池袋暴走の飯塚さんは無罪で良い

>> 75 事故が起こってしまったことは高齢者のため、いたしかたないとしても、 事故後の飯塚被告の態度、言動、確信犯的な虚言は、重大な罪だと思いました… 過ちを犯さない人間なんて一人もいないと思います。

だから、大事なことは過ちを犯してしまったな？と自己認識したあとの取る行動ではないでしょうか。

そういった意味では、飯塚被告に対しては、高齢者だとかそんな情け酌量などすべきではないと、ワタシは池袋の事故現場に何度も足を運び、そのように実感しました。

飯塚被告のためにも、実刑判決が出て良かったと感じました。

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>> 76 おお、やっとまともな人が！

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事故を起こし死傷者が出たから無罪で良いとは思わないけど、感情で罪の重さが変わるのはどうかと思う。
加害者が例え間違えていても本人の主張を貫くことは悪いとは思わないし、そう思ったからでそれが加害者の事実。
報道も過熱していて被害者の漢字を言えない事が反省してないって関係あるのか？
起きたことの真実で決まれば加害者も素直に受け入れられるんじゃないかと思う。

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事故が起こってしまったことは高齢者のため、いたしかたないとしても、
事故後の飯塚被告の態度、言動、確信犯的な虚言は、重大な罪だと思いました。

• << 78 過ちを犯さない人間なんて一人もいないと思います。 だから、大事なことは過ちを犯してしまったな？と自己認識したあとの取る行動ではないでしょうか。 そういった意味では、飯塚被告に対しては、高齢者だとかそんな情け酌量などすべきではないと、ワタシは池袋の事故現場に何度も足を運び、そのように実感しました。 飯塚被告のためにも、実刑判決が出て良かったと感じました。

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スレの本題とは関係無いかもしれませんが、たまにいるキチガイが自殺とかそこまで追い込まれているには余程の何かが有るのでしょうから、言い方どうなのかなと思います。



そして車の運転はいくら故意的に起こした事で無くとも、免許を持つ責任は重大だと思います。

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>> 72 控訴せずで禁錮5年が確定しましたね。
飯塚氏もありえない車の不具合に拘らず、早い段階で過失を認めて、遺族と他の被害者に補償と謝罪をしていれば、高齢ということもあって、有罪でも禁錮2〜3年、執行猶予がついたと思います。
いわゆる上級国民のプライドが、自身の過失を素直に認められなかったのかな、と思いました。
飯塚氏の弁護士も、勝ち目はないと思っていたことと思います。飯塚氏に押し切られたんでしょうね。

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>> 71 もう判決出たんだし
いつまでも爺さん庇うのどうよ。
くだらないし、主とは絶対相いれないから
もうレスしないわ
まあ、報われはしないけど擁護頑張って。

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≫ 【加害者に反省が見られなかったとしても、被害者が女性と子供でなければ、加害者が元上級国民でなければ、実刑5年にはならなかったはず

仮に被害者がムショ上がりのヤクザで加害者が二十代の普通な主婦であれば実刑5年には絶対なってない
仮りに主婦が一貫して罪を認めず反省しなかったとしてもだ】

事実？？
どこにそんな事実があるわけ？？
憶測でしょ？
≫ならなかった「はず」
でしょ？
≫絶対ならなかった
じゃないやろ？

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>> 69 運転技能が低下した高齢者の運転に関して法律は不備があるかもしれないけれど、飯塚氏に限っては医師からも運転は止められていたので、自ら運転を控えることもできた。高齢者とはいえ、そのくらいの判断は可能と思います。
加えてアクセルとブレーキの踏み違いに気づかず車を暴走させる行為は重過失。
結果として事故となり死者2名、重軽傷者9名。
検証して車の故障は認められていないのに、本人は一貫してアクセルの踏み違いを認めていない。反省の態度がないと言われても仕方ない。
大きく報道されるほどの重大な事件だった、それは普通ならあり得ない事故だったということです。飯塚氏が高齢で社会的立場のある人間だった、そこで世間の非難が大きくなったのは事実でしょうが、それだけで厳罰の判決になったわけではないと思います。
飯塚氏が自分の重過失を認めて、被害者と示談を進めていれば、禁錮5年の厳罰は避けられたと思います。
上記した事実からみても、情状酌量の要素は高齢というくらいで、無罪や減刑になる要素は少ないです。
ちなみに過失運転致死で5〜7年の実刑になった判例もありますよ。↓
https://www.moj.go.jp/content/000104674.pdf
過失運転致死は危険運転とは違い、過失が原因です。
過失と結果が重大、反省がない。禁錮5年は現在では妥当だと思います。

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自分が被害者だったらー
被害者が自分の大切な人だったらー

と誰もが口をそろえて同じ事言ってるけど、一回聞けばわかるからさ

そうじゃなくてこっちが思うのは
【加害者に反省が見られなかったとしても、被害者が女性と子供でなければ、加害者が元上級国民でなければ、実刑5年にはならなかったはず

仮に被害者がムショ上がりのヤクザで加害者が二十代の普通な主婦であれば実刑5年には絶対なってない
仮りに主婦が一貫して罪を認めず反省しなかったとしてもだ】
↑ここの部分の事実だからさ

ここの部分に触れて議論しようとしなければ、こっちの心には何も響きませんね悪いけど
理解に乏しいひよこ達がピヨピヨ言ってるなくらいにしか思えませんよ

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>> 67 【加害者に反省が見られなかったとしても、被害者が女性と子供でなければ、加害者が元上級国民でなければ、実刑5年にはならなかったはず

