信号機のない横断歩道の意識の地域差
信号機のない横断歩道の歩道に、横断歩道を渡るかもしれない歩行者がいたら、車を運転する皆さんは止まりますか?
これは地域差が激しいように感じます。
地方では、車がビュンビュン走る車道の信号機のない横断歩道を渡ろうとしたら、自殺行為に等しく、クラクションを鳴らされたりします。
運転側で歩行者を優先するために横断歩道前で止まっても、後続車に鳴らされそうな雰囲気がありますよね?
渡ろうと思っても、怖くて渡れない横断歩道が多いように感じます。
逆に都心だと、車を見ずに渡る歩行者も多いですよね。
横断歩道を渡る歩行者の流れが切れずに、通過する車が立ち往生気味になることもあります。
横断歩道で車優先で運転しているドライバーが都会にいく時に、歩行者が横断歩道を渡るものだと気をつけているのでしょうか?
止まっても歩行者が渡らない場合があるという意見を聞いたこともありますが、渡るものと前提にしておかないと、万が一、歩行者が渡ってきたら取り返しがつきませんよね。
ところで、ひし形マークが並んでいる道路標示の意味はわかりますか?
主さんの言いたい事、分かります。
私は田舎に住んでいます。
結婚して田舎Aから田舎Bに引っ越しました。
信号機の無い横断歩道で歩行者が居たので、いつもの様に止まりました。そしたら、後ろからクラクション攻撃されました。ビックリしました。
私が生まれ育った田舎Aでは、当たり前の様に、歩行者優先だし、クルマ同士も譲り合い運転が出来ていました。
だから、都会、田舎ではなく、地域柄?人柄なんじゃないでしょうか。
それと田舎は、都会に比べて、横断歩道を渡る歩行者が1人だけとか少ないんです。
だからか、悲しいかな車優先のオラオラ運転になってしまう人が多いのかな?と思います。
しかし、田舎では、車優先の図太い運転手も、横断歩道を渡る人が多い都会では、さすがに歩行者達をバッタバッタっなぎ倒す勢いで横断歩道は走行しないと思います。
ひし形マークの道路標示は、
この先、横断歩道あり。だったと思います。
- << 12 地方でも地域によるんですね。 歩行者が少なければ、通過することが当たり前になっているのかも知れませんね。 クラクションを鳴らすドライバーには困ったものですね。 そのようなドライバーが多いと、車を優先する意識が増えていくのかも知れません。。 私の地域では、横断歩道を渡る意識が高い歩行者が多く、人通りが多い横断歩道は歩行者優先するドライバーが多いのですが、 人通りのない横断歩道でもサラリーマンが平気で渡ってきますので注意して運転しています。 人通りが少ない横断歩道で、献花をよく見かけて悲しくなります。 ひし形の道路標示の意味は、正解です! ひし形マークが見えたら、横断する歩行者がいるかもしれないと思って、アクセルを踏まないようにしてもらいたいものです。
多分免許書取得から僅か数年~数十年の間に、横断歩道に歩行者が居たら運転者は横断歩道前で停止。歩行者を安全に横断させた後に再発進する……
こんな実車教習でやった一丁目一番地を忘れて居るんだろうね。おめでたい奴は、横断歩道の歩行者にクラクションを鳴らしたり、渡って居る歩行者に威圧的に追い越しかけたり。
こんな奴らは、車に乗れても運転に癖があり過ぎて、教習所の実車教習では何度も再試験だろうね。教官にブチ切れられる様な運転なんだろうね?!
