弊社はどれくらいブラック??

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通行人
19/05/28 07:28(更新日時)

勤務先が運送会社なのですが、どれくらいのブラック度なんでしょうか?

自分は、まだマシな方だと思いますが、
昨年退職した先輩(35歳)と再来月で退職予定の後輩(24歳)がブラックな扱いを受けていたようです。

・35歳先輩はインフルエンザに感染中なのに人手不足を理由に出勤を強いられ夜勤で片道300キロの配送。しかも何故か仕事を覚えさせると言って他のドライバーを横乗りさせる。
・24歳の後輩は虚弱体質の為、面接時には夜勤だが納品先での待機時間に8時間の睡眠を取る事が可能との事で入社したが、結局1〜3時間の仮眠しか取れずに帯状疱疹を発症したり、自律神経が乱れ体調悪化。診断書を貰い労基に相談したら国選弁護人に頼んだとしても200万くらいは会社に請求できると言われた。らしい。また仕事量が増えたとしても給料は手取りで25〜26万ほどらしい。

業界全体としてブラック気味ではありますが、弊社はどの程度のものなのでしょうか?

No.2855786 19/05/27 23:04(スレ作成日時)

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No.1 19/05/27 23:18
社会人 ( SJi2re )

給料面ではブラックじゃないです。この待遇で手取り15万ぐらいならブラックですが。
運送会社で従業員の少ないところだと、こういった無理はよく言われます。
ただインフルエンザで同乗させるなんて
バカです。

No.2 19/05/28 00:02
匿名2 

どこの運送会社もこのての話はありますよね。

人手不足のため

午前4時出庫〜午後16時半帰庫
12時間半の労働
(この間、休憩は10分程度)

その帰庫30分後

午後17時トラックを乗り換え出庫〜
翌、午前2時帰庫
9時間の労働
(この間、休憩は30程度)

一日の拘束時間20時間

週二回だけ17時〜2時の仕事なし
連続勤務8ヶ月

ぶちギレしてやめました。
二年前の話です。

給料は日割り一日23500円でした。

本当に事故起こさなくて良かったです。

No.3 19/05/28 07:28
匿名3 

インフルエンザなのに働かせたり、仮眠もあまりとらせてもらえてないのは最悪だと思います。どの程度って聞かれると難しいけど、個人的には5段階中の3かなって思う。

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