょうか？

• << 148 1653年7月に難破し済州島に漂着したデ・スペルウェール号の乗組員で、同僚七人と1666年8月に日本に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉されてたヘンドリック・ハメルの残した朝鮮の記録には 彼等は盗みをしたり、嘘をついたり、だましたりする強い傾向があります。彼等をあまり信用してはなりません。他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ、恥辱とは考えられていません。…とある 船長が一般乗客のふりをして一番に逃げ出したり １億ウォンで子供を助けると囁く業者 ヘンドリック・ハメルの記録は現在でも通用するなぁ～

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>> 142 103の自分のレス読み返したか？ 汚い言葉だよな。 97の最初のレスも汚い言葉だよな。 己の汚い言葉を棚に上げてよく言える… 事実をレスってるだけだよ

嫌韓と決めつければ事実から目を背けて現実逃避できるからいいね(笑)

事故後５日、多くの犠牲者が出て、杜撰な運航形態が明らかになっても
いまだに記者会見を開かない会社って…日本ではありえない、さすが韓国企業らしい


事故に巻き込まれた檀園高校は国連に日本糾弾の手紙を送ったりした反日運動の盛んな高校で、済州島の抗日記念館で日本糾弾決議大会を開いて日本に謝罪と賠償を求める修学旅行をしてたのは事実だろ？

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>> 146 ＞己の汚い言葉を棚に上げてよく言えるな。 己のことを棚に上げて～は、日本人皆が韓国人に対して、毎度ツッコみいれてることなんだがね… そ…
1653年7月に難破し済州島に漂着したデ・スペルウェール号の乗組員で、同僚七人と1666年8月に日本に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉されてたヘンドリック・ハメルの残した朝鮮の記録には

彼等は盗みをしたり、嘘をついたり、だましたりする強い傾向があります。彼等をあまり信用してはなりません。他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ、恥辱とは考えられていません。…とある

船長が一般乗客のふりをして一番に逃げ出したり
１億ウォンで子供を助けると囁く業者

ヘンドリック・ハメルの記録は現在でも通用するなぁ～

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>> 145 神は、人間に、最高にして、最大の宝を与えた。 それは、┣自由意志┥ ┣自由意志┥を与えた以上、船舶会社や船長船員の怠慢な勤務態度によって、… すまんね、けどそれカトリック教の教義に過ぎんだろ？あとユダヤ教もだったけ？
奴隷意志論だってちゃんと存在するし、ヒンズー教やら仏教、また深層心理学の立場なら自由意志論って怪しくね!?

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韓国海洋警察と韓国船級協会が２月に実施した特別安全点検の際、旅客船「セウォル号」の船内浸水防止装置に問題があったことが確認された。しかし該当機関は「措置を取った」という清海鎮海運側の言葉を信じ、再点検はしなかった。

船舶内の安全施設や非常脱出口管理状態など計３１項目を点検した。このうち５項目が摘発された。▼二重水密扉の作動不良▼客室内自動（防火）扉３カ所不良▼船内非常照明灯など照明不良▼（船員の）火災警報機作動法の熟知状態不良▼非常発電機燃料タンクのレベルゲージ状態不良－－だった。