仮に被害者がムショ上がりのヤクザで加害者が二十代の普通な主婦であれば実刑5年には絶対なってない
仮りに主婦が一貫して罪を認めず反省しなかったとしてもだ】

しかしこの理屈が事実なのは間違いないだろう

こっちを非難するのは勝手だけど、この理屈が事実であることをまるで気付かないように触れないようにする姿勢はどうかと思うけどな

それこそ想像力欠如しすぎでしょう

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主みたいな考え方の人間に何を言っても、通じない

あんた、突然大事な家族を失った恐怖と絶望知ってるか？

もし知らんかったとしても、大切な人がいたらそれを想像したらどんな気分よ？
想像力が欠如しすぎやろ

まあ、一人も愛する人がおらんのやったら、仕方ないけどな
怒りでどうにかなる事件。普通はな。

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>> 62 その妥当な線までもいってないからおかしいと言ってるのです 刑事裁判だと、被告人と被害者が和解していれば、量刑が軽くなったりしますよね。
最近の司法は厳罰化と被害者心情を重視する流れなので、一貫して自身の過失を認めず、公に謝罪もしていない被告の量刑が重くなるのは、ある意味当然だと思います。
過失を認めて謝罪と反省があれば、被告は高齢なので、執行猶予付き判決が出ていたと思います。
被告の態度に加え、重過失が原因で、死者2名、重軽傷者9名という重大な結果に対して禁錮5年の判決は妥当だと思います。

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>> 60 ただの交通死亡事故で実刑5年は普通ではないよ 日本で年間交通死亡事故何件起きてるか知ってる？ そのなかで飲酒運転でもなく実刑5年にな… それ言ったら２人も死なせて無罪はないわな。
検察の求刑は７年。つまりそれだけ悪質だと判断したわけだ。
反省の態度示せば執行猶予くらいはつけてもよかったかもしれないが、あり得ない言い訳繰り返していたし、証拠隠滅まで謀ろうとしていたからね。

最後の言葉には半分同意するよ。それも厳罰化すべきだし、飯塚も厳罰にすべき。

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主さんの大切な人が高齢の方が運転していて

事故に捲き込まれて帰らぬ人になっても

今回のように言えるんでしょうか？

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自分で責任をとらなくてはならないから、18歳以上しか免許取得ができないのでは？
責任能力無いです、なので無罪です
これではあまりにも無責任ではないですか？
そんな事を許していたら、国が滅びるレベルでは？
誰でもいきなり呆けが酷くなるわけではないですよね
高齢になってきたら自分の状態を把握して、他所様に迷惑をかけないように心がけていれば防げることも多いのでは？
強制ではないから返還しないで運転しようという、自分の都合しか考えていない高齢者がいるから今回のような事故が起きるのではないですか？
運転する理由があるって仕方ないなら、それに対する義務や責任がついてくるのは当然ではないでしょうか
要は今回のことは無責任から生じた事故です
年齢や身体の状態を言い訳にして無罪になろうなんて甘いです

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>> 61 その妥当な線までもいってないからおかしいと言ってるのです

• << 66 刑事裁判だと、被告人と被害者が和解していれば、量刑が軽くなったりしますよね。 最近の司法は厳罰化と被害者心情を重視する流れなので、一貫して自身の過失を認めず、公に謝罪もしていない被告の量刑が重くなるのは、ある意味当然だと思います。 過失を認めて謝罪と反省があれば、被告は高齢なので、執行猶予付き判決が出ていたと思います。 被告の態度に加え、重過失が原因で、死者2名、重軽傷者9名という重大な結果に対して禁錮5年の判決は妥当だと思います。

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>> 60 結果が重大すぎるから、無罪はさすがに無理だと思います。
禁錮2〜3年執行猶予付き、辺りが妥当なところでは。
今回は過失でも重過失に当たりそうだし、車が原因だと主張して反省はないし、プラス世論で量刑が重くなっても仕方ないと思いますよ。

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>> 59 ただの交通死亡事故で実刑5年は普通ではないよ

日本で年間交通死亡事故何件起きてるか知ってる？
そのなかで飲酒運転でもなく実刑5年になったケースなんてまずない



加害者に反省が見られなかったとしても、被害者が女性と子供でなければ、加害者が元上級国民でなければ、実刑5年にはならなかったはず

仮に被害者がムショ上がりのヤクザで加害者が二十代の普通な主婦であれば実刑5年には絶対なってない
仮りに主婦が一貫して罪を認めず反省しなかったとしてもだ


日本は不景気で貧困層も多いことから金持ちに対する嫉妬心も高い、政治不信から官僚に対する憎しみも強い、そして日本は特に老人を尊敬しない文化が強い
その全てを満たす人が加害者になったわけだからこれはもう何言っても構わない最悪殺しても構わないみたいな感情が日本中に伝染してしまっている


このような悪しき前例を作らないためにも平等な観点からも減刑は当然なはず
だけどそこに気付かない又は気付こうとしない日本人があまりにも多すぎて末恐ろしく感じる

国民がどう思っても関係なく司法の場では裁判長が公平な判断すべきなのに司法ですら歪んだ考えに傾倒してしまってるからもう裁判所の存在意義が薄れてる


そんなんより10代のいじめ殺人や振り込め詐欺や覚醒剤事犯などをもっと厳罰にしろよ

• << 65 それ言ったら２人も死なせて無罪はないわな。 検察の求刑は７年。つまりそれだけ悪質だと判断したわけだ。 反省の態度示せば執行猶予くらいはつけてもよかったかもしれないが、あり得ない言い訳繰り返していたし、証拠隠滅まで謀ろうとしていたからね。 最後の言葉には半分同意するよ。それも厳罰化すべきだし、飯塚も厳罰にすべき。

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反省が見られなければ量刑が重くなるのは普通のこと。

飯塚は一貫して車のせいにし、異常が認められなければあろうことか事故の衝撃で故障が直ったとあり得ないことを言っていた。
しかも事故直後に証拠隠滅を謀り、息子にアクセルを踏み間違えたと伝えたことも判明した。

