東京病的な雪

勤務先近くのホテルを確保した者勝ち。
とにかく会社に行かなきゃなんないんだから。サラリーマンの必要経費だね。

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たいした量の雪でもないのに、馬鹿みたいに東京騒ぎすぎ

• << 4 雪の多い地方の人から見たら馬鹿みたいだろうけど、首都圏なんて年に1回降るかどうか分からない積雪のための対策には限界があるんだよ。 私は通勤のためにスタッドレス履いてるけど、7〜8割の車はノーマルで雪の積もった道路走ってるし。
• << 7 ２番よ それはあんたが東京を知らないからだよ 東京山間部は３０センチの予報 奥多摩の方など、前のように大変な事態にならないといいですが
• << 18 そうだね。もう何度か雪の大変さを経験してるんだから学習してもいいのに、相変わらずノーマルタイヤで立ち往生やら革靴ヒールで転ぶやら雪かきの道具を用意してないやら…「備えあれば憂いなし」という言葉を知らないのか？

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>病的な雪

大袈裟だし完全に間違いな使い方

意味知って使ってる？

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>> 2 たいした量の雪でもないのに、馬鹿みたいに東京騒ぎすぎ 雪の多い地方の人から見たら馬鹿みたいだろうけど、首都圏なんて年に1回降るかどうか分からない積雪のための対策には限界があるんだよ。
私は通勤のためにスタッドレス履いてるけど、7〜8割の車はノーマルで雪の積もった道路走ってるし。

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主さんは小学生のようなので、4年前や５年前の大雪の時どうだったかは覚えてないのかな？

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そんなつもってるの？

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>> 2 たいした量の雪でもないのに、馬鹿みたいに東京騒ぎすぎ ２番よ
それはあんたが東京を知らないからだよ


東京山間部は３０センチの予報
奥多摩の方など、前のように大変な事態にならないといいですが

• << 10 はぁ？東京生まれだけど

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ノーマルタイヤ滑るわｗ
視界は悪いし、不慣れで怖い。

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先程、近所を車で走っていたら雪国出身の知り合いがこんなの雪道じゃねえよ、みたいな感じで裏道をアルファードを飛ばしていきましたが。
車が楽に行き違えず歩道の縁石もない狭い道で歩行者が傘さして何人も歩いているのにバカじゃないかと。
しかも黄信号止まらないし。
ここはあんたの地元の会津の奥地じゃねえんだよ。

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>> 7 ２番よ それはあんたが東京を知らないからだよ 東京山間部は３０センチの予報 奥多摩の方など、前のように大変な事態にならないとい… はぁ？東京生まれだけど

• << 14 へ〜 なら逆に雪国との違いもわからないのだろうね 後出しだし
• << 15 東京生まれなら、人や物の大量の物流がギリギリのインフラで余裕なく稼働していることを理解した上での発言とは思いにくいな。 ばか騒ぎではなくて一極集中、過密に伴うデメリットのレアケースだよ。 地方だって滅多に降らない所は同じだよ。

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>> 10 都内でも積雪10cm超えたけど、滅多に雪の積もらない東京都心でどのくらい降れば大した量なのかな。
雪に慣れない都市部だとニュースになるのは仕方ないと思うけど？
通勤しなくちゃいけない人間にとっては大問題なんだけど？

• << 13 電車の本数は減ったり、バスへの振替えなど交通の影響は多大で、通勤通学が一番の問題だろうね。 あと気温が上がれば、ベチャベチャ雪道になってしまうし。。 東京で降雪パニックになると、ここぞとばかりに勢いづく人が決まって出てくるよね。 氷点下になるから、日陰ではアイスバーンになるよ。 気を付けないとね。

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我が家の犬1歳
初の積雪に大興奮( ´∀｀)♪

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>> 11 都内でも積雪10cm超えたけど、滅多に雪の積もらない東京都心でどのくらい降れば大した量なのかな。 雪に慣れない都市部だとニュースになるのは… 電車の本数は減ったり、バスへの振替えなど交通の影響は多大で、通勤通学が一番の問題だろうね。
あと気温が上がれば、ベチャベチャ雪道になってしまうし。。

