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日産自動車

No.16　17/10/03 05:50
匿名16 ( ♂ ) あ+あ-

同意。

今回の話は三菱のリコール隠しとは異なります。

三菱のは、現実に路上でタイヤが外れるなどして発覚した問題です。

日産のは、ライセンスのない人が検査合格を出していたというルール上の問題です。

現実に日産車が、路上でトラブルを起こしたわけではありません。

最近の三菱やスズキの燃費偽装問題にしても、そもそもＪＣ08モード自体、現実離れした燃費です。

現行のルールそのものが、本当に意味があるものかの見直しが必要な話だと思います。

日産については持ち直すでしょう。

最初

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