これでは反省したとは考えられず、当然量刑は重くなる。

第一こんなので刑が軽くなったらこれから同じこと言い出すやつが続出するよ。悪しき前例を作らないためにも厳罰は当然。

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>> 57 被害者感情や世論に対する配慮から、敢えて厳しい判決を下したものと思われます

もちろんそうだと思いますよ
これだけ世間から注目浴びなかったらこんな厳しい判決にはなってなかった

だけどそれがおかしいと思う
注目浴びる浴びないじゃなく純粋に罪の度合いだけで計ってほしかった

遺族があんなにもメディアに出て泣いて相手が100パー悪い奴は人間じゃないみたいな悪口ばかり言えばそりゃ裁判官の心証だって傾くでしょ
でもそれってただのロビー活動じゃないかな
オリンピック招致したいためにIOCに対してするロビー活動と同じじゃないかな
又は、軍艦島の世界遺産登録取り消すためにユネスコに対する韓国のロビー活動と同じじゃないかな

本来であればただの交通事故でしょう
アクセス踏み間違えただけのただ交通事故でしょう
飲酒運転でもないし薬物摂取もしてないしましてや故意に暴走した無差別殺人でもないし被告に落ち度はないでしょう（まぁないことはないが実刑5年になるほどの落ち度ではないでしょう）

遺族の気持ちもわからなくもないけど、交通事故で亡くなってる人は他にもたくさんいるでしょ

これはやりすぎですよ

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敢えて申し上げると厳しい判決です。

滋賀県大津市の事故など園児２名が死亡の上、被告人(現在は受刑者)は別件のストーカー事件との併合罪で４年６ヶ月です。

飯塚被告はストーカー事件などなく、あくまでも交通事故だけの判決です。

それで禁固５年というのは過去の判例に比べて厳しく、被害者感情や世論に対する配慮から、敢えて厳しい判決を下したものと思われます。

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>> 55 出ましたね
しかし私が裁判長であればこの被告は無罪にします

どうしても誰かを有罪としなきゃ遺族と世間様の気が済まないというのであれば、ブレーキとアクセルの違いもわからない90近い老人に運転免許を発行させる現行の制度にした役人を実刑5年で収監します

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禁固5年の有罪判決が出ました。

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>> 49 ＞在宅起訴 その通り ＞有罪が確定 違います。裁判で審理中です。自動車運転過失致死傷罪で検察が起訴し裁判になった場合、ほとんどは有… 一部、知らなかった項目がわかりました。
46さん、ご指摘ありがとうございます。

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>> 52 はい、あり得ませんね。
ブレーキは安全に直結するものなので、少なくとも日本の全てのメーカーは独立したシステムで製造していて、ブレーキを踏めばタイヤが滑らない限り必ず止まるようになっています。配線が切れていてもバッテリーが上がっていても飯塚が言うように劣化していてもです。
まして加速するなんてアクセルを踏まない限りあり得ません。

現場にブレーキ痕が無いことからもアクセルとブレーキを踏み間違えたヒューマンエラーなのは明白です。

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飯塚被告の主張にある「車のエラー」ですが、要は自分はブレーキで制動しようとしたのに、車がエラーにより暴走した、ということですね。
本人はブレーキを踏んだと自認しているわけです。
でも、結果として車は池袋のような繁華街で時速90〜100キロで暴走した。
アクセルも踏まずにそこまで加速するエラーってなんでしょうね…。
少なくともブレーキが故障していたとしても、山道の下りでもない限り、車が90〜100キロまで加速するにはアクセルを踏むことが必要だと思います。
アクセルから足を離したら、ブレーキを踏まなくても、いくらオートマでも、車は加速せずにそのうち止まりますよ…。

裁判ですから、本人が自分が正しいと思うことを事実として述べることは間違いではありません。
ただ、いくら高齢とはいえ、長年車の運転をしてきて、社会的にも立場がある人が言うには、ちょっと幼稚が過ぎますね。

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>> 46 飯塚氏には悪意はなかったのです。だって「殺人罪」で起訴されていません。そして、おそらく不可抗力でしょう。脇見や急発進なら回避可能な不注意です… 46さん
飯塚氏がどれだけヒドい態度か？
礼儀を欠いているか？
御存知ですか？

素直におたずねしたくなりました。

トヨタ自動車側も、逆に飯塚氏に対して訴訟を起こしたくなるぐらいらしいです。

支離滅裂なことを再三言うらしいですが…
飯塚氏は。

まずはキチンと遺族に対して謝罪することからだと思いますよ。

事故を起こして人を殺しておいて謝らないなんて、人として最低です。

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交通事故をわざと起こす人は普通いません。

みんな不注意だったり、どちらかの交通違反だったり、他のことに気を取られていたりして起こります。
まったくの不可抗力もあるでしょう。

しかし、死亡事故となると扱いが変わります。

即免許停止、取り消し、悪質な場合は交通刑務所に収監されたりします。

東池袋の事故は、交差点内安全確認と徐行走行を怠った重大な過失だと思います。

交通刑務所に収監されるべき罪に値すると感じました。

日本は全体的に罰則が甘過ぎます。

甘いから飯塚幸三氏のように開き直る加害者が出てくるのだと思います。

他界された女性と子供には、まだまだこれからの人生があったのです！

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>> 48 ＞在宅起訴
その通り

＞有罪が確定
違います。裁判で審理中です。自動車運転過失致死傷罪で検察が起訴し裁判になった場合、ほとんどは有罪になりますが、稀には無罪確定することもあります。

例
https://www.topics.or.jp/articles/-/313209
https://www.topics.or.jp/articles/-/319650

なお、有罪判決が確定するまでは、何人も犯罪者として取り扱われない権利を有する（推定無罪の原則）のですが、いいかかげんなマスコミ等はこれをないがしろにしていると言う人もいます。

