ボケ老人から免許を取り上げろ

ボケていなくても反射神経は加齢と共に落ちるので、実技又はそれに近い試験が必要。

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田舎だと必要になりますよね、近所で昔お年寄りのためにあっちこっちにまわるバスがあり年寄りが活用してたのに、赤字だからと廃バスになりました。電車移動もキツイと思います、不安定な電車で倒れて血まみれになったお年寄り２回救助しました。電車もそのせいで止まりましたし…
うちの父親も70でしっかりしてますが9祖母が老人ホームも引っ越すのも嫌だとわめくので父親が職場から車で一時間かかるとこに仕方なく往復して心配です。
自動運転がその対策になるんでしょうかね？
自分達もいつかはその老人になるんですしね。

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運動神経 反射神経

更には 最も要なのが 適性でもある

例えば 去年 東名高速でふざけた煽りで 結果御夫婦 ２名を殺した男

こういう馬鹿は 年齢以前の問題で そもそも運動免許を取らせてはいけない

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事件は会議室で起きてはいない

全ては 現場

現場の現実を直視せよ

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ついでにてんかん持ちも運転禁止にしてくれ！てんかん持ちにひかれると、大半がてんかんを理由に不起訴処分で被害者は刑事では泣き寝入り。運転中に発作を起こされれば、たまったもんじゃない。

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病気の発作で 結果 重大事故

運転免許制度の手直しは これは必要なのは間違いありますまい

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これから年金制度もどうなるかわからないし、80,90になっても車使って働かないと生活できない時代が来るかもしれません。

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乗りたいと言うなら８０歳でも９０歳でも１００歳でも乗らせたらいい。ただ一度死亡事故を起こしたならどんなに認知症を発症していようが、病気だろうがしっかりと受刑させて欲しい。

よくこの手のスレで、若者も高齢者と同じ様に事故を起こすと言うけど、高齢や認知症を理由に高齢者だけが受刑を免れ、下手すれば賠償さえも免れるのはは著しく法の元の平等に反する。

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また、受刑に介護が必要と言うなら原則家族が刑務所に出入りし介護したらいい。難しいと言うなら介護事業者に介護させてでも服役させる様な法改正が必須だと思う。

そこまでして乗りたいと言うなら、そして他人様の命を奪うなら大罪の代価として拘束し受刑させるのが法の元の平等でしょう、何か間違った事を言って居る？

また刑務所は冷暖房がないところが多いと言うから高齢者には身に沁みるだろう。大罪を犯すと言う事はそういうことだ

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高齢者や障害者のウッカリで簡単に人の命が奪われていくのはおかしいと思います。

てんかん発作は薬で管理出来るので運転中に発作が起こること自体がおかしいんです。彼らは薬を飲み忘れていたり、自分は大丈夫だと思い混んでいる自己管理が出来ていない人達です。本人の責任なのに不起訴は変です。私も障害者ですので免許は取らず徒歩、公共機関を利用します。田舎に住んでいますので、そういう人ほど免許が必要なのは分かりますが自分の生活の為に人様の命を奪ってはいけません。どんな理由でも罪は罪、公平に裁きを受けるべきです。

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俺は、お年寄りの方には無理せんと老化予防の為に歩いたらいい。

バスの運賃も安いし、利用したら事前に降りる場所もしらべる。頭の体操にもなるぞ。

鬼かもしれんがその方が健康にも良い、寝たきりになってストレス溜めるより良い

途中から歩かれん様になったら家族が迎えに行ったらいい。

老人何百万人ボケドライバーて有るけど全員が全員事故した訳ちゃうやん。一角だけや、

それより自分が危険な運転することが想定内やったら運転辞める様に勧告したらいい。

それより若い子の酒気帯び、薬の方が危険運転で多い。

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ついでに、ながらスマホしてるヤツらからもスマホを取り上げてくれ！

