新車乗ってる方。乗ったことある方

最低でも10年、もしくは初検が3年目だから11年は乗りたいな

• << 15 1さんは10年なんですね。 レス、ばーっと読みましたが10年ぐらいの人が多いですね！
• << 16 レスありがとうございます。

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償却してるから6年が目安

• << 17 レスありがとうございます。 最初の漢字‥しょうきゃく？ 意味はどういう意味ですかね？ 教えていただけたら幸いです。

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今までは、5〜6年程度で変えてました。今乗っている車も新車購入でしたが、とても気に入っているので、10年は乗るつもりです。

• << 18 レスありがとうございます。 車種によって乗る距離や年数が違うんですね。 新車とはいえ必ずしも全て長く乗るモノとは限らないかもしれないですね。

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国産車の時は車検ごとに買い替えてた。　が、BMWに乗ったら気に入り過ぎて他の車に目がいかなくなった。　10年以上乗ったかな。。　(^^;)

• << 20 レスありがとうございます。 車のことは無知なんですがBMWってベンツですか？ 外車💦 外車ってそんなにいんですか？

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10年かな。4回目の車検辺りで買い替えを考える。
壊れるわけじゃないんだけどね。なんとなくエンジンとか調子が衰えてくる感じがする。

• << 21 レスありがとうございます。 5さんも10年スパンで買い替えなんですね。 確かに。新車とはいえ10年も乗ればエンジン関係の不調が懸念されますね。

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15万キロ越えたらちょい乗り用に格下げして、新車を買いました。
それまでのちょい乗り用はプレミアがつく車で、もっと古かったけど欲しがる人がいたからあげました。
その時の家族構成や、何に乗ってるかによって、処分時期や用途は変わってくると思うから、次も同じようにはならないと、レス文考えながら思いました。

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お金ないから新車で買って15年は乗ってる　走行距離はまだ32000キロ　要らないかも💦

• << 22 レスありがとうございます。 7さんはハングリー精神タイプのドライバーたんですねw 7さんみたいに愛着持つとドライバーもいいですね😊

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新車なら7年目の車検前に乗り換えて中古なら 15万キロは乗ります。
だいたい 1年で2万キロ乗るので‥元は取れます。

• << 23 レスありがとうございます。 8さんは年間2万㎞乗るんですね💦 そしたら、買い替えスパンも少し縮まるかもしれないですね。 中古車は結構距離いってるの多いから15万㎞とかあっというかもしれないですね。

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沢山のレスありがとうございます🙇
後程、返信させて頂きます🙇

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そうですか……
15万キロが目安？私はろくに乗らないうちに年が過ぎてしまった

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今、15年目。
気に入ってるのでまだ乗ります。

• << 24 レスありがとうございます。 11さんは15年目！ 乗ってますねぇ(驚)。

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新車で買って飽きたら乗り替えて
距離を乗る方だから10万㎞目安かも、、
そのうち中古でいいやってなりそうだけど、最近乗れれば何でもいいやになってきてるかも、
あと４万㎞ちょいで10万いくからどうしよう

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私も10万キロが目安。
あとは修理が増えたらですね。

• << 25 レスありがとうございます。 車の買い替えタイミングは、ある意味年数より㎞数かもしれないですね。 確かに修理が増えてきたら買い替えたほうが妥当ですね。

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６～７年

• << 26 レスありがとうございます。 6～7年の人はローン完済のタイミングで買い替えかもしれないですね。

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>> 1 最低でも10年、もしくは初検が3年目だから11年は乗りたいな 1さんは10年なんですね。
レス、ばーっと読みましたが10年ぐらいの人が多いですね！

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>> 1 最低でも10年、もしくは初検が3年目だから11年は乗りたいな レスありがとうございます。

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>> 2 償却してるから6年が目安 レスありがとうございます。
最初の漢字‥しょうきゃく？
意味はどういう意味ですかね？
教えていただけたら幸いです。