• << 54 一部、知らなかった項目がわかりました。 46さん、ご指摘ありがとうございます。

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加害者の飯塚幸三氏は、過失致死傷罪で在宅起訴されています。

法的にはすでに有罪が確定しています。
それに対して、謝罪表明が一切？ないことが、人間としてふてぶてしく傲慢な態度なのではいかと私は感じました。

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飯塚さんの御友人ご先輩ご同僚その他親しい方たちがどれくらい生存しているのか考えたことがありますか？志半ばにして倒れた方は？若くして夢絶たれた方は？

【現場】に行った？飯塚さんが行ったらどんな騒ぎになるでしょうね？「見え透いたパーフォーマンス」と報道されるくらいで済めばまあいいのですが。自宅そばで騒いだ連中もいるらしいじゃないですか？よく知りませんが。当然の警官出動が忖度にされたり。。。

「ひめゆりの塔」や「原爆資料館」に行ったことはおありですか？もしあるのなら大変失礼をば致しました。

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飯塚氏には悪意はなかったのです。だって「殺人罪」で起訴されていません。そして、おそらく不可抗力でしょう。脇見や急発進なら回避可能な不注意ですが、殺意無しで何秒間も暴走するなるなんて不注意ですらあり得ない。めったにない事とはいえ誰にでも起り得る錯覚または故障であり、誰であれ若くても警官でもプロのドライバーでもどうしようもなかったに違いないです。

あくまで事故ですよ。裁判の詳細があれほどまでに報じられるなんて、まず無い事ですよね。
「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます。」《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」まさに真摯な謝罪です。さすがにでっち上げ大得意のマスコミも裁判記録を捏造する訳にはいかなかったようですね。

「アクセル・・記憶しており」嘘じゃないと思いますよ。真実と異なるかもしれませんが、記憶通りの証言をすることは正直かつ正しい事です。飯塚さんが反省してないとか卑怯とか謝罪してないとかいう人は、「悪意」や「不可抗力」や「正義」について理解できていないのでしょう

• << 51 46さん 飯塚氏がどれだけヒドい態度か？ 礼儀を欠いているか？ 御存知ですか？ 素直におたずねしたくなりました。 トヨタ自動車側も、逆に飯塚氏に対して訴訟を起こしたくなるぐらいらしいです。 支離滅裂なことを再三言うらしいですが… 飯塚氏は。 まずはキチンと遺族に対して謝罪することからだと思いますよ。 事故を起こして人を殺しておいて謝らないなんて、人として最低です。

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私自身、実際に事故が起こった【現場】に何度も足を運んでいます。

そこで感じたことは、悪気がなかった、不可抗力の出来事であっても、まずは心から謝らないと。

加害者の態度の噂を見聞きするたびに、これでは被害者は浮かばれないなと感じました。

私が事故【現場】に通った理由は、被害者の霊魂の鎮魂供養を真剣に祈りたいからと、世界中で起こり続ける同様な事故が二度と起こって欲しくないから、その弭化(みか)の祈りのために。

私自身、親族の従兄弟のおじさんが、交差点でトラックに巻き込まれて他界しています。
だから余計に、注目させられた事故であります。

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１５日の裁判でも暴走したのは車、悪いの車。自分はブレーキを踏んだ……と飯塚は主張しあがった。トヨタ自動車と第三者の調べで、車には異常がなくブレーキを踏んだ形跡は見られなかったと、データで結論が出て居るのに。

そして飯塚の爺は自立不可とやらで有罪になっても、懲役に行かない事が決まって居るのに、無罪でなきゃ嫌だ！車が悪く自分は悪くない！と主張するサイコパスぶり。車に異常が有った……はあ？

てめえが異常者のサイコパスなんだろうが。これでは殺された被害者３０歳の奥さんと３歳の娘さんが不憫。あの馬鹿はのうのうと長生きしあがって、僕ちゃんは悪くないんだ！無罪にしろってか？この腐れサイコパスが……

何の値打ちもない老害サイコパス飯塚シジイ

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貴方に伺いたい。
1.きちがいではない証拠は?何が根拠になっているのか。
2.弁護側は、車の経年劣化と言っていたが、人間には経年劣化はなかったのか？
3.そもそも、貴方の言っている通りなら、不起訴に何故ならないか？
4.貴方の言っている事は、専門的に法律を勉強してのことなら、根拠の条項は何かわかる筈。教えて?
5.貴方の言っている通り無罪なら、弁護側の言っている経年劣化を証明されないといけないと思うが、貴方なら、どう証明してくれるのか？

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被害者の遺族のお父さんが怒りを感じ、怒るのは飯塚のあの生意気な態度でしょう。これは飯塚が実際マスコミに語った発言……弁護士が被害者宅に謝罪に行けと言うから被害者宅に行きましたよ。でもお父さんが怒ってましてね……

今でもあの道はタクシーで通りますよ。運転免許を取り消されたものでタクシーで通院するしかないんですよ。私が言うのもなんですけど、自動車メーカーもこの事故を教訓に、高齢者がもっと安全に乗り易い車を開発すべきでしょうな……

何これ？人様を轢き殺しておいて弁護士が謝罪に行けと言うから謝罪に行った？あの道は通る？普通に反省をして居たら、事故現場にはタクシーでも通れないし通る事なんてできないだろうが。

極め付けば自分で事故しておいてメーカーは安全な車を作れ？馬鹿じゃねーの。この糞生意気な態度に遺族のお父さんは怒って居るんだよ。これって飯塚はわざとお父さんを挑発して居るんだろうね？