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>> 12 俺こないだぶつかりかけた。

俺がながらスマホ違うよ。若い子やった。

あんなん接触したら被害者は俺や。

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高齢者ドライバーの 交通事故の問題は

何か有効な手を打つ 対策を取るべきことではあろうが

しかしこの問題 押さえるべきポイントは これは高齢者から免許を取り上げれば済む問題ではないということ

免許をただ取り上げるだけというなら それは単に 臭いものに蓋 の意味にしかならないのだから

重大な事故を起こす高齢者ドライバーがいたとしたら それでは何ゆえ その高齢者は事故を起こすに至ったのか

何ゆえ その高齢者は車に乗っていたのかをまずは理解し そして対策 真の問題点の解決を目指すべき

• << 27 主、俺の対策案をどう思う？良いのか悪のかいえるやろう。 なぜ、君のレスはボケ老人と言う単語にかたよるんだ。対策案の方が大事やろう！ その老人も人生の終盤になって人生棒に振るような事故起こすなんて夢にもおもってないよ。その老人も初老な時に悩みを抱えたヤツを生きかえらしたかもしれん。 だからその老人も老人全般の価値を下げる汚い言葉を絶対多数に聞こえる所で使わん方がいいぞ。 それより年配の方が若い頃、自分の子を守ってくれた様に、俺らはいかに老人の方が住み良い社会になるか考えなあかんの違うか！

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>> 15 今日テレビでやってたよ、警察が数字出してた、洗い物しながらだったから私はじっくり見てないんだけど、テレビ見てスレ立てたんじゃない？
それより15さん口悪くない？そんな言い方しちゃダメだよ、まだ学生かな？

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故意じゃなくても誰でも事故はあり得ますもんね
能力が衰えれば更に事故の可能性が高まるのも分かります


だから故意に飲酒運転する人、危険ドラック服用して運転する人、ひき逃げする人
↑
このような人達は死刑でいいと思います。

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それ言うなら免許取り立てで調子こいてスピードあげて巻き添え死亡事故起こしたり、車内で仲間複数でチャラチャラ騒いで巻き添え死亡起こすイキがった若者からも免許取り上げるべきだな

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>> 15 削除されたレス 君は免許とらない方がいいな

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こないだ滅茶苦茶凄い強者みた。

カップラーメン食べながら運転してるヤツ見たぞ！信号待ちで麺食べてたけど動き始めて汁を飲んでた。カップで前方が隠れてた。あれは前が見えん前方不注意やなぁ！

飲むなら乗るなといえても、食べたら乗るなはいえん。だからな、ながらするなら乗るなと俺はいいたいし、マナー守れんヤツはのるな。


年配者の免許の更新の時の適性検査は厳しくなっている。また、70歳から更新の期間を3年から1年にしたらいいと思う。

運転訓練城を作り、無料で訓練したらいいと俺は思うよ。

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>> 20 １日チケット制にして配布し、訓練と娯楽をマッチングした施設をつくりゲーム感覚で訓練予防したらいいよ。

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AT車とかただ簡単にアクセル踏めば前に進む車が増えたのも事故増えた要因なのかな？マニュアルならクラッチ踏む込みシフトレバー操作する事で前に進むし1速（ロー）ならアクセルベタ踏みでも40キロ出るかどうか、クラッチ踏めばエンジンからの動力は断たれるから暴走はしないし、エンストする。このシフト操作やクラッチ踏む動作が運転してる実感につながる。昨今マニュアル車設定すらない車種多いからマニュアル車設定してもらえるようメーカーに促すか、どうしてもAT車乗りたいなら踏み間違いしないペダル装着する。

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確かに認知症の老人が車を運転するのは危険。
いくら車が必要な環境に置かれても危険には違いない。
だから代わる交通手段を拡充すべきだよね。

国会議員も自分の至福を肥やすより、車が無くても困らない環境作りを本気で取り組んだらどうだ？

だけど、ボケ老人という表現はどうなんだろう。
自分達も、年齢を重ね老人になっていけば認知症になるかもしれない。
決してひと事ではない。

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>> 23 ボケ老人なんて呼ぶのは結局若いやつの浅はかな考えだし、若くて未熟な証拠　

自分もいつかはボケ老人になるわけだから非難する理由がないんだから本来は

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>> 24 ならない人も居るかもしれないけど、馬鹿にしたような表現はするべきではないよね。

