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No.51 18-01-12 12:30
名無し30 ( ♀ 匿名 )

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>> 39
ニュースで取り上げてるのは、高齢者の事故ってより
認知症の高齢者の死亡人身事故なんだよね。
高齢者がただ 事故を起こしたってより
認知症で走る車線も判断出来ず 歩道を歩行者を跳ね飛ばしながら走るとか
認知症じゃなくても
高速道路を逆走して 他の車を巻き込んだ事故とか
店にスピードを上げて突っ込むとか
そういう事は、車を安全に運転する判断能力が 既に低下してるって事だよね。
その人たちだって
若い時には、しなかった事だと思うよ。
みんないつかは、高齢者になるけど 人の命を奪う様な事になる前に 自分で判断出来る人は、高齢者には少ないんだよ。
何より一番問題なのは、それで奪った命や身体の損傷に対して
高齢者で認知症の場合、なんの罪にも問えなかったり、賠償もされない判決が出る事なんだよ。
交通事故の確率なんかより よっぽど深刻な事だよ。
今回の事故も85歳の認知症。
意識不明の16歳の女子高生2人に対して 85歳の認知症の男が罪に問われたり、償いを示す賠償金を支払う様な判決が出るかと言えば、これまでもなかった様に 今回も同様の処遇になるんじゃないかって これまでの前例で簡単に想像はつく。だから
みんな 高齢者の運転に対して反対するんだよ。
高齢者の都合で失った命に対して
なんの 賠償も償いもしてきてないのに それでも運転しても仕方ないって風潮は、やめないと
亡くなった人は、無駄死にになる。

No.52 18-01-12 12:37
名無し30 ( ♀ 匿名 )

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高齢者の事故と若者の事故は、事故を起こした当事者の立場も 被害者に対しても全く違うのに
同じ 事故だと思うなんて
これまで 沢山の判例が出てるのに図々しいと思うし、
被害者に対して 侮辱してると思う。
同じなんかじゃないよ。人を車で何人 跳ね飛ばして殺しても
認知症の高齢者は、罪には、問われない。
だから 家族も 必死で止めないんでしょ。

No.53 18-01-12 12:42
名無し46 ( 匿名 )

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>> 49
擁護ではなく世代別の事故率などの数字からみての話しだよね。

被害者感情で語れば極論は、リスクのある車の運転は禁止だよね。
高齢者だけが事故起こすみたいな言い方はズレてるよね。

No.54 18-01-12 14:23
匿名42 ( ♀ 匿名 )

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>> 49
じゃあ、若い世代が親の面倒みれば良いんじゃないの?私の地域は同居が多いから、そういう高齢者は免許返納してる。同居してないくせに、生活の不便の事を考えず返納しろって無理でしょ。

No.55 18-01-12 16:05
名無し30 ( ♀ 匿名 )

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>> 54
別に 若い人が面倒を見なくても
車を必要としないところに住んだらいいんじゃないの?
車を運転するくらいの元気な人なら 誰かに面倒を見てもらうのとは、また違うでしょ。介護とかじゃないんだから。

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