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車検切れ車、路上で取り締まり 18年度から新システム

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匿名( 匿名 )
17/09/17 12:52(更新日時)

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国土交通省は、全国で推定20万台ほどが走っているとみられる車・・・

No.2403627 16/11/26 22:22(スレ作成日時)

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No.1 16/11/26 22:43
時事ネタ好き1 ( 45 ♂ 匿名 )

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単純に昔の検査標章に戻せば良いんじゃないの?昔は今より大きいし、普通車は青赤緑橙の色別と軽自動車は検査年の穴の位置で車検受けたか判るのに今はなんで小さくしたんだろう?もともと標章貼らない奴は職務質問すればいいんだから。あと古い車の車検切れで職権抹消になってる車の把握もしておかないとね?

No.2 16/11/26 23:02
匿名2 ( 匿名 )

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車検切れ6点、自賠責切れ6点で計12点。この手の違反者って前歴もあるから、4点前歴ありなら計16点で取消に持ち込めるからいい改定だね。免許人口が多すぎるからバンバン取消てやればいい

No.3 16/11/26 23:05
匿名3 ( 匿名 )

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そんなにアホいるのか。

No.4 16/11/26 23:57
匿名4 ( 匿名 )

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車検切れのまま走れる図太い神経と心臓の持ち主の顔を見たいもんだね。
そんなに居るとはびっくりどっきり驚き桃の木だよ。

2さんの言うようにどんどん取り締まり免許取り上げたらいい。
どうしても車ないとダメならまた取るんだから初心に戻れってことで。


No.5 16/11/27 00:10
匿名5 ( 匿名 )

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ナンバープレート偽装やら張り替えなどあるからそういう違反者車は後を絶ちませんね

わかって乗ってるんだから

違反→犯罪にかわる人間性もつ者がいかに多いかがわかる

保険会社もちゃんと調べてはいるが‥

やはり営業だから

No.6 16/11/27 00:14
匿名6 ( ♂ 匿名 )

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それより年間200人以上の死亡事故を起こす飲酒運転をなんとかすべきだろう? 飲み屋の前に何事も無く車が停まっている光景…
事故さえ起こさなければ飲酒運転が一定のペナルティーで許される現行法… 車検切れ 高齢者対策以前に飲酒運転をなんとかしなければ

No.7 16/11/27 06:20
通りすがり7 ( 匿名 )

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自転車の傘さし運転も取り締まれ。安全運転義務違反なんだから。

No.8 16/11/27 07:51
匿名8 ( ♂ 匿名 )

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>> 1
小さくした理由は、二輪車用と共通化し、印刷の効率化を図る為だったようです。

ただ無車検車が増えているとのことで、来年から現在の3×3cmから、4×4cm(軽自動車と同サイズ)になるそうです。




No.9 16/11/27 09:58
ちょっと言わせて9 ( 匿名 )

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罰金 1000万円に上げれば
解決せんか

No.10 16/11/27 11:18
匿名10 ( 匿名 )

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どんどん取り締まればいい(^^)/

No.11 16/11/27 13:27
時事ネタ好き1 ( 45 ♂ 匿名 )

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>> 8
なるほど印刷効率化のためでしたか。2輪車やトレーラーコンテナのナンバープレートに貼る分ね。やはり前から是非がある車検期間の延長や見直しが必要かも知れませんね?乗用車初回3年か次回2年が妥当なのか?トラックなどの商用車が初回2年て次回1年ごとが妥当か?監督官庁や整備業界猛反発かも知れませんが?

No.12 16/11/27 13:52
匿名12 ( 匿名 )

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ついでに任意保険の強制化もすべきだと思うね。

自賠責保険なんか保険なんて言えないよ。

No.13 16/11/27 14:32
ニュース速報13 ( 匿名 )

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>> 12
いやいや 自賠責保険を充実が大切だろう

任意保険が要らない程度に充実させれば良い

No.14 16/11/27 23:03
事情通14 ( 匿名 )

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事故を起こさないためにもこれは大切なこと。
こういう事をしっかりとやってもらいたいです。

No.15 16/11/27 23:19
匿名12 ( 匿名 )

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>> 14
事故を起こしたらどうなるかを想像できる人間はそもそも車検切れの車なんか乗らないよ。
だから、この取り締まりは事故を減らすことという点には効果はあるかどうか。

No.16 16/11/27 23:21
匿名12 ( 匿名 )

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まぁ、車に関する税金が高過ぎるってのも別の問題として関わってくる問題だけどな。

No.17 16/12/05 07:30
匿名0 ( 匿名 )

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あげ

No.18 16/12/10 00:28
匿名 ( 匿名 )

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スピード違反を取り締まるより、こう言う悪質な車検切れのクルマを取り締まれよ

っと警察に言いたい

No.19 17/09/17 12:26
匿名19 ( 匿名 )

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>> 11
記事にもあるとおり、車検とはブレーキやハンドルなどの安全性を確認する制度。一般の人はボディの凹みの有無や燃費の性能テストと勘違いして今の車は性能がよいから車検期間も長くすればよいなどと戯言を発する。トラックなどの重量物積載車両はブレーキやタイヤの摩耗が極めて早い。砂利運搬車両のタイヤは鋭利な小石でタイヤ内部のワイヤが切れることが多く、車検期間を長くすれば危険な車両が増加する。車検の期間延長と義務と税金を混同した議論には反吐が出る。ならば根拠を示せ。

No.20 17/09/17 12:42
匿名19 ( 匿名 )

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>> 15
車検を受けない人間はそもそも金がないんたろう。自賠責もかけれない。任意保険もかけていない。そういう人間にかぎって事故る。不幸が不幸を呼ぶ。厳罰に処すべきだ。

No.21 17/09/17 12:52
お笑い好き21 ( 匿名 )

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うちの会社の事務のうっかりで、社用車2台が車検ぎれ半年以上皆乗ってた。
こんな事もあるからね。

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