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総武快速線千葉～東京間

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慎重派さん（ 30代 ♀ bBYfWe ）
20/12/24 21:56(更新日時)

総武快速線千葉県から東京までいく景色は、とても変化に富みます！

千葉市街地を抜け、習志野区へ入り、船橋／市川。
そして江戸川橋梁を通過し、
東東京に…、
段々と下町になり、
オフィス街となり、中央区…。

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No.3181364　20/11/15 04:24(スレ作成日時)

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引っ越しの退去費用が安くなる可能性があります！

No.1 20/12/15 00:05
通りすがりさん1 ( ♂ )

そして東京駅、品川駅を経て、併走する東海道本線、京浜東北線、山手線、新幹線とは、しばしのお別れ。

総武快速線から横須賀線へとなり、これまた京浜東北線から根岸線となった路線に加え、東海道本線とも再び併走。

更に加えて京浜急行とも併走し、横浜駅を目指して疾走！

横浜駅でまたお別れし、終点横須賀駅を目指して疾走！

この間も車窓からの景色は変化に富みます。

No.2 20/12/24 21:56
慎重派さん ( 30代 ♀ bBYfWe )

>> 1 なるほど…。
変化に富む景色だ。
千葉市街から、船橋市の船橋市街地を抜け、旧江戸川を渡り、東京東部の江戸川区、亀戸などを、元気に快速線を通過をし、それから馬喰町・新日本橋。地下鉄の様になったかと思えば…、
品川。

西大井にさしかかる辺りから、東海道本線支線である品鶴線を走り、
ムサコ付近を、東海道・山陽新幹線と並走。

新川崎を経て、未開発な野原を勢いよく走り、やがて、鶴見駅のあたりから、東海道線の各駅停車の役割を果たし、保土ヶ谷、東戸塚に停車をする。

大船から東海道線とわかれ、
鎌倉の古都の風景から、
逗子から湘南地区を逸れ、
三浦半島に列車ははいり、東京湾の海辺の田浦、横須賀に。

衣笠、久里浜の住宅地を走る列車の、ファイナルロード…。

少し不思議な素敵な列車でしょう！