• << 31 事業の用に供する物は、その取得価額等を法定耐用年数に応じて費用にすることができると言うことです。 普通車の耐用年数は6年だからです。

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>> 3 今までは、5〜6年程度で変えてました。今乗っている車も新車購入でしたが、とても気に入っているので、10年は乗るつもりです。 レスありがとうございます。
車種によって乗る距離や年数が違うんですね。
新車とはいえ必ずしも全て長く乗るモノとは限らないかもしれないですね。

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前の車（欧州製）は新車で買って15年（20万キロ以上）乗りました。
山道を走ることが多かったためか傷みが早く、車検に通るのが難しくなって買い替えました。
20年は乗るつもりでいたので、次は信頼できる会社の車をと思いました。

今の車（日本車）は新車で買って4年になります。
無事故ながらも飛び石に窓ガラスを割られたりと随分お金がかかっています。
20年乗る自信はもうすでにありません。前の車のほうが良かったです。

車選びは難しいですね。
お金があれば毎年乗り換えたいです。

• << 27 レスありがとうございます。 19さんも15年乗ったんですね。 山道走行なら車ヤられるかもしれないですね💧フラットなとこがいいですよね。 山道でもジムニー・パジェロ・エクストレイルなら強いんいでしょうけどね😅 新車もある程度距離乗ったら気ぃ使わなくて済むから楽なんですけどね😅

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>> 4 国産車の時は車検ごとに買い替えてた。　が、BMWに乗ったら気に入り過ぎて他の車に目がいかなくなった。　10年以上乗ったかな。。　(^^;) レスありがとうございます。
車のことは無知なんですがBMWってベンツですか？
外車💦
外車ってそんなにいんですか？

• << 29 BMWはベンツとは別のドイツのメーカーだよ。　外車がみんな良い訳じゃない。　中国、韓国などのアジアのメーカーやアメリカのメーカーではなく欧州のメーカーが良い。　何がどれくらい良いかは運転してみれば分かるよ。　僕もうっかり試乗して虜になったくちだ。。　(^^;)

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>> 5 10年かな。4回目の車検辺りで買い替えを考える。 壊れるわけじゃないんだけどね。なんとなくエンジンとか調子が衰えてくる感じがする。 レスありがとうございます。
5さんも10年スパンで買い替えなんですね。
確かに。新車とはいえ10年も乗ればエンジン関係の不調が懸念されますね。

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>> 7 お金ないから新車で買って15年は乗ってる　走行距離はまだ32000キロ　要らないかも💦 レスありがとうございます。
7さんはハングリー精神タイプのドライバーたんですねw
7さんみたいに愛着持つとドライバーもいいですね😊

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>> 8 新車なら7年目の車検前に乗り換えて中古なら 15万キロは乗ります。 だいたい 1年で2万キロ乗るので‥元は取れます。 レスありがとうございます。
8さんは年間2万㎞乗るんですね💦
そしたら、買い替えスパンも少し縮まるかもしれないですね。
中古車は結構距離いってるの多いから15万㎞とかあっというかもしれないですね。

• << 36 あっ言い忘れてしまいましたが、中古で買う時は走行距離の少ない車を買います。今回買った車は3年落ちの走行距離が 12500キロの軽を買いましたが最近の車は昔の車に比べて性能も良くなってきたのでマメに手入れさえすれば長く乗れると思いますよ。 前に中古で買った軽がどこも壊れずに 19万キロ乗れました！まだ乗れたと思いますが泣く泣く車検で手放しましたが‥

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>> 11 今、15年目。 気に入ってるのでまだ乗ります。 レスありがとうございます。
11さんは15年目！
乗ってますねぇ(驚)。

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>> 13 私も10万キロが目安。 あとは修理が増えたらですね。 レスありがとうございます。
車の買い替えタイミングは、ある意味年数より㎞数かもしれないですね。
確かに修理が増えてきたら買い替えたほうが妥当ですね。