ほんまに修理したんかな？

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病院でも修羅場…

セウォル号沈没事故で、死亡または行方不明となった学生家族と、かろうじて生還し、現在病院で入院治療中の学生家族との間で衝突が起き、周囲が胸を痛めています。
病院関係者は「病院の敷地内に、葬儀場と病室が一緒にあるので、こういったことが起きざるを得ない」と懸念しています。
昨日（20日）午前、京畿道安山市檀園古桟1洞の高麗大学安山病院本館1階ロビーでは、この病院の葬儀場に遺体が安置されていると思われる遺族と、生存した学生の家族との間で口論が起きました。
病院服を着用し、点滴を腕につけた学生が、その保護者とともに、ある遺族の横を通り過ぎた時、その遺族から思いがけない言葉が発せられます。
「うちの子は一体どこにいるのか！」
突然の罵倒に、保護者側も激怒し、「うちの子に何の罪があるのか！うちの子が何をしたというのか！」とすぐに反論しました。
幸い両者とも病院のセキュリティ担当職員に制止され、大喧嘩に発展することはありませんでした。
2日前の19日午後にも、行方不明者家族がこの病院に入院していた教師を訪ね、「子供たちのことを放っておいて、一人で入院しているのか？我々に謝罪でもすべきではないのか」と抗議する出来事も起きていました。結局、Cさんは、他の病院に移送されましたが、現在でも深刻な不安感を訴えています。
病院側は、このような状況を深く憂慮し、可能な限り遺族や行方不明者の家族が、生存者の家族と同じ場所で顔を合わせないよう方策を講じています…


日本人には理解し難い行動だ

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これさぁ、明らかに三時間遅れを取り戻そうとして航路ショートカットして起こした事故でしょ

なんで日本のテレビ局はそこ突っ込まないんだろ

ショートカットの上スピード出し過ぎで岩礁に衝突
そこで海難救助も要請しないで、無理くり動かす
抜けたは良いけど、深みにハマってドボン！でしょ？

でもテレビでは「韓国政府の発表は…」みたいなバカな発表しかしない
何なんだ一体
こんなニュースならわざわざ時間割いて番組組むなと言いたいよ

それに事故直前に漁船と競争してた話はどこ行ったの？
なかった事になったのか⁈

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ようやく日本に救助支援を要請したらしい

残酷だが…生存者はいないだろう

腐敗や損傷がひどくならないうちに遺体の収容を急いでるようだ


日本に責任転嫁するなよ

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日遺族の方々が強く抗議したのでしょう。


しかし、時すでに遅し、生存者は極めて0に近いでしょうね。

言葉が出ません。

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私も14さんと21さんの言葉使いの悪さと必死さはみっともないと思います。

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救助要請には応じるのでしょうけど、関わるのは怖いですね。

本来救助自体は一刻も早くどんどんやって欲しいけど、何かしらの理由をつけて責任転嫁されそう。
もちろん普通ならあり得ないけど、これが冗談ではないのが韓国クオリティーですから。

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>> 156 一部の韓国マスコミは米潜水艦と衝突したのが原因と言ってますし
魚雷説や機雷説など責任転嫁をする動きはあります


政権批判をかわすために日本の責任にする可能性はありますね


原因は海神神社の仏像を盗んだ呪いにしましょう。

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遺体収容に救助要請じゃなくて人命救助にいち早く要請してして欲しかったですね‥

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>> 158 今からなら…
｢日本人の救助が悪いから助からなかった｣と恨まれる事も無いだろう

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>> 159
既に‥日本は沢山、船を作っているのに何故掴まるフック等を設置していなかったのか という現地の声があったそうです

傾いた時に掴まるところがあれば助かれた方もいたかも知れませんが‥

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>> 160
客室内にフックが飛び出してる方が危険

必要なら改造した時に付ければいい
つか、韓国の安全検査はバスしてるのに

責任転嫁に必死だなぁ

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船長は以前、初めての船旅で水難事故に遇い、自衛隊に助けられた過去があるらしい

普通なら、自分が助けられたからこそ今度は助ける番だと思うものだけど、あれだけ適切な対応も出来ずパニックに陥ってるということは、おそらくフラッシュバックとまでは行かなくともトラウマになってたのかも知れないね

船長としての責務より、恐怖心が勝ったんだと思う
だから一目散に逃げ出した

本来なら、助けられたことから感動を覚え、自分も同じような人間になりたいと思うもの
だから船長になったのかも

しかし、いざ船が傾いてしまうと予想以上に頭が真っ白に‥
救助も直ぐにはやって来ないとなれば、半ば絶望感を抱いてたのかも
そして遭難した当事の想いが蘇り何も出来なかった‥

