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車あれこれ(要は雑談雑学) 3回目♪

No.142 19/08/15 18:41
匿名希望 ( ♂ pxFC4 )
あ+あ-

≫140

ダイハツJBは、ホンダのE05は愚かE07と比べても、設計が新しいですよね。

確か1994(平成6)年の、L502ミラが初搭載だったと記憶しております。

最初から660ccで、550ccのスケールアップ版ではなかったとも記憶しております。

この時点の設計でも、化学合成オイル対応ではなかったのでしょうか?

ただ私のGX71に搭載されていた1G-EUは、化学合成オイルを使うことは1度たりともなかったのですが、11万kmぐらいから徐々にオイルが滲みはじめ、16万kmの時点ではポタポタと雫が垂れている状態でした。

トヨタ1Gは1980(昭和55)年のGX51クレスタが初搭載ですから、モービル1が一般に普及する以前のエンジンです。

パッキンが弱く、鉱物油に対しても弱かったのでしょうか?




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