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>> 14 ６～７年 レスありがとうございます。
6～7年の人はローン完済のタイミングで買い替えかもしれないですね。

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>> 19 前の車（欧州製）は新車で買って15年（20万キロ以上）乗りました。 山道を走ることが多かったためか傷みが早く、車検に通るのが難しくなって買… レスありがとうございます。
19さんも15年乗ったんですね。
山道走行なら車ヤられるかもしれないですね💧フラットなとこがいいですよね。
山道でもジムニー・パジェロ・エクストレイルなら強いんいでしょうけどね😅
新車もある程度距離乗ったら気ぃ使わなくて済むから楽なんですけどね😅

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軽自動車のダイハツムーヴを19万キロで17年乗りまして、今年ダイハツタントを買いました。多分15年は乗ります。

普通車のマークXは距離が4万で8年目なのであと10年は乗りますね。

20年前や25年前の車を普通に乗ってる人もいるし、国産車は強くて丈夫な印象なので、当たり外れのある中古車は絶対買わない。今の時期、水没車も混じってると思うし。

• << 40 レスありがとうございます。 28さんはダイハツ好きなんですか？僕的にもダイハツは故障が少ないような気がします。 28さんも長く乗りますね。 国産車は強いとよく聞きますね。 今の時期の中古車は確かに少し抵抗ありますね(^-^;

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>> 20 レスありがとうございます。 車のことは無知なんですがBMWってベンツですか？ 外車💦 外車ってそんなにいんですか？ BMWはベンツとは別のドイツのメーカーだよ。　外車がみんな良い訳じゃない。　中国、韓国などのアジアのメーカーやアメリカのメーカーではなく欧州のメーカーが良い。　何がどれくらい良いかは運転してみれば分かるよ。　僕もうっかり試乗して虜になったくちだ。。　(^^;)

• << 41 BMW、そうだったんですね(^^; 車の良さって乗り心地でわかるんですね。 自分みたいな素人には到底わからないかもしれないです(^-^;

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最近、世帯年収1000万円が当たり前みたいな流れのスレを見たばかりなのに、車は10年乗ると言う。

ミクルはどちらが真実なんだ！？

ちなみに私は6年目で19万キロです。
大体6～7年くらいで乗り換えてます。

• << 42 レスありがとうございます。 確かにそれは考えされる部分がありますが(^^; 30さんも結構通勤とかで走行距離が上がるんですか？
• << 45 う～ん、 それもありますが、最近の新車購入客は残価設定ローンを利用する人が多く、こうした人は３年で買い替える人が多いと聞いておりました。 でも皆さん結構長いスパンで買い替える方々ばかりで、この点はちょっと意外でした。 横レスはさておき本題についてですが、私は中古車しか買ったことがなく、回答はできません。 以下余談ですので、お読みになりたくない方はお読みいただかなくても結構です。 残価設定ローンとは、新車購入時に予め３年後の中古車買い取り価格を半額ぐらいに想定して、新車から最初の３年分の半額を３年間の分割払いで支払う仕組みです。 500万円の新車でも、まずはとりあえず250万円ぐらいで購入でき、頭金として30万円を払い、あとは金利を含めた月々６万５千円ばかりを35ヶ月間支払えば晴れて500万円の車のオーナー？になれるというおいしい？仕組みです。 しかし言い方は良くありませんが、刹那的な支払い方法で３年後には否が応でも再商談に迫られます。 車を返却するか、残金250万円を精算するか選択を迫られます。 残金250万円を現金で用意できない上に車を返却したくない場合には、再び改めてローンを組み直すことになります。 「それならば」と、これを契機に再び新車に買い替える人が多いのが、残価設定ローン利用者の特徴だそうです。 「オーナー」のあとに？を入れたのは、車検証の所有者欄にはディーラーやファイナンス会社の名前が記され、厳密にはユーザー＝使用者にはなれてもオーナー＝所有者にはなれないからです。 要するに借りて乗っているわけですから、契約期間が満了したら車両を返却することが基本になります。 加えて月間1000km以内とする走行距離制限や、改造の禁止など様々な制約があります。 走行距離過多の上、タイヤが磨耗したからとオートバックスなどに立ち寄って、うっかり「アルミホイールとセットでお買い得！」などと称する代物を購入した挙げ句、標準の純正ホイールを処分してしまったらタダでは済まされません。 ３年後の車両返却時に、これらの規約違反があった場合には追徴違約金が科されます。 これまた言い方は良くありませんが、残価設定ローンというのはいわば貧乏な見栄っ張りさん向けの支払い方法で、あまり人に勧めたくない支払い方法と思っております。

