バイクいじり

車検切れまであと１０日
前のユーザー車検は光軸でてこづったなぁ～

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>> 1 こんにちは。
プラニティさんは、ＣＢＲでしたっけ？カウル付きの光軸調整面倒ですよね。車検の無いバイクは、結構アバウトでも大丈夫ですけど。

• << 5 本日無事車検通りました～ モリワキのマフラーに替えてるんですが、触媒がどうのこうのと検査官に指摘されて、 モリワキが発行してる証明書を持ってきてくれと帰されました･･･ 車検場まで往復２時間。。無駄な時間とガソリンが。。。 しかも戻ったら違う検査官で、「えっ？何ですかそれ？」みたいな。 ＪＭＣＡのロゴが付いててもあまり意味ないんですね～
• << 6 ＣＢＲの光軸調整は調整ネジがあって（昨日たまたま友人が見つけてくれたんですが）ドライバー一本で上下に調整出来るんです☆ 一発目は光軸アウトでしたが、シュッと調整して合格！めちゃくちゃ楽チンでした♪

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なかなか話相手が来ませんねー。

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お邪魔します。
タクトのカスタムにちょっぴりお熱してます。
宜しくです。

• << 7 マルメロさん、いらっしゃーい！ どんなカスタムしてますか？どんどん語ってください。

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>> 2 こんにちは。 プラニティさんは、ＣＢＲでしたっけ？カウル付きの光軸調整面倒ですよね。車検の無いバイクは、結構アバウトでも大丈夫ですけど。 本日無事車検通りました～
モリワキのマフラーに替えてるんですが、触媒がどうのこうのと検査官に指摘されて、
モリワキが発行してる証明書を持ってきてくれと帰されました･･･
車検場まで往復２時間。。無駄な時間とガソリンが。。。

しかも戻ったら違う検査官で、「えっ？何ですかそれ？」みたいな。
ＪＭＣＡのロゴが付いててもあまり意味ないんですね～

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>> 2 こんにちは。 プラニティさんは、ＣＢＲでしたっけ？カウル付きの光軸調整面倒ですよね。車検の無いバイクは、結構アバウトでも大丈夫ですけど。 ＣＢＲの光軸調整は調整ネジがあって（昨日たまたま友人が見つけてくれたんですが）ドライバー一本で上下に調整出来るんです☆
一発目は光軸アウトでしたが、シュッと調整して合格！めちゃくちゃ楽チンでした♪

• << 8 プラティニさん、車検お疲れさまです。近年の規制緩和や合法パーツの豊富な流通等に陸事の検査官がまだまだ、対応できていないのが実情みたいですね。一昔前のように車検の時だけ、フルノーマルに戻すのが、面倒でも確実ですよ。その時に外したモリワキ君をシコシコして気持ちよくしてあげて…違う？シコシコと逞しく黒光りさせて…違う？ きれいにしてあげれば、いいと思います。 光軸調整のネジですが、古いバイクだと、サビやホコリの付着等で固着して回せない時もあるんですよ。暇な時にグリスアップして、予防するのをお勧めします。また、後でプラティニさんのスレにも、遊びに行きますので、よろしくです。

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>> 4 お邪魔します。 タクトのカスタムにちょっぴりお熱してます。 宜しくです。 マルメロさん、いらっしゃーい！
どんなカスタムしてますか？どんどん語ってください。

• << 9 どうもです。 タクトは(AF16)廃棄依頼受けたもので、2回程盗難にあってたらしく、外装ボロボロでしたがエンジンは好調だったので、ちょっといじってみた次第です。 まずは鎧をすべて取り払い、フレーム、タンク塗装。 ハンドル、メーター、ライト、ウィンカーはジョルノ・クレアのメッキもんを移植。 ジョイント形状が別物だったので水道管も使用。(笑) 配線合わせが結構しんどかったです。 ミラーはモンキーのメッキ・ミラー使用。

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>> 6 ＣＢＲの光軸調整は調整ネジがあって（昨日たまたま友人が見つけてくれたんですが）ドライバー一本で上下に調整出来るんです☆ 一発目は光軸アウトで… プラティニさん、車検お疲れさまです。近年の規制緩和や合法パーツの豊富な流通等に陸事の検査官がまだまだ、対応できていないのが実情みたいですね。一昔前のように車検の時だけ、フルノーマルに戻すのが、面倒でも確実ですよ。その時に外したモリワキ君をシコシコして気持ちよくしてあげて…違う？シコシコと逞しく黒光りさせて…違う？
きれいにしてあげれば、いいと思います。
光軸調整のネジですが、古いバイクだと、サビやホコリの付着等で固着して回せない時もあるんですよ。暇な時にグリスアップして、予防するのをお勧めします。また、後でプラティニさんのスレにも、遊びに行きますので、よろしくです。