東京で降雪パニックになると、ここぞとばかりに勢いづく人が決まって出てくるよね。

氷点下になるから、日陰ではアイスバーンになるよ。
気を付けないとね。

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>> 10 はぁ？東京生まれだけど へ〜 なら逆に雪国との違いもわからないのだろうね

後出しだし

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>> 10 はぁ？東京生まれだけど 東京生まれなら、人や物の大量の物流がギリギリのインフラで余裕なく稼働していることを理解した上での発言とは思いにくいな。
ばか騒ぎではなくて一極集中、過密に伴うデメリットのレアケースだよ。
地方だって滅多に降らない所は同じだよ。

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勤務先にそのまま泊まれば雪道を歩かなくて済むよ！

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寒気がくると予報があったなら普通は前もってスタッドレスにかえておくものでしょう。

私も毎年そうしてる。
万が一、事故することを考えたら安くすむ。

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>> 2 たいした量の雪でもないのに、馬鹿みたいに東京騒ぎすぎ そうだね。もう何度か雪の大変さを経験してるんだから学習してもいいのに、相変わらずノーマルタイヤで立ち往生やら革靴ヒールで転ぶやら雪かきの道具を用意してないやら…「備えあれば憂いなし」という言葉を知らないのか？

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>> 18 それは無理かもよ。だって問題先送り、何とかなるんじゃない？はこの国の特徴？だもん。身近では試験の一夜漬けみたいにさ。
雪国の降雪は日常、都会の降雪は台風と同じような非日常の違いがあり、雪に対しては事前準備や気持ちに格差が生じやすいと思います。
もちろん万が一に備える人もいますけどね。
ちなみに滅多に降らない地方も同じで、地方新聞の一面が降雪アレコレになります。東京と同じです。
人口の1割が集中する首都、関東圏ならもっと多くの人に影響する出来事だし、キー局は東京だから全国ニュースになるのはしかたないかもよ。

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東京ニュース見たけど、アナウンサーも自分で言ってたじゃん！少しの雪でもパニックになる東京ですが～とかって(笑)
アイスバーンでもないし、ベチャベチャの雪なのになんであんなに滑ってるんだ？と一瞬思ったけど、ノーマルなんだもんね
ノーマルだとあんなに滑るんだ

東京の人には悪いですが、ちょっと面白く見させてもらってます(笑)

あと昨日の大雪が東北にもくるから注意みたいなこと言ってたけど、全然大したことなかったわ

• << 22 東京の人ってさ 東京の人あまりいないよ 逆に、このぐらい‼︎ なんて甘く見る雪国の 人達かもね？(ｰｰ;)
• << 23 東京では雪で病院搬送された人が60人以上、脳挫傷を負った人もいました 楽しんでいただけて良かったです
• << 24 怖いですよ 歩道も凍っていて 溶けかけた場所は重たくてそれまた動きにくくて

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>> 20 雪に慣れてるのがそんなに凄いこと？（笑）
毎日雪かきお疲れ様。

• << 25 凄いこととかじゃなくて…なぜそんな風に比べたがるのかわかりません じゃあ逆に雪に慣れてないのがそんなに凄いこと？(笑)と言われたら何て思います？ 雪をあまり甘く見ない方がいいですよ よくノーマルタイヤで走れますね 雪かきは毎日してませんよ？温暖化のせいか年々雪が減ってます今年は特に少ない

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>> 20 東京ニュース見たけど、アナウンサーも自分で言ってたじゃん！少しの雪でもパニックになる東京ですが～とかって(笑) アイスバーンでもないし、ベ… 東京の人ってさ
東京の人あまりいないよ
逆に、このぐらい‼︎
なんて甘く見る雪国の
人達かもね？(ｰｰ;)

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>> 20 東京ニュース見たけど、アナウンサーも自分で言ってたじゃん！少しの雪でもパニックになる東京ですが～とかって(笑) アイスバーンでもないし、ベ… 東京では雪で病院搬送された人が60人以上、脳挫傷を負った人もいました

楽しんでいただけて良かったです

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>> 20 東京ニュース見たけど、アナウンサーも自分で言ってたじゃん！少しの雪でもパニックになる東京ですが～とかって(笑) アイスバーンでもないし、ベ… 怖いですよ
歩道も凍っていて
溶けかけた場所は重たくてそれまた動きにくくて