俺様みたいな上級国民を一般国民が訴えあがってって……救い様もないじじいだな。

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飯塚のプリウス検証の件ならトヨタ自動車こそオープンで、検察、警察、弁護士、自動車工業会の委員と飯塚にも確認と立ち会いを依頼したら、飯塚は得意の身体の不調を主張して検証に参加しなかった経緯があるんだよ。

これって明らかなる敵前逃亡。元院長だか上級国民だか知らないけど、被害者の父親が頭に来て居るのはここでしょ。人様の２人を殺め他５名に重軽傷を負わせ、逃げ口実で車のせいにすらしている。

トヨタが本気でかかって来たら事実が白日の基に更されると、敵前逃亡……やっぱり飯塚は８９歳のチンピラなんだよ。ヨボヨボのチンピラこれこそたちの悪い物はない！何故なら若いチンピラは懲役に行くけど。

飯塚チンピラは身体の不自由とやらで、受刑失格事項を盾に懲役にすら行かないのだから。こんな法律は絶対に間違って居るのは明らかなのに誰も疑問を挺しない。

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疑問としては、被害者は遺族の会代表として発言しているのか？という事。
全国で、２名死亡した交通事故は、多数あります。
自転車の送迎で、子供が死亡した痛ましい事故もありました。
飲酒運転では、徒歩の複数の学生が暴走運転の車から被害に遭うケースもありました。

個人対個人では、どうしても加害者に同情や共感が集まります。
今回の事故は無罪放免にはならないと思いますが、介添人もはっきりしない以上、車の所有者一人に罪を負わせるのは厳しい意見だと思います。

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>> 27 追記 在宅起訴という制度があります。 有罪判決が出ないと犠牲者と御遺族がたが浮かばれません。 事故を起こした方も内心は断腸の思いでないは… すでに、在宅起訴されていました。
よく調べていないで、失礼しました。

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事故車両の検証をメーカーであるトヨタに依頼したのでしたら、客観性、信憑性に疑念が湧きます。

当該車両の検証は自動車メーカー寄りでも被告人寄りでもない、第三者的機関に依頼しないと、客観的事実をねじ曲げられることが危惧されます。

「トヨタともあろう企業が、いかがわしいことをするはずないでしょ」

こう言われそうですが、かつて、トヨタはレース用車両のテスト中、突発的アクシデントが２件立て続けに発生したことがあり、これによって２名のレーサーが他界した事実があります。

テスト中の単独事故で、対戦相手との絡みはありません。

２名のレーサーのうち１名は福沢諭吉氏の曾孫であり、トヨタは福沢家から提訴されました。

しかしこのアクシデントの原因は、今もって闇に包まれたままです。

事故車両を事故発生直後にトヨタが撤収してしまい、事故原因がドライバーのミスなのか、車両の瑕疵に依るものなのかの検証が不可能になったからです。

昨今では三菱、日産はダメ企業、トヨタは優良企業というイメージがはびこり、トヨタの社会的イメージは、もはや神格化されつつあります。

しかしトヨタとて、こうして闇に包まれた黒歴史があるのです。

プリウスの暴走事故は他にもあります。

飯塚氏の供述を鵜呑みにしろとは言いませんが、事故車両の検証を第三者的機関で行わない限り、飯塚氏を断罪することはできないと思います。

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飯塚の凄い所はあのヨボヨボぶりで、新車のプリウスを新たに契約していたという事。こうなると日本の運転免許制度にも問題有りだな……もう一旦全ての人は一律７０歳で免許は終了させ、運転希望者はもう一度自校に入学し、新たに免許取得する制度にしたら良いのに。

そうしたら千鳥のノブのギャグでないけど、癖の酷い運転や運転が出来て居ない人は、いくら運転試験を受けてもハジかれて免許が再取得出来なくなる＝悲劇は起こらない。そもそも飯塚の年代の免許取得者って、昭和３０年代に免許取得して居るはず。

あの頃って、運転に関しては１０時間教習コースを走って問題なければ路上試験なし＋学科試験合格で免許取得出来た時代だからね。こんな奴らが今の交通事情に適応出来ている訳もないんだし。

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路面にブレーキ跡もなければ、トヨタ側の車両解析では、ブレーキ操作のログも残っていなかったとのこと。

正気でクルマの故障を主張していたら、本当に恐ろしい感覚の人間が運転していたことになるとつくづく思い直しました。

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今飯塚はプリウスが暴走したとか言いだしてるらしいね。アクセルとブレーキを踏み間違えたとか言ってたのに。
逮捕も拘留もされてないんだから違法な尋問をされてない。それなのに言ってることが変わったのは罪を軽くしようとして嘘をついてるとしか思えない。

トヨタからも訴えられて家族からも見放されて寂しい老後を過ごせと思う。個人的には獄死して欲しいわ。

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飯塚は例え有罪になっても、自律が困難だから刑務所に行かないのを十分に理解した上で、判決は無罪でないと受け入れないと無罪を主張して居るんでしょう。

然もプリウスのせいにして、これは亡くなられた被害者も、今なお後遺症に苦しむ被害者も、トヨタ自動車をも愚弄している。本当に見かけはヨボヨボだけとチンピラ気質だな。

そもそも人様２人の命を奪い、もう１人の方を障害が残る怪我を追わせ無罪でないと気に入らないって。飯塚は未だにテメーを上級国民、被害者を下民と見下しているんだろうな？

本当に人を馬鹿にしているし愚弄している。無礼な老人、まさに老害だな

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確か、事故直後、被告は家族に連絡していた

よって責任能力皆無と言える程の認知症だったか？甚だ疑問である

そもそも家族に連絡するより救急車を呼ぶ方が先決だろ

救護義務違反でもある

轢き逃げにも相当する

遺族、遺族の関係者に哀悼の意を示すと共に、加害者に激しい憤りを感じる

逃げ得などあってはならない

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主がそう思うなら勝手にそう思ってればいい
遺族に言えるのか、と言う事にある対して
主は、言えるって言い切ったけど
そんな機会があったとしても、絶対に
口にしちゃいけない。