• << 15 確かに洗車の時だけのシコシコじゃモリワキ君もかわいそうですね。 タマには外してヌイてあげないと、たまる物もたまりますね！ ･･･って何の話でしょう。爆
• << 16 今回は新車購入後、１回目の車検だったので そんなに気を使う事もありませんでした。 今年は走行距離が増えそうなので、次回の車検はあちこち手入れが必要になると思います。

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>> 7 マルメロさん、いらっしゃーい！ どんなカスタムしてますか？どんどん語ってください。 どうもです。
タクトは(AF16)廃棄依頼受けたもので、2回程盗難にあってたらしく、外装ボロボロでしたがエンジンは好調だったので、ちょっといじってみた次第です。

まずは鎧をすべて取り払い、フレーム、タンク塗装。
ハンドル、メーター、ライト、ウィンカーはジョルノ・クレアのメッキもんを移植。
ジョイント形状が別物だったので水道管も使用。(笑)
配線合わせが結構しんどかったです。
ミラーはモンキーのメッキ・ミラー使用。

• << 17 マルメロさん メッキンキンじゃないですか！？ そんなにイジってるとは知らなんだ･･･。 いや～びっくりしました！

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>> 9 グリップはアメリカン・プラメッキ135mmもんを125mmに加工。
フロント・フェンダーはモンキー用装着。
シートは鉄パイプ4点溶接でイージーライダース・シート装着。
シート下にキーシリンダー移設。
レギュレーターはハンドル下からバッテリー側へ移設。(シート真下)
ホーンはX4純正を使用(後部へ移設)。
ステップはアルミ削り出しを装着。
サイドスタンドはチャリ用(570円)を補強溶接しての装着。(笑)

• << 12 リア・カウルはフロント・カウルをカット加工して純正シート・キーで脱着式に加工取り付け。 リア・ウィンカーはCD50純正使用(結構でかい)。 キャッツアイ・ミニテールランプ使用。(テール一体型メッキ・ナンバー・ステー) ナンバーは平成大合併の恩恵(？)から、黄・・・1番GET。 マフラーはDIO用チャンバーをエキパイに溶接。 ガスケットは蚊取り線香マットをチョキチョキ(笑)。 いや～ 長くてすみません。

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>> 10 すごい！
どこがちょっとですか？かなりやってあるじゃないですか。
ちなみに、エンジン、駆動系とかは、どうなってますか？

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>> 10 グリップはアメリカン・プラメッキ135mmもんを125mmに加工。 フロント・フェンダーはモンキー用装着。 シートは鉄パイプ4点溶接でイージ… リア・カウルはフロント・カウルをカット加工して純正シート・キーで脱着式に加工取り付け。
リア・ウィンカーはCD50純正使用(結構でかい)。
キャッツアイ・ミニテールランプ使用。(テール一体型メッキ・ナンバー・ステー)
ナンバーは平成大合併の恩恵(？)から、黄・・・1番GET。
マフラーはDIO用チャンバーをエキパイに溶接。
ガスケットは蚊取り線香マットをチョキチョキ(笑)。

いや～ 長くてすみません。

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>> 12 エア・クリーナーはゼロ・パワーフィルター使用。
メインジェットはノーマル80番をルーターで拡張加工しましたが失敗(爆)。
88番を使用中。
ローラー:スーパーローラー10g
ベルト:ケプラー・ドライブベルト。
プーリー:ハイスピード・プーリー使用。
リア・ショックはメーカー不明、ゴールド＆ブルー3cmUP。
フェンダー、リア・カウル、ホイールをパプリカオレンジに塗装。

こんな感じでした。

• << 18 内部もしっかり手入れてますね～ スピードはどれくらいでるんですか？？

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>> 13 ゲゲゲ…
なんか凄まじいですね。もう、タクトじゃないでしょう。

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>> 8 プラティニさん、車検お疲れさまです。近年の規制緩和や合法パーツの豊富な流通等に陸事の検査官がまだまだ、対応できていないのが実情みたいですね。… 確かに洗車の時だけのシコシコじゃモリワキ君もかわいそうですね。
タマには外してヌイてあげないと、たまる物もたまりますね！

