運賃無料のタクシーが日本初登場

ネットでは、広告収入で運用するのが標準になっておるがのぉ～
電車やバス、飲食店も、広告料で無料になれば良いのにのぉ～

• 共感3
• レスに返信

良い目のつけどころですよね。これまでは広告費ってテレビが主流だったと思いますが、テレビ離れの今後は違った場所での広告が力を発揮しそうです。

• 共感2
• レスに返信

スマホでタクシー呼んで、車内で暇つぶしにモニター見て、あわよくば買い物してもらうという仕組みらしい。
2000円から3000円くらいの距離を想定してるしらしいけど、そんな広告収入ないやろ。
だいたい、スマホ持ってて車内でモニター見るほど暇か？
どう見ても事業として成り立たないし、国交省の認可が降りない。

• 共感10
• レスに返信

著書『お金がいらない世界』を実践する人が出てきたことが凄いことです。
これ、全国に波及させるには楽天がスポンサー兼共同事業として大きくすれば良いのになぁと思います。

• 共感1
• レスに返信

あれだけ国交省が白タク営業は駄目とか、地域圏内統一料金設定が半強制のタクシー業界にて無料なんてないし不公平過ぎるでしょう。

もし無料が認められるなら正規料金のタクシー会社が損害を被り、ただでさえ法に従いたくないＭＫあたりを中心に、裁判訴訟沙汰になるよ。

• 共感6
• レスに返信

今日の夕方のnewsでやってたのを見ました。私はまだガラケー使っているので、無料タクシー利用したくても、スマホに変えなければ利用出来ないので残念です。

• 共感2
• レスに返信

馬鹿にしている人は広告の力を侮ってますね。素人のブログに無駄に出てくる広告とか、あれに何百万と出す企業がいるんですよ。皆が皆タクシーでスマホ弄ってるわけではなく暇つぶしで広告を見る人がいるという算段なんでしょう。

• 共感1
• レスに返信

>> 7 ブログのアクセス数と乗車人数を一緒に考えてんの？
だったら、世間知らずにも程がある。
ブログは1日に何十万のアクセスがあって、その極わずかの人がモノを買ってくれて月に数百万なの。
タクシーって1日に何人乗るの？
その会社、何台のタクシーと何人のドライバーいるの？
ドライバーに月給20万払うとして10人で200万の人件費。
他に車庫や整備費がかかる。

• 共感7
• レスに返信

映像の方はイメージできなかった。音だけの広告を延々と流すとイメージしてた。ラジオの広告は、耳について離れなかった。それ考えりゃ、ありだよね。

• 共感0
• レスに返信

産業の一極集中になり、結局は自らの首を締めるだけ。

良いアイデアなんかじゃない。

• 共感0
• レスに返信

これが上手くいって自分の街中でもあったらうれしいなぁ。
タクシー使ってなくて、自分の車持ちですがお金かかるし

保険は強制･任意に、税金、駐車場代、ガソリン、車検…車にかかるお金が0になったらうれしいよ。
足としての車だからね。

タクシー代ただじゃなくても今よりかなり安いのでも助かるよ。

• 共感0
• レスに返信

車も自動運転、ＡＩで仕事も減るこれからの時代に古い価値観、既得権を言ってても時代の流れには勝てないです。

• 共感0
• レスに返信

ガソリン代とか、どうするのか？

運ちゃんの給料面も・・・

全っく日本のお偉いさん達は、後先考えず、その場しのぎばかり

議員になるとバカになるのかね・・・

• 共感0
• レスに返信

金儲けにシビアな投資家達が速攻で動いた。先行投資が勝ち組だからね。資金調達に掛かった時間が４分30秒！これを否定的に捉える人は時代が見えない生涯プロレタリアなんだろうね。

• 共感0
• レスに返信

>> 14 俺💧プロレティアート(労働者階級)で😓アプリ⁉サッパリ解らない(笑)広告費で賄う⁉
東京🗼じゃ無理じゃあないの？タクシー💴🚗ドライバーが職業として中年の離職した人の
かなりの受け皿に為っているのに
お得意様や週末の利用からのある程度の利益が決まって計算出来てるバランスが
💴🆓タクシー💴🚗なんて価格破壊処の騒ぎじゃないでしょう？都会でソレやったら、裁判沙汰かは判らないけどかなり旧い会社と揉めるんじゃないの？

都会🏢🏬🚶🚃だと
タダ💴🆓のタクシー💴🚗は成り立たないんじゃあないのかな

• 共感0
• レスに返信

>> 15 個人的には 場所までの距離計算で 料金先払い出来たら
酔払い客とのトラブル回避に良いなと思うし

更に
タダ💴🆓の
タクシー💴🚗なんて

🚌バス待ちの皆さん
は、是非とも
使いたいだろうな🙋

• 共感0
• レスに返信