大切な人を失ったことないからそんな横柄なことが言える。
あの爺さんは、周りから運転を危惧されやめろと言われていた。

例え運転する事が違法でなくても。
痴呆でも、未来を奪った責任はとるべきです。

罪はありますよ。罪がないなんて事は絶対ない

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右足ひとつでアクセルもブレーキも操作するんだから高齢者でなくても踏み間違いは起こすのでは？

…と思って調べてみたら、ニュースにならないだけで若年層ドライバーの踏み間違いによる事故はやはり起きていた。

AT車が普及してから同様の事故は後を絶たないのに、国も教習所も何の対策も講じていない。

俺はプロドライバーだった父親の勧めで、普通免許を取得してすぐに左足でのブレーキ操作を練習した。
最初の頃はおっかなびっくりだったが、完全に習得してしまうと実に安全で楽、かつ便利な操作だと実感した。

それ以来、免許を取得してから30年以上経つが、踏み間違いは一度も起こした事はない。

右足はアクセル、左足はブレーキと使い分けているから起こしようがないのだ。

左足ブレーキに対しては賛否両論あるようだから、AT車を運転するすべての高齢者に左足でブレーキを踏めと言うつもりはない。

何の対策も講じて来なかった国の責任だから、加害者は無罪だと言うつもりもない。

しかし事故のたびに加害者を非難して終わりでは、これからも同様の悲惨な事故は繰り返されるに違いない。

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他の方々の判例投稿とても勉強になりました。ありがとうございました。

刑事と民事があったことを頭からすっかり抜けていました。
失礼しました。

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徳島県鳴門市撫養町の市道で昨年３月、介護施設の送迎ワゴン車に乗用車を衝突させて高齢者２人を死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）の罪に問われた同市鳴門町、無職の男（８３）の判決公判が１５日、徳島地裁であり、藤原美弥子裁判官は禁錮３年、執行猶予５年（求刑禁錮３年６月）を言い渡した。

　被告は「事故当時、意識がなかった」などとして無罪を主張していたが、藤原裁判官はドライブレコーダーの映像の解析結果などから、「被告の車両の動きは、ハンドルやアクセルなどを意識的に操作しなければ説明がつかない」と退けた。事故原因についてはブレーキとアクセルの踏み間違いと認定した。

　判決理由では「被告の一方的な過失。２人の尊い命が奪われるなど結果は悲惨で痛ましい」と非難。一方で「遺族らに謝罪し、被害弁償される見込みがある」などとして刑の執行を猶予した。

　判決によると、昨年３月１８日午前８時４５分ごろ、乗用車を走行中、前方に停止した車に気付くのが遅れ、誤ってアクセルを踏んで追突。弾みで対向車線にはみ出し、送迎車と正面衝突した。この事故で、送迎車と乗用車に乗っていた８０代の女性２人が死亡し、被告を含む４人が重軽傷を負った。


今年の5月にアクセルとブレーキの踏み間違いで有罪判決出た例があるけど、まぁ今回も最後まで争って有罪判決確定しても執行猶予が付いて終了だろうね

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危険運転過失致死傷罪だろう？　だから罰則は必要。老人だろうと上級国民だろうと関係なく。それが法の下の平等。
責任能力がないとか言うのも関係ない。法的には無罪でも鉄格子のついた病院に永久隔離して事実上の終身刑にするべきで、実際そうされている者もいる。

主が言う免許返納義務を制定してないから国が悪いというのには同意するが、それを理由に減刑してはならない。

個人的には罰則は当然として民事でも賠償を搾り取って欲しいと思ってる。

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>> 26 追記

在宅起訴という制度があります。

有罪判決が出ないと犠牲者と御遺族がたが浮かばれません。
事故を起こした方も内心は断腸の思いでないはずがありません。
事故を起こしたくて起こしたわけではありません。

それを言ったら、事故を起こしたくて起こすヒトはまずいないけれど、しかし人身事故は問答無用に罰則受けますから、今回の死亡事故が無罪なわけがありません。

何に対しての有罪か無罪にもよるとは思いますが、主さんが主張されている無罪と他の方々や私が有罪だと感じる点が、噛み合っていないとも思います。

• << 39 すでに、在宅起訴されていました。 よく調べていないで、失礼しました。

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別の用事で、東池袋の公園に定期的に通っていた時期もあり、実際に事故があった交差点をよく歩いていました。

その交差点で起こった悲劇の光景を通るたびに予想しては胸が痛みました。

事故に巻き込まれた犠牲者も、起こした側も共に地獄。

起こした側は、交差点通過の際、最徐行の安全確認不履行であったと思います。車の操作ミスもあったと思います。

よって私は有罪だと、その交差点を実際に通るたびに感じていました。

加害者の老齢を考えると在宅のまま有罪判決が妥当ではないでしょうか。

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免許返納の制度は必要ですね。
今までそれが議論されなかったのは、そこまで高齢になったら運転など活発な行動はしないだろう、という希望的観測があったんでしょうね。
高齢者が増えて、自分では若い頃と変わっていないと思う高齢者も増え、結果重大事故も目立つようになってきた。
時間がかかるでしょうが、返納を基本とした高齢者の免許更新への厳格化が進むと思います。一律で運転を禁じると、限界集落や仕事で運転がライフラインになっている人が困りますから。
飯塚さんは板橋区住まい、経済的に困窮もしておらず、本来なら車の運転はしなくても困らない人です。持病で足も悪くなっていた。
こういう人に車の運転を制限することは必要でしょうね。
本人に非はあると思います。
高齢を理由に無罪としてしまうなら、高齢者は何をやっても許される存在となり、法治国家といえなくなります。
飯塚さんの事故は、本人の過失から起きた事故です。過失運転致死です。
罪は罪として認定した上で、高齢者ということを考慮した刑の執行をするべきです。
検察側は既に車の異常はなかったと立証できると踏んだから起訴したわけです。検証は済んでいるので、弁護側から車の異常を立証できる新証拠が出ることはほぼないでしょうね。私は弁護側の引き延ばし作戦だと思ってます。
それでも有罪は覆らないと思います。