でも根本的にトラウマがあったにせよ、それを完治出来なかったのは韓国人特有の「何でも人のせいにする」特性からだと思う

反日教育は強烈に被害者意識を植え込んでるよね
それによってほとんどの韓国人は被害者の立場でしか物事を捉えられなくなってしまった

その証拠として今回の沈没事故で韓国人の物の考え方が露呈されたよね

被害者遺族は何でも誰かのせいにして叫んでる
それに総括者や責任者はみんな他人事かのように振る舞ってるよね

責任を追求する時は怒り狂い、責任を持たなくてはいけない場面では他人事の国民性

これによって表面的なことだけ正論を謳い、真実を蔑ろにしてしまう利己主義が生まれた

だから積み荷の水増しや表面的なコメントや被害者遺族をも蔑ろにする泥沼劇が幕を開けた

大統領ですら自らのプライドを優先する判断基準や水上警察と遺族との討論など、目の前の命より自分の地位を守ろうとする性質

これじゃ救出なんて出来ない
反日教育がもたらした人災だよ

日本人も少しずつ中国人や韓国人に似てきたから対岸の火事じゃ済まない

日本人としての誇りを捨てず凛として構え「命の尊厳」を掲げないと、いつかホントに韓国人のように物事が見えなくなるよ

この事故は全ての人への警笛
ただ非難するだけじゃなく、全ての人が省みるべきだ

• << 165 ｢自衛隊が船長の命を助けたからだ｣…と騒ぎ出さない事を願う 韓国人気質が生んだ社会システムの犠牲者であることは間違いない しかし、彼らの国民性は何百年と変わっていないので似た惨事を繰り返しそう 私は被災しなかった神戸市民 いざという時の日本人の行動は期待してる

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船員だけが知ってる通路で船員優先で逃げたからな。
報道があったぞ。
館内通話使って、船員だけ逃げたそうだよ。
http://www.dailian.co.kr/news/view/434031

セウォル号沈没事故を捜査中の検察·警察の合同捜査本部は、いくつかの乗組員たちが、自分たちだけが知っている通路を利用し脱出したという陳述を確保したと伝えられた。
合同捜査本部は、調査で機関長の朴さん（48）から「操舵室にいたが、船長の退避コマンドを聞いて、機関室、船員たちに電話で退避可能なポイントで準備するように指示して、船員たちだけが知っている通路を通って3階に降りて機関室にいた乗組員と一緒に脱出した」という陳述を確保したことが分かった。
声明によると、朴さんなどが海洋警察の警備艇に乗って脱出する頃にイ·ジュンソク船長（69）船長など10人余りも操舵室にいたが、海警警備艇に乗って脱出した。
この時、船内では「所定の位置にあれ」は放送が繰り返されてきた。

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嫌韓の人達や右翼の人達が言ってた事をあまり気にしていなかったが本当に韓国人という生き物は反省するどころか責任転嫁して日本の所為にする生き物なんだな


弟は兄の為に尽くすとか
毎度毎度兄が金の無心にやって来るとか最低な兄だな

金に目が眩んで先が見えない親、中国

犯罪歴有り精神年齢が低い働かない兄、韓国

黄色人種の国の中で出来過ぎた不幸な国、日本

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>> 162 船長は以前、初めての船旅で水難事故に遇い、自衛隊に助けられた過去があるらしい 普通なら、自分が助けられたからこそ今度は助ける番だと思うもの… ｢自衛隊が船長の命を助けたからだ｣…と騒ぎ出さない事を願う
韓国人気質が生んだ社会システムの犠牲者であることは間違いない

しかし、彼らの国民性は何百年と変わっていないので似た惨事を繰り返しそう

私は被災しなかった神戸市民
いざという時の日本人の行動は期待してる

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とにかく海洋汚染防止を最優先でやってほしい。海は我が国とも繋がってるからな。

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>> 166 汚泥や家畜糞尿、浚渫土砂などの処理経費削減を理由に1988年から海洋投棄をしてる国だぞ
今は年間1000万トン近く投棄してる