･･･って何の話でしょう。爆

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>> 8 プラティニさん、車検お疲れさまです。近年の規制緩和や合法パーツの豊富な流通等に陸事の検査官がまだまだ、対応できていないのが実情みたいですね。… 今回は新車購入後、１回目の車検だったので
そんなに気を使う事もありませんでした。
今年は走行距離が増えそうなので、次回の車検はあちこち手入れが必要になると思います。

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>> 9 どうもです。 タクトは(AF16)廃棄依頼受けたもので、2回程盗難にあってたらしく、外装ボロボロでしたがエンジンは好調だったので、ちょっとい… マルメロさん
メッキンキンじゃないですか！？
そんなにイジってるとは知らなんだ･･･。
いや～びっくりしました！

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>> 13 エア・クリーナーはゼロ・パワーフィルター使用。 メインジェットはノーマル80番をルーターで拡張加工しましたが失敗(爆)。 88番を使用中。 … 内部もしっかり手入れてますね～
スピードはどれくらいでるんですか？？

• << 20 恥ずかしながらキャブとエンジンはノーマルです。(笑) スピードは60メーター振り切って加速してますから、65くらいかな～と思ってました。遅いよね～(笑)

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立て続けにレス入れてすんません

さすらいさんは何乗ってます？

• << 22 自分の彼女は、Ｖゾーンが、色っぽくて、下からズンズン突き上げてくるスリムで、とってもエッチな… また、話が変な方に… ２５０のＶＴＺです。

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>> 18 内部もしっかり手入れてますね～ スピードはどれくらいでるんですか？？ 恥ずかしながらキャブとエンジンはノーマルです。(笑)
スピードは60メーター振り切って加速してますから、65くらいかな～と思ってました。遅いよね～(笑)

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>> 20 もう少し出る感じもしますね！
次はエンジンあたり手を加えます？

• << 31 耐久性ではノーマルが一番なのでエンジンはいじらないかな～。

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>> 19 立て続けにレス入れてすんません さすらいさんは何乗ってます？ 自分の彼女は、Ｖゾーンが、色っぽくて、下からズンズン突き上げてくるスリムで、とってもエッチな…

また、話が変な方に…
２５０のＶＴＺです。

• << 24 うまいですね～。変態じゃないっすかー笑

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>> 22 ははは。
V型エンジンって事ですね。

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>> 22 自分の彼女は、Ｖゾーンが、色っぽくて、下からズンズン突き上げてくるスリムで、とってもエッチな… また、話が変な方に… ２５０のＶＴＺです。 うまいですね～。変態じゃないっすかー笑

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>> 24 変態とは、失礼な！
スケベなだけですよ！

同じか…！

そういえば、彼女の他にも、愛人もいるんですよ。今朝も、華奢な体を上から無理やり押さえこんで、お互いに、グッショリ、ビショビショになっちゃいましたよ。激しくて、朝からクタクタです。

まぁただ単に、雨のなかバイクで新聞配達しただけなんですが…

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>> 25 (笑)
VTZはどんなカスタムされてるんですか？

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>> 26 もらったバイクなんで、あんまり手間と金かけたくないんで、とりあえず缶ぺの全塗とスリップオン風の手づくりマフラー位です。個人的には、いい音なんですが…一応ふだんは、インナーサイレンサー突っ込んでます。

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>> 27 ほほ～
そのインナーを外すとどうなることやら。笑

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>> 28 インナーサイレンサー外しても、とりあえずは、白バイにも止められなかったです。さすがにアクセル戻してクラッチ握りしめましたけど、しかもありえない位の早さで…

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カンペもなかなかバカにならないですよ～。1缶結構高いですもん。
軽く温めてから吹くといいよね。

• << 32 缶ぺなんですが…ホームセンターの安売り品なんで五本買って千円でお釣りきました(^O^) 今のバイクで一番お金かかったのは、登録してナンバーとる時かな？ 十年位前に乗ってた、原付が結構かかりましたけど。

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>> 21 もう少し出る感じもしますね！ 次はエンジンあたり手を加えます？ 耐久性ではノーマルが一番なのでエンジンはいじらないかな～。

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>> 30 カンペもなかなかバカにならないですよ～。1缶結構高いですもん。 軽く温めてから吹くといいよね。 缶ぺなんですが…ホームセンターの安売り品なんで五本買って千円でお釣りきました(^O^)
今のバイクで一番お金かかったのは、登録してナンバーとる時かな？
十年位前に乗ってた、原付が結構かかりましたけど。