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>> 17 レスありがとうございます。 最初の漢字‥しょうきゃく？ 意味はどういう意味ですかね？ 教えていただけたら幸いです。 事業の用に供する物は、その取得価額等を法定耐用年数に応じて費用にすることができると言うことです。

普通車の耐用年数は6年だからです。

• << 43 な、なんか難しいですね。 調べてみます😅
• << 44 軽くググッてみましたが耐用年数は物の寿命みたいなものですかね？ 償却は年数が経つにつれてモノの価格価値が下がってくるってことですね?！

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昔は10年で毎年車検だったかな？だから10年で買い換えたけれど、その後は30年弱乗って買い替えました。大きな故障は10年を過ぎてからでセルモ―タ―を中古と交換。後はアンテナが上下しなくなり、窓も1箇所動かなくなりました。みんなモータ―関係。
技術の進歩で燃費がワンサイズ上の最新式と同じくらい。
今は軽自動車に乗ってます。

• << 46 レス遅くなってすみません。 昔は10年乗ったら毎年車検だったんですか？ 金がかかって、しょうがないですね。↓それに車屋が儲かるだけですね。 やはり軽は燃費がよくていいですね(*^^*)
• << 47 エンジン関係が一番、ガタが来たら金かかりますね。↓

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軽自動車を買いましたが、2年しか乗りませんでした。結婚前だったので自分ひとりしか乗らないし、軽自動車で充分満足でした。
買って2か月後に妊娠が発覚し、結婚しました。旦那が子供を乗せるのに軽自動車だと怖いといい、旦那の車と私の車を売って7人乗りの車を買いました！
軽自動車を買ったときは何年も乗るつもりでいましたが、まさかこんなに早く乗り換えるなんて思ってもいませんでした。
新しい車は10年は乗るか、車がボロボロになる10万キロくらいまでは乗ろうと決めています。安い買い物じゃないので。

• << 48 レス遅くなってすみません。 人生どこで状況が変わるかわからないですね。 自分も車選び考える時、 独身は軽でもいいよ。と教わりました。 確かに安い買い物じゃないから、そうそう買い替えるわけにはいけないですね。

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10万キロ超えたあたりからって買い替えようかな〜って思いますね。
前は5〜6年くらいで買い替えていたんだけど、今はあまり乗らなくなったから10年いけるかなぁって思いますね。

• << 49 レス遅くなってすみません。 6年ぐらいで買い替えたってことは34さんも結構距離乗ってたんですか？ あまり走行距離が上がらなくなってよかったですね(*^^*)

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仕事で使う軽トラックが新車で購入して、現在7年目で走行距離28万キロです。次の車検満了の頃には新車ですね。最後の冨士重工製サンバー赤帽車なので名残り惜しいけど…
次はダイハツOEMのスバルサンバーの予定ですが、今まで同様長い年月多走行で乗れるのか心配です。