期待しないほうがいい

• << 171 汚泥や家畜糞尿、浚渫土砂はたまた、沈没船からでる油や残骸はまだ我慢できるが、腐った汁だけはどうにも我慢ならん。

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北朝鮮の朝鮮中央テレビが１９日、韓国セウォル号事故の様子を初めて放送、
その中で韓国政府を批判した。
「この国では安心して子どもを学校の旅行に行かせられない。
政府当局はしっかりと心に刻むべきだ。
眠れない夜が続く行方不明者の家族がどれほど悲しく、怒りに震えていることか」と指摘している。
このほか、北朝鮮は対外向けのウェブサイト「わが民族同士」で、
「民衆の命すら守れないとは、それでも政府と言えるのか？」
と韓国政府を非難している。


どっちもどっち

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さっそく アメリカから借りた無人捜索機が 救出作業の邪魔になっていると 騒いでいますね


韓国って国は腐りきっています


民度が腐りきっています

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>> 169 おそれ多くも天皇陛下を侮辱した輩どもだ。日本にとっては敵国、すべての南朝鮮人があの船に乗っていたらいいのにと、思ってしまう。

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>> 167 汚泥や家畜糞尿、浚渫土砂などの処理経費削減を理由に1988年から海洋投棄をしてる国だぞ 今は年間1000万トン近く投棄してる 期待し… 汚泥や家畜糞尿、浚渫土砂はたまた、沈没船からでる油や残骸はまだ我慢できるが、腐った汁だけはどうにも我慢ならん。

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>> 171 遺体も投棄されそう

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>> 172
不謹慎です

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>> 173 不謹慎とは思うが

二転三転するいい加減さや責任感の無さをこれだけ見せつけられれば

全員の遺体が収容されるかわからない

すでに乗客名簿に載ってない中国人の遺体が発見されている

漁船の網に遺体がかかっても、見なかったことにして投棄しそうな連中だ

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>> 174 おそらく絶対に収容されないだろう。なぜならこの種族は死者に対して敬い尊ぶ心など皆無。その証拠が、東日本大震災の
【お祝いします】
発言。はっきり言って、この生き物が地球にとって必要だとは全く思えない( ´△｀)

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恨みを教える教育方針が分からない。

船体に置き去りにされた人が、できるだけ傷なく親元に帰りますように。

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>> 176 我々大日本帝国国民がそのような慈悲の心を持って接しても、悪意にしかとらない輩だ！

• << 180 綺麗事ですが道徳心でもあります。でも他国にナメられるのは嫌ですね。 ダイバーの二次災害がない事を祈ります。

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なんかさ、結局こーやって韓批判してると、日本も同レベルになるよね。
いや、確かにあっちのお国柄はよろしくないが、だからってざまぁwwとか違うと思うんだけどなー日本はそんな国にはなりたくはない。とか思うの自分だけ？

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>> 178 目には目を、歯に歯を。

• << 181 同レベルになっちゃうよ？それでもいいの？
• << 182 私が思うのは人命救助のみ。責任の丸投げは、どうかと… ただ韓国の許可は、あてにならないのが情けない。

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>> 177 我々大日本帝国国民がそのような慈悲の心を持って接しても、悪意にしかとらない輩だ！
綺麗事ですが道徳心でもあります。でも他国にナメられるのは嫌ですね。

ダイバーの二次災害がない事を祈ります。

• << 183 ニダは嫌いだが、あなたの優しさは理解した。
• << 184 ダイバーもどうせニダだ。
• << 186 お百度でも踏んでから 祈るなんて言葉は使うべし　 軽いのよ、おたく。

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>> 179 目には目を、歯に歯を。 同レベルになっちゃうよ？それでもいいの？

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>> 179 目には目を、歯に歯を。
私が思うのは人命救助のみ。責任の丸投げは、どうかと…