• << 34 5本1000円は安いわ～(＾ε＾) オークションで売ったらなんぼか利益取れそうだ(笑)

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>> 32 最近ちまたでは4st・2気筒がジャンル分けされて、草レースでも熱いみたいですね。

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>> 32 缶ぺなんですが…ホームセンターの安売り品なんで五本買って千円でお釣りきました(^O^) 今のバイクで一番お金かかったのは、登録してナンバーと… 5本1000円は安いわ～(＾ε＾)
オークションで売ったらなんぼか利益取れそうだ(笑)

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>> 34 さすがに安売り品だけあって、色の具合がいまいちですが…
例えていうと、可愛い子なのに、脱がしてみたら…みたいな。
スミマセン例えになってない！

• << 37 毎日新聞配達でバイクに跨ってるとライディングはかなり軽快にこなしそうだ～。

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>> 35 やっぱりペイント作業中に、ちっこい虫が飛んでくるのは定番ですか？

• << 38 残念ながら、定番とは、いきません。 春先に塗装したんで、虫よりも、砂ボコリで、見るも無惨にザラザラです。

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>> 35 さすがに安売り品だけあって、色の具合がいまいちですが… 例えていうと、可愛い子なのに、脱がしてみたら…みたいな。 スミマセン例えになってない… 毎日新聞配達でバイクに跨ってるとライディングはかなり軽快にこなしそうだ～。

• << 39 テクニックは、人並みに、指と舌を使って優しく優しく… 違う？ たいした事ないです。 一般ライダー並みですよ。ただ、乗り降りとＵターンは、うまい？と思うけど。

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>> 36 やっぱりペイント作業中に、ちっこい虫が飛んでくるのは定番ですか？ 残念ながら、定番とは、いきません。
春先に塗装したんで、虫よりも、砂ボコリで、見るも無惨にザラザラです。

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>> 37 毎日新聞配達でバイクに跨ってるとライディングはかなり軽快にこなしそうだ～。 テクニックは、人並みに、指と舌を使って優しく優しく…

違う？

たいした事ないです。
一般ライダー並みですよ。ただ、乗り降りとＵターンは、うまい？と思うけど。

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>> 39 ほう･･･。Ｕターンですか？
僕も膝の内側あたりから直進すると見せかけて、本来ならＵターン禁止でしょうが、敢えてＵターンしますよ。

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>> 40 それって捕まっちゃうじゃないですか。
綺麗な婦警さんに…
プラティニさんたら、
いやらしいー。

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>> 41 今日クロネコのトラックがハザードを付けて駐車。ダッシュで配達先に走っていき、すぐミニパト婦警が参上。
今までは白線をつけてましたが、法改正でデジカメでパチリ。あっと言う間に駐禁きってました。車も全然走らない通りなのに。配達業者は横目でスルーしてあげればいいのに･･･。
ちょっとひどいな～と思いました。
夜はイカ臭い白線付けられてるくせに。

• << 44 例えが生っぽいですよ～(笑)

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>> 42 おぉ、まだ見た事ないんで、ちょっと興味ありますね。

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>> 42 今日クロネコのトラックがハザードを付けて駐車。ダッシュで配達先に走っていき、すぐミニパト婦警が参上。 今までは白線をつけてましたが、法改正で… 例えが生っぽいですよ～(笑)

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>> 44 えっ、マルメロさんレンタルDVDの夜の婦警さん見た事ないんですか？

スミマセン嘘です…

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ん～。
いろんな意味でマニアックな人は、少ないんでしょうか？
ドンドン遊びに来てください。

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>> 46 僕はいろんな意味で守備範囲もストライクゾーンも広いですよ･･･
ふふふ。

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>> 47 ん～、上には上がいるとは、まさにこの事だな。

• << 50 あっ ちなみにスレ主のさすらいさんにはそっちネタでは敵いませんよ～笑

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>> 48 さすらいさんは新聞配達されているとの事ですが、
お休みの日は休刊日だけですか？？

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>> 48 ん～、上には上がいるとは、まさにこの事だな。 あっ
ちなみにスレ主のさすらいさんにはそっちネタでは敵いませんよ～笑

• << 52 そういえば、ちょっと皆さんに聞きたい事があります。ＨＮって、どんな意味で、選んでつけてますか？ 自分のは、それなりに意味があるんですよ。

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