- << 13 悪習慣が身についてしまうと、なかなか改善されませんね。 免許更新の際に、実技の受講も更新の要件にしてもらいたいものです。 横断歩道・一時停止標識での一時停止や車線変更のウィンカー、制限速度など、ルーズなドライバーが多いように感じます。
ルールに地域もくそもない
自分は
車をいかせてから渡る
ほんの数秒だから
幹線に無信号の歩道もないしね
悪なのは
横断禁止の場所を無確認で
自殺行為で渡るカスだな
- << 16 すみませんが、言っていることがよくわかりません。 横断歩道以外での車道の横断は、当然ダメですよ。 横断歩道でも車の交通量が少なく、車優先が常態化している地域なら、車を通過させてから横断歩道を渡ったほうが安全でしょう。 しかし、横断歩道は歩行者優先なので、歩行者が車の通過を待つ時間は全く関係ないことなのです。 私の地域は、歩行者優先が当たり前で、横断歩道を渡ろうとする人が多い地域です。 車を優先する認識でいると、横断歩道で飛び出してきた歩行者を轢いてしまうかも知れないのです。
歩行者の数と道幅、歩道が両方にあると条件は同じでも、スピードが出せない道路(先が丁字路、必ず赤信号になるなど)だと止まってくれる。
スピードを出せる道は誰も止まらない。
私もドライバーの時、止まったらクラクション鳴らされたり、対向車は一向に止まらなかったり。
歩行者の時、バイクの婦警さんが止まってくれたのに追い抜くし対向車は止まらないし、婦警さん取り締まるもの持ってないから止まってくれる車を待ってるだけで、気まずい思いをしたことがあります。
- << 18 確かに、スピードが出せる直線道路の横断歩道では止まらないケースが多いですね。 対向車にパッシングすることも一つの手段かもしれません。 ただし、対向車が止まれない速度や距離の場合や歩行者を焦らせてしまう場合や子供が渡っても良いと勘違いしてしまう場合もあって危険を誘発しかねないので、 対向車がなく、歩行者が高齢者ではない成人のみ、パッシングやスモールライトにしています。 信号機のない横断歩道のシステム自体に問題があると思いますね。 約8割のドライバーが守っていないのに、警察の取り締まりがあまりにもずさんで、信号機のない横断歩道は危険だという認識もおかしなことだと思います。 取り締まり用カメラや歩行者横断中は警告ランプを点滅させるなどの工夫をしてもらいたいものです。
うちの近所の信号ない横断歩道の数メートル先に派出所あるけど常に無人(笑)
取り締まってバンバン罰金取ればいいのになぁ。
違反者に罰が当たりますように
いつか痛い目に遭いますように
- << 19 交番近くで違反が繰り返されていては、意識の改善は難しいですね。 仮に巡査がいても、横断歩道の一時停止違反は、車が走り去ってしまって捕まえられないのかも知れませんが。。 横断歩道の違反現場で笛を吹き、進行方向先で違反車両を止めるなど、二人以上の取り締まりでないと難しいのかも知れませんね。 季節ごとに交通安全運動をやっていますが、横断歩道の一時停止など違反科目ごとの交通安全運動(週間)が必要だと思います。
>> 2
主さんの言いたい事、分かります。
私は田舎に住んでいます。
結婚して田舎Aから田舎Bに引っ越しました。
信号機の無い横断歩道で歩行…
地方でも地域によるんですね。
歩行者が少なければ、通過することが当たり前になっているのかも知れませんね。
クラクションを鳴らすドライバーには困ったものですね。
そのようなドライバーが多いと、車を優先する意識が増えていくのかも知れません。。
私の地域では、横断歩道を渡る意識が高い歩行者が多く、人通りが多い横断歩道は歩行者優先するドライバーが多いのですが、
人通りのない横断歩道でもサラリーマンが平気で渡ってきますので注意して運転しています。
人通りが少ない横断歩道で、献花をよく見かけて悲しくなります。
ひし形の道路標示の意味は、正解です!
ひし形マークが見えたら、横断する歩行者がいるかもしれないと思って、アクセルを踏まないようにしてもらいたいものです。
>> 5
ルールに地域もくそもない
自分は
車をいかせてから渡る
ほんの数秒だから
幹線に無信号の歩道もないしね
悪なのは
横断禁…
すみませんが、言っていることがよくわかりません。
横断歩道以外での車道の横断は、当然ダメですよ。
横断歩道でも車の交通量が少なく、車優先が常態化している地域なら、車を通過させてから横断歩道を渡ったほうが安全でしょう。
しかし、横断歩道は歩行者優先なので、歩行者が車の通過を待つ時間は全く関係ないことなのです。
私の地域は、歩行者優先が当たり前で、横断歩道を渡ろうとする人が多い地域です。
車を優先する認識でいると、横断歩道で飛び出してきた歩行者を轢いてしまうかも知れないのです。
>> 7
歩行者の数と道幅、歩道が両方にあると条件は同じでも、スピードが出せない道路(先が丁字路、必ず赤信号になるなど)だと止まってくれる。
スピー…
確かに、スピードが出せる直線道路の横断歩道では止まらないケースが多いですね。
対向車にパッシングすることも一つの手段かもしれません。
ただし、対向車が止まれない速度や距離の場合や歩行者を焦らせてしまう場合や子供が渡っても良いと勘違いしてしまう場合もあって危険を誘発しかねないので、
対向車がなく、歩行者が高齢者ではない成人のみ、パッシングやスモールライトにしています。
信号機のない横断歩道のシステム自体に問題があると思いますね。
約8割のドライバーが守っていないのに、警察の取り締まりがあまりにもずさんで、信号機のない横断歩道は危険だという認識もおかしなことだと思います。
取り締まり用カメラや歩行者横断中は警告ランプを点滅させるなどの工夫をしてもらいたいものです。
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