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飯塚さんがおっしゃるには車の不具合だそうですが検察は操作ミスだと証拠も立証したと聞いてます。死傷者沢山出ているので飯塚さんが無罪になるのは難しいかと思いますがいかがでしょうか。

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主さんすみません。他の80代のお年寄りがブレーキとアクセルを間違えて暴走させたケースでは逮捕されていたのに対して飯塚さんのケースでは逮捕されず無罪なのはどうしてでしょうか。

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主の主張を読むと、心情的にはムカムカくるが、理屈の面ではなるほどと思うところもある。
この主の主張の帰結するところは、公共の安全を考えれば痴呆の恐れのある高齢者には絶対運転をさせてはいけない、免許返納の義務化は必須ってことなのかな。

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>> 17 免許の返納が義務じゃなくても、【痴呆や認知や判断力低下などの高齢者特有の健康状態にある】人は運転すべきじゃないよ。 義務じゃないから＝どん… 概ね不正解です

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>> 18 本人に責任能力がないのなら、罪に問えない。 というのは法律がそうなってるので正しい理論ですが。 今回裁判で、被告が争う事実は ○車のエ… 概ね正解です

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>> 16 飯塚氏のファン？？ あの方にファンがいるんですかね？

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>> 11 そんな事はニュースで見て知っとります たしかに飯塚さんはそのような供述をしてる しかしそれだけで超悪質などと言い切るのはいかがな… 本人に責任能力がないのなら、罪に問えない。
というのは法律がそうなってるので正しい理論ですが。
今回裁判で、被告が争う事実は
○車のエラーが事故の原因
×自分の操作ミス(アクセルの踏み違い)
という主張ですね。
要は本人が痴呆や老化を原因としていないわけです。責任能力がある上で、被告には過失がないと主張している。
弁護側が老齢を理由に無罪を主張していないので、そこを罪の有無の判断にすると、弁護側の主張が矛盾してしまいます。
車のエラーはなかったと検察側が立証して裁判官が認定したら、被告の過失は認められる流れになると思います。
その上で、老齢を考慮し、既に社会的制裁を受けたことも加味して、一般よりも軽い判決が出るのではないかと私は思います。

• << 20 概ね正解です

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免許の返納が義務じゃなくても、【痴呆や認知や判断力低下などの高齢者特有の健康状態にある】人は運転すべきじゃないよ。
義務じゃないから＝どんな人でも免許さえ有れば運転して良いではないと思うわ。

• << 21 概ね不正解です

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>> 12 それからジジイなんて呼び方は失礼にも程がある 立派に長年生きてきた人だ、キミなんかより何倍も長く生きてる人なんだよ？ 少しはリスペク… 飯塚氏のファン？？

• << 19 あの方にファンがいるんですかね？

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>> 10 削除されたレス 定食？
うーん定食自体にそこまで興味ないので特にこの定食が好きとかはありませんね

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>> 9 そんな事をこんな掲示板で言い張って、何か意味がありますか？ 意味とは、いつ生まれるかわからない

今まで意味がなかったものにでも何かのきっかけで急に意味が添付されたりもする

逆に意味がありそうに見えたものにでも実はなんの意味もなかった事もよくある

つまり意味とは不確かなもの

だからこそ意味の存在は考えすぎにとりあえず思ったことはどんどん発言や行動することは大事

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>> 6 否、これは有罪 何故なら、被告は車が故障していたと言っていたが、調べによると車は故障はしてない ブレーキ踏んだ形跡もなくアクセルを踏み続… その理屈が破綻してることはレスNo.11で証明され論破されてます
ご覧下さい

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>> 7 続き…… だから罪を認めるならまだしも。未だに車が暴走したのは、車に欠陥があると反省すらしない。あのジジイは風体はヨボヨボだけと、喧嘩早い… それからジジイなんて呼び方は失礼にも程がある

立派に長年生きてきた人だ、キミなんかより何倍も長く生きてる人なんだよ？
少しはリスペクトの気持ちはないのかね
民度が知れてしまいますよ？
気をつけましょう

• << 16 飯塚氏のファン？？

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>> 3 多分あのジジイは有罪で、身体上の理由から服役の条件に達しないから刑務所に行かない。執行猶予か、禁固刑での即日釈放になるとは思うけど…… あ… そんな事はニュースで見て知っとります

たしかに飯塚さんはそのような供述をしてる

しかしそれだけで超悪質などと言い切るのはいかがなものか…

罪を逃れたいためにわざと車両のせいにしてるのであれば、たしかに超悪質だ

しかし先程も言ったように飯塚さんは高齢だ、超高齢者だ

記憶違いや、判断力低下など、によりそのように思い込んでるだけだとしたら？

車両のデータからそのような証拠が出ているなら車両の故障で起きた事故ではないでしょう
飯塚さんの運転ミスで起きた事故なのは間違いないでしょう

しかし罪を逃れたいためにそう供述してるのか、高齢によりそう思い込んでるからそう供述してるだけのか
それが第三者にわかる事だろうか？

自分だったらどうだろうか？
自分が事故起こしたら事故起きた経緯や目の前で起きた経緯をそのまま説明するんじゃないかな？

飯塚さんはただ目の前で起きた(起きたと思い込んでる)事実をありのまま説明してるだけなのでは？

であれば悪質と言えない


高齢によりそう思い込んでるだけなのであれば、それは責任は科せられないよ
例えば重度の精神疾患者が殺人犯しても無罪判決になっている
なぜ無罪になるかというと、その人には責任がないから責任能力がないから
、病気のせいであるから