ただ韓国の許可は、あてにならないのが情けない。

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>> 180 綺麗事ですが道徳心でもあります。でも他国にナメられるのは嫌ですね。 ダイバーの二次災害がない事を祈ります。 ニダは嫌いだが、あなたの優しさは理解した。

• << 185 優しくないよ レスキューの知識を持ったダイバーが国のプライドで悲しい結果にならないように。 水深と潜る時間を考えたら一日何本潜るんだろ。 無理しないで欲しい。

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>> 180 綺麗事ですが道徳心でもあります。でも他国にナメられるのは嫌ですね。 ダイバーの二次災害がない事を祈ります。 ダイバーもどうせニダだ。

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>> 183 ニダは嫌いだが、あなたの優しさは理解した。
優しくないよ
レスキューの知識を持ったダイバーが国のプライドで悲しい結果にならないように。
水深と潜る時間を考えたら一日何本潜るんだろ。
無理しないで欲しい。

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>> 180 綺麗事ですが道徳心でもあります。でも他国にナメられるのは嫌ですね。 ダイバーの二次災害がない事を祈ります。 お百度でも踏んでから
祈るなんて言葉は使うべし　

軽いのよ、おたく。

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遺体の多くの人達が

何かに必死にしがみついていたのか、

指の骨が骨折していたそうです。

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指が骨折していた話は私も見たが
韓国政府は否定の発表をしたそうだ


偽メールに偽ダイバー
韓国らしく嘘が多い

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怖～💦

韓国人が海神神社の仏像を盗んだ事は書いたが…少し詳しく調べたら怖くなる

海神神社の仏像盗難が2012年10月6日～8日

フェリー｢なみのうえ｣が韓国に売却されたのは2012年10月


海神神社は対馬の南西にあって、本殿から見ると海に向かって海上にまで鳥居が並んでいる。
その並んだ鳥居の延長線上に事故現場があった😱😱

マジで罰かも

• << 193 罰ですよ？

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盗まれた仏像も左の指が折れてるとネットで見たんですが本当なんでしょうか？ なんだか怖すぎる。

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遺体の身元確認もずさん、何件か人違いが出て遺族が怒ってる

韓国人の怒りに同意したのは初めてだ

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韓国日報より…

遺留品保管所の救命ボート・ライフジャケット見ると…
「製造年月日1994年5月」…20年前の船舶建造時に備えつけたよう
特別取材チーム=去る16日に沈没した旅客船セウォル号の救命ボートとライフジャケットが何と20年前に製作された古い製品だと確認された。
28日珍島パンモク港近隣遺留品保管所に引き渡されたセウォル号の救命ボートとライフジャケットを確認した結果、製造年月が1994年5月で表記されていて日本製品だった。
1994年はセウォル号が日本で建造された時点で当時備えつけておいた救命ボートとライフジャケットを今まで使ってきたのではないかと推測される。
海上事故で搭乗客の生命を助けることができる重要な救助装備の中の一つである救命ボートは水に沈んでも一定の水圧になれば水圧分離器が作動して自動で広がるようにされている。
しかしセウォル号の救命ボートは船が沈没したのに膨らまなかった。
沈没事故13日後の28日深夜に事故海域に救命ボート4個が浮び上がった。
事故当日救助に出た海上警察が2個を海の上に落としたが1個だけ広がった。
ライフジャケットもやはり作られて20年も過ぎた製品で長い間の時間が過ぎたのに自らの機能を維持しているのか、万一、乗客がこれを着用したとしても水面上にきちんと浮び上がったかも疑問だ。ライフジャケットの浮力材が腐食されたり損傷していた場合、まともに浮び上がることができないためだ。
しかしこのような救命器具に対して韓国船級は去る2月の安全点検で全部正常だと通過させた。


いいかげんな国民性

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>> 189 怖～💦 韓国人が海神神社の仏像を盗んだ事は書いたが…少し詳しく調べたら怖くなる 海神神社の仏像盗難が2012年10月6日～8… 罰ですよ？

