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7月軽自動車販売、前年比18.1%減、 7カ月連続減

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心配性
15/08/04 09:32(更新日時)

先月、国内で販売された新車の台数は、ことし4月に軽自動車にかかる税金が引き上げられた影響で軽自動車の販売の落ち込みが続いていることなどから、前の年の同じ月を7%余り下回り、7か月連続の減少となりました。

「日本自動車販売協会連合会」などのまとめによりますと、先月、国内で販売された新車の台数は合わせて42万5093台で、前の年の同じ月を7.6%下回り、7か月連続の減少となりました。
これは、ことし4月に軽自動車に毎年かかる税金が引き上げられた影響で、軽自動車の販売台数が14万2854台と、前の年の同じ月と比べ18.1%減少し、7か月連続でマイナスとなったことが主な要因です。(日経新聞引用)

庶民の足である軽自動車の増税が影響しているようです。

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No.2242033 15/08/03 23:55(スレ作成日時)

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No.1 15/08/04 00:26
匿名1 

値上げって言ったって大した金額じゃないのに。

  • << 3 同感。 むしろ今まで改正もされずにズルズルと優遇されていたのを公平性の観点からも改まったんであって、庶民の足だの、庶民いじめだのという煽動は悪意を広めてるだけ。 むしろ軽自動車の分を普通車の税金で賄ってるんじゃないのか?と思うくらい差がありすぎ。 もっと上げて、その分、普通車の税金を減らして欲しいくらいだ。

No.2 15/08/04 00:36
匿名2 

>> 1 同じく。

普通車と比較してもまだ安いよ。

交通機関の少ない地方や地域にとっては車が足なので痛手にはなってはいるとは察するにしても、深刻になるほどの金額じゃあるまい。

No.3 15/08/04 05:37
通りすがり3 

>> 1 値上げって言ったって大した金額じゃないのに。 同感。

むしろ今まで改正もされずにズルズルと優遇されていたのを公平性の観点からも改まったんであって、庶民の足だの、庶民いじめだのという煽動は悪意を広めてるだけ。


むしろ軽自動車の分を普通車の税金で賄ってるんじゃないのか?と思うくらい差がありすぎ。

もっと上げて、その分、普通車の税金を減らして欲しいくらいだ。

No.4 15/08/04 05:44
匿名4 ( ♂ )

ところが併せて来年から、新車から13年以上経過した軽乗用車の自動車税は年額12600円に値上げされます。

従って年額7200円の自動車税で乗れる軽乗用車は、2002~2015年春までの間に新車登録された車だけとなります。

これも毎年、古い車から順番に12600円に値上げされ、13年後には全ての軽自動車の自動車税が高額になります。

政府のやることは、こと増税に関しては、抜かりはありません。





No.5 15/08/04 05:49
匿名4 ( ♂ )

>> 4 つまり軽自動車の販売落ち込みはあくまでも一時的な現象であって、来年から13年以上経過した軽自動車の新車への買い替えを促すための対策も、併せてとられていると考えて良いでしょう。




No.6 15/08/04 06:18
ドラマ好き6 

税金安いから軽にしてるのに、普通車と同等にされるなんてたまったもんじゃない(笑)
軽の税金を普通車で賄ってる?なんて発想ないな…
嫌なら軽にしたら?

No.7 15/08/04 09:32
時事ネタ好き7 

税の公平の観点から 軽自動車だけ別枠と言うのがおかしい
日本独自の税制らしいが


やっぱり普通車並みにエンジンの排気量で税額を決めるべきだろう

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