オバハン用でオシャレな車を教えて下さい。
去年オヤジに似合うカッコイイセダンについて質問させて頂きました。
沢山のアドバイス有り難うございました。
おかげでとてもいい車を選択出来ました。
今度はかみさんの車を買い替えたいと思います。
かみさんは軽自動車でいいそうですが私は特にこだわらないです。
オバハン用でオシャレな車を教えて下さい。 出来たら色もアドバイス頂けると嬉しいです。
>> 14 軽のおしゃれなオバサン用の車でお探しなんですか? すみませんでした。 でも軽ならお洒落もなにも…どれでも同じだと思いますが。 軽はどれも同じって本気で仰ってます?笑
- << 42 同意。 あたしは 車に似合う年齢なんてないと思うけどなぁ…。 何でもそうだけど、見た瞬間のトキメキが大事なんじゃない? 昔、ライフを買う気満々で車屋に行ったら 座ったテーブルに ワゴンRリミテッドのパンフがあり、一目惚れで即決めしました。 最近、ココアが可愛いな~と思ってます。 個人的に箱形が好きなので最近のモデルは、あまりトキメくものがないです。 それと、何の車にしてもグリルを変えるだけでも 他の人とは違う感じになりますよ。
>> 36
奥さんは、何歳ですか?
運転は、なれてますか?
車庫入れうまいですか?
車選びは、それにも、よると思います。
安全性から、言うと…
かみさんは運転は上手と思います。
私のミッション車も乗れるし、事故もした事無いですね。
- << 60 主さんの地域は、雪降りますか? 道路凍結冬は、しますか? これって、重要です。 うちの地域は、冬場は、道路凍結 朝晩しやすいので、軽で、 交差点で、信号で滑った時は 死ぬかとおもいました。 それと、高速道路乗るなら 軽は、タイヤが細いので 安定感無いので、怖かったです。 近所乗りなら、軽で、良いと 思います。でも、お家が 山間部とか、冬場凍結する地域は きついかもです。
軽自動車=移動手段車
としか思えないので、オシャレな軽自動車が思い当たりません💦すみません…
で、小型でオシャレとなると、他の方数名が上げられていますが…
・アルファMiTo、ボディカラーはレッドで内装はナチュラル(濃いめのベージュ)
・シトロエンDS3ボディカラーはブラック(ルーフとサイドミラーが他の色です)内装色はブラック系
・フィアット、500Sボディカラーはブルー(落ち着いたブルーです)排気量が低いので、レーンチェンジや合流などターボが有り難いと思います。
500Sは5速MT設定のみですが、奥様はMT車も乗りこなせるとのことですし、一般グレードのものよりも内装も含めたデザインが格好よく素敵かな、と…。
私は現在10年目のスバル車に乗っていて、エンジンはまだ健康ですがそろそろ高額パーツが壊れたり、交換が必要になる頃ですので、次期車を考えたりもします(大好きな車なので、まだまだ乗り続けますが)。その中で、国産車よりも欧州コンパクトカーが面白そうだなぁと感じています(MT設定もあるし)。
『壊れない』という面では、国産車の安心感はかなり上なんですけどね(^_^;)
- << 46 やっぱり外車ですかねぇ。 No.42さんと真逆のご意見に感じましたね。 まぁ、かみさんの意見が一番優先なんすけどねぇ。 m(_ _)m
私、男ですが、最近、軽自動車を買いました。
6年落ちの中古のバモスです。
購入にあたり、ファッション性とか見栄とか、世間体などは考えませんでした。
ところがいざ買って自宅の駐車場に置くと、隣近所の人たちが口々に
「いい車買ったわねぇ」
とか
「羨ましいわねぇ」
、などと言ってくるのです。
勿論、社交辞令からくるお世辞もあるでしょうが今のご時世、軽自動車は、なかなかおしゃれなのかもしれません。
今、とにかく移動手段として、一番安い車を選ぶのでしたら、サニーやブルーバードなどの1300~1800ccぐらいの中古のセダンが最もお手頃、かつお買い得です。
ただ現実問題、これらの車は、70歳以上の高齢者の車や、あまり羽振りのよろしくない零細企業の営業活動用の社用車などで使われることが多いのが実情です。
ダサいイメージが強く、若い人は敬遠するというより、初めから眼中にない存在のようです。
一方、軽自動車は、新車、中古車とも、結構高く、理由を持って、積極的に選ぶ車になっています。
下手な普通車より、軽自動車の方がおしゃれかもしれません。
ただバモスは、別スレで若い女性に勧めたところ、別の女性のレスの方から、女の子には似合わないと言われました。
年齢に関わらず、女性には似合わない軽自動車かもしれません。
女性にとっておしゃれな車と言うことになると、タントやスペーシア、NBOXなどの方が良いかもしれません。
