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トヨタが自動運転を2020年代前半で実現

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時事ネタ好き
17/07/29 07:53(更新日時)

トヨタ自動車が、2020年代前半を目途に一般道での自動運転技術を実用化する方針が公表されています。

乗り手が車の操作に全く関与しないで済む「完全自動運転」を実現するには高度なＡＩが求められますが、トヨタには開発可能な見通しがあるのでしょうね。

しかしこのまま行けば、バスやタクシーのドライバーは将来失業…？

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No.2506291　17/07/27 09:05(スレ作成日時)

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引っ越しの退去費用が安くなる可能性があります！

No.1 17/07/27 09:13
時事ネタ好き1 ( 40代 ♂ )

さあどうだか？自動運転も結構だが、周りが機械じゃなく人間が運転してる中で自動運転自体が臨機応変に運転出来るのか疑問だし、狂った運転してる奴らにどう立ち向かうのか楽しみ…

No.2 17/07/27 10:16
時事ネタ好き0

自動運転車がハッキングされて乗っ取られる危険もありますよね。
簡単には時代が変わらないかな。

No.3 17/07/27 10:41
匿名3

現時点で、自動運転は可能だか、無人運転は不可能

ジュネーブ条約を改正するか脱退するしかない

No.4 17/07/27 11:00
通りすがり4

信号の無い横断歩道を渡ろうとしてる歩行者がいたら、確実に停止するんだろうか？

歩行者の数が日本一多い東京新宿。新宿駅周辺の信号の無い横断歩道は、歩行者が途切れない。途切れるまで１０分も２０分も停止し続けるのだろうか？

途切れなくても通過しようとする短気な運転が無くなるのは大歓迎。停止時間の長さが苦痛なら、新宿周辺の車移動は避けるべき。

No.5 17/07/27 11:30
事情通5

AIはアメリカの方が格段に進んでるよ。
いずれ自動運転が可能になった時（日本国内での法規制やレーン問題解決できたとして）アメリカのAI関連との連携は必須。
トヨタは飲み込まれないだろうか…。

因みにﾜﾀｸｼ、トヨタ大好きです❤

No.6 17/07/27 11:40
匿名6

技術面では無人運転プリウスが工業系大学と、トヨタ自動車の共同開発というかたちで３年前から車は実用化はされている。

ただ、法律面でどうなるのか？妨害電波などの電波を故意に出されたら自動運転車はたちまち殺人テロ兵器になり得る。

そもそも自分で運転しないのなら公共交通機関を。より速い移動をお望みなら新幹線飛行機の利用を。

No.7 17/07/27 12:07
匿名7

ハッキングかー
遠隔操作で事故誘発なんて事も？

No.8 17/07/27 14:02
匿名8 ( ♂ )

こういう話が出るたびにつくづく思うのは、自動車よりも遥かに自動運転化しやすいはずの鉄道でさえも、普及はまだまだという現実です。

鉄道は1981年には神戸ポートライナーで自動運転が実用化されています。

でも神戸ポートライナーの出現から36年を経た今も、殆どの鉄道には依然として運転士が乗っています。

レールという限られた軌道上を走る鉄道でさえも自動運転がなかなか普及しないのに、自動車の自動運転を３年後に実用化というのはあくまでも実験的なもので、本格的普及は、まだまだ先のことでしょう。

<< 11 レールがあるからできること

No.9 17/07/28 02:16
匿名9 ( 30代 ♂ )

運転手不要で失業者増に…？
日本では絶対有り得ない！
自動運転でも手離し運転は認められてはいないから
保険業界もどう対応して行くのだろう？先ずは法整備が重要な感じがするが
日本でこれが採用されるにはまだまだかなり先になりそう！

No.10 17/07/28 12:11
通りすがり10 ( ♂ )

2016年には車が皆、空を飛ぶ世界が実現するとか、あれどうなった？

バック･トゥ･ザ･フューチャーのアレ。

ビフは映画より更に偉くなって大統領に成った(ビフのモデルはトランプ。)

けど車は？

どうせトヨタのも、何台かサンプル作るだけで、そんな車が世界で普及する前に人類は滅びちまうさ！

No.11 17/07/28 15:27
匿名11

>> 8 こういう話が出るたびにつくづく思うのは、自動車よりも遥かに自動運転化しやすいはずの鉄道でさえも、普及はまだまだという現実です。鉄道は19… レールがあるからできること

No.12 17/07/28 22:14
匿名8 ( ♂ )

>> 11 レールがあることに加え、鉄道車両の価格は１両１億円以上はします。

自動車の車両価格は、一般的にはせいぜい数百万円。

高くても数千万円です。

コスト面からしても鉄道の方が遥かに自動運転化は、し易いはずです。

それでも神戸ポートライナーや、東京お台場のゆりかもめなど、ごく一部にしか自動運転が普及しないのです。

自動車の自動運転化は鉄道に比べ、技術面のみならずコスト面からも遥かに難しく、一般的普及は遠い先の話だと思います。