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指が切断の話は嘘でしたね

事故とたくさんの方が亡くなったと言う悲しい事実以外は嘘だらけ…


こんな時でも嘘をつくのが当たり前なんですね

自称遺族も炊き出し目当ての偽者。
死人が何人かを賭けの材料にする輩。
亡くなった方々のエロ小説を書いて逮捕された若者。
撮影用に真水で体を濡らして捜索していたかのように見せかけるダイバー。

ため息しか出ない。

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日本就航時代の船も結構怖かった事実Σ(￣□￣;)

ライフジャケットの製造年が船の製造年と同じ

…て事は、韓国に売っ払うまでそのまま!?

ピーチ姫…じゃなくてピーチ機にしろ、JTBにしろ隣の国を馬鹿にしている場合じゃない(--;)

あの船程大人数でないにしろ、日本の長距離バス事故、長距離トラック事故、無責任じゃないとやってられない劣悪な労働環境の根っ子は同じ

• << 197 書き方に語弊がありました 無責任じゃないとやってられない、というと船長庇っているみたい 過酷で劣悪な労働環境だと、馬鹿正直にきちんとやろうとしたりやっている人は、結局身体壊したり精神壊したりして脱落していくので、いい加減なのばかりが残ってしまう と言う事です

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話がそれてすいません。
今、韓国船ニュースをみて感じたんですが、大統領が国民に激しく非難され謝罪している姿を見て、大統領が日本を激しく責めてきた姿とかぶりました。
良い事も悪い事も やった事は自分に返ってくる。
因果応報って本当にあるんだと実感しました。

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>> 195 日本就航時代の船も結構怖かった事実Σ(￣□￣;) ライフジャケットの製造年が船の製造年と同じ …て事は、韓国に売っ払うまでそのま… 書き方に語弊がありました

無責任じゃないとやってられない、というと船長庇っているみたい


過酷で劣悪な労働環境だと、馬鹿正直にきちんとやろうとしたりやっている人は、結局身体壊したり精神壊したりして脱落していくので、いい加減なのばかりが残ってしまう

と言う事です

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事故現場から２キロ離れた所で遺体が発見されたそうだ

事故から半月…早くしないと魚のエサになるぞ

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旅客者、高校生たちには罪はない。

乗組員たちの怠慢な態度には罪がある。

セオン号航海の目的が韓国政府による過剰な反日教育の一貫が目的だったなら、それは間違っていると思いますよ。

重心が高くなる改造や出航前の積み荷固定もいい加減で、今回の事故は韓国という国の管理機関の怠慢さが悲劇を生んでいるのです。

一番先に到着した日本の海上保安庁の救助協力をなぜ断ったのか!!

人命より国家のメンツのほうが大切なのか！

犠牲者たちがかわいそうでなりません！

• << 201 >航海の目的が韓国政府による過剰な反日教育の一貫が目的だったなら、それは間違っていると思いますよ。 ⬆根拠は？ 済州島の抗日記念館で日本を糾弾して、謝罪と賠償を求める大会をするための修学旅行は韓国政府のファンタジーの副産物 乗組員を始め関係機関の対応、海運会社の姿勢 自らの行動に責任を持たす、責任転嫁しようとする姿勢は 事実を認めず日本が悪い…と責任転嫁する、韓国の教育が生んだもの

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また、乗組員たちは、全員、派遣社員だか契約社員だったという！

つまり、雇用契約もシッカリしてないわけです。
だから我先に逃げたくなるのでしょうか？

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>> 199 旅客者、高校生たちには罪はない。 乗組員たちの怠慢な態度には罪がある。 セオン号航海の目的が韓国政府による過剰な反日教育の一貫が目的だっ…
>航海の目的が韓国政府による過剰な反日教育の一貫が目的だったなら、それは間違っていると思いますよ。
⬆根拠は？

