ジムニー5ドア

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おしゃべり好きさん
2025/02/06 21:03(更新日時)

ジムニー5ドア出たね

まぁ嬉しいけど

シエラ以上のサイズ感ってパジェロじゃない？

シエラ210万　ノマド(ジムニー5ドア)270万

残念だけど要らんやろ？ジムニー5ドア

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サイズ

No.4231379　2025/01/31 20:19(スレ作成日時)

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No.1 2025/01/31 20:44
おしゃべり好きさん1

今は無きパジェロミニはツードアじゃなかった？

1500ccのジムニーノマドと、本家パジェロじゃ排気量が違いすぎる本家パジェロも今は無いけど

1500ccの本格的クロカン四駆で
ファイブドアは世界初なのでは？

まぁジムニーもあの大きさだからこそスイスかどこかの山岳警察で採用されたからねゲレンデ(ベンツ)より実践向きの走破性が評価されたのでは？

No.2 2025/01/31 20:54
匿名さん2

軽自動車のころのお得感がよかった

No.3 2025/01/31 20:58
おしゃべり好きさん0

40センチ伸びてリアドア着けたら
プラス60万以上？

排気量と装備のコスパは軽ジムニーが高いけど　　

ノマド高い

No.4 2025/01/31 21:02
おしゃべり好きさん1

>> 3 同じカテゴリーにライバルがいないから、高くても売れると踏んだのでは？

No.5 2025/02/01 10:35
匿名さん5

あのサイズでクロカンは帯に短し襷に流し

No.6 2025/02/01 12:13
おしゃべり好きさん1

>> 5 はて？立派なクロカンですが

ランクル80などは図体がデカイから、80がスタックするような悪路でも、ジムニーノマドなら走破できそうですが

No.7 2025/02/01 14:15
匿名さん5

>> 6 ランプブレークオーバーアングルがシエラより劣ってるから、トライアルレースでコブを超える時の欠点は既に挙げられてます

ジムニー愛好家が気にする点を挙げただけなのでランクルとかどうでも良いです

No.8 2025/02/01 17:57
おしゃべり好きさん0

新型になってジムニーとシエラの室内は同じ

旧型ですら室内に余裕があるからシエラとかの買い方より
あくまでも排気量

ジムニー乗りで本格クロカンとか考えたこともないけど
あのサイズ感なんとも言えないちょうどよさ

ノマド売れるだろうけど

新型ジムニーとシエラがまだ納車1年待ちだど

ノマドは皆が求めてる5ドアでそうなるかな？

古いスズキファンの名車エスクードノマドのファンを傷つけたよ

ジムニー5ドア出ることは嬉しいだけどね。なんか複雑