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>> 21 雪に慣れてるのがそんなに凄いこと？（笑） 毎日雪かきお疲れ様。 凄いこととかじゃなくて…なぜそんな風に比べたがるのかわかりません
じゃあ逆に雪に慣れてないのがそんなに凄いこと？(笑)と言われたら何て思います？
雪をあまり甘く見ない方がいいですよ
よくノーマルタイヤで走れますね
雪かきは毎日してませんよ？温暖化のせいか年々雪が減ってます今年は特に少ない

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>> 25 雪に不慣れなことを馬鹿にしてるのは自分の方だよ？
面白いだの、大したことなかっただの、充分馬鹿にしてるよ？
最近はスキーやスノボをしたことがない人も多いから、雪道なんてほとんど経験ない人間も多い。
年に何回も雪が降らない地域で、10cmも20cmも雪が積もったら、都市の機能が麻痺するのは、ある意味当然じゃない。
天気予報だって完璧じゃないんだし。

雪が多い地域に住んでる人は大変だろうと思うけど、だからって面白いとか言うこともないよね。
ウチの子どもは2人とも受験生だけど、1人は昨日普段でも1.5時間かかる学校で受験だった。
体調悪いから私が仕事休んで送迎したけど、今日もあちこちの学校で入試があって、今朝のあの状況でみんなちゃんと試験を受けられたか、心配で心が痛かったよ。
私は物流に絡む仕事をしてるけど、今日はどこの運送会社も路線便が麻痺してて、仕事の段取りも狂いまくり。
それでもこっちの人間は、あの雪なら仕方ない、ってみんな諦めてる。
ノーマルタイヤで走るだの、革靴やパンプスで転ぶだの、不用心な人は迂闊だとは思うけど、怪我した人も事故に巻き込まれた人もたくさんいるのに、面白いとか言える神経を疑うね。

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>> 26 馬鹿にしてませんから！
馬鹿にしてるとされるなら面白いは撤回します

冬場は雪とかアイスバーンのときは何時間も早く出るものですよ
雪だから遅刻しましたなんて通用しませんから
それこそ年に一度くらいなら、早起きして早め早めの行動をとってみては？

あと東京の雪は用心して装備してれば防げるじゃないですか
用心しないから、事故や怪我したりするんじゃないですか
説明があれですけど言いたいことわかりますかね？事故や怪我をみて面白いと言ってるんじゃなくて、なんでじゃあ何もしないのかって思います

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>> 27 そっくりお返しするわ。
いくら雪に慣れてないといっても、さすがに大雪の予報があれば、それなりに準備や段取りするって。
昨日は交通機関が麻痺する前にと、早仕舞いする企業が多かったのが逆に災いして、首都圏の多くの駅で夕方から入場制限があった。
道路はどこも大渋滞。バスもタクシーも来ないし、来ても乗れない。
首都圏の大雪は外出しないのが一番良いけど、朝に雪じゃなければみんな仕事や学校へ行くしかないんだよ。
予報が出てても、降り始めても、霙で終わったり、大して積もらなかったり、雪の降らない地域の雪は予想し切れないの。気温が1度違うだけで状況がまるで違うんだから。台風と同じ、来るまで分からないんだって。
年に1回積もるかどうか分からない雪のために、都市機能や生活を寒冷地仕様にするのは現実的じゃないでしょ。
今朝だって、みんな馬鹿じゃないから、いつもより早く動いてるし。
私は雪国で暮らしたことがないから、雪の中での苦労は知らないけど、除雪やら本当に大変だろうくらい想像できる。
人口がやたら集中してる雪が少ない地方の暮らしを知らないのに、好き放題言うな、って思うわ。

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結局、要は「めったにないことのために大きなコストを割けない」ということから来ているように思います。

