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千葉市街地から東名高速に行くルート

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匿名さん
19/11/28 12:02(更新日時)

宮野木から、東京湾を伝って行く京葉線と隣接する湾岸を海浜幕張やららぽーと、ディズニーランド、葛西臨海公園、有明から東京港トンネルから行く方がいいか、京葉線で八千代武石方面から海辺を経由しないそのまま箱崎、東京駅、銀座、皇居の下と経由する首都高か、どちらが近いでしょう。

18/03/11 22:07 追記
前者の道のりの方が新しいです。

18/03/11 22:10 追記
前者の道は東京港トンネル抜けたら地下を五反田等の方面へ行く道に抜けます。用賀近くなったら地上に出て、用賀あたりからは後者も同じように東名の東京インターへ入れます。

No.2614432 18/03/11 22:05(スレ作成日時)

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No.1 18/03/11 23:44
社会人 ( ♂ NZE5Ve )

渋滞がない方!!

  • << 3 湾岸線だね。多分。 新しい道のり。

No.2 18/03/12 05:58
かに男 ( HYCZVe )

京葉・小松川線(箱崎経由)のほうが距離は短い。
ただ、箱崎JCT手前の隅田川辺りから竹橋JCTは慢性的な渋滞スポットで、三宅坂から谷町辺りも流れが良くない。

東関・湾岸線・C2ルート(大井経由)は、新しく開通した大井JCTー中目黒のぐるぐるJCTで東名に出るルートだよね?
俺は通ったことはないわ。
ただ、東京港トンネルの手前から渋滞してるよ。

東京港トンネルを通らずに東関・湾岸線からレインボーブリッジを経由して谷町JCTで東名方面に出るルートもあるけどね。

東関・湾岸線は3車線だったと思うけど、下道の357を走ってると、高速のほうが流れが悪い時も見かける。
渋滞情報次第かな~。

  • << 4 東関、湾岸線は、今度やってみたいです。レインボーブリッジね…。 やっぱり東名に近いのは、箱崎方面でしたね。

No.3 18/03/12 09:44
匿名さん3 

>> 1 渋滞がない方!! 湾岸線だね。多分。
新しい道のり。

No.4 18/03/12 09:47
匿名さん3 

>> 2 京葉・小松川線(箱崎経由)のほうが距離は短い。 ただ、箱崎JCT手前の隅田川辺りから竹橋JCTは慢性的な渋滞スポットで、三宅坂から谷町辺りも… 東関、湾岸線は、今度やってみたいです。レインボーブリッジね…。

やっぱり東名に近いのは、箱崎方面でしたね。

  • << 6 距離だと、京葉道からが一番短く、次いで東関道・湾岸線・C1(レインボーブリッジルート)、東関道・湾岸線・C2(東京港トンネルルート)の順だけど、 時間だと逆で、東関道・湾岸線・C2(東京港トンネルルート)が早いんじゃないかな。 京葉道からだと渋滞は不可避だし、レインボーブリッジを通ってもC1で混むだろうから。 C1はJCTだらけだしね。 東京港トンネルルートなら、大井JCTと大橋JCTだけで東名に行けるからね。

No.5 18/03/12 10:00
匿名さん5 

箱崎から用賀に向かうと、車線変更が大変な箇所があった気がする。

  • << 7 確かにそんな場所ありましたね。

No.6 18/03/12 12:52
かに男 ( HYCZVe )

>> 4 東関、湾岸線は、今度やってみたいです。レインボーブリッジね…。 やっぱり東名に近いのは、箱崎方面でしたね。 距離だと、京葉道からが一番短く、次いで東関道・湾岸線・C1(レインボーブリッジルート)、東関道・湾岸線・C2(東京港トンネルルート)の順だけど、

時間だと逆で、東関道・湾岸線・C2(東京港トンネルルート)が早いんじゃないかな。
京葉道からだと渋滞は不可避だし、レインボーブリッジを通ってもC1で混むだろうから。

C1はJCTだらけだしね。
東京港トンネルルートなら、大井JCTと大橋JCTだけで東名に行けるからね。

  • << 8 ありがとうございます。 そうなのですね。

No.7 18/03/12 13:09
匿名さん7 

>> 5 箱崎から用賀に向かうと、車線変更が大変な箇所があった気がする。 確かにそんな場所ありましたね。

No.8 18/03/12 13:11
匿名さん7 

>> 6 距離だと、京葉道からが一番短く、次いで東関道・湾岸線・C1(レインボーブリッジルート)、東関道・湾岸線・C2(東京港トンネルルート)の順だけ… ありがとうございます。
そうなのですね。

No.9 18/03/12 13:27
かに男 ( HYCZVe )

>> 8 京葉道から首都高は、東北道・関越道・中央道・東名道方面に行く車で渋滞がひどいけど、

あと1年くらいで、①首都高小松川線(京葉道)に小松川JCTができて、②市川に外環が通る予定だから、千葉から東北道や関越道に行く車はC1(都心環状線)を通らなくなって、渋滞が少し緩和され、各ルートの通過時間が変わってくるかも知れないね。

No.10 18/03/12 14:31
匿名さん10 

>> 9 色々出来て来るのですね。

No.11 18/03/14 20:02
お掃除大好きさん11 

色々と分岐が出来て便利になりましたね昔湾岸大井にあんな分岐なんてなかったです

No.12 18/03/14 20:14
匿名さん12 

>> 11 臨海副都心だって13号地と言う名前だったし、ゆりかもめもフジテレビもなく、ただの工場地帯だったし、そこに続く大井も新幹線の車両基地しかなく、川崎大師や空港の整備場の駅がかすかに見えただけで、まっすぐでした。

No.13 18/03/18 17:49
お掃除大好きさん11 

>> 12 そうでしたね。寂しかった海辺の廃れた地帯でした。

No.14 18/07/23 15:35
お掃除大好きさん11 

またそっちの方へドライブへ行きたいと思います、今年行く予定ですが年に1回だけなのです。

No.15 18/07/24 10:41
匿名さん15 

湾岸線の方が、千葉市街地って南の海辺に近いから行きやすいと思います。

No.16 18/09/15 21:25
キャリアウーマンさん16 

この10月に早速行きます。江戸川区・江東区の京葉線沿線を走るのがいいのです。

No.17 19/11/28 12:02
匿名さん17 

湾岸線 有明~京葉線の沿線経由が近いです。

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