済州島の抗日記念館で日本を糾弾して、謝罪と賠償を求める大会をするための修学旅行は韓国政府のファンタジーの副産物


乗組員を始め関係機関の対応、海運会社の姿勢
自らの行動に責任を持たす、責任転嫁しようとする姿勢は
事実を認めず日本が悪い…と責任転嫁する、韓国の教育が生んだもの

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あの船内放送
「絶対その場から離れないで下さい」と、部屋から動かないように指示したのは、たぶん物理的に考えたからだと思う

もし300人もの乗客が甲板に上がってしまうと、上に重心が掛かって沈没が早まると

だから人命が優先されなかった

おそらく船長の考えは、救助船が来るまで沈めたくないと思ってたはず
管制塔とのやり取りから見ても船長側は「いつ救助船は来ますか？いつ来ますか？」と、そればかり
管制塔からの避難誘導を促す指示には従わなかった

つまり乗客は、これ以上船が傾かないように反対側に掛ける重石にされたんだよ

物理的には、そのお陰で沈没を遅らせることは出来た
しかし乗客の命を使ったんだ

船長も人間だから、最初から乗客のことなんてどうでもいいとは思ってなかっただろうけど、結果的に同胞を人柱にして逃げ延びてしまった

その後も悪びれることもなく、避難名簿に一般人と記入したり、濡れた御札を乾かしたり、そういう姿を見ると「命の尊厳」がなかったのは分かるね

それは「加害者意識」を持ち合わせてなかったからだよ
普段から被害者意識が強くて、心が「報われない想い」に支配されてるから、いくら頭では分かっていても責任という概念が心には湧かなかった
つまり勇気が湧かなかったわけ

頭で考えてる義務を口に出すことは誰だって出来る
船長も昔のインタビューで誇らしく語ってたよね

しかし、それを命が懸ってる場面でホントに実行出来るかは別問題

加害者意識を持っていないと実際に責任ある行動は取れない
だって責任を取るということは加害者だからね

被害者意識に陥っていたから自分のことを被害者に位置付けて、いち早く救助されたんだと思う

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これが船長だけなら、たまたまいい加減な人が船長になってしまったんだと思えるけど、今回の事故をこうして日本人の視点から見ると、これは韓国人気質による人災だと勘づくよね

韓国人は何かにつけて日本人が悪いと主張する
いや日本人が絡んでない時も誰かのせいにする
冗談かと思うようなことを本気で主張する

この「誰かのせいにする気質」により、船長から船会社、そしてカルト宗教、救助の不手際、教頭の自殺、一般人のイタズラ、救援物資の窃盗、議員の思い遣りのない行動、総理大臣の辞職、大統領の慰問のパフォーマンス、遺族の不満のぶつけ方や叫びよう、と様々な人間性が垣間見れた

これは反日教育による賜物だよ

歴史もこうして作られたんだと思う
如何にして韓国が悲劇の主人公になるように、被害者の視点から歴史を歪曲し、既成事実を演出した
そして何もかも日本のせいにして来たんだ

おそらく韓国人は「性悪説」を信じてる
性悪説を信じると根本的に人を信じられない
極端に言うと他人の命なんてどうなっても構わないと思うようになる

しかし口ではそんなこと言わないよ
「どんな命でも大切で人は等しく平等であるべきだ」と言う

口と現実は別物

だから本音を言うと日本人のことなんてどうなっても構わないと思ってるはず
だって日本人のことを犯罪者だと思ってるから
そして自分達は被害者だと思ってる

だから罪人が死のうがそれは自業自得
災害が起きれば天罰だと思ってしまう
死刑思想だよ

それにより自分のポジションを守ることしか出来なくなった
現に、この人災に登場する人物のほとんどが、自分のポジションを守ろうと躍起になってる

外に向けて自分の正当性を現す為に既成事実を作ってる

大統領が慰問に訪れた際に、遺族らしき人と神妙な面持ちで会話する姿がテレビで放送されるも、その人は遺族ではなく、噂によると政府が派遣した使者らしい
パフォーマンスだ

