パーツインプレッション

ホイール＆タイヤでしょう。

次にサス系

その次にエアロなど外観を。

そして、シートなどの内装。

最後にボンネット内部かなぁ。

あ、でもマフラーはどこと一緒かなぁ。

サス系を触る時に、マフラーもかも。
地上高を確保しながらになるから。

なんちゃっての、私の手順でした。

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>> 1 私がロードスターに乗ってた頃は↓の順でしたね。
収入のほとんどが車に消えていきましたが。。。特にボーナスは。

・ホイール＆タイヤ
・サス
・マフラー
・ボンネット内部
・センターロック（当時ロードスターはセンターロックじゃなかったんです！！）
・携帯電話のハンズフリーシステム等
・ステアリング
・オーディオ

まずは脚を固めると、ノーマルと違ってキビキビ走れるので爽快ですよ。
後はシートをレカロに変えるつもりだったのですが、その後、乗り換えてしまいました。
現在はSLKなので、さすがにフルノーマルです。オートマなのが。。。（泣
もう5年くらい経つのに、今でもたまに夢に見ます。。。手元においておけばよかった。。。

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