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何ら罪なき歩行者 ドライバーが 突然認知症のドライバーに事故を起こされ殺されることも珍しくはない

これが 今の現実である

幸いにして 自分はそのような事故の当事者とはなってはいないが 仮にそのような事故の被害で 自分 もしくは家族が犠牲となったなら

その時相手を 呆け老人と呼んではいけない あくまで認知症と呼びましょう などと果たして言えるかどうか

つまりはそういうことである

• << 29 もっともらしく自分を正当化するなよ それなら当事者になってからそう呼べばいいだけだろ

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>> 14 高齢者ドライバーの 交通事故の問題は 何か有効な手を打つ 対策を取るべきことではあろうが しかしこの問題 押さえるべきポイントは… 主、俺の対策案をどう思う？良いのか悪のかいえるやろう。

なぜ、君のレスはボケ老人と言う単語にかたよるんだ。対策案の方が大事やろう！

その老人も人生の終盤になって人生棒に振るような事故起こすなんて夢にもおもってないよ。その老人も初老な時に悩みを抱えたヤツを生きかえらしたかもしれん。

だからその老人も老人全般の価値を下げる汚い言葉を絶対多数に聞こえる所で使わん方がいいぞ。

それより年配の方が若い頃、自分の子を守ってくれた様に、俺らはいかに老人の方が住み良い社会になるか考えなあかんの違うか！

• << 30 お前の対策案とは 歩けばいい バスに乗ればいいというやつか 話しにならん 却下である 歩きが不自由な老人はどうする？ バスのない もしくはバスが非常に利用しづらい地域の老人はどうする？ 大雑把にサッと考えただけでもその対策案は通用しない

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高齢、車輌感覚ない人、標識見落とす奴に殺される前に免許更新の際には筆記試験して満点条件にしてほしい。それと、ゴールド免許の更新の際にペーパードライバーの人達も同じ括りだけど、仕事で毎日300キロ以上走っていてゴールドの人間と同じ扱いでは危険だと思いますね。絶対本当に運転しません、車ありませんという人ならともかく、車があるなら家族の急病で、などの非常時に運転するかも知れない、そーゆーペーパードライバーもかなり危険だと思いますわ。

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>> 26 何ら罪なき歩行者 ドライバーが 突然認知症のドライバーに事故を起こされ殺されることも珍しくはない これが 今の現実である 幸いに… もっともらしく自分を正当化するなよ

それなら当事者になってからそう呼べばいいだけだろ

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>> 27 主、俺の対策案をどう思う？良いのか悪のかいえるやろう。 なぜ、君のレスはボケ老人と言う単語にかたよるんだ。対策案の方が大事やろう！ … お前の対策案とは

歩けばいい バスに乗ればいいというやつか

話しにならん

却下である

歩きが不自由な老人はどうする？

バスのない もしくはバスが非常に利用しづらい地域の老人はどうする？

大雑把にサッと考えただけでもその対策案は通用しない

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>> 30 君なお前って誰に言うとんねん！

主、全員のレスよんどるか！

君の感性はあかん。低い。

俺は主の君と喧嘩しに来たん違うぞ！

あとのレスや！ちゃんと読め。

それとな対策案の事が大事と言うたんは君やろ、俺がアンカーつけた君のレス最後の2行思い出してみろ。

それとな俺は君に却下されようがされまいが関係ない、スレ定義への意見だ。

対策案は君のレスの返しだ。君ちゃんと読んどけ！

• << 33 レスは一応 全体的には見ていることは見ているが 正直 あまり熟読しているわけでもないので 後から 俺の案は？ と言われてもだな しかし一応 軽く読み返してみたところ お前の その他のレスの中には なかなか有意義 なかなかどうして有効そうなご意見もあったことは認めよう しかし 俺は ここでは基本 誰かが誰かと論戦するような展開よりも 誰もがこの問題に対し 言いたいことは言ってみる それでいいのだ

