車の免許
0歳と4歳の子を持つ母です。
旦那に車の免許を出先で毎回取れと言ってます。
生まれつきで左目見えないので駐車とか距離感分かりづらく取りにいっても視力検査でアウトになりそうと思って取り行けてなかったんですがそれ言っても「んなもんミラー見れば誰でもできるだろ。ただの甘え。」
ということで私も2人子供できたしいざと言う時用にほしいっちゃ欲しいので引っかかっても試しに行こうと思ったんですが30万どう出そうという問題。
旦那は自分で出せといってますが
私去年までパートで月7、8万の稼ぎで、娘の保育園費(4万)食費(2万5千)と、貯めるの厳しく、今も育休中で保育園終わって食費だけ旦那に貰わずに払ってます。
これ食費×12か月で考えたら払ってくれてもいいと思いませんか?
今更言っても遅そうなので赤ちゃんの卒乳したらローンくんで週三寝る時間から夜勤して娘が幼稚園行ってる間に講習行くを計画してます。
調べたら私と同じ目の人も苦労したが取れたとあったし右目は視力あるから免許取れたらいいな.....無理だったら口実はできるしね
片目でも運転免許は取得できます。
私の知人で、その名を聞けば誰でも知っている著名な工事関係会社に勤める営業の方は片目義眼ですが、毎日車で営業活動に勤しんでいます。
車庫入れ、縦列駐車、車線変更など全て普通に運転されていますし、事故を起こした話も聞きません。
これはいささか極端な例ですが、昭和の時代のカースタントで片輪走行の覇者とされる臼井氏というスタントマンも片目でした。
臼井氏はスタント中の事故で当時、強化ガラスだった割れたフロントガラスの破片で片目を負傷して失明されたそうですが、その後もカースタントに復帰しています。
因みに片輪走行は技術的には車を横転させることよりもはるかに難易度が高いとされ、臼井氏はその第一人者としてスタント界に君臨していました。
余談ですが現在の車のフロントガラスは合わせガラスですので、破片で失明する話はあまり聞かなくなりました。
むしろ片目云々に関係なく、性格的に車の運転には向き不向きがありますので、総合的な判断が必要かと思います。
- << 23 ご主人は、ミラー見ればと、おっしゃってるそうですが、昭和の時代主流だったフェンダーミラー車の場合は、左目が不自由でもミラーが見られるでしょう。 しかし今日主流になっているドアミラーでは、少なくとも左側はかなり見にくいはずです。 左目が不自由な方には、フェンダーミラー仕様車の方が適していると思われます。 ただ、現在新車で販売されている車で、フェンダーミラー仕様のものは、私の知る限りトヨタのジャパンタクシーのみです。 ジャパンタクシーは自家用購入、登録自体は可能ですが、現実問題として燃料がLPG仕様しかありません。 ガススタンドの数が極めて少なく、自家用車としての使用には不便さは否めないでしょう。 ガソリン仕様に改造するには、数十万円の改造費用を要します。 中古車市場に於いても、もはやフェンダーミラー仕様車を探し出すことは至難の技です。 後付け用の汎用フェンダーミラーが、楽天やAmazonなどの通販市場では売られているそうです。 こうしたものを取り付けることで、左ミラーの視界は確保できるかもしれません。
警視庁HP(https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/annai/other/tekisei03.html)より、
片眼が見えない場合は、他眼の視野が左右150度以上で視力が0.7以上だあること。
との事です。参考までに。
>> 11
片目でも運転免許は取得できます。
私の知人で、その名を聞けば誰でも知っている著名な工事関係会社に勤める営業の方は片目義眼ですが、毎日車で営…
ご主人は、ミラー見ればと、おっしゃってるそうですが、昭和の時代主流だったフェンダーミラー車の場合は、左目が不自由でもミラーが見られるでしょう。
しかし今日主流になっているドアミラーでは、少なくとも左側はかなり見にくいはずです。
左目が不自由な方には、フェンダーミラー仕様車の方が適していると思われます。
ただ、現在新車で販売されている車で、フェンダーミラー仕様のものは、私の知る限りトヨタのジャパンタクシーのみです。
ジャパンタクシーは自家用購入、登録自体は可能ですが、現実問題として燃料がLPG仕様しかありません。
ガススタンドの数が極めて少なく、自家用車としての使用には不便さは否めないでしょう。
ガソリン仕様に改造するには、数十万円の改造費用を要します。
中古車市場に於いても、もはやフェンダーミラー仕様車を探し出すことは至難の技です。
後付け用の汎用フェンダーミラーが、楽天やAmazonなどの通販市場では売られているそうです。
こうしたものを取り付けることで、左ミラーの視界は確保できるかもしれません。
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