• << 18 本人に責任能力がないのなら、罪に問えない。 というのは法律がそうなってるので正しい理論ですが。 今回裁判で、被告が争う事実は ○車のエラーが事故の原因 ×自分の操作ミス(アクセルの踏み違い) という主張ですね。 要は本人が痴呆や老化を原因としていないわけです。責任能力がある上で、被告には過失がないと主張している。 弁護側が老齢を理由に無罪を主張していないので、そこを罪の有無の判断にすると、弁護側の主張が矛盾してしまいます。 車のエラーはなかったと検察側が立証して裁判官が認定したら、被告の過失は認められる流れになると思います。 その上で、老齢を考慮し、既に社会的制裁を受けたことも加味して、一般よりも軽い判決が出るのではないかと私は思います。

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>> 4 それを遺族に言えるのか！ と言う方がいらっしゃると思いますので先に述べときます 「言えます」
そんな事をこんな掲示板で言い張って、何か意味がありますか？

• << 14 意味とは、いつ生まれるかわからない 今まで意味がなかったものにでも何かのきっかけで急に意味が添付されたりもする 逆に意味がありそうに見えたものにでも実はなんの意味もなかった事もよくある つまり意味とは不確かなもの だからこそ意味の存在は考えすぎにとりあえず思ったことはどんどん発言や行動することは大事

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>> 6 否、これは有罪 何故なら、被告は車が故障していたと言っていたが、調べによると車は故障はしてない ブレーキ踏んだ形跡もなくアクセルを踏み続… 業務上過失致死罪ではなく、過失致死傷罪かな

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続き……

だから罪を認めるならまだしも。未だに車が暴走したのは、車に欠陥があると反省すらしない。あのジジイは風体はヨボヨボだけと、喧嘩早いチンピラの様な性根なんだろうね。

何の生産性もない老いぼれに殺され、反省もなく遺族や被害者を愚弄し続ける糞ジジイ……アイツは老人の形をしたサイコパスでしょ。幼い娘と愛する妻を殺されたお父さんの心痛を察したら心がえぐられる思いだ。

あのジジイの図々しさと図太さには本当に呆れ果てるわ。まさにサイコパスだ

• << 12 それからジジイなんて呼び方は失礼にも程がある 立派に長年生きてきた人だ、キミなんかより何倍も長く生きてる人なんだよ？ 少しはリスペクトの気持ちはないのかね 民度が知れてしまいますよ？ 気をつけましょう

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否、これは有罪
何故なら、被告は車が故障していたと言っていたが、調べによると車は故障はしてない
ブレーキ踏んだ形跡もなくアクセルを踏み続けていた
業務上過失致死罪に相当する

個人的には、危険運転致死罪に相当すると思っている
正常な運転が出来ないと知りながら運転してるからだ
前橋のケースでは被告自ら有罪を望み贖罪したいと言っているのでこれが妥当である

• << 8 業務上過失致死罪ではなく、過失致死傷罪かな
• << 13 その理屈が破綻してることはレスNo.11で証明され論破されてます ご覧下さい

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自分の家族や友人が同じ目に遭っても同じ事言えるのか！
と言う方がいらっしゃると思いますので先に述べときます

「言えます」

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それを遺族に言えるのか！
と言う方がいらっしゃると思いますので先に述べときます

「言えます」

• << 9 そんな事をこんな掲示板で言い張って、何か意味がありますか？

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多分あのジジイは有罪で、身体上の理由から服役の条件に達しないから刑務所に行かない。執行猶予か、禁固刑での即日釈放になるとは思うけど……

あのジジイは超悪質でしょ。未だにあの暴走事故をプリウスのせいにしているし。今の車はダッシュボード下のコネクターに専用ＰＣを繋げば履歴が解るだけど。

トヨタ自動車の診断でプリウスにはブレーキを踏まれた履歴がなく、アクセルだけが踏み込まれていたという履歴が残っていると証明されている。

続く……

• << 11 そんな事はニュースで見て知っとります たしかに飯塚さんはそのような供述をしてる しかしそれだけで超悪質などと言い切るのはいかがなものか… 罪を逃れたいためにわざと車両のせいにしてるのであれば、たしかに超悪質だ しかし先程も言ったように飯塚さんは高齢だ、超高齢者だ 記憶違いや、判断力低下など、によりそのように思い込んでるだけだとしたら？ 車両のデータからそのような証拠が出ているなら車両の故障で起きた事故ではないでしょう 飯塚さんの運転ミスで起きた事故なのは間違いないでしょう しかし罪を逃れたいためにそう供述してるのか、高齢によりそう思い込んでるからそう供述してるだけのか それが第三者にわかる事だろうか？ 自分だったらどうだろうか？ 自分が事故起こしたら事故起きた経緯や目の前で起きた経緯をそのまま説明するんじゃないかな？ 飯塚さんはただ目の前で起きた(起きたと思い込んでる)事実をありのまま説明してるだけなのでは？ であれば悪質と言えない 高齢によりそう思い込んでるだけなのであれば、それは責任は科せられないよ 例えば重度の精神疾患者が殺人犯しても無罪判決になっている なぜ無罪になるかというと、その人には責任がないから責任能力がないから 、病気のせいであるから

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>> 1 スレと全然関係ない質問だね
ま、いいでしょう

答え、Avとかは見ません、よって好きなジャンルもなし　　以上。

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好きなAVのジャンルを教えて下さい。

• << 2 スレと全然関係ない質問だね ま、いいでしょう 答え、Avとかは見ません、よって好きなジャンルもなし　　以上。

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