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不毛なのは単に報道をもとに考えるからだね。
理由は簡単、ミスリードは報道の常套手段だから
高齢化社会を強調したい思惑と、若者の事故を放送しないのはスポンサーに気を使ってるだけ
車離れと言われて久しいから

https://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/

まずはこれを見てデータに基づいてどう考えるか議論してみたら

• << 37 このデータって運転免許所持＝運転者って感じだなあ 若者は運転する時間的、距離的な頻度が高いから ただ免許持ってるだけの老人と比べるのは 無理があるって思うよ 違ってたらゴメンだけれど 数字のマジック

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>> 31 君なお前って誰に言うとんねん！ 主、全員のレスよんどるか！ 君の感性はあかん。低い。 俺は主の君と喧嘩しに来たん違うぞ！ … レスは一応 全体的には見ていることは見ているが

正直 あまり熟読しているわけでもないので

後から 俺の案は？ と言われてもだな

しかし一応 軽く読み返してみたところ お前の その他のレスの中には

なかなか有意義 なかなかどうして有効そうなご意見もあったことは認めよう

しかし 俺は ここでは基本 誰かが誰かと論戦するような展開よりも

誰もがこの問題に対し 言いたいことは言ってみる

それでいいのだ

• << 36 君な何回ゆうたら良いねん。 論戦と言う前にレスユーザーにお前呼ばわりはスレユーザーマナーとして禁句だ。 何回言うても分からんのはボケてるしか思えんよ。まさにボケ中年だ。 君のレスにはボケ、ボケゆうから、そこだけしか残らんよ。 それとな、健康な年配の方が歩く事、考えることがどれだけ大事な事か分かるか？ 鬼の様に感じているかもしれんけど、あとなって良い様に感じてくるれる人は多いと思うぞ。 君に破綻した夕張市の老人はげんきをググって見てみいや。

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重大 かつ 深刻な交通事故を起こす割合は

老人よりも むしろ若い世代 まだ若い世代の方が多いことは

それは言わずもがな

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とりあえず70才くらいから、免許持ってる人は認知症検査の義務化（無償）したらいいんじゃないかな。
検査でわかるものなのか知らんけど。

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>> 33 レスは一応 全体的には見ていることは見ているが 正直 あまり熟読しているわけでもないので 後から 俺の案は？ と言われてもだ… 君な何回ゆうたら良いねん。

論戦と言う前にレスユーザーにお前呼ばわりはスレユーザーマナーとして禁句だ。

何回言うても分からんのはボケてるしか思えんよ。まさにボケ中年だ。

君のレスにはボケ、ボケゆうから、そこだけしか残らんよ。

それとな、健康な年配の方が歩く事、考えることがどれだけ大事な事か分かるか？

鬼の様に感じているかもしれんけど、あとなって良い様に感じてくるれる人は多いと思うぞ。

君に破綻した夕張市の老人はげんきをググって見てみいや。

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>> 32 不毛なのは単に報道をもとに考えるからだね。 理由は簡単、ミスリードは報道の常套手段だから 高齢化社会を強調したい思惑と、若者の事故を放送… このデータって運転免許所持＝運転者って感じだなあ
若者は運転する時間的、距離的な頻度が高いから
ただ免許持ってるだけの老人と比べるのは
無理があるって思うよ
違ってたらゴメンだけれど
数字のマジック

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高齢者ドライバーの事故についての問題点は

要は 今現在の制度では 認知症であろうがなかろうが 免許を持て 車の運転が出来てしまうことにある

よって制度の改正が必要なのは 人間は呆けたら 車の運転は出来ませんと 法律によって明確に定めるべきでありましょう

しかし 繰り返し申し上げるが このように制度を改正する場合 それでは いざ車の運転を奪われた老人達を その後いかにフォローしていくかという この問題 この現実をも直視しなければならないのである

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全ての老人から免許を剥奪する必要は無いけど、認知症はさすがにマズイんじゃないかなあ。

私の母も70過ぎ、健康の為にも徒歩30分以上の駅まで歩き。免許返上も考えていたそうですが…父親が大きな病気で障害が残り。ほぼ歩けなくなった上に毎週のように病院で検査が必要になり、結局は車を手放せなくなったそうです。