この中では、NBOXが、荷室部分の床が低く、最も使いやすいと思います。
私は他にもムーヴを持っておりますが、バモスとムーヴでは、乗り味は全く異なります。
バモスは、すこぶる静かで、3気筒ながら、あたかも6気筒のような音質です。
金属バネながら、エアサスを彷彿とさせる、フンワリとした乗り心地で、高級感すらあります。
どちらもターボですが、加速は圧倒的にムーヴの方が速いです。
少なくとも軽自動車は、どれも同じではありません。
ちなみに私は普通車も持っておりますが、最近は専ら、この2台の軽自動車ばかりを使っております。
サイズがコンパクトなので、普通車よりも使い勝手が良いのです。
>> 47
分かりやすい説明有り難うございました。
下手な乗用車乗るくらいなら、軽の方が良いって事ですね。
沢山のご意見頂いて意外なのはハイブリッドや電気自動車が少なかったですね。
軽でもっと個性と高級感を併せ持つようなのが有れば良いですけどねぇ。
三菱アイの電気を以前かみさんに奨めたら、あの形が嫌いだそうでした。
めんどくさいやつです。(笑)
- << 53 個性的で高級感がある軽自動車というと、まさにバモスですね。 実はムーヴの方は6年前に買いました。 私のムーヴは4気筒です。 バモスは3気筒ですので、エンジンの音質が、かなり安っぽくなることを覚悟の上で購入致しました。 同時に、室内がうるさく感じられることも、覚悟の上でした。 しかし、実際に購入してみて、全くの杞憂でした。 ムーヴのエンジン音は、良くも悪くも、4気筒以外の何物でもないのですが、バモスは何だか6気筒のような音質なのです。 まあ、V6エンジンの片バンクを取ったような構造のエンジンですから、排気系を上手くチューニングすれば、6気筒のような音質を出せるということなのかもしれません。 ミッドシップですが、殆どリヤエンジンに近く、エンジンが運転席から遠いせいもあって、ムーヴよりも静かなのです。 サスペンションもエアサスの如く、フンワリとしています。 むしろバモスからムーヴに乗り替えると、安っぽく、これは意外な誤算でした。 私のムーヴは、初代の旧いモデルですので、今のとは違います。 ただ、他の新しい軽自動車にも乗ったことはありますが、バモスほど、室内が静かで、滑らかな乗り心地の軽自動車には、お目にかかったことがありません。 しかし、燃費はあまり良くはありません。 混雑した市街地をチョコマカと走っていると、7km/L程度しら走らないこともあります。 高速で、左車線を80km/hぐらいをキープしていれば、12km/hぐらい走ることもできます。 右車線に出て、普通車と対等に走ることは、性能的には可能ですが、こうするとたちまち9km/Lぐらいに落ち込みます。 私のは4WDですので、重量が1tを超えております。 僅か660ccのエンジンを過給して、動かしていますので、燃費が悪いのは、当然かもしれません。 フワフワしたサスペンションは、アルファードのようなフィーリングです。 アルファードのような走行フィーリングを好まない人もいますから、必ずしも誰が乗っても「良い」と感じるとは限らないかもしれません。 そんなわけで、主さんの奥さんのお好みに合うか否かは判りませんが、エンジンの搭載位置は独特ですし、個性と高級感はあると思っております。 尚、バモスのターボは、2011年に、新しい排気ガス規制に適合できず、絶版となり、現在では中古車で買うしかありません。
オバハンです(笑)私も車種に悩みなかなか購入できませんでした。小さな子供もまだいますので安全性は外せなかった。自分が運転上手くても、もらう事故を想定しちゃって…外車の小さなクラスで見てまわりましたが、やはり幅が3ナンバーが多くて。国産の5ナンバークラスを探し始めた時に、ふと寄ったVWにてポロを見つけ、その日に購入しました(^^)
大きさはフィットぐらいだし、でもボディは厚みがあるから頑丈、車内は狭く感じるデメリットはあるものの、試乗した時のハンドルの重さや地についた走行に安心感を得ました。
価格も安い!
国産のように内装に色々と親切な機能はないのが残念なとこかな。
UPというのもありましたよ。大きさは軽くらいで1000cc、これも奥様がお一人で乗られるならいいかも(^^)
- << 59 UPって車調べてみました。 オシャレな車ですねぇ。 走ってるの見た事ありますわ。 あれならかみさん気に入るかも? ヨーロッパ車ってホントセンスいいですねぇ。
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