個人、法人、団体、官民を問わず、全てに於いてです。

鉄道や高速道路なども、積雪対策にコストがかかっていないのです。

車で言えば、冬季はスタッドレスタイヤを履きっぱなしにし、車を購入する際にも４ＷＤ仕様や寒冷地仕様車を選んでおけば良いのです。

寒冷地仕様車は元々大容量のバッテリーが搭載されていますが、寒冷地では劣化したバッテリーを騙し騙し使えません。

少しでも弱ったバッテリーは、早め早めに新しい大容量のバッテリーと交換しておくことです。

しかし雪が年に１日降るか降らないぐらいの地域では、こうしたことになかなかコストを割けない人が殆どでしょう。

装備も見た目も大して変わらない４ＷＤ仕様や寒冷地仕様に、大枚を叩けません。

スタッドレスタイヤとホイールの購入に、数万円を叩くことはもったいないと思ってしまうのです。

バッテリーが劣化しても温暖な地域では、とりあえずは騙し騙し使えますから、なかなか交換の決断が尽きません。

せいぜい数千円で買え、保管場所もとらない廉価なタイヤチェーンを買っておくことぐらいです。

だからいざ雪が降ると、不慣れなタイヤチェーンの着脱に戸惑い、元々やや弱っていたバッテリーはエンジン始動不能なレベルにまであがってしまうなどしてパニックに陥るのです。

首都圏で雪が降ると、これに類することが方々で起こるのです。

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>> 29 もうひとつ、首都圏の自動車ユーザーの多くは、よほどの車好きやスキーやスノボをやる人、親戚や実家が東北地方や日本海側にある人以外は、スタッドレスタイヤに対する不信感を持っているかもしれません。

金属製のチェーンは、見た目にも頼もしく、雪をシッカリとグリップしてくれそうに見えます。

これに対しスタッドレスタイヤは見た目にはサマータイヤに比べ、ちょっとパターンがゴツいぐらいに見えるだけで「こんなので本当に雪をグリップしてくれるのだろうか？」という不信感を抱くのではないでしょうか？

そして「こんな頼りなさげなものに大枚は叩けない！」と思ってしまうのではないでしょうか？

現実にはスタッドレスタイヤはチェーン並み以上の走破性を持ち、非雪路での快適性をも兼ね備えた魔法の？タイヤなのです。

一度スタッドレスタイヤを経験すると、面倒な着脱を頻繁に要し、非雪路では不快極まりないチェーンには戻れないぐらいなのですが、この辺りの事情は未経験者には理解しがたいものなのかもしれません。

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>> 30 私の知人で、一昨日の雪でパニックになった男がいます。

車が雪にハマって動けなくなっただけでなく、劣化していたバッテリーもあがってしまったのです。

ケチな人だと思われるかもしれませんが、彼はその数日前、パチスロと風俗店で一晩で15万円を使っている気前の良さです。

愛車は４年前のマークＸ250Ｇ(ＦＲ)です。

11年前の軽自動車を愛用している私なんぞより、はるかに車にもお金をかけているのです。

そういう人でも４ＷＤ仕様やスタッドレスタイヤ、バッテリーなどには出費を惜しむのです。

寒冷地にお住まいの方々には何とも理解しがたい価値観でしょうが、温暖な地域ではこういう人が普通？なのです。

ギャンブルや風俗店利用もせず、古びた軽自動車に乗りながらも４ＷＤ仕様を選び、冬季はスタッドレスタイヤを履きっぱなしにし、大枚？を叩いてボッシュの大容量のバッテリー(60Ah)を搭載している私の方が、周囲からは変人扱いされております(笑)。

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>> 31 さすがに懲りたのか、知人はバッテリーだけは交換する決意を固めました。

とは言っても気温が上がってくると、そこそこ始動は可能です。

私はAmazonの通販で、寒冷地仕様と同じサイズで大容量のバッテリーと交換することを提案しました。

Amazonの通販だとオートバックスなどに比べ、半額ぐらいの金額で同等品が買え、また同じ金額ならば、よりプレミアムなものが買えるからです。

でもマークＸの場合、寒冷地仕様のバッテリーを搭載するにはバッテリーを固定しているフレームや端子をも変える必要もあり、結局、知人はオートバックスで標準搭載品と同等レベルのバッテリーを１万数千円出して買ってきました。

通販ならば半額で標準搭載品と同等レベルのバッテリーが買えますし、同じ値段でしたらより大容量のプレミアムバッテリーが買えるのですが、この方が普通の感覚なのでしょう。

激寒地での始動性を考えつつも費用を抑えるべく、通販で大容量プレミアムバッテリーを購入している私の方が変人なのです。

因みにタイヤはそのままサマータイヤのままです。

温暖な地域での人々の感覚は、こんなものなのです。

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先月の雪は大雪でしたね

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