そういう老々介護の現実も考えないといけないですよね。

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年寄りは 呆けていようが 取り敢えず金は持ってる

金は持っているのだかから 車は買える

お客様は神様です

よって 車は買える神様仏様から免許を奪うことは反対

そんな思惑が 実は裏には潜んでいないことを願いたい

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この問題は

道路交通法の問題であると同時に

福祉の問題でもありましょう

• << 44 気安く福祉の問題って言うな。 ボケ中年って俺が言ったら気分わるいやろ。厚生省が使わないボケ老人を使った人間が福祉って笑うは。 君は最近家族の誰かのオシメ変えた事あるか？ 病院に連れて行き看病した事ある？ ここで君や私が語り合う事は、すでにプロの人が考えてるよ。 それより、現在健康な年配の方１人１人の健康が長続きするにはどうしたらいいかを考えることも福祉だ 手助けのいる方には、ケアマネージャーと相談することを促す事も大事だ。 もっと深い所を見つめれば自然と手助けはできる。

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主さんは何歳で免許証を返納するの？？
車の運転が出来なくなった後の自分を想像出来ますか？？

• << 46 俺は免許を返すつもりはない 何故なら俺は車は好きだし 運転は非常に上手いし なにより 心身共に極めて健全そのものな男だから しかしだ しかし そんな優れた男であるこの俺が 万が一にも 老人となった時 認知症の診断を受けたなら それで車の運転はするべきではないだろう

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主は結構老人の生活手段にも言及しているよ
福祉の話でもあるって
難しいのは地方の格差でもあるって思うけど
高齢者問題や地方の格差問題にいつも乗り気な
左野党が議員減らした上で一票の格差問題を追求したら
当然都市に有利な政策に偏るワケで…

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>> 41 この問題は 道路交通法の問題であると同時に 福祉の問題でもありましょう 気安く福祉の問題って言うな。

ボケ中年って俺が言ったら気分わるいやろ。厚生省が使わないボケ老人を使った人間が福祉って笑うは。

君は最近家族の誰かのオシメ変えた事あるか？

病院に連れて行き看病した事ある？

ここで君や私が語り合う事は、すでにプロの人が考えてるよ。

それより、現在健康な年配の方１人１人の健康が長続きするにはどうしたらいいかを考えることも福祉だ

手助けのいる方には、ケアマネージャーと相談することを促す事も大事だ。

もっと深い所を見つめれば自然と手助けはできる。

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>> 44 過去に夕張炭鉱で賑わった町が今一番貧しく財政破綻している。その町には病院が減り医療崩壊もしている。福祉と言える財政は無い。町は冬は雪で車も老人には大変です。

そんな夕張のご老人は元気です。それはなぜなんでしょう。ヒントはここにあるようなきがするぞ。一回ググってみたら？

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>> 42 主さんは何歳で免許証を返納するの？？ 車の運転が出来なくなった後の自分を想像出来ますか？？ 俺は免許を返すつもりはない

何故なら俺は車は好きだし

運転は非常に上手いし

なにより 心身共に極めて健全そのものな男だから

しかしだ しかし そんな優れた男であるこの俺が 万が一にも 老人となった時 認知症の診断を受けたなら それで車の運転はするべきではないだろう

• << 50 114歳になっても？

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元気な年寄りも多いのは確か

しかし 元気ではない年寄りも多いのも事実

ならば 元気ではなく 車の運転にも支障ありの老人をいかにしてフォローしていくかの問題である

それ 即ち 福祉であり

それ 即ち 政治である

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この手のスレでよく公共交通機関が未発達の地方の老人はどうするとか言うけど、地方だと自分の車が田んぼに落ちたり、溝に車はまったりするだけ。いわゆる自分が困るだけ……

公共交通機関の発達した都会程危ない。何故なら老人は待つのが嫌いだから公共交通機関に乗らないし、主の様に（運転が下手なのに）車に乗りたがる老人が無関係な他人様を巻き込む。

自覚と衰え知らないと言う無自覚と暴挙。これが一番怖いわ

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>> 46 俺は免許を返すつもりはない 何故なら俺は車は好きだし 運転は非常に上手いし なにより 心身共に極めて健全そのものな男だから… 114歳になっても？

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