• << 50 レス遅くなってすみません。 新車購入7年で28万㎞走行はすごいですね。 単純計算で年間4万㎞。 軽トラってエンジン強いのかな？

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>> 23 レスありがとうございます。 8さんは年間2万㎞乗るんですね💦 そしたら、買い替えスパンも少し縮まるかもしれないですね。 中古車は結構距… あっ言い忘れてしまいましたが、中古で買う時は走行距離の少ない車を買います。今回買った車は3年落ちの走行距離が 12500キロの軽を買いましたが最近の車は昔の車に比べて性能も良くなってきたのでマメに手入れさえすれば長く乗れると思いますよ。 前に中古で買った軽がどこも壊れずに 19万キロ乗れました！まだ乗れたと思いますが泣く泣く車検で手放しましたが‥

• << 53 レス遅くなってすみません。 自分も中古車買う時は走行距離見てました。 でも走行距離少ない中古車はその分価格も高いですよね💦 無修理で19万㎞まで走ったら限界まで走ってみたいですよね😅

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あれから、また沢山のレスありがとうございます🙇
今日は用事がありますが後程皆さん一人一人に返信させていただきます🙇

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トヨタのミニバンに12年乗ったよ。
オイル交換をしっかりして、10年目にベルト関係替えたら26万キロ乗れたよ。
やっぱりトヨタ車は壊れない。

• << 51 レス遅くなってすみません。 トヨタのミニバンなんですね(^^) 世界のトヨタは壊れにくいと聞きます。 え、タイミングベルトとか換えるだけでそんなに乗れるんですか？

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めっけ😄
新車で購入したのは今乗ってる車(プラド)だけ
今14年目
エンジンルームはキュルキュルうるさいし
ボディはあちこちキズキズ
シートも破けてる
でも
まだ乗る
次に欲しい車が見つからない

• << 52 ユウヤさん、レス遅くなってすみません。 プラドか‥。あまり存じないですね。 でも中古車は買ったことはないんですね！ どんだけ車がボロボロになろうが壊れてない以上は乗るとこが愛着ありますね😄

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>> 28 軽自動車のダイハツムーヴを19万キロで17年乗りまして、今年ダイハツタントを買いました。多分15年は乗ります。 普通車のマークXは距離… レスありがとうございます。
28さんはダイハツ好きなんですか？僕的にもダイハツは故障が少ないような気がします。
28さんも長く乗りますね。
国産車は強いとよく聞きますね。
今の時期の中古車は確かに少し抵抗ありますね(^-^;

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>> 29 BMWはベンツとは別のドイツのメーカーだよ。　外車がみんな良い訳じゃない。　中国、韓国などのアジアのメーカーやアメリカのメーカーではなく欧州… BMW、そうだったんですね(^^;
車の良さって乗り心地でわかるんですね。
自分みたいな素人には到底わからないかもしれないです(^-^;

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>> 30 最近、世帯年収1000万円が当たり前みたいな流れのスレを見たばかりなのに、車は10年乗ると言う。 ミクルはどちらが真実なんだ！？ … レスありがとうございます。
確かにそれは考えされる部分がありますが(^^;
30さんも結構通勤とかで走行距離が上がるんですか？

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>> 31 事業の用に供する物は、その取得価額等を法定耐用年数に応じて費用にすることができると言うことです。 普通車の耐用年数は6年だからです。 な、なんか難しいですね。
調べてみます😅

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>> 31 事業の用に供する物は、その取得価額等を法定耐用年数に応じて費用にすることができると言うことです。 普通車の耐用年数は6年だからです。 軽くググッてみましたが耐用年数は物の寿命みたいなものですかね？
償却は年数が経つにつれてモノの価格価値が下がってくるってことですね?！

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>> 30 最近、世帯年収1000万円が当たり前みたいな流れのスレを見たばかりなのに、車は10年乗ると言う。 ミクルはどちらが真実なんだ！？ … う～ん、