疲れて寝てる民間ダイバーの横にびしょ濡れのウェットスーツがあったらしいが、撮影直前にわざと水を掛けて緊迫感を演出したものだった

とにかく様々な情報が出てくるも、それが誤報というより、意図的な嘘と見られても仕方ないようなものばかり

これは三流国家とかそんな軽い問題じゃない

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>> 203 素晴らしい、見解です。

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消防の救助ヘリが現場へ急行中、本部からの無線指示で幹部を迎えに寄り道してた。
寄り道したので現場到着が遅れ、到着時には既に沈没してた

韓国海上警察が国家予算で装備を揃えず、ゴルフ場を造ってた


民間にも公務員にも呆れた

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【ソウル共同】
　長崎県対馬市から仏像２体が盗まれ韓国に持ち込まれた事件で、２体のうち
海神神社の国指定重要文化財「銅造如来立像」について、韓国の市民団体が日本への
即時返還を韓国文化財庁に求めた訴訟の判決で、ソウル行政裁判所は２日、訴えを却下した。


おいおい、海神神社の云われは
対馬を襲おうとした異国の船を沈没させたのが始まりだぞ

海神神社の参道は事故現場を向いてるぞ

また罰があたるぞ

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なんか…今月中旬に捜索打ち切りらしい

名簿上だけでも90人が行方不明なのに

遺体の海洋投棄やるつもりだ

• << 210 腐れた汁が日本に流れてきたはら損害倍賞をする権利があるよね。
• << 211 日本全体をオイルフェンスで覆う必要があるよね。それは 南朝鮮に請求しなければならないね＼(^-^)／＼(^-^)／(。>д<)＼(^o^)／(^-^)/

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この世に人間を思う神など存在しないと悟ってからもう20年間、初詣も神社仏閣でのお参りもしていません。それでもこの20年間無事に過ごしています。

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とにかく、南朝鮮の猿どもがすべて死んで宇宙が浄化される事を心から、心から、心から、心から、心から、心から、心から、心から、心から、心からお祈り致します＼(^o^)／

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>> 207 なんか…今月中旬に捜索打ち切りらしい 名簿上だけでも90人が行方不明なのに 遺体の海洋投棄やるつもりだ 腐れた汁が日本に流れてきたはら損害倍賞をする権利があるよね。

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>> 207 なんか…今月中旬に捜索打ち切りらしい 名簿上だけでも90人が行方不明なのに 遺体の海洋投棄やるつもりだ 日本全体をオイルフェンスで覆う必要があるよね。それは
南朝鮮に請求しなければならないね＼(^-^)／＼(^-^)／(。>д<)＼(^o^)／(^-^)/

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北韓国は許せるが、南朝鮮は絶対ゆるさない(-_-)

• << 220 たくさんの日本人が拉致されてるのに何言ってるのですか？

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未来の反日戦士達が一人でも多く死んでくれたのは、日本の国益になろう😉
天罰じゃな👍

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>> 213 ただ残念なのは、地下鉄事故で一人も死ななかったことじゃ(T-T)

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>> 214 次はまた…
ドアを締め切って運転手が逃げるよ

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韓国人のモラル最悪！

遺族の居る所へ行って記念写真撮ったり、泥棒する輩がいるとニュースで言ってます(−_−＃)

大統領も日本叩きに必死になってる場合じゃないよ！

自分の国の人間どうにかしなよ！(ｰｰ;)

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>> 216
そういうレベルの連中に媚びる左翼

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>> 86 造船も三流。 改造も三流。 操縦も三流。 救助も三流。 船長の逃げ足だけは超一流。 うまい(^^)d

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どうやら引き上げ作業をするらしい

イギリスの業者に依頼したらしいが

遺体の回収は諦めたようだ

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>> 212 北韓国は許せるが、南朝鮮は絶対ゆるさない(-_-) たくさんの日本人が拉致されてるのに何言ってるのですか？

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