それもありますが、最近の新車購入客は残価設定ローンを利用する人が多く、こうした人は３年で買い替える人が多いと聞いておりました。

でも皆さん結構長いスパンで買い替える方々ばかりで、この点はちょっと意外でした。

横レスはさておき本題についてですが、私は中古車しか買ったことがなく、回答はできません。

以下余談ですので、お読みになりたくない方はお読みいただかなくても結構です。

残価設定ローンとは、新車購入時に予め３年後の中古車買い取り価格を半額ぐらいに想定して、新車から最初の３年分の半額を３年間の分割払いで支払う仕組みです。

500万円の新車でも、まずはとりあえず250万円ぐらいで購入でき、頭金として30万円を払い、あとは金利を含めた月々６万５千円ばかりを35ヶ月間支払えば晴れて500万円の車のオーナー？になれるというおいしい？仕組みです。

しかし言い方は良くありませんが、刹那的な支払い方法で３年後には否が応でも再商談に迫られます。

車を返却するか、残金250万円を精算するか選択を迫られます。

残金250万円を現金で用意できない上に車を返却したくない場合には、再び改めてローンを組み直すことになります。

「それならば」と、これを契機に再び新車に買い替える人が多いのが、残価設定ローン利用者の特徴だそうです。

「オーナー」のあとに？を入れたのは、車検証の所有者欄にはディーラーやファイナンス会社の名前が記され、厳密にはユーザー＝使用者にはなれてもオーナー＝所有者にはなれないからです。

要するに借りて乗っているわけですから、契約期間が満了したら車両を返却することが基本になります。

加えて月間1000km以内とする走行距離制限や、改造の禁止など様々な制約があります。

走行距離過多の上、タイヤが磨耗したからとオートバックスなどに立ち寄って、うっかり「アルミホイールとセットでお買い得！」などと称する代物を購入した挙げ句、標準の純正ホイールを処分してしまったらタダでは済まされません。

３年後の車両返却時に、これらの規約違反があった場合には追徴違約金が科されます。

これまた言い方は良くありませんが、残価設定ローンというのはいわば貧乏な見栄っ張りさん向けの支払い方法で、あまり人に勧めたくない支払い方法と思っております。

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>> 32 昔は10年で毎年車検だったかな？だから10年で買い換えたけれど、その後は30年弱乗って買い替えました。大きな故障は10年を過ぎてからでセルモ… レス遅くなってすみません。
昔は10年乗ったら毎年車検だったんですか？
金がかかって、しょうがないですね。↓それに車屋が儲かるだけですね。
やはり軽は燃費がよくていいですね(*^^*)

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>> 32 昔は10年で毎年車検だったかな？だから10年で買い換えたけれど、その後は30年弱乗って買い替えました。大きな故障は10年を過ぎてからでセルモ… エンジン関係が一番、ガタが来たら金かかりますね。↓

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>> 33 軽自動車を買いましたが、2年しか乗りませんでした。結婚前だったので自分ひとりしか乗らないし、軽自動車で充分満足でした。 買って2か月後に妊… レス遅くなってすみません。
人生どこで状況が変わるかわからないですね。
自分も車選び考える時、 独身は軽でもいいよ。と教わりました。
確かに安い買い物じゃないから、そうそう買い替えるわけにはいけないですね。

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>> 34 10万キロ超えたあたりからって買い替えようかな〜って思いますね。 前は5〜6年くらいで買い替えていたんだけど、今はあまり乗らなくなったから… レス遅くなってすみません。
6年ぐらいで買い替えたってことは34さんも結構距離乗ってたんですか？
あまり走行距離が上がらなくなってよかったですね(*^^*)

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>> 35 仕事で使う軽トラックが新車で購入して、現在7年目で走行距離28万キロです。次の車検満了の頃には新車ですね。最後の冨士重工製サンバー赤帽車なの… レス遅くなってすみません。
新車購入7年で28万㎞走行はすごいですね。
単純計算で年間4万㎞。
軽トラってエンジン強いのかな？

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